美 국방부, 동맹국 조선소 활용 방안 검토한미 조선 파트너십센터로 협력 거점 마련MRO·부품·설계 협력부터 수혜 본격화 전망
‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’가 구호를 넘어 실행 단계로 진입하고 있다. 양국 정부가 워싱턴DC에 상설 협력 거점을 두기로 한 데 이어, 미국이 동맹국 조선소를 활용한 군함 건조 가능성까지 검토하면서 국내 조
SK오션플랜트가 대한민국 해군의 차세대 주력 호위함인 ‘제주함(울산급 Batch-Ⅲ 4번함)’을 진수했다. 지난해 11월 전남함 진수 이후 5개월 만이다. 경북·전남·제주함 등 3척의 호위함을 동시 건조하며 함정 건조 기술력과 생산 관리 역량을 입증했다는 평가다.
SK오션플랜트는 경상남도 고성군 조선소에서 진영승 합동참모의장을 비롯해 해군, 국방부, 방
한화오션이 미국 해군 함정 설계의 표준을 정립해 온 방산기업과 손잡고 미국 함정 건조 시장 진출을 위한 교두보를 마련했다.
한화오션은 21일(현지시각) 미국 메릴랜드에서 열리는 SAS 2026(Sea-Air-Space 2026) 현장에서 레이도스 깁스 앤 콕스(Leidos Gibbs & Cox)와 ‘미국 및 동맹국 해군 함정 건조 역량 강화를 위한 양
키움증권은 HD현대중공업에 대해 투자의견 ‘매수’, 목표주가 81만원을 유지한다고 17일 밝혔다.
이한결 키움증권 연구원은 “상선 업황 호조 지속과 미 군함, MRO 사업 본격화에 대한 기대감은 여전히 유효한 구간”이라고 분석했다.
1분기 매출액은 5조4395억원, 영업이익 7635억원으로 시장기대치에 부합할 것으로 전망했다. 이 연구원은 “HD현대
태국 해군, 21일까지 제안서 접수…3조원대 규모‘원팀’ 예외 적용...양사 모두 전시회도 참여한화 태국 납품 이력, HD현대 수상함 수출 실적 앞세워 정면 승부
태국 왕립해군의 차세대 호위함 사업을 두고 HD현대중공업과 한화오션이 맞붙는다. 태국 해군이 세부 입찰 계획을 확정하고 오는 21일까지 제안서를 받기로 하면서 수주전이 본격화하는 분위기다. 이
LS증권은 HD현대중공업에 대해 투자의견 ‘매수’, 목표주가 76만원을 유지한다고 11일 밝혔다.
이재혁 LS증권 연구원은 “종전 목표주가를 유지하는 한편 업종 내 톱픽 종목으로 제시한다”며 “조선·해양·엔진 실적 성장과 HD현대미포 합병 시너지 가시화, 대미 군함 사업 확장 기대가 맞물리며 중장기 성장 모멘텀을 확보했다”고 설명했다.
올해 연결기준
한국 조선업계가 2026년 고선가 물량의 본격적인 매출 인식과 군함 수출 모멘텀을 바탕으로 강력한 실적 반등을 예고하고 있다. 2025년이 작업량 확대에 집중한 해였다면, 2026년은 높아진 선가가 실적으로 증명되는 ‘매출 레버리지’의 정점이 될 것이라는 분석이다.
16일 증권업계에 따르면 국내 주요 조선사들은 2026년 가파른 매출 성장을 목표로 하고
LS증권은 23일 HD현대중공업에 대해 4분기 실적이 시장 기대치에 소폭 못 미치겠지만, HD현대미포 합병에 따른 연결 인식 개시와 수주 모멘텀을 감안하면 주가 재평가 여지가 크다며 투자의견은 ‘매수’를 유지하고, 목표주가는 기존 대비 24.6% 올린 76만 원을 제시한다고 밝혔다.
HD현대중공업의 4분기 연결 기준 매출은 5조1970억 원으로 전년
美 해군 FF(X) SNA 2026 세부 내용 공개빠른 전력화·선도 조선소 협력 기대감HD현대重 미국 내 야드 확보도 추진
미 해군의 함대 현대화 작업이 구체화됨에 따라 한국 조선업계가 ‘글로벌 해군 공급망’의 핵심 거점으로 급부상하고 있다. 특히 노후화된 구형 전력을 최신형 함대로 교체하려는 미국의 움직임이 빨라지면서, 독보적인 설계 및 건조 역량을
영국, 노르웨이에 100억 파운드 규모 군함 수출
유럽증시는 1일(현지시간) 대체로 상승세를 보였다.
범유럽 주가지수인 스톡스유럽600 지수는 전 거래일 대비 1.29포인트(0.23%) 오른 551.43에 마감했다. 독일 프랑크푸르트증시 DAX30지수는 135.12포인트(0.57%) 상승한 2만4037.33에, 영국 런던증시 FTSE100지수는 9.
구매 우선협상 대상자로 선정내년 초 최종 계약ㆍ14조원 규모
일본이 처음으로 함정을 수출한다. 5일 미쓰비시중공업은 호주 해군이 도입을 예정하고 있는 차세대 호위함 사업과 관련해 자사가 해상자위대용으로 건조 중인 ‘모가미’급 호위함을 기반으로 한 신형 함정이 최종후보로 선정됐다고 발표했다. 니혼게이자이신문(닛케이)은 같은 날 호주 정부도 미쓰비시중공업
미래기술 적용된 수상함·잠수함, 유무인체계지휘통제함 전시“차별화된 기술 역량으로 K-해양방산 미래 이끌어 나갈 것”
한화오션이 ‘2025 국제해양방위산업전(MADEX 2025)’에서 수상함· 잠수함에서부터 무인함정까지 최첨단 기술이 집약된 미래형 함정을 대거 새롭게 선보인다.
한화오션은 28일부터 부산 벡스코에서 개최되는 MADEX 2025에서 ‘현재가
HD현대중공업이 중남미 잠수함 시장에 본격 진출한다고 28일 밝혔다.
24일(현지시간)부터 27일까지 페루 리마에서 열린 중남미 최대 규모 방산전시회 ‘SITDEF 2025’에 참가한 HD현대중공업은 LIG넥스원과 공동 전시관을 꾸려, 페루 해군으로부터 수주한 차세대 호위함과 페루 정부와 함께 공동개발 중인 차세대 잠수함을 선보였다.
SK증권이 한화오션에 대해 사업계획이 현실화하려면 시간이 필요할 것으로 전망했다. 투자의견은 기존 ‘매수’에서 ‘중립’으로 하향조정했다. 목표주가는 기존 3만4000원에서 4만3000원으로 하향조정했다. 전 거래일 기준 종가는 4만6500원이다.
20일 한승한 SK증권 연구원은 “한화그룹 인수 이후 상선과 해양플랜트 그리고 방산 부문에서 수주 기대감이
한국형 차세대 호위함(FFX) 울산급 배치3(Batch-III) 5·6번함 건조 사업을 두고 HD현대중공업과 한화오션 간 2파전이 치열하다.
2일 업계에 따르면, 이번 사업은 규모가 8334억 원인데다 내년 예정된 한국형 차세대 구축함(KDDX)의 전초전이다. 앞서 지난달 30일 HD현대중공업과 한화오션은 방위사업청이 진행하는 울산급 배치3(Batch-
3000톤급 잠수함ㆍSLBM 개발대우조선 방산역량 시너지 기대최대주주 한화에어로스페이스'육해공 통합 방산 시스템' 완성MRO 시장 진출 등 기회 확대대우조선 부채ㆍ결손금 10조넘어'재무건전성' 인수 후 최우선 과제
김승연 한화그룹 회장이 대우조선해양 인수를 추진한다. 이번 인수가 마무리되면 한화그룹은 방산부문 성장과 함께 세계 굴지의 조선사를 품게 된다
한화그룹이 대우조선해양의 유력 인수예정자로 부상했다. 매각가는 2조 원 수준이 될 것으로 보인다. 한화그룹 인수 자금 여력은 충분하지만, 대우조선해양 부채가 10조 원에 달하고 금융비용만 매년 수천억 원이 발생하는 만큼 인수시 정상화에는 시일이 걸릴 것으로 예상된다.
정부는 26일 오전 한국수출입은행에서 기획재정부와 금융위원회, 산업통상자원부 등 관계
한국무역협회는 해군 8전투훈련단 강원함 장병들이 무역센터 중앙관제센터를 방문했다고 7일 밝혔다. 이날 방문을 통해 강원함 장병들은 민간의 안전경영 활동과 시스템을 파악하고 민간과 군의 안전경영 정보를 교환하는 자리를 가졌다.
2300톤급인 강원함은 한국 해군의 네 번째 차기호위함으로 우리나라 기술력으로 자체 설계·건조해 해군이 시운전 중에 있다. 올 11
대우조선해양이 올해 136억 달러(약 14조3500억원)를 수주하며 연간 목표액을 초과 달성했다.
대우조선해양은 30일 방위사업청으로부터 3226억원 규모의 대한민국 해군의 차기 호위함 1척을 수주했다고 밝혔다. 이로써 대우조선해양은 올해 총 57척, 136억 달러 상당의 선박과 특수선, 해양설비를 수주, 올해 목표액 130억 달러를 넘어섰다.
특히
STX조선해양은 29일 방위사업청과 차기호위함(FFX) 울산급 ‘Batch-Ⅰ’ 후속함 4·5번함에 대한 건조계약을 체결했다고 밝혔다.
차기호위함은 현재 해군에서 운용중인 호위함(FF)과 초계함(PCC)을 대체할 차세대 호위함으로 대공 유도탄과 장거리 대함 유도탄, 대잠 헬리콥터 등을 탑재해 대공, 대함, 대잠전 전 분야에 걸쳐 공격 및 방어능력이 향상된