국내 자동차 부품업계가 전기차 등 미래차 전환 과정에서 시장 불확실성과 전문인력 부족으로 어려움을 겪고 있다며 정부의 세제·재정 지원 확대를 요구했다.
한국자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 22일 경기도 평택 효림정공에서 '자동차 생태계 전환을 위한 부품업계 현장 간담회'를 열고 미래차 전환 과정에서의 현장 애로사항과 정책 과제를 논의했다고 밝혔다.
미래차 부품산업 협의체 출범…18개 기관 참여사업재편·금융·R&D·수출·인력 지원 본격화
정부가 미래차 부품산업 전환을 위해 18조원의 정책금융을 공급한다. 민관 지원체계를 가동해 자금 조달과 기술 경쟁력 확보에 어려움을 겪는 자동차 부품업계의 체질 개선을 뒷받침하기로 했다.
금융위원회와 산업통상부는 14일 서울 서초구 한국자동차산업협동조합에서 문신학
글로벌 초경량화 알루미늄 솔루션 기업 한주라이트메탈이 세계적인 자동차 부품사 독일 ZF(ZF Friedrichshafen AG)와 기술 협력을 위한 파트너십을 추진한다.
28일 한주라이트메탈 관계자는 “ZF와 최근 비밀유지계약(NDA)을 체결하고 차세대 경량화 부품 개발을 위한 구체적인 논의를 진행 중”이라며 “양사는 향후 공동 개발을 위한 양해각서(
장동혁 “입법 핑계는 변명…남 탓만 한다”송언석 “관세 재인상은 외교 참사…쌍특검 반드시 실시”한동훈 전 대표 최고 수위 '제명' 징계 결론
국민의힘은 29일 최고위원회의에서 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 재인상 발언과 관련해 “한미 관세협상이 사실상 원점으로 돌아갔다”며 이재명 정부의 외교·통상 대응을 강하게 비판했다.
장동혁 국민의힘 대표는
유럽연합(EU)이 탄소국경조정제도(CBAM)의 장벽을 철강·알루미늄 등 원자재를 넘어 냉장고 등 완제품 및 부품까지 대폭 높이기로 했다.
이에 우리 정부와 업계는 이번 조치가 ‘위장된 무역장벽’으로 작용하지 않도록 총력 대응에 나서기로 했다.
CBAM은 EU 역내로 수입되는 제품의 탄소 배출량이 EU 생산 제품보다 많을 경우 그 초과분에 대해 일종의
기술보증기금은 현대자동차와 기아, KB국민은행과 '현대자동차그룹 협력사 경쟁력 강화를 위한 상생 업무협약'을 체결했다고 16일 밝혔다.
이번 협약은 미국의 관세 부과 여파로 대미 수출 위축, 생산·일자리 감소 등의 어려움을 겪는 중소 자동차 부품업계의 경영 부담을 완화하기 위해 이뤄졌다.
협약에 따라 기보는 현대차·기아의 특별출연금 50억 원과 국민
한국 수출이 반도체 등의 호조세에 힘입어 올해 사상 처음으로 연간 7000억 달러 고지를 밟을 것으로 확실시 되고 있다.
그러나 내년부터 수출 전선에 ‘역성장’의 먹구름이 드리울 것이란 분석이 나온다. 트럼프 미국 행정부의 관세 장벽 심화와 주력 품목의 해외 생산 확대라는 구조적 변화가 맞물리며 ‘수출 한국’의 엔진이 식을 수 있다는 경고다.
27일
코트라 ‘글로벌사우스 자동차부품 진출전략’ 보고서브라질·UAE·사우디, 구매력·성장성·시장 규모 갖춘 핵심 수요지로
고환율과 미국발 관세 변수로 기존 미국·유럽연합(EU) 중심 수출 구조가 흔들리면서 한국 자동차부품 업계가 글로벌사우스를 새로운 전략 거점으로 삼아야 한다는 목소리가 커지고 있다.
26일 코트라가 발표한 ‘글로벌사우스 자동차부품 진출 전략
현대트랜시스가 동반성장위원회가 발표한 ‘2024년도 동반성장지수’ 평가에서 자동차 부품업계 최초로 11년 연속 최우수 등급을 받았다고 4일 밝혔다.
동반성장지수는 대·중소기업 간 상생 협력 수준을 계량화한 지표다. 최우수, 우수, 양호, 보통, 미흡 등 5개 등급으로 구분된다. 최우수 등급을 3년 연속 획득하면 ‘최우수 명예기업’ 자격이 부여되며, 현대
미국과 중국이 희토류 수출통제 유예와 합성마약 펜타닐의 미국 유입 차단 협력에 합의하면서 미국이 중국산 제품에 부과하던 관세를 10%포인트(p) 인하하기로 했다. 국내 산업은 단기적으로 불확실성 완화와 공급망 안정 효과를 기대하고 있다. 다만 희토류와 관세 모두 정치적 협상의 대상이어서 중장기적으로는 미중 관계의 불확실성이 이어질 전망이다.
도널드 트럼
고용·산업 위기 우려 속 정부에 정책 대응 촉구다양한 감축수단을 병행한 연착륙 지원 요청
국내 자동차 업계가 정부가 논의 중인 ‘2035년 국가 온실가스 감축목표(NDC) 수송부문 무공해차 보급 목표’와 관련해 현실적인 수준의 조정이 필요하다고 호소했다. 정부의 정책이 내연기관 부품기업 생태계 존립과 고용위기를 유발할 수 있기 때문에 다양한 감축 수단의
국민의힘이 22일 대미 관세협상 혼선과 정부 대응에 대해 강하게 비판했다. 당 지도부는 자동차·부품 업계 피해 최소화를 위한 세제·금융·물류 지원과 협상 내용의 투명 공개를 요구했다.
장동혁 대표는 이날 경북 경산에서 중소기업 현장최고위원회를 열고 “이곳은 자동차 부품산업이 직결돼 관세협상에 직격탄을 맞는 곳”이라며 “정부는 ‘합의문이 필요 없을 정도
철강·알루미늄 의견 수렴 절차 시작車부품, 10월부터 검토 착수품목 추가 매년 3~4차례 정례화한국 업계, 극도의 피로감 호소
도널드 트럼프 미국 정부의 관세 공세가 한층 더 거세지고 있다. 미국 상무부는 철강·알루미늄, 자동차 부품 등에서 파생제품들을 계속해서 고율의 관세 부과 대상으로 추가하고 있다. 트럼프 대통령은 반도체와 의약품 관세가 현재 25%
철강ㆍ알루미늄 완제품 이어 파생품도 관세 검토美 제조사가 건의하면 60일 안에 부과여부 결정車핵심부품 관세 25%⋯범위 확대되면 부담 ↑
미국 정부가 이미 50% 관세를 부과 중인 철강ㆍ알루미늄 완제품에 이어 이를 바탕으로 한 파생상품 관세 부과를 검토하고 나섰다. 미국의 철강과 알루미늄 제조사 또는 단체의 의견을 수집하고 부과 품목을 곧 결정할 계획
하나은행이 HL그룹, 무역보험공사와 함께 미국 관세 부과로 직·간접 피해가 예상되는 협력업체를 지원하기 위해 업무협약을 체결했다고 14일 밝혔다.
서울 을지로 하나은행 본점에서 12일 열린 협약식에는 이호성 하나은행장, 박정성 산업통상자원부 무역투자실장, 정몽원 HL그룹 회장이 참석했다.
이번 협약은 자동차부품업계 수출기업의 경영 안정과 유동성 확보
김동연 경기도지사가 민생경제 현장투어 두 번째 일정으로 양주와 남양주를 찾는다.
경기도는 김 지사가 26일 양주시, 27일 남양주시에서 민생경제 현장투어를 진행한다고 25일 밝혔다. 이번 방문은 공공의료와 지역복지 점검에 초점을 맞췄다.
김 지사는 양주시와 남양주시 공공의료원 설립 부지에서 주민들과 만나 동북부 지역의 의료 공백 해소 방안을 논의한다.
단체교섭권 확대·손배 청구 제한노조 협상력 강화로 생존 기로에파업땐 오히려 車부품사 실적 충격납품 차질 협력사 하루 수억 손실조선·물류 등 핵심업무 마비 심각
노란봉투법(노동조합 및 노동관계조정법 2·3조 개정안)의 국회 통과를 앞두고 중소 협력업체 현장에서 불안감이 커지고 있다. 단체교섭권 확대와 손해배상 청구 제한의 취지는 ‘노동자 보호’지만 실제
‘달달버스’가 첫 목적지로 달려간 곳은 1000억원대 외국인 투자 현장이었다.
20일 김동연 경기도지사는 TOK첨단재료㈜ 평택 포승공장 착공식에 참석해 ‘민생경제 현장투어’를 시작했다. 달달버스는 ‘달려 간 곳마다 달라진다’는 의미다.
TOK첨단재료㈜는 평택 포승읍 희곡리 5만5560㎡ 부지에 1010억 원을 투자해 포토레지스트(반도체 회로를 그리는 감
임이자 국회 기재위원장 출입기자 간담회"정부·여당 간 신뢰 저하와 정책 엇박자" "주주 기준 완화가 1400만 개인투자자에 피해""한미 FTA, 투자 유출과 자동차·부품업계 충격 우려"
임이자 국회 기획재정위원장(국민의힘)은 5일 세제개편안과 관련해 "신뢰가 떨어지고 있다. 이재명 정부와 당정이 엇박자 나고 있는 것이 (이재명 정부의) 문제가 서
미국 업체가 제시하면 60일 안에 결정
미국이 25% 관세를 적용하는 차량부품 대상을 확대하기로 하면서 한국 자동차 부품 업계도 비상이 걸렸다.
27일 연합뉴스에 따르면 미국 상무부 국제무역청(ITA)은 무역확장법 232조에 근거한 25% 관세를 내야 하는 자동차 부품 대상에 새로운 부품을 추가할 수 있는 절차를 마련했다고 발표했다.
미국 자동차 부품
마음속에 남아 있던 호기심들은 각기 하나의 점이 된다. 그것들은 길게 이어진 선을 따라 여행을 떠난다. 채송화 가득한 꽃밭을 지나기도 하고, 액정 화면 속 화소를 스쳐, 푸른 점이 홀로 떠 있는 우주 공간에 다다른다. 평생을 설계도 속 점과 선을 바라보며 싸워온 엔지니어의 작품은 이런 새로운 관점에서 감동을 준다. 수필가로 변신한 시니어 이원환 작가의 이야