세계 최대 전기차 시장인 중국이 살인적인 '치킨게임'의 후폭풍에 흔들리고 있습니다. 과도한 가격 경쟁이 품질 저하와 공급망 붕괴라는 부메랑으로 돌아오면서, 역설적으로 품질과 기술력을 갖춘 국내 전기차에게 새로운 기회의 창이 열리고 있다는 분석이 나옵니다.
최근 시장 분석에 따르면 중국 전기차 시장은 수많은 업체들의 난립과 50% 미만의 낮은 공장 가동
LG이노텍, '오토 상하이 2025'서 고객사 미팅삼성전기, BYD에 MLCC 대규모 공급 시작
중국 자동차 시장의 성장세가 가파른 가운데 국내 기업들이 전장(차량용 전자·전기 장비) 부품 시장 진입을 위해 발 빠르게 움직이고 있다.
8일 업계에 따르면 유병국 전장부품사업부장 전무를 포함한 LG이노텍 주요 임직원들은 지난달 23일부터 이달 1일까지
메리츠증권은 25일 삼성전기에 대해 전장 수요 확보로 올해 1분기 시장 기대치에 맞는 실적을 낼 것으로 예상했다. 목표주가를 기존 16만5000원에서 18만 원으로 상향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
양승수 메리츠증권 연구원은 “삼성전기 1분기 연결 실적은 매출이 전년 대비 4.5% 증가한 2조7423억 원, 영업이익이 9.7% 늘어난 1978억
메리츠증권은 삼성전기에 대해 자율주행 기술의 확산으로 긍정적인 실적을 거둘 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 16만5000원에서 18만 원으로 상향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 13만7600원이다.
25일 양승수 메리츠증권 연구원은 “올해 1분기 연결 실적은 매출액 2조7423억 원, 영업이익 1978억 원으로 영업이익
경쟁 치열한 중국 전기차 시장점유율 놓치지 않기 위한 경쟁 치열테슬라 5년 무이자 할부 등 옵션 제공
테슬라와 비야디(BYD) 등 전기차 제조업체가 연간 판매 목표치를 달성하기 위해 앞다퉈 연말 추가 할인과 인센티브 제공에 나섰다.
1일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 테슬라는 웨이보 계정에 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 모델Y에 대해 이달 말까지
유럽 최대 자동차 제조업체인 폭스바겐이 중국 판매 부진으로 올해 3분기 순이익이 64% 감소했다고 밝혔다.
30일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 폭스바겐은 이날 3분기 순이익이 지난해 동기 대비 64% 감소한 15억7000유로(약 2조2398억 원)이라고 발표했다. 폭스바겐 최고재무책임자(CFO) 아르노 앤틀리츠는 성명에서 “매우 경쟁적인
미국 고용 불안에 원유 수요 감소 가능성중국 전기차 시장 확대에 원유 수요 우려
국제유가는 6일(현지시간) 하락했다. 이번 주 미국 고용 지표 부진에 따른 경기 침체 우려와 리비아 석유 생산 차질 조기 해결 가능성 등에 따른 것이다.
이날 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 10월물 미국 서부 텍사스산 원유(WTI)는 전일 대비 1.48달러(2.1%)
13일 흥국증권은 중국 배터리 업계가 7월 업황을 회복하는 데 성공했으나 현재 ‘기술적 캐즘’을 겪는 중이며, 이에 따라 해외 시장 진출에 나선 상황이라고 분석했다.
정진수 흥국증권 연구원은 “7월 중국 전기차는 판매 침투율 51.1%로 내연기관 자동차 판매량을 처음으로 앞섰다”며 “중국 정부 중장기 목표인 2030년 판매침투율 60%를 5년이나 앞당
자율주행 필수적인 추론 AI 개발 총력중국 깜짝 방문 후 리창 총리 회담이후 중국서 데이터 안전 요건 적합 판정완전자율주행 소프트웨어 도입 한 걸음
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 중국을 깜짝 방문한 이유가 밝혀졌다. 전기자동차 사업 성장세가 둔화한 상황에서 인공지능(AI)에 대거 투자해 자율주행차 시대를 실현한다는 전략에 총력을 기울이고 있다.
상하이·선전 지난해 인력 순유출고향 돌아온 젊은이들로 지역 경제 활력“생활비 부담 적어 경제적 여유 생겨”식음료 체인, 지방 도시 매장 속속 오픈중국 전기차 시장 확대 주역으로도 부상
중국 젊은이들이 경기 침체로 대도시를 떠나 고향으로 향하면서 중국의 경제 지도가 바뀌고 있다. 소도시로 이주하면서 저렴한 생계비에 현금 여력이 생긴 청년들의 지갑을 공략하기
中 점유율 10.5%→올해 1~2월 6.6%월가 “지속성장은 비관적”
올해 1분기 미국 전기차 테슬라의 글로벌 판매가 지난해 같은 기간과 비교해 8% 넘게 감소했다. 특히 미국을 제외하면 가장 큰 시장인 중국 점유율은 절반 가까이 하락했다.
블룸버그통신은 3일(현지시간) 테슬라의 판매통계와 중국승용차연석회의(CPCA) 발표 등을 인용해 이같이 밝히고
하나증권은 샤오미가 제작한 첫 전기차 ‘SU7’의 사전 예약 주문량이 예상을 웃도는 호조를 나타내 주가 상승 트리거로 작용하는 한편 경쟁 모델을 보유한 전기차 업체들은 상반된 주가 흐름을 시현할 수 있다고 분석했다.
샤오미 SU7은 출시 직후 24시간 내 사전 예약 주문량 8만8000대 이상을 기록 중이다.
한수진 하나증권 연구원은 “SU7은 유사
샤오미 전기차 SU7, 4000만 원 수준서 판매발표 후 니오 고급 SUV 가격 인하샤오펑도 P7i 최상위 버전 가격 낮춰
중국 전기자동차 시장이 본격적인 가격 전쟁에 돌입했다. 샤오미를 시작으로 경쟁 브랜드들이 줄줄이 가격 인하에 나서고 있다.
31일 연합뉴스는 중국 경제매체 차이신을 인용해 샤오미가 첫 번째 전기차인 SU7을 각각 21만5900위안(약
“올해 여러 럭셔리 모델 출시 계획브랜드 가치 강화 추구”내수 둔화에 해외 공략…40만 대 수출 목표글로벌 경쟁사 긴장 …“무역 장벽 없음 괴멸”
중국 비야디(BYD)가 지난해 세계 전기차 판매량 1위를 기록한 데 이어 이어 올해 럭셔리 고급차 시장을 정조준하고 있다.
18일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 비야디는 “올해부터 여러 고급 럭셔리 모델을 출
무역협회, 中에 전기차·이차전지 사절단 파견BYD, EVE, 지리자동차 등 기업과 B2B 상담
한국무역협회(이하 무역협회)가 중국에 전기차·배터리 사절단을 파견했다. BYD(비야디) 등 중국 기업들은 사절단과 만나 한국과의 협력에 대해 긍정적 반응을 보였다.
무역협회는 정만기 부회장이 전기차·배터리 관련 10개 기업 15명으로 구성된 ‘중국 전기차·
SK온은 3일 2023년 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “중국 전기차 시장의 경우 수요 성장세는 지속되지만 상대적으로 공급 초과되는 상황으로 2030년까지 초과 공급이 예상된다”며 “북미 시장은 소폭 둔화된 성장률이 감지되지만 세계적으로 가장 높은 성장률을 보여 2035년까지 수요 성장성 대비 공급이 부족할 것으로 전망된다”고 밝혔다
유진투자증권은 25일 에코프로비엠에 대해 판가 하락을 반영해 실적 하향이 예상된다며 현주가는 지나치게 낙관적인 시나리오를 반영한 수준으로 여전히 비싸다고 평가했다. 투자의견 '매도', 목표주가 20만 원을 유지했다.
한병화 유진투자증권 연구원은 "에코프로비엠의 3분기 매출액과 영업이익은 각각 2조 원, 842억 원으로 전년 대비 매출액은 31% 증가하지
중국 전기차, 유럽산보다 20% 저렴EU “국가 보조금에 힘입어 가격 낮게 책정”최대 27.5% 관세 부과될 수도독일 자동차업계 “중국 보복 가능성” 우려
유럽연합(EU)이 중국산 전기자동차에 대해 대대적인 보조금 조사에 착수하면서 사실상 중국과 무역 전쟁을 시작했다.
13일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장은 프랑스
한국타이어, BYD TK4에 타이어 공급한국 RA08, 우수한 내마모성·견인력
한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 BYD(비야디)의 1톤 전기트럭 ‘T4K’에 소형 트럭용 래디얼 타이어 ‘한국RA08’을 신차용 타이어로 공급한다.
T4K는 국내 상용차 모델 최초로 차량의 전력 에너지를 외부에 공급할 수 있는 ‘V2L 커넥터’를 탑재해 운전자 편
세계 최대 자동차 시장인 중국에서 현대자동차를 비롯한 토요타, 제너럴모터스(GM) 등 주요 완성차 업체들의 존재감이 희미해지고 있다. 전기차로 빠르게 변화하는 중국 자동차 시장의 흐름을 쫓아가지 못한 탓이다.
5일 업계에 따르면 한때 중국 자동차 시장 점유율이 50%에 달했던 일본 완성차 업계의 영향력이 줄어들고 있다. 토요타는 최근 중국 광저우자동차