제52차 대한상의 물류의원회 개최톱 50 물류기업 중 韓 기업 2곳 불과“중국의 해운물류 공백, 한국이 기회 잡아야”
미국 도널드 트럼프 2기 행정부 출범 이후 미국이 글로벌 공급망에서 중국의 역할을 축소하는 대중국 디커플링 정책이 현실화하고 있는 가운데 미국의 중국 견제 정책이 한국 물류기업에 기회가 될 수 있다는 주장이 제기됐다.
대한상공회의소는
미국 정부가 중국 해운사와 중국산 선박이 미국 항구에 정박할 때 입항 수수료 부과를 검토에 업계가 긴장하고 있다.
하지만 국내 1위이자 세계 7위 가스(LPG) 선사 KSS해운은 중국산 선박이 없고 미국 노선이 많아 오히려 수혜를 볼 것이라는 업계 예상이다.
25일 KSS해운 관계자는 “미국 쪽 가스 운송 배를 많이 운영하고 있다”며 “중국에서 건조
“효과 없을 것…미국 기업과 소비자에게 불이익”“공급망 미칠 영향 우려… 종합하면 무역의 종말”
도널드 트럼프 미국 행정부의 중국 선박·선사에 대한 해상 서비스 수수료 부과 계획이 글로벌 무역을 방해하고 해운 업계에 영향을 미칠 수 있다는 분석이 나왔다.
23일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 선박에 대한 수수료 부과는 24일부터 시작되는 이틀
도널드 트럼프 대통령이 미국 항구를 이용하는 중국 선사 및 중국산 선박에 거액의 수수료를 물리는 행정명령에 조만간 서명할 것이라는 소식에 STX그린로지스가 상승세다.
24일 오전 11시 4분 현재 STX그린로지스는 전일 대비 430원(5.11%) 상승한 8840원에 거래 중이다.
이날 로이터 통신은 지난 19일(현지시간) 도널드 트럼프 행정부가 이
‘해양패권’ 두고 치열한 다툼 예고中 해운·조선 굴기에 美 위협 느껴
“상선과 군함건조 등을 포함한 미국 조선산업을 재건하겠다. 우리는 매우 빨리 선박을 만들 것이다.” 3월 4일 트럼프 대통령이 집권 2기 첫 의회 연설에서 언급한 말이다. 그리고 일주일이 지난 11일 미국 싱크탱크인 전략국제문제연구소(CSIS)가 ‘선박전쟁, 중국의 이중용도 조선 제국에
롯데면세점이 이달 5000여 명의 외국인 단체 관광객을 유치하며 경영 정상화에 청신호를 켰다.
롯데면세점은 3일과 5일 이틀에 걸쳐 대만 암웨이그룹 임직원 1200여 명이 롯데면세점을 방문했다고 6일 밝혔다.
롯데면세점은 대만 암웨이그룹 임직원의 방문을 환영하는 플래카드와 여행용 파우치 세트 6종을 선물로 준비했다. 특히 이들은 면세점에서 논픽션, 탬버
미국 도널드 트럼프 행정부 출범 후 처음으로 미 해군의 항공모함이 한국을 찾았다.
2일 해군에 따르면 미국 해군 제1항모강습단 소속 항공모함인 칼빈슨함(CVN)과 순양함 프린스턴, 이지스구축함 스터렛은 이날 오후 부산 해군작전기지에 입항했다.
칼빈슨함은 길이 333m, 폭 76.4m 규모로, 스텔스 전투기 F-35C 등 항공기 80~90대 탑재할 수
미국이 중국 선박 규제 강화를 추진한다는 소식에 삼성중공업이 강세다.
25일 오후 1시 55분 현재 삼성중공업은 전 거래일보다 8.34% 오른 1만5070원에 거래되고 있다.
미국 무역대표부(USTR)는 중국 선사 선박이나 중국 제조 선박이 미국 항구에 입항할 때 수수료를 부과하는 방안을 검토하는 것으로 알려졌다.
중국 선박에 수수료를 부과할
국내 조선주들이 미국 트럼프 대통령의 정책에 따라 트럼프 수혜주로 떠오른다는 전망이 제기됐다.
25일 신한투자증권은 "국내 조선사 입장에서 무역대표부(USTR)의 규제가 중국 선사에 국한되면 영향은 제한적, 중국산 선박 전체에 대해 적용된다면 큰 반사이익을 누릴 것"이라며 "국내 조선업은 미국의 LNG 수출 승인 재개, 군함 건조 협력 등의 수혜가 이
미국 정부가 중국의 세계 조선·해운시장에 대한 영향력 확대 견제에 나서고 있다.
22일 연합뉴스에 따르면 미국 무역대표부(USTR)는 21일(현지시간) 공고문을 통해 중국의 해양·물류·조선 산업 장악력을 고려해 중국 선사 및 중국산 선박과 관련한 국제 해상 운송 서비스에 수수료를 부과하는 방안을 추진한다고 밝혔다.
USTR의 추진안에는 중국 선사의
수협중앙회가 최근 빈번하게 발생하고 있는 어선 사고를 예방하기 위해 내달까지 대형 인명피해를 유발할 가능성이 큰 근해어선 및 원거리 조업 어선을 대상으로 특별 안전점검을 한다고 14일 밝혔다.
노동진 수협 회장은 “어업인들이 소중한 생명을 잃는 일이 다시는 발생하지 않도록 안전한 바다를 만드는 데 총력을 기울여 나가겠다”며 특별점검 배경을 설명했다.
올해 한국을 찾는 크루즈 관광객이 6년 만에 100만 명을 넘길 것으로 전망된다.
해양수산부와 문화체육관광부는 2024년 우리나라를 방문한 크루즈 관광객은 81만 명, 입항한 크루즈선은 414척으로 집계됐다고 23일 밝혔다.
2023년 27만3000명, 203척과 비교해 관광객은 약 3배, 입항 크루즈선은 약 2배 증가했다. 이는 같은 기간 전 세계
2030년까지 1조 원 규모로 조성해 친환경 선박연료 전환을 지원하는 친환경 선박연료 인프라 펀드가 출범한다.
해양수산부와 한국해양진흥공사는 14일 콘래드 서울 호텔에서 친환경 선박연료 인프라 펀드 출범 및 1호 펀드 투자 서명식을 개최한다.
행사에는 강도형 해수부 장관 임석하에 해양진흥공사, 한국산업은행, 교보생명, 우리자산운용, 현대오일터미널 등
20일 새벽 시추 작업 본격 시작…포항 앞바다 40km 지점석유·가스 부존 여부 확인 및 국내 해역 기초자료 확보
최대 140억 배럴의 석유·가스 매장 가능성을 찾는 동해 심해 가스전 개발 사업(대왕고래 프로젝트)가 첫 탐사 시추 작업을 시작했다.
한국석유공사는 20일 새벽 포항 앞바다에서 약 40km 떨어진 대왕고래 구조에서 탐사시추에 돌입했다고 밝혔
최대 140억 배럴의 석유·가스 매장 가능성을 찾는 동해 심해 가스전 개발 사업(대왕고래 프로젝트) 관련 예산이 전액 삭감되면서 시작부터 난항을 겪게 됐다.
산업통상자원부는 10일 국회 본회의를 통해 2025년 예산 및 기금운용계획이 총 11조4336억 원으로 확정됐다고 밝혔다. 이는 2024년 예산 대비 453억 원(-0.4%) 감액된 규모다.
국
웨스트 카펠라호, 영도 앞바다 정박해 자재 선적…17일께 시추 장소로 출발예산 전액 삭감 등 추진 동력 약화…정부, 국회에 예산 필요성 설득
탄핵정국 속에서도 최대 140억 배럴의 석유·가스 매장 가능성을 찾는 동해 심해 가스전 개발 사업(대왕고래 프로젝트)의 첫 단추를 끼울 시추선이 부산외항에 입항했다.
9일 정부와 한국석유공사에 따르면 시추선 '웨스
대왕고래, 예산 전액 삭감에 추진 동력 상실우선협상대상자 선정된 체코 원전 수주, 내년 3월 본계약 우려정부 "정치적 상황과 관계없이 체코 원전 수주에 총력"
비상계엄 사태 여파로 윤석열 대통령 탄핵 정국이 본격화되면서 '동해 심해 가스전 개발'(대왕고래 프로젝트)와 체코 원전 수출 등 현 정부의 산업 분야 핵심 국정 과제가 흔들릴 수 있다는 우려가 커
산업부, '제3차 동해 심해 가스전 개발 전략 회의' 개최내달 시추선 부산항 입항해 2개월 작업…내년 상반기 결과 발표
최대 140억 배럴의 석유·가스의 매장 가능성이 기대되는 동해 심해 가스전 첫 시추 위치가 '대왕고래'로 알려진 '8광구 및 6-1광구 북부'로 확정됐다. 12월 중순 시추선 입항 이후 약 2개월의 시추 작업이 진행되며 데이터 분석 후
“김용현 국방장관과 회담 일정도”“한일‧한미일 협력 중요성 확인”“북러 군사 협력 논의할 듯”
나카타니 겐 일본 방위상이 12월 말 방한할 것으로 예상된다. 일본 방위상의 방한은 2015년 이후 9년만이다.
18일 복수의 관계자들에 따르면 나카타니 방위상은 12월 말 한국을 찾아 김용현 국방부 장관과 회담하는 일정을 조율중이라고 교도통신이 전했다.
2028년까지 동해신항에 2300억 원을 투입해 첫 화물부두를 조성한다.
해양수산부는 동해신항 첫 화물부두 건설사업인 기타광석부두 및 잡화부두 건설공사를 착수했다고 24일 밝혔다.
강원도 최대 무역항인 동해항은 우리나라에 수입되는 석회석의 99.6%, 시멘트의 22.7% 물동량을 처리하는 대표적인 산업원자재 물류거점 항만이다.
그동안 동해항은 선박이