파업·직고용 해법 두고 잡음임금체계·형평성 놓고 의견차
포스코그룹이 국내 대기업 최초로 협력사 근로자 7000여 명을 대상으로 직접고용 절차에 착수했지만, 직고용 이후 임금과 처우를 둘러싼 갈등은 이어지고 있다. 하청 노조는 기존 정규직과 같은 대우를 요구하는 반면, 기존 정규직 직원들 사이에서는 별도 직군과 차등 임금체계 적용이 불가피하다는 분위기가 감
철강업계와 정부가 산업 안전 고도화 방안을 모색하기 위해 머리를 맞댔다.
한국철강협회는 ‘철강업계 CSO(안전보건 담당 임원) 안전보건 간담회’를 개최했다고 29일 밝혔다.
고온·중량물·대형 설비 중심 작업 특성으로 중대재해 위험이 높은 철강 산업의 안전관리 수준을 높이고, 안전문화 구축 우수사례를 공유하기 위한 자리다.
간담회에는 박윤경 고용노동부
ABC+E 외친 박찬대, 전통 제조업엔 첫 답안트럼프 관세·고유가·차등요금 3중 압박 겨냥
바이오·해상풍력·K컬처 등 미래 신산업을 외쳤던 박찬대 더불어민주당 인천시장 후보가 출마 닷새 만에 전통 제조업 현장으로 발길을 돌렸다. 의원직 사퇴를 이틀 앞둔 박 후보는 인천상공회의소를 찾아 트럼프 미 행정부 2기의 관세 압박, 고유가, 전력 차등요금제 도입
포스코가 철강 거래업체의 수출 경쟁력을 높이기 위한 금융지원에 본격 나서며 철강 공급망 안정화에 힘을 싣고 있다.
올해 1월부터 시행 중인 프로그램은 포스코와 기업은행이 총 200억원을 한국무역보험공사에 출연하고, 무역보험공사가 이를 재원으로 포스코 거래사에 약 4000억원 규모의 우대보증(100%)을 제공하는 구조다. 기업은행은 시중금리 대비 최대 2
100% 보증·우대금리로 거래사 자금 유동성 확보…수출 대응력 회복 지원국제강재, 티지에스파이프 등 거래사 7곳 “경영 안정성 실질적 개선”
포스코가 철강 공급망 안정화를 위해 거래사에 대한 금융 지원을 확대한다고 24일 밝혔다. 글로벌 관세 장벽과 중국산 철강 공급과잉, 고환율·고유가 등 불확실한 수출 환경 속에서 실제 거래사들의 자금 운용과 수출 대
정책금융 25.6조·민간금융 53조+α 지원 프로그램 운용철강 포함 6대 주력산업 재무구조 개선·자금조달 부담 완화 추진
중동전쟁 장기화와 미국·유럽연합(EU)의 관세정책 여파로 철강업계 부담이 커지자 금융당국이 정책·민간금융을 합쳐 총 80조원 규모의 지원 프로그램을 가동한다. 회사채 차환 부담을 낮추고 구조혁신펀드를 통해 철강 등 주력산업의 사업재편
13일부터 양일간 베를린에서 열린 세계철강협회 정기회의 참석포스코 탈탄소 로드맵 공유 및 탄소저감 강재 관련 연대 강조
장인화 포스코그룹 회장이 독일 베를린에서 열린 세계철강협회(worldsteel) 정기회의에 참석해 탈탄소 전환을 위한 글로벌 협력의 중요성을 강조했다.
15일 포스코그룹에 따르면 장 회장은 13일(현지시간) 한국 철강업계를 대표해
미국 정부의 철강·알루미늄 관세 부과 방식 개편 소식에 국내 철강사들의 수익성 개선 기대감이 커지며 철강 관련 주가가 일제히 강세를 나타냈다.
10일 한국거래소에 따르면 오전 9시 26분 고려제강은 전 거래일 대비 11.79% 오른 2만3700원에 거래되며 섹터 내 가장 가파른 상승 곡선을 그리고 있다. 관세 부담 완화에 따른 대미 수출 경쟁력 강화
포스코가 원·하청 구조 문제를 해결하기 위해 파격적인 결단을 내렸다.
7일 업계에 따르면 포스코는 포항·광양 제철소에서 근무하는 협력사 소속 인력을 대상으로 직접 고용을 추진하기로 했다. 이에 따라 협력사 현장 직원 약 7000명이 순차적으로 포스코 직원이 될 예정이다.
포스코는 제철 공정 특성상 24시간 설비를 가동해야 하고 작업 간 직무 편차가 커
동국제강그룹은 동국제강과 동국씨엠이 2026년 임금 및 단체 협약을 체결했다고 30일 밝혔다.
32년 연속 무분규 타결로, 주요 철강사 중 가장 빠르게 협상을 마무리했다. 1994년 산업계 최초 ‘항구적 무파업’을 선언한 이후 이어진 ‘노사 무분규’의 전통을 계승했다는 설명이다.
동국제강·동국씨엠 노사는 글로벌 경기 침체와 철강업계를 둘러싼 대내외
양대 노총·기업 경쟁 논리 뛰어넘어전기료 급등에 수익성 한계…“지역별 차등 요금제 도입해야”K스틸법 후속 조치에 전기요금·탄소 규제 완화 등 요구
국내 철강업계 1ㆍ2위인 포스코와 현대제철 노동조합이 정부에 산업용 전기요금 완화와 탄소배출권 제도 개선, 수소환원제철 등 친환경 기술 전환에 대한 전폭적 지원을 요구했다. ‘고사 위기’에 처한 철강 산업
현대제철이 제주 해비치호텔에서 이보룡 사장을 비롯한 임직원들과 주요 고객사 대표 등 120여 명이 참석한 가운데 '2026년 현대제철 고객동행 신년회'를 개최했다.
18일 현대제철은 "어려운 여건 속에서도 지난해 동반성장을 위해 노력한 6개 고객사를 선정해 감사패를 전달했다"고 밝혔다. 지난 13일 '고객사와의 신뢰 기반 협업 강화'라는 주제로 진행된
中 철강 수출 감소세…허가제·반덤핑 겹친 영향저가 물량 공세 주춤…국내 철강사 수익성 방어 기대고환율·전기료 상승은 변수…업황 회복세 제약할 수도
중국산 철강 수출이 감소세로 돌아서면서 국내 철강업계의 숨통이 트일 수 있다는 기대가 커지고 있다. 지난해 말 월별 최대치를 기록하며 우려를 키웠던 중국 수출 물량이 둔화하면서, 저가 공세에 시달리던 국내 철강
트럼프 행정부, 작년 3월부터 수입 철강·알루미늄에 25% 관세 부과6월부터 관세율 50% 인상…국내 업계 관세 부담만 수천억 달해통상 불확실성 속 中 공급 조절·국내 관세 장벽 효과 본격화…회복 기대감
미국의 고율 관세 여파로 국내 철강업계의 대미 수출 위축과 통상 불확실성이 1년 가까이 이어지고 있다. 다만 수년간 글로벌 공급 과잉을 유발해온 중국의
조기경보 기반 위험인지 기술 및 제조공정 AI 안전플랫폼 사례 공유로봇·AI 활용 위험작업 대체 및 지능형 예지보전 솔루션 발표
한국철강협회가 인공지능(AI) 적용 사례를 공유하고 철강업계의 실행 중심 스마트 안전관리 체계 구축 방안을 논의하기 위해 2026년도 제1차 Steel-AI 안전환경협의체를 개최했다고 5일 밝혔다.
경주 교원드림센터에서 열린
포스코·현대제철 노조 연대 공식화한국노총·민주노총 경계 넘어구조조정·설비 재편 속 긴장 고조자동화 도입까지 갈등 확산 조짐
국내 철강업계 양대 노조가 손을 맞잡았다. 포스코 노조와 현대제철 노조 포항지회가 철강산업 경쟁력 확보와 노동자 고용 안정이라는 목표 아래 연대하기로 했다. 하청 노동자에 대한 원청 책임을 강화하고 파업 노동자에 대한 손해배상 청구를
원가 부담 커진 철강·배터리…고환율에 긴장달러 수주 구조인 조선은 상대적 수혜"환헤지 전략 따라 체감 차이"
중동 정세 불안으로 원·달러 환율이 한때 1500원을 돌파하면서 산업계에서 업종별 희비가 엇갈리고 있다. 철강과 배터리 업계는 원가 부담 확대에 긴장하는 반면, 달러 매출 비중이 높은 조선업계는 상대적으로 유리한 환경이 조성됐다는 평가가 나온다.
‘임금·HR연구’ 2026년 상반기호 발간“재고용 중심 모델이 가장 현실적 대안”
한국경영자총협회는 3일 ‘고령자 계속 고용 시대, HR 재설계 전략’을 주제로 정기간행물 ‘임금·HR연구’ 2026년 상반기호를 발간했다. 초고령사회 진입 이후 정년 연장 논의가 확대되는 가운데, 일률적 정년 연장보다 재고용 중심의 유연한 고용 모델이 현실적 대안이라는
친환경 금속소재 전문인력 연구 성과 공유산학 멘토링도 진행
한국철강협회는 포항 라한호텔에서 ‘친환경 금속소재산업 전문인력양성사업 총괄 성과교류회’를 개최했다고 27일 밝혔다.
산업통상부가 지원하고 한국철강협회가 주관한 이번 행사는 철강・금속산업의 미래를 이끌어갈 저탄소 공정기술과 친환경 제품 개발 전문 인력들의 연구 성과를 공유하기 위해 마련됐다.
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美 상무부, 동국제강ㆍ동국씨엠 CVD 적용50% 품목관세·통상 불확실성 부담 ↑
도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 압박 기조가 재점화하면서 국내 철강업계가 복합 통상 리스크에 직면했다. 50%에 달하는 기존 품목관세가 장기화하는 상황에 상계관세(CVD)와 상호관세 무표 판결 등으로 부담이 겹치는 양상이다. 당장 실적에 미치는 충격은 제한적일 수 있지만,
한 분야의 장인을 만나는 것은 늘 즐거운 일이다. 이번에 만난 이도 마찬가지였다. 철강 산업 분야에 반평생을 몸담은 만큼 국내 철강 역사와 관련한 에피소드들이 끝없이 쏟아진다. 묻지도 않은 이야깃거리도 저절로 나온다. 평범한 사람은 물을 수도 없는 스토리다. 평생을 철강 업계에서 보내던 그가 이제는 다소 독특한 철강 칼럼니스트란 직종을 창직(創職)해 활동