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  • LG유플러스, 레벨4 자율주행 시장 선점 나선다
    LG유플러스, 레벨4 자율주행 시장 선점 나선다
    전세계적으로 레벨4 자율주행 시연에 성공한 기업은 구글의 ‘웨이모(Waymo)’, GM의 ‘크루즈(Cruise)’ 등이 있다. 양사는 이번 업무 협약을 통해 자율주행에 적용되는 △원격 관제 △원격 주행 △자율주행 전용 5G 통신 △양자 보안 등 AI 기반의 시스템을 개발, 보다 안전하고 고도화된 무인 자율 주행 기술 구축에 협력해 나갈 계획이다. LG유플러스는 향후 레벨4...
    2024-04-28 09:00
  • 카카오모빌리티, 자율주행의 ‘오늘’을 모아 ‘내일’을 한다 [e기자의 퓨처 모빌리티]
    카카오모빌리티, 자율주행의 ‘오늘’을 모아 ‘내일’을 한다 [e기자의 퓨처 모빌리티]
    구글 알파벳의 자율주행 개발 업체 ‘웨이모’는 2021년부터 미국 캘리포니아주 샌프란시스코에서 자율주행 기반의 로보택시 시범 주행을 시작했다. 지난달에는 로스엔젤레스(LA)에서도 로보택시 허가를 받는 등 상업용 자율주행 지역을 늘려가고 있다. 자율주행이 더 이상 ‘신기술’이 아니라 ‘서비스’의 영역으로 편입된 모습이다. 카카오모빌리티(이하 KM)는...
    2024-04-16 14:00
  • “미워도 다시 한번”…테슬라로 돌아간 서학개미
    “미워도 다시 한번”…테슬라로 돌아간 서학개미
    구글 자회사 웨이모와 제너럴모터스(GM) 자회사 크루즈는 로보택시 시장에 진출지만, 잇단 사고로 두 달 만에 운행 허가가 취소된 바 있다. 인공지능(AI) 사업에서 성과를 내지 못하고 있다는 점도 걸림돌이다. 최근 월스트리트저널은 머스크의 AI 스타트업 xAI가 30억 달러 자금 조달을 추진하고 있다고 보도했다. 오픈AI가 마이크로소프트로부터 130억 달러...
    2024-04-10 10:42
  • 미 샌프란시스코 차이나타운서 구글 자율주행차 방화
    미 샌프란시스코 차이나타운서 구글 자율주행차 방화
    12일(현지시간) LA타임스 등 현지 매체에 따르면 지난 10일 오후 샌프란시스코 차이나타운에서 웨이모 차량 1대가 사람들에 의해 불에 탔다. 사건 당일 오후 9시께 차이나타운에서는 불꽃놀이가 한창 진행 중이었다. 이때 운행 중이던 웨이모 차량 1대가 이곳을 지나가다 앞차에 막혀 잠시 멈췄고, 그 사이 사람들이 차량을 에워쌌다. 그러고는 누군가 1명이 차량 앞 보닛...
    2024-02-13 08:13
  • 삼성전자, 관료 출신·구글 디자이너 등 인재 줄줄이 영입
    삼성전자, 관료 출신·구글 디자이너 등 인재 줄줄이 영입
    이후 모토로라가 구글에 인수된 뒤 구글팀에 합류해 최근까지 알파벳(구글 모회사)의 자율주행차 자회사인 웨이모에서 자율주행차를 디자인했다. 마이크로소프트(MS) 출신의 조나단 림 상무는 스마트폰을 담당하는 모바일경험(MX)사업부 기업간거래(B2B)팀 담당 임원으로 합류했다. 프랑스 환경 기업 베올리아 출신 신정규 부사장은 글로벌 제조&인프라 총괄...
    2023-11-15 14:47
  • [자본시장 속으로] 전장 부품, 스마트카, 커넥티드카, SDV를 잡아라
    [자본시장 속으로] 전장 부품, 스마트카, 커넥티드카, SDV를 잡아라
    테슬라, GM, 벤츠, 웨이모 등 선도 기업들은 내년쯤 레벨 4 기술 구현을 목표로 하고 있다. 자율주행용 시스템온칩(SoC) 시장에서는 엔비디아가 모빌아이를 제치고 레벨 3 이상 솔루션을 주도할 것으로 예상된다. 자율주행 기술을 완성하기 위해 라이다(LiDAR)와 카메라가 보완적으로 경쟁하고 있다. 라이다는 물체 감지, 거리 정확도 등에서 앞서고, 번개 등...
    2023-07-23 10:00
  • 바이두, ‘핸들’ 없앤 자율주행차 공개...“생산비용 절반으로 줄였다”
    바이두, ‘핸들’ 없앤 자율주행차 공개...“생산비용 절반으로 줄였다”
    구글 모회사 알파벳의 자율주행 자회사 웨이모도 지난해 핸들을 없앤 로보택시를 공개하면서 앞으로 수년 안으로 미국에서 완전 자율주행차를 출시할 것이라고 밝혔다. 전기차 업체 테슬라의 일론 머스크 최고경영자(CEO)도 지난 4월 투자자들에게 “2024년 핸들이나 페달이 없는 로보택시 양산을 목표로 하고 있으며, 로보택시를 타는 비용이 버스보다 저렴해지게...
    2022-07-21 16:16
  • 한경연, “자율주행 상용화 본격화…관련 규제 시급히 개선해야”
    한경연, “자율주행 상용화 본격화…관련 규제 시급히 개선해야”
    이로 인해 주행거리 합계도 미국 웨이모가 3200만km(2020년), 한국 자율주행기술개발혁신사업단이 72만km(2022년 1월)로 축적한 주행거리 데이터에서도 큰 차이를 보였다. 한경연, “자율주행차 관련 제도 정비 시급” 이처럼 법·제도로 인해 한국의 자율주행차 기술 개발이 더뎌지자 한경연은 관련 제도 정비가 시급하다고 주장했다. 한경연은 국내 레벨3 자율주행...
    2022-04-24 12:20
  • [특징주] LG이노텍, 자율주행차 최대 수혜 기대감에 ↑
    [특징주] LG이노텍, 자율주행차 최대 수혜 기대감에 ↑
    또 "현재 테슬라에 차량용 카메라를 공급 중인 LG이노텍은 자율주행 기술발전 방향(테슬라ㆍ모빌아이: 카메라 기반의 단계적 자율주행 vs 애플ㆍ웨이모: 라이다, 카메라 기반의 완전 자율주행)에 상관없이 물량증가와 판가상승으로 최대 수혜가 예상된다"라고 설명했다. LG이노텍 전장부품 사업은 올 하반기 흑자전환이 예상되어 6년 만에 실적...
    2022-04-07 10:51
  • "LG이노텍, 자율주행차, 연평균 40% 성장…최대 수혜주" - KB증권
    "LG이노텍, 자율주행차, 연평균 40% 성장…최대 수혜주" - KB증권
    이어 "현재 테슬라에 차량용 카메라를 공급 중인 LG이노텍은 자율주행 기술발전 방향(테슬라ㆍ모빌아이: 카메라 기반의 단계적 자율주행 vs 애플ㆍ웨이모: 라이다, 카메라 기반의 완전 자율주행)에 상관없이 물량증가와 판가상승으로 최대 수혜가 예상된다"라고 설명했다.
    2022-04-07 07:42
  • [CES 2022] 막 내린 'CES 2022', 키워드는 CㆍEㆍS
    [CES 2022] 막 내린 'CES 2022', 키워드는 CㆍEㆍS
    마이크로소프트를 비롯해 △구글과 △아마존 △메타플랫폼(구 페이스북) △트위터 △핀터레스트 등 주요 IT 기업과 함께 완성자 제조사 미국 △제너럴모터스(GM), 자율주행 자동차 기술 업체 △웨이모, 동영상 공유 플랫폼 △틱톡 등이 대거 불참하며 빈 부스가 심심찮게 눈에 띄었다. GM은 메리 바라 이사회 의장이 기조연설에 나섰지만, CES 2022에 부스를 차라지...
    2022-01-08 23:30
  • [CES 2022] CES 개막 D-1…미래 기술 총집결
    [CES 2022] CES 개막 D-1…미래 기술 총집결
    마이크로소프트, 구글, 아마존, 메타플랫폼(구 페이스북), 트위터, 핀터레스트 등 주요 IT 기업과 함께 자동차 회사 제너럴모터스(GM), 자율주행 자동차 기술 업체 웨이모, 동영상 공유 플랫폼 틱톡 등이 불참했다. 다만 이들 기업은 신기술ㆍ제품 자료만 온라인으로 배포할 계획이다. 전시회 때마다 한국과 함께 주요 참가국으로 손꼽혀온 중국 기업의...
    2022-01-03 18:00
  • 코로나19 확산에…CES 2022 행사 하루 단축
    코로나19 확산에…CES 2022 행사 하루 단축
    이번 결정은 마이크로소프트, 구글, 아마존, 메타 플랫폼(구 페이스북), 트위터, 핀터레스트 등 주요 IT 기업과 자동차 회사 제너럴모터스(GM), 자율주행 자동차 기술업체 웨이모, 동영상 공유 플랫폼 틱톡 등이 불참 의사를 밝힌 가운데 나왔다. CES는 매해 주요 IT 신제품과 기술 트렌드를 한데 모아 소개하는 전시회다. 지난해에는 코로나19 때문에 온라인으로만...
    2022-01-01 11:24
  • 알파벳 웨이모, 중국 지리차와 자율주행 택시 개발
    알파벳 웨이모, 중국 지리차와 자율주행 택시 개발
    지리차 전기차 브랜드 지커에 웨이모 기술 융합 계획“수 년 내로 미국 시장에 선보일 것” 구글 모기업으로도 유명한 알파벳의 자율주행 기술 부문인 웨이모가 중국 지리자동차와 자율주행 전기차를 개발한다. 28일(현지시간) IT전문 매체 테크크런치에 따르면 웨이모와 지리차는 파트너십을 체결하고 완전 자율주행 전기차로 만든 택시를 선보일 것이라고 밝혔다....
    2021-12-29 11:02
  • 구글 모회사 알파벳도 시총 2조 달러 클럽 진입…MS·애플 이은 톱3
    구글 모회사 알파벳도 시총 2조 달러 클럽 진입…MS·애플 이은 톱3
    PER은 낮을수록 저평가됐다는 의미다. 블룸버그인텔리전스의 맨딥 싱 애널리스트는 “알파벳의 여러 사업부 중 클라우드 부문이 최고의 성과를 내고 있다”며 “자율주행차 부문 자회사 웨이모도 중장기적으로 회사 주가를 올릴 수 있는 또 다른 촉매제가 될 수 있다”고 말했다.
    2021-11-09 15:05
  • 정몽구 현대차그룹 명예회장, 한국인 최초 '자동차 명예의 전당' 헌액
    정몽구 현대차그룹 명예회장, 한국인 최초 '자동차 명예의 전당' 헌액
    헌정 영상에서 존 크래프칙(John Krafcik) 전 현대차 미국판매법인 CEO(전 웨이모 CEO)는 “정 명예회장은 모든 직원이 최고 품질의 자동차 기업이라는 목표를 향해 자신감을 갖고 업무를 추진하도록 만들었다. 정 명예회장은 제품에 집중했고, 모든 차량이 뛰어난 품질과 안전성을 갖추도록 많은 관심을 기울였다”라고 회고했다. 이형근 현대차 정몽구재단 부이사장...
    2021-07-23 09:47
  • 글로벌 車업계, 자율주행 특허 경쟁서 실리콘밸리에 반격
    글로벌 車업계, 자율주행 특허 경쟁서 실리콘밸리에 반격
    포드·도요타, 나란히 1, 2위 이전 조사 선두 웨이모는 3위 그쳐 상용화 앞두고 자동차 업체 고유 기술력 부각 한국·중국 기업도 약진 글로벌 자동차업체들이 21세기 업계 새 트렌드로 급부상한 자율주행 기술 특허 경쟁에서 실리콘밸리에 반격을 가하고 있다. 17일 니혼게이자이신문(닛케이)은 특허 전문 리서치업체 페이턴트리절트에 의뢰해 1월 말 기준 자율주행...
    2021-05-17 16:07
  • 크래프칙 웨이모 CEO 퇴임이 보여준 자율주행차의 씁쓸한 현실
    크래프칙 웨이모 CEO 퇴임이 보여준 자율주행차의 씁쓸한 현실
    회사 발전 이끌던 크래프칙 일선 후퇴 현 COO·CTO가 승진해 공동 CEO"작년 로보택시 누빌 것 기대했지만, 현실은 달라" 구글 모회사 알파벳 산하 웨이모의 존 크래프칙 최고경영자(CEO)가 약 5년 반 만에 자리에서 물러나면서 자율주행차의 씁쓸한 현실을 보여줬다. 3일(현지시간) 미국 경제매체 CNBC에 따르면 크래프칙 CEO는 전날 직원들에게 이메일을 보내...
    2021-04-04 16:03
  • [종합 2보] 현대차ㆍ기아, 애플 하청업체로 전락하지 않겠다…자율주행 기술 충분히 확보
    [종합 2보] 현대차ㆍ기아, 애플 하청업체로 전락하지 않겠다…자율주행 기술 충분히 확보
    실제로 구글의 자율주행 자회사 웨이모가 8년 동안 모아온 자율주행 빅데이터보다 전기차 기업 테슬라가 1~2년 사이에 쌓아 올린 빅데이터가 훨씬 많다는 점을 주목해야 한다. 자동차 기업은 이미 시장에 팔린 레벨2~3 수준의 양산차에서 실차 데이터를 확보할 수 있기 때문이다. 구글과 마이크로소프트, 애플 등 IT 기업은 자체적인 실차 운행을 통해야 데이터를 확보할...
    2021-02-08 16:15
  • 애플, 자체 개발 배터리 탑재한 자율주행 전기차 만든다
    애플, 자체 개발 배터리 탑재한 자율주행 전기차 만든다
    애플의 모빌리티 사업은 자율주행 기술 기반의 ‘로보택시’를 겨냥한 알파벳 ‘웨이모’와 달리 일반용 승용차 용도에 초점을 맞췄다. 그리고 이 사업의 중심에는 ‘자체 개발 배터리’가 자리하고 있다. 한 관계자에 따르면 애플은 배터리 내 셀 용량을 키우고 파우치와 모듈을 없애는 대신, 활성 물질을 더 넣어 차량의 주행거리를 늘릴 수 있게 배터리를...
    2020-12-22 17:25
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