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LNG선 수주 공백 메우는 컨테이너선…달라진 K조선 수주 지형

HD현대, 2.1조 규모 컨선 8척 수주미중 갈등 여파에 K조선 반사이익내년 LNG선·특수선발 호황 기대 올해 국내 조선업계의 수주 포트폴리오에서 컨테이너선이 차지하는 비중이 눈에 띄게 높아졌다. 작년까지만 해도 액화천연가스(LNG)운반선 등 고부가 선종 중심이었으나 글로벌 프로젝트 지연 등으로 신규 발주가 둔화한 LNG 운반선 수주 공백을 컨테이너선

2025-11-24 14:25
천재준·서민호 삼정KPMG “방산은 내재화, 조선은 확장…M&A 새 판 짠다” [딜 파트너 ⑥]

K-방산·조선, 단기 호황 아닌 구조적 성장 국면 진입방산 M&A, 국가 안보 연장선…정부 신뢰·기술 보호AI·로봇·무인기·위성 등 미래 기술형 M&A 확대 전망미국 MASGA 정책, 조선업 글로벌 협력 계기될 것중소형 조선사 경쟁력 따라 영업형 M&A·자산 매각형 [편집자주] 2025년 국내 자본시장은 정치적 불확실성 속에서 출발했다. 정세 안정에 대한

2025-10-31 05:00
美中 갈등 소화 국면에도 해운시장 '항만세 전쟁' 후폭풍 “국내 해운업계도 암초”

미중 이달 14일부터 항만세 전쟁SCFI 올해 초보다 50% 넘게 감소HMM, 3Q 영업익 80% 감소 관측 미국과 중국의 무역 갈등이 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 숨 고르기에 들어갔지만, 글로벌 해운시장은 양국 간 ‘항만세 전쟁’의 여파에 흔들리고 있다. 해운업계는 주요 노선의 물동량 감소와 해상 운임 하락이 맞물리며 수익성 악화가

2025-10-29 14:29
美싱크탱크 “韓 협력, 해군력 강화에 필수…필리조선소 전략적 의미 커”

“한국 조선 기술력, 미국 해양 역량 회복 실질적으로 뒷받침할 것” 미국 싱크탱크에서 미국 해군력을 강화하기 위해 한국과의 협력이 필수적이라는 제언을 내놨다. 19일 업계에 따르면 미국 워싱턴의 보수 성향 싱크탱크 허드슨연구소의 마이클 로버츠 선임연구원은 최근 ‘미국의 해사 역량 재건’이라는 제목의 기고문을 냈다. 로버츠 선임연구원은 기고문에서 미국

2025-10-19 10:07
해운협회, 국내 신조선박 건조 활성화 위한 금융지원 방안 건의

한국해운협회가 국적 중소 해운사들이 국내 중소 조선소에서 친환경 신조선박을 원활히 건조할 수 있도록 금융지원 제도 개선을 요청했다. 해운협회는 14일 해양금융종합센터(KDB산업은행, 한국수출입은행, 한국무역보험공사)에 건의서를 제출하고 실효성 있는 지원방안 마련을 촉구했다고 밝혔다. 이번 건의는 국제해사기구(IMO)의 환경규제 강화와 미·중 무역 갈등

2025-10-15 11:03
미·중, 14일부터 입항수수료 부과 시작…한국 車ㆍ해운업계, 타격

중국, 미국 선박 대한 특별 입항료 부과 시행“美의 수수료 부과에 대한 정당한 대응” 주장미국은 중국 이외 자동차 운반선에도 적용 현대차그룹, 관세 이어 입항료 부담 ‘이중고’현대글로비스, 미국 입항에 척당 수십 억 부담 무역 갈등이 고조되고 있는 미국과 중국이 동시에 입항수수료 부과에 나서면서 한국 해운과 자동차업계가 타격을 받게 됐다. 14일 BB

2025-10-14 16:35
美, 중국 선박에 최대 톤당 140달러 부과…K-조선 ‘반사이익’ 기대

미국이 오는 14일(현지시간)부터 중국 운항 및 중국산 선박에 입항 수수료를 부과하기로 하면서 글로벌 선박 발주 패턴이 어떻게 달라질지 주목된다. 7일 연합뉴스에 따르면 미국무역대표부(USTR)는 4월 이번 달 적용을 목표로 중국 운항 또는 중국 소유 선박이 미국 항만에 입항하는 경우 선박의 순t(Net ton)당 50달러를 부과하는 내용의 입항 수수료

2025-10-07 14:04
신한 "HD현대마린엔진, 2분기 영업이익 91% 급증… DF엔진 수혜에 성장세"

신한투자증권은 1일 HD현대마린엔진에 대해 높은 밸류에이션 부담에도 불구하고 주력 제품의 단가 상승과 수주 증가로 중장기 성장성이 뚜렷하다고 분석했다. 이지한 신한투자증권 연구원은 "HD현대마린엔진은 일부 HD현대중공업 엔진사업부의 생산 부족분을 감당하며 중국, 국내 조선사들에 납품해 중국 조선소 수주 증가에 수혜를 받고 있다"라며 "LPG 이중연료(

2025-10-01 08:32
다올투자證 “한화엔진, 4분기부터 수익성ㆍ이익 증가폭↑”

다올투자증권은 한화엔진에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 적정주가를 6만6000원으로 상향한다고 1일 밝혔다. 최광식 다올투자증권 연구원은 “2024년 수주 엔진의 기대마진을 상향해 2026~2027년 영업이익을 20% 안팎 올렸고, 적정주가도 37.5% 올렸다”고 설명했다. 3분기까지는 2022년 엔진이 중심이고, 4분기부터 2023~2024년

2025-10-01 08:08
[노트북 너머] 마스가, K-조선의 새 항로

한미 조선 협력의 핵심인 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’ 프로젝트는 표면적으로 한국이 1500억 달러(약 209조 원)를 투자해 미국 조선업 재건에 힘을 보태는 그림이다. 이름부터 도널드 트럼프 대통령의 대선 슬로건인 ‘MAGA(Make America Great Again)’를 차용한 것이다. 다만 마스가 프로젝트가 호황과 불황의

2025-08-21 05:00
한화오션·현대건설, ‘해상풍력 원팀’ 결성…핵심 공급망 국산화 나선다

신안우이 해상풍력사업 시작으로 EPC 파트너십 구축한화오션 건조 해상풍력설치선 투입해 에너지 안보 강화향후 국내 해상풍력 사업, ‘신안우이 모델’로 공동 참여 방침 한화오션이 현대건설과 국내 해상풍력 산업 공급망 강화를 위해 협력한다. 양사는 19일 서울 장교동 한화빌딩에서 국내 해상풍력사업 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 이번 MO

2025-08-19 15:08
일승, K-조선 90% 점유 STP…미 USCG 기준 충족 ‘마스가’ 잠재적 수혜 기대

일승이 400t(톤) 이상 또는 15인 이상 승선 선박에는 필수적으로 설치해야 하는 국내 선박 분뇨처리장치(STP)를 국내 선박 90%가 넘는 압도적인 점유율 확보하고 있다. 국제해사기구(IMO) 인증과 미국해양경비대(USCG) 기준을 충족하고 있는 일승은 ‘마스가’(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’ 프로젝트에서도 잠재적 수혜를 볼 것으로

2025-08-11 11:10
대신證 "한화오션, 목표가 30%↑…상선 수익성 개선에 연간 전망 상향"

목표주가 13만 원으로 상향2Q, 상선 부문 영업익 62% 급증 대신증권이 한화오션의 2분기 ‘깜짝 실적’을 근거로 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가를 13만 원으로 30% 상향했다. 전날 종가는 11만4300원이다. 상선 부문의 수익성 개선세가 뚜렷해지면서 연간 실적 전망도 크게 높였다. 이지니 대신증권에 연구원은 "한화오션의 상선 부문 2분기

2025-08-05 07:47
조선 빅3 엇갈린 수주 성적표…하반기 ‘빅딜’ 노린다

HD한국조선해양, 연간 수주 목표 52.5% 달성하며 순항삼성·한화, FLNG·FPSO 등 고부가 해양플랜트로 하반기 반전 기대 국내 조선 ‘빅3’의 상반기 수주 실적이 엇갈렸다. HD한국조선해양은 연간 목표의 절반 이상을 조기 달성하며 안정적인 흐름을 보인 반면, 삼성중공업은 목표치의 4분의 1 수준에 그쳤다. 한화오션은 작년 상반기에 미치지 못하는

2025-06-24 15:38
컨테이너선까지 싹쓸이…美中 다툼에 K조선 ‘쾌속 순항’

글로벌 선사들 ‘탈중국’ 흐름 뚜렷美 대중 제재 정책에 국내 기업으로 발주 선회 글로벌 조선 발주의 판이 흔들리고 있다. 미국의 대중 제재와 고액 수수료 정책이 중국산 선박을 밀어내자 일본·미국·인도 등 주요 선사들이 한국 조선소로 눈을 돌리고 있다. 주력 선종인 고부가 선박은 물론 그동안 중국이 주도하던 컨테이너선 수요까지 흡수하며 국내 조선업계의

2025-05-27 05:00
“중국 외주 못 미덥고…AI·로봇도 역부족” [장인 없는 제조강국上]

인력난 조선소, 해외 외주·외국인·로봇 ‘총동원’현장은 “K-장인 손길 필수…근본 해법 내놔야” 국내 조선업계가 고질적인 인력난 해소를 위해 다각도의 해법을 시도하고 있지만 어느 것도 ‘결정적’ 해법이 되지 못하고 있다. 해외 재도급, 외국인 노동력 투입, 스마트 조선소 전환 등이 속속 추진되고 있지만 산업의 근간인 숙련공 부재 문제는 해결되지 않는 실

2025-05-21 05:00
글로벌 보폭 넓히는 K조선…삼성重, 베트남·인니 조선소 협력 검토

베트남 및 인도네시아 오퍼레이션 인력 채용中 이어 동남아로도 건조 역량 확대 추진K조선 해외 생산기지 확장 본격화 삼성중공업이 베트남과 인도네시아 조선소 진출을 추진한다. 넘치는 수주에 국내 조선소 도크가 부족해지자, 해외 조선소와의 협력을 통해 글로벌 생산 거점을 확장하겠다는 전략이다. HD한국조선해양과 한화오션도 해외 도크 확장에 속속 나서고 있다

2025-04-18 05:00
[특징주] 현대힘스, 트럼프 동맹국 선박 구매 시사…조선사 수혜 기대감에 상승세

현대힘스가 도널드 트럼프 미국 대통령이 조선업 재건 의지를 거듭 확인하면서 재건 기간 미국과 가까운 다른 나라로부터 선박을 구매할 수 있음을 시사했다는 소식에 상승세다. 11일 오전 9시 6분 현재 현대힘스는 전일 대비 2110원(15.54%) 오른 1만5690원에 거래됐다. 앞서 트럼프 대통령은 10일(현지시간) 백악관에서 각료회의를 주재한 자리에

2025-04-11 09:08
美 ‘中 때리기’에 틈새 엿보는 K조선ㆍ태양광

트럼프, 美 조선 재건 행정명령 서명中 해상패권 견제 가시화…상선ㆍ방산 협력 가능성중국산 태양광 ‘폭탄 관세’도 기회로 도널드 트럼프 미국 대통령이 촉발한 관세 전쟁으로 글로벌 산업 환경의 불확실성이 커지는 가운데, 강력한 대중(對中) 견제 정책에 따라 국내 조선ㆍ태양광 업계에선 반사수혜 기대감이 피어오른다. 10일 외신과 관련 업계 등에 따르면 트

2025-04-11 05:00
中 조선업 견제 트럼프 “韓과 협력” 강조…정부 “중요한 협상 카드”

조선업 재건 행정명령 서명1980년대 이후 미국 조선산업 붕괴한국 자본·인프라 절실미국, 방위비 등 패키지 협상 추진할 듯 중국이 조선과 해운 분야에서 무섭게 성장하자 미국이 본격적인 견제에 나섰다. 이 과정에서 한국 조선업과 협력이 절실한 상황이다. 우리 정부는 상호관세 논의에서 이를 중요한 협상 카드로 활용할 예정이다. 9일(현지시간) 로이터통

2025-04-10 15:06

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