동서 송유관 멈추자 호르무즈 해협 통한 수출 확대 추진美 경유 갤런당 6.23달러 사상 최고⋯수확철ㆍ중간선거 비상석유업계 “완충력 약화”⋯트럼프 “경유 급등, 우크라戰 탓”
사우디아라비아가 동서 송유관 피격으로 다시 호르무즈 해협을 통한 원유 수출 확대에 나섰다. 해협의 사실상 봉쇄가 6개월 넘게 이어지며 재고와 전략비축유가 줄어든 가운데 대체 수송로마저
미국 경유가격, 1년새 66% 폭등러ㆍ우, 연일 상대방 에너지 시설 겨냥 공격
러시아와 우크라이나가 상대국 에너지와 교통 인프라를 겨냥한 공습을 확대하면서 글로벌 에너지 공급 불안이 커지고 있다. 이런 가운데 미국 경유 가격이 사상 처음 갤런당 6달러(약 8000원)를 돌파하자 도널드 트럼프 미국 대통령이 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령에게 러시아 정
미국 휘발유 가격이 노동절 기준 사상 최고치를 기록했다. 이란전쟁에 따른 원유 공급 차질로 미국 소비자가 추가로 부담한 휘발유·경유 비용만 1000억달러(약 134조7000억원)에 달하는 것으로 추산됐다.
7일(현지시간) CNN과 미국자동차협회(AAA)에 따르면 이날 미국의 일반 휘발유 전국 평균 가격은 갤런당 4.15달러를 기록했다. 노동절 휘발유 가격
모델Y 8월 7490대 등록…쏘렌토·그랜저 넘어서테슬라 1만400대 등록…BMW·벤츠 제치고 수입차 1위
국내 자동차 시장의 절대 강자인 현대자동차·기아의 안방을 테슬라가 빠르게 파고들고 있다. 현대차·기아가 그랜저와 아반떼 등 신차와 주력 스포츠유틸리티차량(SUV)을 앞세워 내수 시장 공략을 강화하고 있지만, 테슬라 모델Y가 양사의 대표 베스트셀링 모델
8월 국내 판매 7만9601대…5개사 일제히 감소수입차는 9.2% 증가…테슬라 7개월 연속 1위할인·무이자 할부·보증 연장까지…9월 내수 방어 총력
국내 완성차 시장이 얼어붙으면서 자동차 업체들이 대대적인 할인과 금융 지원을 앞세워 내수 방어에 나섰다. 국내 완성차 5사의 판매가 일제히 감소한 것과 달리 테슬라를 앞세운 수입차 판매는 증가하면서 시장 경쟁
테슬라, 8월 1만400대 판매…수입차 3대 중 1대 차지모델Y 9236대 판매…테슬라 판매 비중 ‘89%’BYD, 3002대로 4위…점유율 첫 10%대 올라BMW·아우디 전월비 감소…전기차 비중 50.9%
테슬라가 8월 국내에서 1만대 넘는 판매고를 올리며 7개월 연속 수입차 판매 1위를 차지했다. 대표 차종인 모델Y가 판매를 견인한 가운데 중국 전기차
AAA “역사상 가장 비싼 8월”중간선거 두 달 앞두고 트럼프 비상
미국과 이란의 긴장이 6개월째 이어지면서 미국 휘발유 가격이 좀처럼 내려갈 기미를 보이지 않는다. 11월 중간선거를 두 달 앞두고 다급해진 도널드 트럼프 미국 대통령은 정유업계 경영진을 호출했다.
31일(현지시간) AP통신에 따르면 이날 기준 미국 평균 휘발유 가격은 갤런당 4.08달러로
이란 “외교 노력 실패하면 군사공격 나설수도”트럼프 “미군 봉쇄 방해 시 오만도 폭격”국제유가 다시 급등…브렌트유 배럴당 90달러 넘어트럼프 지지율 33%, 집권 2기 최저
미국과 이란의 종전 양해각서(MOU)에 따른 최종 합의 시한이 별다른 성과 없이 종료되면서 양국의 군사적 긴장이 다시 고조됐다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 협상 시한 연장 가능성을 일
11월 중간선거 앞두고 고유가 부담 가중패트리엇·사드 재고 감소에 공격도 한계호르무즈 통항 막아 시간 버는 이란中 정유사·금융기관 2차 제재 유력“제재망 피해 새 거래처”…두더지 잡기
도널드 트럼프 미국 대통령이 이란을 상대로 다시 ‘경제전쟁’ 카드를 꺼내 들었다. 트럼프 대통령으로서는 역설적인 선택이다. 그는 지난 2월 이스라엘과 함께 이란을 공격하면서
5개월 연속 판매량 月 1만대 돌파中서 생산⋯국내 생산ㆍ투자 전무IRA 전기차 배제에 경쟁압력 심회
내수 시장의 절대 강자였던 국산차가 역대급 위기에 직면했다. 테슬라의 대표 모델인 ‘모델Y’가 기존 수입차 시장의 독일계 양강 구도를 파괴한 데 이어, 국민 세단 그랜저마저 제치고 국내 승용차 시장 정상에 등극했기 때문이다. 자동차 산업계는 이 같은 상황
테슬라·BYD 판매 급증완성 전기차는 세제 대상 제외
정부가 국내 생산 전략산업을 육성하기 위해 도입하는 '국내생산세액공제' 대상에서 완성 전기차를 제외하면서 자동차 업계의 우려가 커지고 있다. 주요국들이 자국 생산과 공급망을 보호하는 산업정책으로 무게중심을 옮기는 가운데 국내에서는 완성차 생산을 뒷받침할 유인책이 사실상 비어 있다는 지적이다.
9일
테슬라가 6개월 연속 수입차 시장에서 브랜드 1위를 달성했다. 모델Y와 모델3가 베스트셀링 모델 1~3위를 모두 차지하며 국내 수입 전기차 시장에서 독주를 이어갔다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 7월 수입 승용차 신규 등록 대수가 3만976대로 지난해 같은 달보다 14.3% 증가했다고 5일 밝혔다. 휴가철과 일부 브랜드의 물량 부족 영향으로 전월 3
현대차·제네시스, 8월 '썸머 페스타' 프로모션 운영⋯한 달 연장대상 차종, 12종으로 확대⋯일부 차종 저금리 프로모션 시행기아, 전기차 구매 부담 낮추기 정책⋯지원금·초저금리 혜택BYD코리아, 자체 할인 프로모션 한 달 추가 진행
중국 자동차 업체들이 가격 경쟁력을 앞세워 국내외 시장에서 빠르게 영향력을 키우면서 현대자동차그룹이 '안방 지키기'에 나섰
중앙노동위원회, 27일 기아 임단협 교섭 중지 결정⋯파업권 확보기아 노조, 30일 쟁대위서 파업 여부 및 투쟁 지침 결정현대차 노조, 29~31일 매일 4시간씩 부분파업 예정
현대자동차가 부분파업을 이어가는 가운데 기아도 합법적인 파업권을 확보하면서 그룹 핵심 계열사 '동시 파업' 우려가 커지고 있다. 생산 차질이 본격화할 경우 하반기 실적은 물론 중국
테슬라·BYD, 전년비 각각 192.2%·807.9% 증가국산 전기차 점유율 75%→57.2%로 하락
테슬라와 비야디(BYD), 지커 등 중국산 전기차의 안방 시장 공략이 거세지면서 국내 자동차 산업의 위기감이 커지고 있다. 가격 경쟁력을 앞세운 중국산 차량이 판매를 빠르게 늘리는 가운데 국내 완성차와 부품업계에서는 생산 기반과 공급망 경쟁력을 유지하기
서비스센터·세일즈·AI 등 전 분야 모집올해 상반기 판매 192% 급증모델Y 흥행 지속…FSD 기대감도 영향
정부의 하반기 전기차 보조금 지급 직후 차량 가격을 최대 700만원 인상한 테슬라코리아가 전국 단위 인력 채용에 나섰다. 가격 인상에 대한 소비자 불만이 이어지는 가운데서도 국내 판매 호조가 지속되자 영업과 서비스 조직을 선제적으로 확대하며 한국
미국 전기차 업체 테슬라와 중국 전기차 업체 BYD가 올해 상반기 국내 수입차 시장 성장을 이끌었다. 테슬라는 수입차 3대 중 1대를 차지하며 브랜드 판매 1위를 기록했고, BYD도 단숨에 브랜드 판매 4위에 올랐다. 두 브랜드의 판매가 늘면서 수입 전기차 비중은 처음으로 45%를 넘어섰다.
3일 한국수입자동차협회에 따르면 올해 상반기 누적 기준 수입
2026 국제축구연맹(FIFA) 북중미 월드컵 토너먼트가 미국 독립기념일 연휴와 맞물리면서 미국 전역의 여행 수요가 늘고 있다. 미국 독립 250주년 기념행사까지 겹치면서 7월 초 약 7220만 명이 이동할 것으로 전망됐다.
2일(이하 현지시간) 로이터통신에 따르면 미국자동차협회(AAA)는 지난달 27일부터 이달 5일까지 집에서 50마일(약 80㎞)
한국수입자동차협회(KAIDA)에 글로벌 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 새롭게 합류했다.
KAIDA는 지커코리아가 협회 회원사로 가입했다고 24일 밝혔다. 지커는 중국 지리홀딩그룹이 설립한 프리미엄 전동화 브랜드로, 올해 상반기까지 아시아·유럽·오세아니아 등 전 세계 40여 개국에서 누적 58만 대 이상의 차량을 인도했다.
올해 설립 31주년을 맞은
테슬라가 2월 이후 4개월 연속으로 수입차 시장 정상을 차지했다. 테슬라의 주력 모델 모델Y 판매가 급증하면서 전기차가 전체 수입차 시장 성장을 견인한 것으로 나타났다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 5월 수입 승용차 신규 등록 대수가 2만9860대로 집계됐다고 4일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간보다 5.9% 증가한 수치다.
브랜드별로는 테슬라가
수입차 업계가 활짝 웃고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 작년 국내 수입차 판매 대수는 전년 대비 19.6% 증가한 15만6497대를 기록했다.
이는 지난 1987년 국내 수입차 시장이 개방된 이후 사상 최대치다. 최근 자동차 시장 추이를 보면 내수시장의 수요 회복세가 엿보인다. 이에 따라 올해는 국산차와 수입차 모두 전년보다 성장할