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  • LG, ‘전기차 올림픽’서 미래 모빌리티 기술 리더십 뽐낸다
    LG, ‘전기차 올림픽’서 미래 모빌리티 기술 리더십 뽐낸다
    처음 공개한다. LG디스플레이는 자유로운 형식의 디자인을 구현할 수 있는 고화질 P-OLED(Plastic-OLED), 탠덤(Tandem) OLED 기술 기반으로 가격 경쟁력까지 갖춘 ‘ATO (Advanced Thin OLED)’, ‘무안경 3D 계기판’과 ‘시야각 제어 기술(SPM, Switchable Privacy Mode)이 적용된 LTPS(저온다결정실리콘) LCD’ 제품을 전시한다. LG이노텍은 자율주행 및 전기차 관련...
    2024-04-23 10:00
  • 자동차 홀로 구조적 선순환 지속…“A- 이하 건설사 유동성 추가 확충 필요”
    자동차 홀로 구조적 선순환 지속…“A- 이하 건설사 유동성 추가 확충 필요”
    경기침체에도 불구하고 지난해 역대 최고 실적을 올린 국내 자동차 산업의 호황이 올해도 피크아웃(실적 정점 뒤 하락)을 넘어 추세적 선순환 구조로 진입할 수 있다는 전망이 나왔다. 제품 경쟁력 확보를 통해 사업안정성이 크게 안정되면서 중단기적으로 경기변동성에 대응할 수 있는 기초체력을 충분히 확보했다는 분석이다. 다만 자동차와 함께 국내...
    2024-03-25 15:12
  • 백기 든 바이든… 車업계ㆍ노동자 반발에 ‘전기차 보급목표’ 완화
    백기 든 바이든… 車업계ㆍ노동자 반발에 ‘전기차 보급목표’ 완화
    전기차는 내연기관 자동차와 비교해 부품 가짓수가 70% 미만이다. 자연스레 공정의 단순화에 이은 잉여인력의 발생, 일자리 감소 등으로 이어질 것으로 관측됐다. EPA는 확정안 발표와 함께 “최종 규정에서는 자동차 업계에 적응할 시간을 주기 위해 일부 요건을 완화했다”며 “특히 배출가스 기준은 급격하게 강화하지 않고 점진적으로 적용할 것”이라고 거듭...
    2024-03-21 14:13
  • 유럽 자동차업계, 부품사 ‘납품단가’ 쥐어짜기 나선다
    유럽 자동차업계, 부품사 ‘납품단가’ 쥐어짜기 나선다
    오토모티브 유럽은 “경쟁사를 시장에서 내쫓기 위해 가장 쉬운 방법이 납품가격 인하다. 유럽 제조사도 이런 대안을 알고 있다”며 “EV 전환이 예상보다 느리지만 중국차에 시장 주도권을 빼앗길 수도 있다”고 진단했다. 이에 유럽 제조사들은 부품사의 납품단가 인하를 공개적으로 요구하고 나섰다. 앞서 피아트를 비롯해 푸조ㆍ시트로엥 브랜드를 거느린...
    2024-02-26 15:07
  • 팅크웨어, 올해 해외시장 공략 박차…유럽 B2B 사업 확장 기대
    팅크웨어, 올해 해외시장 공략 박차…유럽 B2B 사업 확장 기대
    지난해 11월 북미 최대 자동차 부품 전시회 세마쇼(2023 SEMA SHOW)에서는 아이나비의 글로벌 블랙박스 브랜드인 ‘팅크웨어 대시캠’의 주요제품을 선보였다. 블랙박스뿐 아니라 테슬라 전용 PDLC 스마트 필름인 ‘칼트윈 ACTIV’를 해외에 공개해 좋은 반응을 얻었다. 14일부터 16일까지 일본에서 개최된 ‘2024 도쿄오토살롱’에서는 첨단 블랙박스 ‘아이나비...
    2024-01-23 17:05
  • '혹한기' 전자업계, 이번주 실적 발표…"봄날 기다린다"
    '혹한기' 전자업계, 이번주 실적 발표…"봄날 기다린다"
    가전과 전장(자동차 전기·전자 장비) 사업이 실적을 견인했다. LG디스플레이는 지난해 4분기 '깜짝 흑자 전환'에 성공했다. 지난해 4분기 매출 7조3958억 원, 영업이익 1318억 원을 기록하며, 지난 2022년 2분기 이후 7개 분기 만의 흑자 전환이다. 연간 매출은 21조3308억 원, 영업손실은 2조5102억 원을 달성했다. 전자 부품업계에서는 아직 한파가 이어지는 듯한...
    2024-01-21 14:43
  • 미래 수소 생태계 모습은…현대차 ‘HTWO Grid’ 솔루션 발표 [CES 2024]
    미래 수소 생태계 모습은…현대차 ‘HTWO Grid’ 솔루션 발표 [CES 2024]
    현대차는 수소전기차용 연료전지 부품과 생산 인프라 공용화를 통해 가격 경쟁력을 높일 계획이다. 현대차는 폐기물을 활용해 수소를 생산하는 자원순환형 수소 생산 기술도 공개했다. 현재 추진 중인 자원순환형 수소 생산 기술은 △유기성 폐기물을 수소로 전환하는 방식(W2H) △폐플라스틱을 수소로 전환하는 방식(P2H) 두 가지로 구분된다. W2H는 음식물 쓰레기...
    2024-01-09 06:00
  • LG디스플레이, ‘CES 2024’서 SDV 최적화 차량용 디스플레이 공개
    LG디스플레이, ‘CES 2024’서 SDV 최적화 차량용 디스플레이 공개
    대거 공개한다. LG디스플레이는 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC) 웨스트홀에서 글로벌 완성차 및 전장부품 고객을 대상으로 차량용 디스플레이 전용 부스를 마련하고, ‘미래 모빌리티를 위한 최적의 솔루션’이라는 주제로 전시를 운영한다고 1일 밝혔다. 최근 모빌리티 산업의 화두로 떠오르고 있는 ‘소프트웨어 중심 자동차’(SDV, SOFTWARE DEFINED...
    2024-01-01 10:00
  • 부품 품은 車 바퀴…현대차·기아, 구동 시스템 판 바꾼다
    부품 품은 車 바퀴…현대차·기아, 구동 시스템 판 바꾼다
    현대차·기아, 차세대 구동 시스템 ‘유니휠’ 공개구동 부품 휠 내부로 옮기며 넓은 공간 확보해탑승·적재 공간 넓히고 배터리도 키울 수 있어 현대자동차·기아가 차세대 전기차 구동 시스템을 세계 최초로 공개했다. 이 시스템은 4개의 바퀴에 각각의 전동 모터를 연결한 게 핵심이다. 기존에 좌우 휠(바퀴) 사이에 있던 부품을 휠 내부로 옮기며 이 공간을 활용할 수...
    2023-11-28 15:43
  • 현대차·기아 ‘유니휠’, 고성능차에 먼저 적용된다
    현대차·기아 ‘유니휠’, 고성능차에 먼저 적용된다
    현대차·기아, 차세대 구동 시스템 ‘유니휠’ 첫 공개모터 2개로 분리되며 가격↑…고성능차에 선 적용 현대자동차·기아가 개발 중인 차세대 구동 시스템 ‘유니버셜 휠 드라이브 시스템(유니휠)’이 고성능차부터 적용될 전망이다. 현대차·기아는 28일 ‘유니휠 테크데이’를 개최하고 유니휠의 향후 개발 계획에 대해 밝혔다. 박종술 현대차·기아 선행기술원...
    2023-11-28 13:33
  • 볼보, 소형 전기 SUV ‘EX30’ 공개…가격 4945만 원부터
    볼보, 소형 전기 SUV ‘EX30’ 공개…가격 4945만 원부터
    볼보자동차코리아는 소형 순수 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘볼보 EX30’을 국내에 처음 공개하고 사전 예약을 받는다고 28일 밝혔다. 5인승 SUV인 EX30은 69kWh 배터리를 갖춰 1회 충전 시 최대 475㎞(유럽 인증 기준)까지 달릴 수 있다. 에너지 효율성을 높인 200㎾ 모터를 갖춘 후륜 기반 싱글 모터 익스텐디드 레인지 파워트레인(동력계)으로 출시된다. 배터리 용량 10...
    2023-11-28 09:03
  • “수출·관광이 먹여 살렸다”…주식회사 일본, 순이익 30% 급증
    “수출·관광이 먹여 살렸다”…주식회사 일본, 순이익 30% 급증
    엔저 효과가 영업이익을 2600억 엔 끌어올렸고, 가격 인상 정책도 유효했다. 덴소 등 도요타계 주요 8개사 중 6개사가 순익이 사상 최대치를 경신했고, 또 다른 자동차 회사인 스바루도 엔저로 인한 625억 엔의 영업이익 증대 효과를 거뒀다. 방일 외국인의 증가로 소매와 레저업종의 순익도 급증했다. 비제조업 부문에서 실적 발표 기업의 65%인 133개사가 순익 증가를...
    2023-11-06 16:11
  • 기아, 더 뉴 K5 사전계약 개시…가솔린 2784만 원부터
    기아, 더 뉴 K5 사전계약 개시…가솔린 2784만 원부터
    하이브리드 모델은 인증이 완료된 후 환경친화적 자동차 세제 혜택이 적용된 가격을 공개하고 출시한다는 계획이다. K5의 트림별 가격은 △2.0 가솔린 프레스티지 2784만 원, 노블레스 3135만 원, 시그니처 3447만 원 △1.6 가솔린 터보 프레스티지 2868만 원, 노블레스 3259만 원, 시그니처 3526만 원 △2.0 가솔린 하이브리드 프레스티지 3326만 원, 노블레스 3662만 원...
    2023-10-25 09:36
  • [뉴욕인사이트] 연방정부 셧다운에 파업확대까지...악재 이어진다
    [뉴욕인사이트] 연방정부 셧다운에 파업확대까지...악재 이어진다
    최근 20개 주에 걸쳐있는 제너럴모터스(GM)와 스텔란티스의 38개 부품공급센터(PDC)로 파업 범위를 확대하면서 시장의 우려가 커지고 있다. 파업이 장기화할 경우 생산 차질과 고용시장 불안정은 물론 자동차 가격 상승 등의 부작용이 커질 것이란 지적이 나온다. 다만 UAW보다 먼저 파업에 돌입했던 앞서 미 할리우드 양대 노조 작가조합(WGA)과 배우·방송인노조...
    2023-09-25 08:35
  • [오늘의 증시 리포트] “YG엔터, 올라온 기초체력 대비 못 올라온 주가”
    [오늘의 증시 리포트] “YG엔터, 올라온 기초체력 대비 못 올라온 주가”
    목표치 초과 달성도 가능 3Q23 영업이익 725억 원(+10% YoY)으로 시장 기대치 상회 예상 투자의견 매수, 목표주가 17만 원 유지 박광래 신한투자증권 연구원 ◇해성디에스 장기 성장성 유지 4Q23부터 실적 개선 예상 자동차용 반도체 리드프레임의 성장성은 여전 DDR5 시장 확대에 따른 Pkg. Substrate ASP 상승과 물량 증가 2H24부터 설비 투자 확대의...
    2023-09-20 08:12
  • [오늘의 증시 리포트] "NAVER, 광고·커머스 강력한 시너지 효과 예상"
    [오늘의 증시 리포트] "NAVER, 광고·커머스 강력한 시너지 효과 예상"
    단일제 가격인하는 2024년 1분기로 예상 하태기 상상인 연구원 ◇NAVER 컨퍼런스 DAN23 Key Takeaways 한국 AI 선봉장, 하이퍼클로바X와 만나면 뭐든 업그레이드 오린아 이베스트 연구원 ◇KH바텍 메탈 부품의 리더 2분기는 크게 개선. 3분기가 정점 강화되는 메탈 부품 투자 연구원의견 매수 유지, 목표주가 25,000원으로 하향 김운호 IBK 연구원 ◇고려아연 곧...
    2023-08-25 08:34
  • 5년간 침수차 3만여 건…중고차 업계 책임 보상 확대
    5년간 침수차 3만여 건…중고차 업계 책임 보상 확대
    직영중고차 플랫폼 케이카(K Car)는 소비자가 9월 30일까지 자사에서 차량을 구매한 후 90일 이내 침수 이력이 있는 차로 확인되면 차량 가격과 이전비용 전액 환불은 물론 추가 보상금 500만 원을 지급한다. 케이카 관계자는 “장마 기간 특히 자동차의 내·외부 사고 및 교체, 엔진, 변속기 등 성능 진단을 비롯해 침수, 자기 진단, 도막 측정 등을 철저하게 진행하며...
    2023-07-17 13:46
  • [오늘의 증시 리포트] 카카오, 2분기 가지 많은 나무의 괴로움
    [오늘의 증시 리포트] 카카오, 2분기 가지 많은 나무의 괴로움
    완공 자동차용 변속기/감속기 부품 전문업체 미국 공장의 완공이 성장 동력으로 작용할 전망 현재 주가는 P/E 7배, P/B 1.5배 수준 송선재 하나금투 ◇한국가스공사 작년과 반대로 올해는 감익 트렌드 목표주가 35,000원, 투자의견 매수 유지 2Q23 영업이익 1,147억원(YoY -60.3%) 컨센서스 하회 전망 하반기도 비슷한 흐름. 2024년에는 정상화 기대 유재선...
    2023-07-07 07:42
  • 유라테크, 1Q 한숨 돌렸지만…전기차 시장 확대에 깊어지는 고심
    유라테크, 1Q 한숨 돌렸지만…전기차 시장 확대에 깊어지는 고심
    현대자동차도 유럽에서 2035년, 국내와 미국·중국 등 주요 시장에서 2040년부터 전동화 차량만 판매한다는 전략을 공개했다. 기아도 2030년까지 한국·북미·유럽·중국에서 친환경차 판매 비중을 최대 78%까지 높일 예정이다. 시기는 다르지만 내연차 금지는 거스를 수 없는 수순으로 받아들여진다. 문제는 유라테크의 주력 매출 중 74.9%(3월 31일 기준)가 점화코일과...
    2023-06-01 14:16
  • 업체마다 최대 17배 차이나는 이륜차 수리비…부품가격 공개 추진
    업체마다 최대 17배 차이나는 이륜차 수리비…부품가격 공개 추진
    개정안은 기존에 시행되고 있는 자동차 부품가격 공개 조항 등을 준용해, 오토바이 등 이륜차 부품 가격을 홈페이지에 공개토록 했다. 또 국토부가 필요하면 이륜차 제작사에 사후관리 의무 이행을 명령하고 무상수리 조치 권고도 가능하도록 하는 내용도 포함됐다. 이륜차는 자동차보다 복원 수리가 어려워 가벼운 사고에도 부품 교환이 잦다. 그러나 부품가격과...
    2023-05-27 06:00
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