김태훈 대표 영입과 함께 조직개편기존 2본부→3본부 체제'행권 중견 밸류업펀드' 최종 탈락'기후기술 3호' 완주 총력
사모펀드(PEF) 운용사 키스톤프라이빗에쿼티(PE)가 화인자산운용 PE부문 대표 출신 김태훈 신임 대표를 영입하며 조직 개편과 함께 펀딩 총력전에 나섰다. 하지만, 주요 출자 사업에서 고배를 마시며 최근 펀딩 시장의 높은 벽을 실감하는 분
올해 상반기 재해조사 대상 사고사망자가 253명으로 전년 동기보다 34명 줄었다. 통계가 집계된 2022년 이후 상반기 기준 최소치이자 가장 큰 감소 폭이다.
고용노동부는 15일 이 같은 ‘2026년 상반기 재해조사 대상 사망사고 통계’를 발표했다. 재해조사 대상 사망사고는 사업주의 ‘산업안전보건법’ 등 위반 가능성이 있는 산업재해 사망사고로, 유족급
상반기 224개 기업이 주 4.5일제를 도입하는 등 노·사 합의로 근로시간을 단축했다. 정부의 연간 목표치를 초과하는 규모다.
고용노동부는 14일 이 같은 ‘워라밸 +4.5 프로젝트’ 운영 현황을 발표했다. 올해 처음 시행된 워라밸 +4.5 프로젝트는 노·사 합의로 임금 감소 없이 주 4.5일제 등 실근로시간을 단축해 운영하는 기업을 지원하는 사업이다
경제동향 7월호
반도체 중심의 수출 호조에 힘입어 우리 경제가 완만한 개선 흐름을 이어가고 있지만 제조업 생산은 둔화하고 있다는 국책연구기관의 진단이 나왔다.
한국개발연구원(KDI)은 8일 발간한 '경제동향 7월호'를 통해 "우리 경제는 제조업 생산이 조정됐지만 반도체 수출과 서비스업 호조에 힘입어 완만한 개선 흐름을 유지하고 있다"고 분석했다.
KD
한은, 6월 기업경기조사 결과 발표
국내 기업들의 체감경기가 종전 기대에도 불구하고 한 달 만에 하락 전환했다. 건설업 부진과 전월 황금연휴 기저효과 영향이 컸다. 반면 제조기업 심리는 '반도체 훈풍' 속 전월에 이어 장기 평균치인 100을 웃돌며 개선폭을 키웠다.
한국은행이 25일 발표한 '6월 기업경기조사'에 따르면 이달 전 산업의 기업심리지수(C
한국 시장 중요성 확대…30년 자동차 전문가 전진 배치현대모비스 램프 사업 인수 추진 속 한국 조직 강화아시아 전략 거점 한국 주목…지역·고객 다변화 가속
프랑스 자동차부품 업체 오피모빌리티(OPmobility)가 한국 사업 강화를 위해 한국 회장직을 신설하고 성민석 전 SK온 최고사업책임자(CCO)를 선임했다.
오피모빌리티는 18일 성 회장을 한국 회
전체 수상 기업 103곳 중 국내 협력사 비중 약 20%최근 3년 연속 수상 기업 5분의 1 차지GM 한국사업장 “국내 부품사 글로벌 진출 지원 지속”
국내 자동차 부품업체 20곳이 미국 완성차 업체 제너럴 모터스(GM)의 ‘2025 올해의 우수 협력사’에 선정됐다. 글로벌 공급망 재편과 품질 기준 강화 속에서 국내 협력사의 기술력과 생산 경쟁력이 다시
로봇 전담 조직 신설하며 사업 전환 가속램프사업부 매각 협의…노조 갈등 불씨는 여전
현대자동차그룹 핵심 부품 계열사 현대모비스가 램프사업부 매각을 둘러싼 자회사 노조와의 갈등을 일부 봉합하면서 미래 사업 재편에 다시 속도를 낸다. 현대모비스는 로보틱스를 중심으로 사업 포트폴리오 전환을 추진 중인 가운데 로봇 전담 조직을 주축으로 미래 성장동력 확보에 나선
최근 웰컴저축은행과 KB저축은행에서 불거진 '자동차 부품 매출채권 담보 대출' 사기 의혹이 파장을 일으키고 있습니다. 이 사건은 단순한 부실 대출 문제가 아니라, 허위 자료를 이용한 조직적인 사기 행각과 금융회사의 부실한 내부통제가 복잡하게 얽혀 있는 구조적인 문제로 보입니다. 사건의 쟁점과 의미를 허윤 변호사(법무법인 동인)와 함께 살펴보겠습니다.
금융
허위 수리비 견적을 매출채권으로 꾸며 대출…피해 1000억 안팎 추정AOS 견적서 악용해 운영자금 대출…웰컴은 상품 중단·KB는 손실 공시
자동차 부품 수리비 견적을 근거로 돈을 빌려주는 저축은행 대출에서 대규모 사기 정황이 드러났다. 허위 견적서를 매출채권처럼 꾸며 대출을 받은 방식으로 금융감독원은 웰컴저축은행과 KB저축은행을 대상으로 검사에 착수했다.
금융당국은 종합투자계좌(IMA)와 발행어음 확대를 계기로 모험자본 공급 의무를 강화하겠다는 방침이지만, 정작 중소·중견기업의 재무구조 개선과 성장자금 공급에 실질적으로 관여해온 기관전용 사모펀드(PEF)는 제도상 모험자본 인정 대상에서 빠져있다. 생산적 금융을 강조하면서도 실제 현장에 자금을 공급해온 민간 자본은 인정하지 않고 있다는 지적이 나온다.
日 자동차 업계, 중동산 의존도 70%알루미늄 가격 13%↑…생산 차질 현실화한국, 알루미늄 스크랩 중동 수입 비중 11% 달해
이란 전쟁이 장기화하며 상당 부분을 중동산 알루미늄에 의존하고 있는 일본에 비상이 걸렸다. 한국 역시 알루미늄 원재료의 상당 부분을 중동에 의존하고 있어 공급 차질로 인한 업계의 타격이 우려되고 있다.
19일(현지시간) 블룸버
우크라·이란 변수에 유럽 군비 확장 가속EU 방위비 5년 새 63% 급증폭스바겐·라인메탈·르노, 생산라인 방산 전환 가속전기차 둔화·과잉설비 속 대안으로 부상
유럽 전역에서 ‘재무장’이 본격화되면서 방산시장이 급속히 팽창하고 있다. 이에 기존 방산기업뿐 아니라 자동차사까지 잇따라 군수산업에 진출하고 있다.
9일 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 유럽방위청(
OP모빌리티에 램프사업부 매각⋯내부 설명회·고용안전위원회 개최사측, 사업장 순회 설명회 열어⋯노조, 고용불안·구조조정 등 반발
현대자동차그룹의 핵심 부품사 현대모비스가 주력인 램프 사업부 매각을 공식화하며 ‘포스트 내연기관’을 향한 고강도 체질 개선에 나섰다. ‘인공지능(AI) 로보틱스’ 중심의 포트폴리오 재편을 위해 수십 년간 캐시카우 역할을 해온 램
엔진 공급 중단 시 생산 차질 차종 늘듯현대차·기아 생산물량 조정 들어가
자동차 부품업체 안전공업에서 발생한 화재 여파로 현대자동차그룹 완성차 생산에 차질이 현실화하고 있다. 기아의 소형차 모닝과 레이를 위탁 생산하는 협력업체가 생산을 중단하기로 한 데 이어 오토랜드 화성 엔진공장도 가동을 멈출 것으로 전해졌다.
25일 자동차 업계에 따르면 1953년
자동차 부품업체 안전공업에서 발생한 대형 화재로 현대자동차·기아의 완성차 생산에 차질이 발생할 수 있다는 우려가 커지고 있다.
23일 완성차 업계에 따르면 1953년 설립된 안전공업은 자동차·선박용 엔진밸브를 제조·판매하는 업체로, 현대차와 기아에 관련 부품을 납품해온 핵심 협력사다. 엔진밸브는 공기와 연료의 유입, 배기가스 배출을 제어하는 엔진 핵심
사모신용 운용사 225곳 기업 대출 분석‘나쁜 PIK’ 대출 비중 6.4%로 4년새 2.5배SW, 부실 대출 비중 31%로 3배 이상 늘어
미국 기업의 자금 조달을 떠받치는 사모대출 시장이 중대한 전환점을 맞고 있다. 대출을 받은 기업들의 경영 상황이 악화되면서 상환 조건을 완화해 줄 수밖에 없는 ‘채무불이행(디폴트) 위험군’에 속한 기업이 전체 사모
27일 한국거래소에 따르면 이번 주(12월 22~26일) 코스피는 지난주보다 109.13포인트(2.71%) 오른 4129.68포인트로 마감했다. 이 기간 기관이 1조5368억 원, 외국인이 4조3641억 원 순매수했고, 개인은 5조9602억 원 순매도했다.
이번 주 상승률 1위는 에스엠벡셀로, 한 주간 32.82% 올라 1965원에서 2610원으로 마
현대모비스가 램프사업부 매각 추진설과 관련해 “구체적으로 확정된 사안은 없다”고 밝혔다. 다만 사업 체질 개선과 지속가능한 경쟁력 확보 차원에서 다양한 방안을 검토 중이라는 입장은 공식 확인했다.
26일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대모비스는 램프사업부 매각 추진 보도에 대한 조회공시 답변에서 “사업 체질 개선 및 지속가능한 경쟁력 확보 관점에서