2위부터 5위까지는 모두 경쟁사의 LPG 세단으로, 지금까지 '세단만의 시장'이던 승용 LPG 시장에서 SUV가 1위를 차지하기는 이번이 처음이다.
QM6 LPe는 차박(차에서 숙박)에 최적화한 차종으로도 꼽힌다. 장거리 여행 시 연료비를 아낄 수 있고, 가솔린 모델과 달리 2열을 접었을 때 트렁크 바닥과 단차가 생기지 않아서다.
QM6 2.0 LPe는 액체상태의 LPG를 각...
제네시스가 유럽 고객들에게 럭셔리 브랜드로 공고히 인식될 수 있길 바란다”라고 말했다.
제네시스는 이달부터 유럽에서 대형 럭셔리 세단 G80과 대형 SUV GV80의 판매를 시작한 데 이어 중형 스포츠 세단 G70과 도심형 중형 SUV GV70을 차례대로 선보일 예정이다. 하반기에는 유럽 전략형 모델 G70 슈팅 브레이크를 추가 투입해 브랜드 위상을 강화할 계획이다.
5위는 기아의 중형 세단 K5가 차지했다. K5는 6개월간 3만6345대가 판매됐다.
2019년 12월 출시된 3세대 K5는 상어를 모티브로 삼은 그릴 디자인 등 새로운 디자인을 적용했고, 첨단 편의 사양도 대거 갖춰 호평받았다. 지난해에는 8만 대 가까이 팔리며 중형 세단 부문 판매 1위를 달성했다.
현대차를 대표하는 중형 세단 쏘나타는 6위에 이름을 올렸다....
기아 관계자는 “2022 K5는 고객의 의견과 선호도를 적극적으로 반영해 상품성을 강화한 만큼 고객에게 더 큰 만족감을 제공할 것으로 기대한다”라며, “중형 세단 1위 브랜드에 걸맞은 상품성과 다양한 구매 혜택을 제공함으로써 지속해서 시장을 선도해 나아갈 것”이라고 밝혔다.
판매가 부쩍 감소한 중형세단 생산설비를 활용, 전기차를 생산하겠다는 전략이다. 이는 단순한 생산 전략 차원을 넘어 다양한 시너지를 끌어낼 것으로 기대된다.
1996년 완공한 현대차 아산공장은 국내 생산설비 가운데 가장 최신이다. 현대차 글로벌 생산 능력의 6%인 연산 30만 대 생산이 가능하다.
엔진 공장의 경우 완성차의 2배인 60만 기를 생산, 울산공장은 물론...
6월부터 유럽에서 제네시스 대형 고급세단 G80과 대형 SUV인 GV80 사전 주문을 받는다. 이후 스포츠 세단 G70과 중형 SUV GV70도 출시할 계획이다.
올해 안에는 유럽 시장 판매를 목적으로 한 전략 차종, G70을 베이스로 개발한 왜건형 모델 '슈팅브레이크'도 연내 소개할 예정이다.
거슬러 올라가면 배우 현빈도 한때 중형세단 K5 광고에 등장했던 톱스타 가운데 하나다.
한국지엠과 르노삼성 역시 배우를 잘 고른다. 배우 하정우와 이병헌 등이 이들의 광고 모델로 나선 바 있다.
◇톱스타 배제하고 조연급 배우나 이미지 걸맞은 무명 모델 선호
이런 분위기 속에서 유독 현대차만 그저 얼굴이 알려진 유명인이나 '조연급 배우'를 캐스팅한다....
그 덕에 이젠 중형 세단에서도 소배기량 엔진을 볼 수 있다. 르노삼성 SM6 TCe 260이 대표적이다.
SM6 TCe 260은 르노그룹과 다임러가 공동으로 개발한 신형 4기통 1.3ℓ 터보 직분사 가솔린 엔진을 얹었다. 이 신형 엔진은 실린더헤드와 직분사 인젝터를 수직으로 장착한 델타 실린더 헤드 등 르노의 최신 기술을 적용해 성능은 물론, 경제성에서도 흠잡을 데...
올해 1~4월 베스트셀링 모델은 모두 독일 3사의 중형급 제품군이 차지했다.
가장 많이 팔린 모델은 메르세데스-벤츠의 주력 세단인 E클래스였다. 4월까지 1만1165대가 판매됐다.
메르세데스-벤츠는 지난해 10월 2016년 선보인 10세대 E클래스의 부분변경 모델을 국내 시장에 출시했다. 10세대 E클래스는 출시 3년 만인 지난해 7월 단일 모델로는 처음으로...
6월에 제네시스를 대표하는 대형 럭셔리 세단 G80과 대형 SUV GV80의 차량 주문을 시작으로 중형 스포츠 세단 G70과 도심형 중형 SUV GV70을 뒤따라 선보일 예정이다. 또한, 유럽 진출에 대한 제네시스의 의지를 보여줄 유럽 전략차종도 연내에 출시할 계획이다.
아울러 제네시스는 세계 최대 전기차 시장으로 급부상하고 있는 유럽 시장에 2022년까지 3종의 전기차를 투입해...
중형 세단에 1300cc급 엔진을 장착한 모델이 등장하는 한편, 덩치 큰 SUV에도 1600cc급 디젤 엔진을 얹기도 한다.
하이브리드 자동차의 등장도 큰 차에 대한 거부감을 성큼 밀어냈다. 기름값 걱정 없이 고급 준대형 세단을 탈 수 있다는 것은 ‘업그레이드 소비’를 부추겼다.
다양한 첨단장비가 속속 자동차 안에 담기면서 '기술 과잉'에 대한 우려도 나온다. 자동차...
준중형 세단과 대형 세단 판매가 증가하는 사이 쏘나타와 K5 등 중형 세단 판매는 18% 수준 하락했다.
11일 자동차 업계에 따르면 올해 1분기 현대차와 기아의 중형 세단 판매는 총 3만4821대로 집계됐다. 4만2321대가 팔린 지난해 1분기보다 17.7% 감소했다.
연간 실적 역시 크게 다르지 않았다. 한국자동차산업협회(KAMA)가 분석한 국내 완성차 5개 사의 판매 실적에...
결국, 자동차 제조사들은 중형 세단 기준으로 3㎡ 수준의 실내를 방역하기 위해 다양한 기술을 내놓고 있다.
◇포드와 GM, 승객 내리면 실내 고온 가열
자동차 실내 방역 기술은 크게 3가지로 나뉜다. 먼저 빛과 약재, 온도 등을 통한 살균 방식이 있다. 둘째 애초부터 항바이러스 소재를 사용하는 법. 마지막으로 다양한 비접촉 기능도 대안 가운데 하나로 떠올랐다....
이른바 ‘어퍼 미들 클래스’로 불리는 준대형 세단 시장은 분류상 중형차다. 이 가운데 가장 윗급인 셈이다.
국산차는 K8을 비롯해 현대차 그랜저, 수입차는 가격을 따졌을 때 △폭스바겐 파사트 △토요타 캠리 △혼다 어코드 등이 경쟁한다.
이들이 속한 중형 및 준대형차 시장은 점진적으로 차 크기와 안전ㆍ편의 장비를 확대하고 있다. 차 크기와 공간이...
올 뉴 디펜더는 최고 중형 SUV 부문에서도 수상하여 이번 상에서 2관왕을 달성했다.
'닉 콜린스(Nick Collins)' 랜드로버 수석 디렉터는 “이번 수상은 팀 전체에게 큰 영광이며, 브랜드 역대 최고의 역량을 가진 차를 만들기 위해 쏟은 노력에 대한 보상이다. 올 뉴 디펜더가 그동안 전 세계적으로 받은 50여 개의 상은 우리가 생각한 21세기형 디펜더의...
아우디가 날렵한 디자인의 중형 세단 ‘더 뉴 아우디 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로’와 ‘더 뉴 아우디 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로 프리미엄’을 출시한다고 11일 밝혔다.
두 차종은 2.0리터 4기통 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진에 7단 S 트로닉 자동변속기를 맞물려 최고출력 204마력, 최대토크 32.6kgㆍm의 힘을 발휘한다. 정지상태에서 시속 100㎞까지...
예컨대 이날 공개한 EV6가 전용 전기차라면, 중형세단 K5를 바탕으로 동력장치를 전동화로 바꾼 모델은 IK5가 되는 셈이다.
이 방식을 바탕으로 IK4와 IK5, IK6 등으로 차급을 달리해 제품군을 형성할 것으로 전망된다.
K시리즈는 기아를 대표하는 세단 브랜드다. 앞서 2008년 준대형 세단 K7을 시작으로 K5와 K3, K9 등으로 제품군을 확대했다. 출시를 앞둔 K7의...
첫 번째 모델이 중형세단이었다.
현대차 쏘나타와 기아차 옵티마는 플랫폼을 공유하면서 개발 및 생산원가를 크게 낮췄다. 반면 서로간의 특색은 흐릿해졌다. "이름만 다를 뿐 같은 차"라는 오명도 뒤따랐다.
이를 벗어내기 위해 현대차는 편의 장비를 넉넉하게 채우고 ‘고급화’를 추구했다. 기아는 스포티 감성을 앞세워 ‘고성능’ 이미지를 구축하기...
현재 전기차용 배터리 팩과 모터의 제조 비용은 화석 연료를 사용하는 동등한 중형 세단의 내연 엔진보다 약 4000달러(약 446만 원) 더 비싸다. 하지만 2022년에는 그 차이가 1900달러로 좁혀지고, 2020년대 중반쯤에는 그 격차가 해소될 것으로 예상되고 있다.
전력망에 배터리가 채용되는 케이스도 증가하고 있다. 미국 플로리다주에서는 지난달 리튬이온배터리 셀 250만...
승차감이 다른 중형 세단처럼 정숙하진 않다. 속도와 도로의 질감이 그대로 느껴질 정도인데, 좀 거칠긴 해도 운전할수록 재미가 느껴진다.
첨단 운전자 보조 시스템 ‘드라이빙 어시스턴트’에 포함된 액티브 크루즈 컨트롤, 전방 충돌 경고 시스템도 명민하게 작동한다. 특히, 차선 이탈 경고 시스템이 다른 차에 비해 강하게 작동한다. 방향 지시등을 넣지...