미국 전기차업체 테슬라의 자동차를 구매한 소비자들이 신차 출시가 임박한 점을 안내받지 못하고 차를 샀다가 손해를 봤다고 주장하면서 낸 소송 1심에서 패소했다.
28일 법조계에 따르면 서울중앙지법 민사29단독 강화석 부장판사는 방모 씨 등 5명이 테슬라코리아를 상대로 낸 손해배상 청구소송에서 원고패소 판결했다.
방 씨 등은 2019년 3월 테슬라의 M
금융감독원이 대법원 판결에 따라 취업가능연한과 시세하락손해를 내달 1일부터 표준약관에 반영한다고 29일 밝혔다.
우선 취업가능연한은 60세에서 65세로 상향된다. 이는 지난 2월, 대밥원은 평균여명·정년 연장 등 사회적 변화를 감안해 육체노동자 취업가능연한을 60세에서 65세로 상향 판결한 데 따른 것이다.
자동차 표준약관의 상실수익액,
◆ 일본 방위백서 12년째 "독도는 일본땅"…정부 "즉각 철회하라"
일본 정부가 올해도 방위백서에서 '독도는 일본 땅'이라고 주장했습니다. 정부는 즉각 일본대사관 관계자를 불러 공식 항의했습니다. 조준혁 외교부 대변인은 2일 논평을 통해 "일본 정부는 독도에 대한 부질없는 주장을 즉각 중단하라"고 밝혔습니다. 하지만 이같은 행태가 개선없이 12년째
올해 초부터 연달아 차량을 리콜한 미국 자동차업체 제너럴모터스(GM)가 중고차 값 하락의 책임을 지고 보상하라는 소송에 직면했다고 15일(현지시간) 현지언론들이 보도했다.
재판 결과에서 GM의 책임이 인정되면 최대 100억 달러(약 10조6000억원)를 보상해야 하므로 이번 소송은 리콜과 관련 소송 가운데 가장 규모가 크다.
이날 원고 측 스티브 베르
중고차값이 신차가격 대비 50%대에 진입하는 기간이 갈수록 짧아지고 있는 것으로 나타났다.
28일 중고차사이트 카즈에 따르면 지난 2004년 이전에는 신차가격대비 50%대 진입하는 기간이 신차 출고 이후 5년에서 7년 정도 걸렸지만, 최근에는 4년에서 5.5년 정도 걸리고 있는 것으로 나타났다.
그 이유에 대해 카즈의 박성진 마케팅담당은 "199