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  • 현대제철, 철강 본원의 경쟁력으로 재도약 [R&D가 경쟁력]
    현대제철, 철강 본원의 경쟁력으로 재도약 [R&D가 경쟁력]
    고급 자동차용 강판을 생산하는 2냉연공장은 기존 초고장력강의 강도를 유지하면서 성형성을 향상시킨 3세대 강판 설비를 구축하고 있다. 현재 신규 열처리 설비 발주가 완료된 상태로, 내년 2분기 상업 생산이 목표다. 3세대 강판은 기존 초고장력강의 강도를 유지하면서 성형성을 향상한 강판이다. 곡선 성형이 가능하고, 강도를 기존 1.0기가파스칼(GPa)에서 1.2Gpa로...
    2024-04-29 06:00
  • 서강현 현대제철 사장 “철강 본업 집중…배터리 투자 리스크 커”
    서강현 현대제철 사장 “철강 본업 집중…배터리 투자 리스크 커”
    서 사장은 “철강 본업을 중심으로 투자를 집중해 나갈 예정”이라며 “특히 2050년 탄소중립을 목표로 전기로와 고로가 혼합된 ‘전기로-고로 복합 프로세스’ 생산체제 구축을 진행 중이며, 고로 제품 품질을 유지하면서 단계적으로 저탄소화된 자동차용 제품 생산을 목표로 하고 있다”고 설명했다. 이어 “(미래 성장 사업으로) 배터리와 이차전지 쪽이 유력하지...
    2024-03-26 13:46
  • 현대제철, 후판·냉연 공장에 신규 설비 도입해 고부가 시장 공략
    현대제철, 후판·냉연 공장에 신규 설비 도입해 고부가 시장 공략
    신규 열처리 설비는 기존보다 2배 이상 빠른 냉각이 가능해 강판의 강도와 성형성을 확보할 수 있다. 현재 신규 열처리 설비 발주가 완료된 상태로, 내년 2분기 3세대 강판 상업생산이 목표다. 현대제철은 전기차 전환에 맞춰 차량 경량화를 위한 초고장력 자동차 강판 수요 증가가 전망됨에 따라 설비투자를 통해 고부가 자동차용 강판공급을 확대해 나갈 예정이다.
    2024-03-25 13:43
  • [종합] 일본제철, US스틸 인수로 ‘세 마리 토끼’ 잡는다
    [종합] 일본제철, US스틸 인수로 ‘세 마리 토끼’ 잡는다
    19일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본제철은 이날 온라인 설명회에서 “미국은 선진국 최대 시장으로 고급 강재 수요를 기대할 수 있다”며 “미국 주요 거점에서도 자동차용 강판을 만들 수 있게 될 것”이라고 말했다. 일본제철은 US스틸 주식을 전부 매수해 완전 자회사로 둘 예정이다. 이에 따라 일본제철의 조강 생산량은 세계 4위에서 3위로 한 계단...
    2023-12-19 09:03
  • 포스코, 현지 생산·판매 체제 구축 [혁신경영]
    포스코, 현지 생산·판매 체제 구축 [혁신경영]
    중국은 2022년 기준 연간 자동차 생산량이 약 2700만 대로 향후에도 전기자동차 시장의 성장에 힘입어 지속적인 생산량 확대가 예상된다. 최정우 포스코그룹 회장은 “하강포항 합작법인은 세계 최고 수준의 자동차강판 설비 준공이라 뜻 깊다”며 “미래 친환경 사회를 선도하는 글로벌 자동차강판 생산 기업으로 도약시킬 것”이라고 말했다.
    2023-10-30 05:00
  • 현대제철 안동일 사장, 대한금속·재료학회 최고상 수상
    현대제철 안동일 사장, 대한금속·재료학회 최고상 수상
    0GPa급 자동차용 전기로제품 개발, 설비 강건화 활동을 통한 설비 효율화 등을 추진하며 제철설비와 철강생산 기술분야에서 산업발전에 기여한 공로를 인정받았다. 특히 지난 4월 현대제철 탄소중립로드맵을 직접 발표하며 “고로, 전기로 생산설비를 모두 갖추고 있는 사업구조의 장점과 전기로 기반 자동차강판 생산 경험 및 기술력을 바탕으로 친환경 철강사로...
    2023-10-27 11:07
  • 포스코, 中 하북강철과 자동차강판 합작사 ‘하강포항’ 공장 준공
    포스코, 中 하북강철과 자동차강판 합작사 ‘하강포항’ 공장 준공
    최정우 포스코그룹 회장은 “하강포항 합작법인은 2019년 양사가 보유한 높은 기술력과 경험을 바탕으로 합작을 추진해보자는데 뜻을 같이한 이후 세계 최고 수준의 자동차강판 설비 준공이라 뜻깊다”며 “미래 친환경 사회를 선도하는 글로벌 자동차강판 생산 기업으로 도약을 기대한다”고 말했다.
    2023-10-19 14:00
  • [르포] 포스코퓨처엠, 광양 이차전지소재 콤플렉스에 ‘풀 밸류체인’ 구축…“2030년 양음극재 생산 140만 톤”
    [르포] 포스코퓨처엠, 광양 이차전지소재 콤플렉스에 ‘풀 밸류체인’ 구축…“2030년 양음극재 생산 140만 톤”
    손 실장은 “제철 공정의 핵심 원료 대한 정ㆍ제련 노하우를 이차전지소재 원료 조달과 고품질 소재의 안정적 양산에 활용하고 있다”며 “자동차용 강판 등을 글로벌 완성차 회사에 공급하며 쌓은 파트너십을 계기로 이차전지소재 글로벌 마케팅과의 시너지를 창출하겠다”고 밝혔다.
    2023-07-23 15:00
  • 2분기도 드리운 불황 먹구름, 철강사들 '각개전투'로 타개
    2분기도 드리운 불황 먹구름, 철강사들 '각개전투'로 타개
    현대제철은 최대 고객사인 현대차와 기아에 공급하기 위한 친환경차 강판 개발을 확대했다. 자동차 소재 전문 브랜드 ‘H 솔루션’을 중심으로 자동차용 소재 개발에 주력하고 있다. 대표적으로 지난해 초 세계 최초로 양산에 성공한 차량 경량화 특화 전기차용 ‘핫스탬핑강’이다. 해당 강판은 기존 소재보다 강도는 20% 높고 무게는 10% 정도 가볍다. 현대제철...
    2023-06-27 19:12
  • 포스코, 기가스틸로 中 전기차 시장 공략…"2027년까지 판매량 2배"
    포스코, 기가스틸로 中 전기차 시장 공략…"2027년까지 판매량 2배"
    앞으로 CSPC는 화동지역 내 글로벌 및 대형 자동차 부품사와 공동으로 신규 수주에 적극 나서, CSPC 판매량 중 6% 수준인 기가스틸을 2027년까지 2배 이상으로 확대할 계획이다. 기가스틸은 1mm²당 100kg 이상의 하중을 견딜 수 있는 초고강도강으로, 우수한 인장강도는 물론 성형성도 갖춘 차세대 강판이다. 자동차용 강판 소재로 기가스틸을 적용하면 알루미늄 등...
    2023-05-25 14:28
  • 현대제철 "2030년까지 직·간접 탄소배출량 12% 감축 목표"
    현대제철 "2030년까지 직·간접 탄소배출량 12% 감축 목표"
    현대제철은 이미 전기로를 활용해 자동차 강판을 생산·공급했던 경험이 있으며 지난해 10월에는 세계 최초로 1.0GPa급 전기로 저탄소 고급판재의 시험 생산에 성공한 바 있다. 현대제철은 현재 한국형 에너지 효율혁신 파트너십인 ‘KEEP30’에 참여해 실질적인 에너지 관리체계 수립 및 혁신활동도 지속해서 추진 중이며 향후 고로 공정 중에 발생하는 탄소의...
    2023-04-26 13:37
  • [오늘의 증시 리포트] “SK하이닉스, 1분기 영업적자 4조원 초과”
    [오늘의 증시 리포트] “SK하이닉스, 1분기 영업적자 4조원 초과”
    이익 저점과 배당 여력 확인 필요 유재선 하나증권 ◇현대제철 아직 오지 않은 철강의 봄 자동차용 강판 가격 인하 반영 시기가 실적을 결정 전기요금 인상도 부담 요인 매력적인 밸류에이션을 부각시킬 재료 필요 최문선 한국투자증권 ◇LG유플러스 절호의 기회, 5월 전에 꼭 매수하세요 실적 전망치 상향 조정되면서 수급 개선 속 주가 오를 것 상반기 투자...
    2023-04-05 07:51
  • 현대제철, 전기차 철강재 기술 고도화…"저탄소 강판 시장 대응"
    현대제철, 전기차 철강재 기술 고도화…"저탄소 강판 시장 대응"
    전기로로 일부 자동차용 강재를 생산하는 사례는 있었으나 1.0GPa급 이상의 고강도 제품의 생산 및 부품 제작에 성공한 것은 현대제철이 유일하다. 지난해에는 중국 완성차 9개사를 대상으로 핫스탬핑재 소재 인증을 완료하고 글로벌 자동차 강판 판매 확대에 힘을 쏟고 있다. 핫스탬핑은 가열된 강판을 금형에 넣고 성형한 다음 급랭시켜 강도를 향상하는 기술로 차량...
    2023-03-28 13:30
  • 포항제철소 2열연공장 침수 피해 100일 만에 재가동
    포항제철소 2열연공장 침수 피해 100일 만에 재가동
    기계·건축 구조용, 자동차 구조용, 일반·API 강관용, 냉간 압연용 등 그 자체로서 산업 전반의 소재가 되는 최종 제품이기도 하다. 침수 이후 포스코는 2열연공장을 꼭 거쳐야 하는 자동차용 고탄소강, 구동 모터용 고효율 무방향성 전기강판(Hyper NO), 스테인리스 고급강 등 주요 제품들을 1열연공장이나 광양제철소에서 전환 생산해왔다. 이번 2열연공장...
    2022-12-18 13:58
  • [뉴테크 시대] 현대제철, 특수강·저탄소 판재…친환경 소재 기술 올인
    [뉴테크 시대] 현대제철, 특수강·저탄소 판재…친환경 소재 기술 올인
    1.8GPa 초고강도 핫스탬핑강은 차량을 가볍게 할 뿐만 아니라 자동차 충돌 시 승객의 안전성을 확보할 수 있다는 장점이 있다. 현대제철은 또 지난해 1.5GPa급 MS(Martensitic)강판의 개발을 완료했다. 현대제철이 개발한 1.5GPa MS 강판은 기존 제품과의 차별화를 위해 ‘프리미엄 1.5GPa MS강판’으로 명명했다. 현대제철은 이번에 개발한 ‘프리미엄 1.5GPa MS강판’은...
    2022-09-26 06:00
  • 포스코 “포항제철소 생산 전 제품 3개월 내 재공급 목표”
    포스코 “포항제철소 생산 전 제품 3개월 내 재공급 목표”
    자동차강판은 광양제철소에서 대부분을 생산하고 있어 고객사 조업에 미치는 영향이 크지 않을 것으로 전망된다. 한편 글로벌 철강 시장에 큰 영향을 미치는 중국은 수요 둔화로 철강가격 변동이 크지 않은 상황이다. 일부의 우려와 달리 포항제철소 수해 복구가 순조롭게 진행되고 있어 국내 철강 가격도 큰 움직임은 없을 것으로 예상된다. 포스코는 포항제철소...
    2022-09-21 11:30
  • 현대제철, 저탄소 고급 판재 생산 '첫발'
    현대제철, 저탄소 고급 판재 생산 '첫발'
    '하이큐브'는 신(新) 전기로(Hy-Arc)에 철스크랩(고철), 용선(고로에서 생산된 쇳물), DRI(직접환원철) 등을 사용해 탄소 발생을 최소화하며 자동차강판 등 고급 판재류를 생산하는 것이 핵심이다. 현대제철 관계자는 "이번 시험생산 성공으로 현대제철은 전기로를 활용한 저탄소 고급 제품 공급 가능성을 확인했다"며 "탄소중립 기술을 통해 저탄소 제품...
    2022-09-13 15:10
  • 철광석 가격 하락에 철강업계 하반기 실적 ‘부진 전망’
    철광석 가격 하락에 철강업계 하반기 실적 ‘부진 전망’
    이에 철강업계는 자동차 강판은 가격 인상을 추진하고 있는 한편, 조선용 후판은 인하를 검토하는 것으로 전해졌다. 상반기 자동차 강판 가격은 톤당 15만 원을 인상하기로 합의됐다. 이를 두고 철강업체는 원가 상승이 나타났던 만큼 하반기에 원가 상승분을 반영해야 한다는 의견이다. 철강업체들은 하반기 톤당 10만 원 수준 인상을 추진하고 있는 것으로...
    2022-07-31 15:08
  • 원자재 인상에 인건비마저 폭탄…고스란히 車값에 반영
    원자재 인상에 인건비마저 폭탄…고스란히 車값에 반영
    최근 자동차용 강판과 플라스틱, 구리 등 자동차용 원자재 가격은 꾸준히 증가하고 있다. 특히 전기차 시대가 본격화했으나 배터리의 주원료 가운데 하나인 리튬의 경우 2020년 대비 4배 넘게 폭증했다. 증가세는 내년 하반기까지 이어질 것으로 관측된다. 환율 변동에 따른 환차익을 고려하더라도 이미 원ㆍ부자재 가격이 예상을 넘어선 가격대를 형성하고 있다는...
    2022-07-13 17:08
  • 현대제철, 독자적인 저탄소 전기로 생산체제 구축
    현대제철, 독자적인 저탄소 전기로 생산체제 구축
    현대제철은 신개념의 전기로에 스크랩(고철)과 용선(고로에서 생산된 쇳물), DRI(직접환원철) 등을 사용해 탄소 발생을 최소화하며 자동차 강판 등의 고급판재류를 생산하게 된다. 현대제철은 연간 1000만t 이상의 전기로 제품을 생산하고 있는 국내 최대 전기로 제강사다. 철근과 형강 등의 봉형강 제품은 물론 열연강판에 이르기까지 다양한 제품을 전기로에서...
    2022-05-26 15:08
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