올해 1분기(1~3월) 정부 재정적자가 48조6000억 원으로 전년보다 6조7000억 원 줄어든 것으로 나타났다. 이는 부동산 거래량 증가 등에 따라 양도소득세만 3조 원이 걷히는 등 소득세가 전년보다 6조4000억 원 늘었기 때문으로 부동산이 최악의 적자를 막았다는 분석이다.
11일 기획재정부가 발간한 ‘2021년 5월 월간 재정동향 및 이슈’에 따르
올해 1분기(1~3월) 정부 총수입이 전년보다 32조6000억 원이나 더 걷힌 것으로 나타났다. 이는 부동산 거래량 증가 등에 따라 소득세가 전년보다 6조4000억 원 걷히는 등 지출보다 세수가 더 크게 늘었기 때문이다. 이에 따른 재정적자는 48조6000억 원으로 전년보다 6조7000억 원 줄었다.
11일 기획재정부가 발간한 ‘2021년 5월 월간 재
최근 수입차 판매 증가세에 고급휘발유 판매량도 나날이 급증하고 있다.
GS칼텍스, 현대오일뱅크, SK이노베이션, 에쓰오일(S-OIL) 등 국내 정유업체들은 고급휘발유 시장에서 각축전을 벌이고 있다.
5일 한국석유공사에 따르면 올해 1~3월 전체 휘발유 판매량은 1913만7000배럴이었다.
이중 고급휘발유는 47만3000배럴로 2.47%를 차지하며
정유사들이 웃었다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 충격으로 막대한 영업손실을 기록하다 상황이 반전됐다. 유가 상승과 정제마진 회복이 영향을 미쳤다는 분석이다.
실적 회복을 이끈 또 다른 요인으로는 비정유부문인 '윤활기유'가 꼽혔다. 에쓰오일과 현대오일뱅크 모두 윤활기유 시장이 호조세를 보이면서 실적 개선에 긍정적인 영향을 미쳤다고 설명했다.
지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 영향으로 최악의 실적을 기록했던 정유업계가 국가별 제품 수요 변동에 대응하면서 반등을 모색하고 있다.
대한석유협회는 27일 정유 4사(SK에너지ㆍGS칼텍스ㆍ에쓰오일ㆍ현대오일뱅크)가 올 1분기에 수출한 석유제품 물량이 지난해 같은 기간보다 27.4% 감소한 9094만 배럴로 집계됐다고 밝혔다.
같은 기간
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 직격탄을 맞았던 국내 산업계가 올해 1분기부터 기지개를 켜고 있다.
4일 산업계와 에프앤가이드에 따르면 국내 전자·반도체, 화학, 정유, 철강, 자동차 분야 주요 기업들의 1분기 실적 전망이 전년 대비 상승한 것으로 나타났다. 다만, 조선업 실적 회복은 최근 대규모 수주에도 다소 시일이 걸릴 전망이다.
반도체
정부가 4월에 개각을 단행할 것이라는 전망에 정유업계에서는 산업통상자원부 장관의 변동 여부에 촉각을 곤두세우고 있다.
23일 정유업계에 따르면 기존 산업부 장관의 유력 후보였던 조정식 더불어민주당 의원이 최근 국토교통부 장관에 임명될 가능성이 크다는 소식에 SK이노베이션ㆍGS칼텍스ㆍ에쓰오일ㆍ현대오일뱅크 등 정유사들을 비롯한 업계 내부적으로 우려의 목소
산업계의 탄소중립을 위해 도원결의가 이어지고 있다. 지속 가능한 성장과 미래를 위해 탄소중립은 선택이 아닌 필수가 됐다. 일부 기업들은 재생에너지로 전력 100%를 충당하겠다는 RE100(Renewable Energy 100%)을 선언하기도 했다. 이 캠페인은 2014년 영국 런던의 다국적 비영리기구 ‘더 클라이밋 그룹’에서 시작했다고 한다. 선진국에선 탄
정유업계가 탄소 중립을 위해 뜻을 모았다.
산업통상자원부는 11일 SK이노베이션, GS칼텍스, 에쓰오일, 현대오일뱅크 등 정유업계가 서울 서초구 엘타워에서 민관 협의체인 ‘정유업계 탄소 중립 협의회’를 발족하고 탄소 중립 추진 전략을 논의했다고 밝혔다.
정유산업의 연간 탄소 배출량(2019년 기준)은 약 3200만t으로 전체 산업 배출량의 약 6%를
작년 말 에쓰오일(S-OIL)이 정유업계 최초로 '4조2교대'를 도입한 뒤 석유화학업계에서도 관련 움직임이 이어지고 있다.
9일 석유화학 업계에 따르면 최근 LG화학의 울산ㆍ대산 공장 현장에서는 4조 2교대를 도입해야 한다는 목소리가 잇따라 나오고 있다.
4조2교대 근무제란 근무조를 4개로 나눠 2개 조는 주간과 야간 12시간씩 근무하고,
탄소국경세가 도입될 경우 석유ㆍ화학 업계가 부담해야 할 비용만 최대 1조 원을 넘어설 것으로 분석됐다. 관련 업계는 이러한 비용 부담이 결국 소비자들에게 전가될 수밖에 없다면서 난색을 표하고 있다. 탄소국경세와 함께 언급되는 디지털세도 수출 주도의 한국 경제에 타격이 될 것이라는 전망이다.
이경근 법무법인 율촌 박사는 3일 전국경제인연합회와 경제협력개
정부가 자동차용 경유에 들어가는 바이오디젤 비율을 높이는 방안을 추진하면서 관련 업계 간 눈치싸움이 본격화하고 있다.
산업통상자원부가 이달 1일 입법 예고한 신재생에너지법 시행령 개정안은 자동차용 경유에 바이오디젤을 의무적으로 혼합해야 하는 비율을 현행 3%에서 3.5%로 상향한다는 내용이다. 3년마다 0.5%포인트씩 상향 조정해 2030년까지 5%로
당초 2~3일 생산 차질 예상됐으나 정상 수준까지는 수주 소요될 듯기후변화 대응에 소극적이었던 에너지업계에 대한 비판ㆍ자성 목소리도
미국에 몰아친 한파로 인한 정전 사태가 서서히 복구되면서 원유 생산도 재개되고 있다. 하지만 일각에서는 이번 한파로 인한 에너지 위기가 장기화할 가능성에 주목하고 있다.
18일(현지시간) 미국의 정전피해를 집계하는 사
유가 상승과 정제마진 회복에 힘입어 올해 1분기 정유사들이 흑자를 달성할 수 있을 것이라는 전망이 나왔다.
SK이노베이션의 전문 보도채널 '스키노뉴스'는 최근 올린 글에서 "코로나19 백신 접종 확대와 미국, 일본발(發) 석유제품에 대한 공급 차질로 석유 수요가 회복될 것이라는 기대가 늘고 있다"며 "특히 최근 일본 후쿠시마현(県)에서 발생한 리히터
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 산업별 희비가 갈렸다. 언택트 바람을 탄 반도체와 게임 관련 기업들은 양호한 실적을 나타냈다. 반면 정유·여행업계는 처참한 성적을 보였다.
7일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 제조 능력의 전통적 강자인 삼성전자는 코로나19 수혜로 연결 기준 지난해 매출은 236조8100억 원, 영업이익은 36조 원을 기
현대오일뱅크는 2021년도 임금교섭을 마무리했다고 3일 밝혔다.
강달호 사장과 최용수 노동조합위원장은 이날 충남 서산시 현대오일뱅크 대산공장에서 올해 임금 인상률을 동종 업계 평균으로 하는 내용의 합의서에 공동 서명했다.
정유업계가 유례없는 어려움을 겪는 중에 불필요한 소모전을 지양하자는 노동조합과 회사의 공감대를 바탕으로 협상이 수월하게 진행됐다고
오는 7월부터 자동차 경유에 포함되는 바이오디젤 의무 비율이 3.5%로 상향된다.
산업통상자원부는 이 같은 내용의 ‘신에너지 및 재생에너지 개발·이용·보급 촉진법 시행령’일부 개정령(안)을 1일부터 입법예고했다. 이번 개정안은 신재생에너지 연료사용 확대를 위해 운영 중인 신재생 연료혼합 의무화(RFS) 제도의 혼합의무 비율을 단계적으로 상향하고, 연도별
현대오일뱅크가 에쓰오일(S-OIL)에 이어 4조2교대로 근무 형태 변경을 추진한다.
노사 협의 단계로 근무 형태가 확정되지는 않았으나, 워라밸(일과 삶의 균형) 증진을 위한 논의가 시작됐다는 데 의미가 있다.
25일 관련 업계에 따르면 현대오일뱅크 노사는 근무형태를 기존 4조3교대에서 4조2교대로 변경하기 위한 협의체를 구성하고 관련 논의
SK에너지가 서울시와 함께 신재생에너지 보급 확대와 친환경 차량 인프라 구축에 나서며 탄소중립에 대응한다.
서울시와 SK에너지는 기후변화 위기 대응을 위한 에너지전환 필요성에 공감, SK 주유·충전소에 태양광 발전설비와 전기차 충전설비를 설치하는 등 친환경 차량 보급 확대를 위한 업무협약을 20일 서울시청 서소문별관에서 체결했다.
협약식에는 서울시