국내 최대 버스회사인 KD운송그룹(14개 업체) 노동조합이 이달 18일부터 입석 승차 중단을 선언한 가운데 정부가 서울시・경기도와 함께 긴급 대책을 통해 연말까지 광역버스 46대를 증차하기로 했다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 KD운송그룹 노조의 입석 승차 중단을 선언과 관련해 서울시・경기도와 수도권 출퇴근 불편을 최소화하기 위해 긴
하루 2만7000대 목표…법인택시 야간조 편성올빼미버스 3개 노선 연장 포함 37개 증차목적지미표시제도 추진·승차거부 단속 추진운송수입금 동결 등 기사 처우 개선 담보
사회적 거리두기 해제 후 첫 연말을 앞두고 45년 만에 서울 개인택시 부제가 전면 해제되고, 법인택시 운행을 야간조 중심으로 편성해 택시 총 7000대를 늘린다. 올빼미버스 3개 노선
하루 2만7000대 목표...법인택시 야간조 편성올빼미 버스 3개 노선 연장 포함 37개 증차목적지 미표시제도 추진·기사 처우 개선 담보
서울시가 사회적 거리두기 해제 후 첫 연말을 앞두고 심야 택시 및 대중교통 수송력 공급 확대에 나선다고 8일 밝혔다.
이번 연말연시 심야 승차난 대책은 △심야 택시 공급 확대 △올빼미 버스 등 심야 버스 수송 능력 증
정부의 광역버스 입석 대책에도 10월 기준 출퇴근 시간대 4802명이 입석 승객인 것으로 나타났다. 정부는 연말까지 이를 0명으로 만든다는 계획이다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 광역버스 혼잡해소를 통한 안전확보 추진상황을 점검하고 안전관리 체계 강화방안을 모색하기 위한 광역버스 안전관리체계 점검회의를 7일 오후 서울 철도사법경찰대
사업용 화물자동차의 차령제한이 3년에서 5년으로 완화된다. 친환경차 구매 시 도시철도 채권 매입금액 감면(최대 250만 원)이 2년 연장된다.
국토교통부는 국토교통 규제개혁위원회 심의ㆍ의결을 거쳐 이 같은 내용의 국토교통 분야 규제개선 건의 과제를 추진하기로 했다고 2일 밝혔다.
주요 내용을 보면 우선 사업용 화물차로 등록할(신규등록, 증차, 폐차 후
내년 2월부터 서울 택시 기본요금이 3800원에서 4800원으로 1000원이 인상됩니다. 앞서 올해 12월부터는 기존 밤 12시부터 다음날 오전 4시까지였던 심야 할증 시간이 밤 10시로 2시간 당겨집니다.
26일 서울시에 따르면 시 물가대책위원회는 ‘택시 심야할증 및 요금조정 결정안’ 심의를 완료했습니다. 이번 요금조정안은 여객자동차운수사업법에 따라
정부가 수원호매실과 화성동탄2지구의 광역교통 불편을 완화하기 위해 서울 방면 광역버스를 확대하고 인근 철도역과 연계하는 시내·마을버스를 늘리기로 했다. 또 화성통단2지구에는 수요응답형 교통수단(DRT, 15인승) 10대를 11월부터 도입한다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 26일 이 같은 내용을 담은 2개 지구의 광역교통 특별대책을 발
정부가 교통 불편 개선이 시급한 화성동탄, 수원호매실 등 37곳을 집중 관리지구로 지정하고 광역버스 등 대중교통 운영을 크게 늘린다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 12일 이 같은 내용을 담은 '광역교통 개선 추진방안'을 발표했다.
면적 50만㎡ 이상 또는 수용인구 1만 이상의 대규모 개발사업은 광역교통개선대책 제도를 도입해 지구별
남양주(M2323)·화성(M4403) 광역버스 노선이 내달부터 준공영제로 전환된다. 운행횟수가 평일 최대 27% 확대돼 출퇴근길이 보다 편해질 것으로 기대된다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 경기도 남양주·화성에서 서울시로 운행하는 광역버스 2개 노선(M2323, M4403)이 10월 1일부터 정부가 재정을 지원하는 준공영제 노선으로
대한상공회의소는 22일 소공동 롯데호텔에서 ‘최근 물류산업 동향과 모빌리티 혁신’을 주제로 제45차 대한상의 물류위원회를 개최했다고 밝혔다.
강신호 물류위원장(CJ대한통운 대표이사)은 인사말을 통해 “경기침체 속 물가상승이 동시에 발생하는 스테그플레이션 등 최근 기업을 둘러싼 경영환경이 매우 어려운 상황이다”며 “물류경쟁력은 산업 전반의 경쟁력과 직결
올해 말까지 출퇴근 시간대 입석이 많은 수도권 79개 노선에 전세버스 증차 등을 통해 광역버스를 216회 확대 운행한다. 또 무정차 통과 및 입석이 주로 발생하는 중간 정류소 승객의 불편 해소를 위해 이달부터 중간배차 운행을 시작한다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 5일 서울특별시, 경기도, 인천광역시와 공동으로 수도권 국민이 편안하고
내년 사회간접자본(SOC) 예산이 2018년 이후 5년 만에 감소했다.
정부는 현장소요 및 집행상황을 재점검해 지출구조조정 및 투자 효율화를 추진했고 절감재원은 교통편의 증진, 기술혁신기반, 안전확보 등에 재투자하겠다는 설명이다.
정부가 30일 발표한 '2023년 예산안'을 보면 SOC 예산이 25조1000억 원으로 올해와 비교해 2조8000억 원(1
추석을 맞아 귀성에 나서는 시민들을 위해 서울에서 출발하는 고속·시외버스가 증편 운행된다.
17일 서울시는 올해 추석 연휴 대비 터미널 운영 계획을 마련하고 연휴 기간 버스 운행 및 터미널 시설물 안전 대책을 수립했다고 밝혔다.
증차 운행은 연휴 하루 전인 9월 8일부터 12일까지 닷새간 시행된다. 서울 시내 고속버스터미널은 △서울고속터미널 △센트럴시
15일 일본 도쿄에서 정식 서비스 개시전기자전거, 전기오토바이 순차적 출시 목표
스윙이 일본 전동킥보드 공유서비스 시장에 진출한다.
스윙은 일본 도쿄에서 15일 공식적으로 서비스를 개시해 전동킥보드 500대를 운영한다고 밝혔다. 국내 퍼스널 모빌리티 기업 중 첫 해외 진출이다.
스윙은 한국 시장에서 축적한 공유 모빌리티 운영 경험과 노하우를 활
정부가 출퇴근 광역버스의 입석 문제 해결을 위해 57개 노선의 출퇴근 시간대 운행 횟수를 총 266회 확대하고 4개 노선에 대용량 2층 전기버스 26대를 투입한다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 최근 사회적 거리두기 완화 및 유가 상승 등으로 광역버스 이용수요가 증가하면서 출퇴근 시간 초과 승차 및 입석 인원이 급증하고 일부 노선의 입
홈플러스는 온라인 배송의 격전지인 서울 강남 3구(강남·송파·서초)에서 배송 차량 증차를 통해 강남권역 온라인 수요를 집중 공략한다고 22일 밝혔다.
강남 3구는 막강한 구매력, 높은 1~2인 가구 비중, 오피스 밀집 지역 등의 특징으로 온라인 쇼핑이 활발해 배송 서비스의 격전지로 불린다. 주요 배달·이커머스 플랫폼들이 새벽 배송과 같은 신생 서비스를 처
공유킥보드 업체 라임의 운영 중단을 두고, 관련 업계가 술렁이고 있다.
15일 라임이 한국시장에서 운영을 잠정 중단한다고 밝힌 가운데, 이날 국내 공유킥보드 업체 10여 곳은 비공개 모임을 가진 것으로 알려졌다. 곧 조직될 PM(Personal Mobility) 협회 운영과 관련, 앞으로 규제에 어떻게 대응해나갈 것인지 논의하는 자리였다고 한다.
라
기획재정부가 올해 보조금 사업의 절반이 넘는 261개의 사업을 과감히 구조조정하기로 했다. 이 중 46개은 아예 폐지된다.
기재부는 23일~25일 최상대 기재부 2차관 주재로 '2022년도 제1차 보조금관리위원회'를 서면으로 개최해 이 같은 내용의 2022년 보조사업 연장평가안을 의결했다고 29일 밝혔다.
평가 결과 전체 500개의 평가대상 중 절반
서울시가 사회적 거리두기 해제로 이동 수요를 대응하기 위해 2년 만에 심야 대중교통 대책을 시행하자 일 이용객이 1000만 돌파하는 등 회복세를 보이고 있다.
시는 4월 18일부터 올빼미버스를 단계적으로 확대하고, 9일부터는 시내버스 막차 연장을 시행하고 있다고 18일 밝혔다.
대책 이후 코로나 전인 2019년 4월보다 심야 대중교통 수송능력은 약