우버, 호실적에도 직원 10% 감원MSㆍ메타도 AI 투자 위해 조직 축소하이퍼스케일러 투자 7300억달러로불황형 아닌 ‘AI 투자' 위한 감원 확산
글로벌 빅테크 기업들이 매출과 순이익 증가에도 잇따라 대규모 구조조정에 나서고 있다. 실적 악화에 따른 전통적인 ‘불황형 감원’과 달리, 인건비와 조직 운영비를 줄여 AI와 데이터센터 등 미래 성장 사업에 투
삼성·SK·현대차·네이버, AI 서밋서 글로벌 빅테크와 협력 확대반도체·데이터센터·피지컬 AI 연결…'국가 AI 생태계' 경쟁 본격화
미국 샌프란시스코가 글로벌 AI 산업의 새로운 전략 무대로 떠올랐다. 삼성전자와 SK그룹, 현대자동차그룹, 네이버 등 국내 대표 기업들은 샌프란시스코에서 열린 AI 서밋을 계기로 엔비디아를 비롯한 글로벌 빅테크와 잇달아 협
정의선 회장 AI 서밋서 '도시 단위 통합 지능화' 비전 제시실리콘밸리 연구거점·글로벌 인재 확보·과학문화 협력까지 확대
현대자동차그룹이 미국 샌프란시스코를 중심으로 글로벌 혁신 생태계와의 협력을 확대하며 '피지컬 AI' 전략에 속도를 낸다. 실리콘밸리 연구개발 거점 강화부터 글로벌 인재 확보, 기초과학 분야 협력까지 미래 모빌리티 경쟁력 확보를 위한 기
한국이 엔비디아, 앤스로픽, 브로드컴, 마이크로소프트(MS) 등 글로벌 빅테크 기업들과 총 9500억달러 규모의 반도체 공급·생산 협력, 5기가와트(GW) 규모 AIDC 구축 협력 등의 성과를 창출했다. 삼성전자, SK그룹, 네이버가 이들과 AI 분야에서 전방위적인 협력을 하게 되면서 한국이 글로벌 AI 협력 플랫폼으로 도약할 것이란 기대감이 나온다.
삼성전자와 SK 등 국내기업들이 엔비디아·브로드컴 등 글로벌 빅테크와 향후 5년간 총 9500억달러(약 1375조원) 규모의 반도체 협력을 추진한다. 이재명 대통령의 샌프란시스코 AI 외교를 계기로 반도체와 AI 데이터센터, 피지컬AI를 아우르는 대규모 투자·협력이 본격화됐다.
김용범 청와대 정책실장은 24일(현지시간) 미국 샌프란시스코에서 브리핑을 열
테슬라와 우버 연합군이 로보택시와 자율주행 시장의 주도권을 놓고 벌이는 경쟁이 올해 안에 중대 분기점을 맞을 수 있다는 분석이 나왔다.
강정수 블루닷 인공지능(AI) 연구센터장은 26일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노미'(연출 이은지)에 출연해 "우버의 가장 큰 장점은 강력한 플랫폼과 축적된 교통 데이터"라며 "우버는 직접 자율주행 기술을 개
현대차가 로보틱스 사업에 대한 시장의 기대감이 고조되며 장중 61만원 선을 돌파하는 등 가파른 상승세를 나타내고 있다.
8일 한국거래소에 따르면 오전 10시41분 현대차는 전 거래일 대비 7.52% 오른 61만5000원에 거래되고 있다. 장 초반 6%대 강세로 출발한 주가는 시간이 흐를수록 상승폭을 확대하며 투자자들의 이목을 집중시키는 모습이다.
현
코스피가 사상 처음 장중 7500선을 돌파한 뒤 7490선에서 장을 마감하며 최고치를 다시 갈아치웠다. 전날 사상 첫 7000선 돌파에 이어 하루 만에 7500선까지 넘보며 국내 증시가 초강세 흐름을 이어가는 모습이다.
7일 코스피는 전 거래일보다 105.49포인트(1.43%) 오른 7490.05에 장을 마쳤다. 지수는 전장보다 114.51포인트(1.55
입주기업 5곳→10곳, 멤버십 기업 20곳→40곳 확대지난해 美 매출 3600만달러 달성리벨리온·퓨리오사AI 등도 멤버십 참여
국내 팹리스 기업들의 미국 시장 진출을 지원하는 실리콘밸리 거점인 ‘한미AI반도체혁신센터’가 규모를 두 배로 키웠다. 엔비디아, 웨이모 등 글로벌 빅테크와 접점을 넓히며 한국 인공지능(AI) 반도체 스타트업의 북미 진출 교두보 역
올 1분기 글로벌 벤처캐피탈(VC) 투자 규모가 인공지능(AI) 분야의 대형 투자에 힘입어 사상 최대치를 기록했다.
글로벌 회계·컨설팅 기업 KPMG가 27일 발간한 '2026년 1분기 글로벌 벤처투자 동향' 보고서에 따르면, 올해 1분기 글로벌 VC 투자 금액은 총 3309억달러로, 지난해 4분기 1286억달러 대비 두 배 이상 증가했다.
1분기에는
운전자 없는 택시 서비스요금·운행 규모 비공개
일론 머스크가 이끄는 테슬라가 자율주행 택시 서비스 ‘로보택시’ 운영 지역을 네 곳으로 확대했다.
18일(현지시간) AP통신에 따르면 테슬라는 엑스(X·옛 트위터)에 “로보택시가 이제 텍사스주의 댈러스와 휴스턴에서 서비스를 시작한다”고 발표했다. 이로써 로보택시 서비스는 텍사스 오스틴, 캘리포니아 샌프란시스
코트라, 실리콘밸리서 미래 모빌리티 수퍼커넥트 개최현대차그룹 및 전문 기관과 한미 미래차 협력 확대 원팀
미국 실리콘밸리와 디트로이트에서 미래차 분야 한미 간 공급망 협력 확대 자리가 마련됐다.
2일 산업통상부와 대한무역투자진흥공사(코트라)는 한국산업기술기획평가원(KEIT), 한국자동차연구원(KATECH), 한국자동차산업협동조합(KAICA) 및 현대자동
현대차 제58기 주주총회2030년 글로벌 생산 120만대기술 기업으로의 전환 가속
현대자동차가 올해 현지 생산과 지역별 특화 상품 출시를 토대로 글로벌 시장 공략을 강화한다. 올해 초 ‘CES 2026’에서 공개한 ‘인공지능(AI) 로보틱스’ 비전을 현실화하기 위해 기술기업 전환을 가속하겠다는 포부도 내세웠다. 불확실한 통상 환경과 경쟁 심화에 대응하기
현대차 제58기 주주총회2030년 글로벌 생산 120만대기술 기업으로의 전환 가속
현대자동차가 올해 현지 생산과 지역별 특화 상품 출시를 토대로 글로벌 시장 공략을 강화한다. 올해 초 ‘CES 2026’에서 공개한 ‘인공지능(AI) 로보틱스’ 비전을 현실화하기 위해 기술기업 전환을 가속하겠다는 포부도 내세웠다. 불확실한 통상 환경과 경쟁 심화에 대응하기
테슬라가 준비 중인 자율주행 로보택시 ‘사이버캡(Cybercab)’이 단순한 신차를 넘어 자동차 산업의 제조 방식과 모빌리티 시장의 비용 구조를 동시에 바꿀 수 있다는 분석이 나왔다. 핵심은 자율주행 기술 그 자체보다도, 차량 가격과 운영 비용을 얼마나 낮출 수 있느냐에 있다는 진단이다.
강정수 블루닷 AI 연구센터장은 14일 유튜브 채널 이투데이TV
로보택시 상용화가 당긴 ‘모빌리티 신질서’⋯기술력 넘어 ‘수익화’ 단계 진입웨이모, 美 주요 도시 내 로보택시 운영⋯중국 베이징, 우한 등 테스트베드로
‘운전자 없는 도로’가 실물 경제의 영역으로 들어왔다. 글로벌 자율주행 기업들이 운전자 없이 승객을 태우는 ‘로보택시’ 상용화에 있어 ‘주도권 경쟁’을 본격화하고 있다. 미국과 중국을 중심으로 실제 도심
전기차 기업을 넘어 인공지능(AI) 기업으로의 변신을 시도하고 있는 테슬라의 자율주행 기술이 다시 시장의 주목을 받고 있다. 자율주행 소프트웨어 FSD(Full Self Driving)와 로봇택시 전략, 사이버캡(Cybercab) 프로젝트가 맞물리면서 테슬라가 자동차 회사를 넘어 AI 기업으로 진화하는 것 아니냐는 평가도 나온다.
강정수 블루닷 AI
광주시 전체 대상 대규모 실증데이터 확보·표준 수립 등 진행
현대자동차·기아의 자율주행 차량이 국내 첫 자율주행 실증도시 곳곳을 누빈다. 차량과 자율주행 기술, 플랫폼이 유기적으로 연동되는 체계를 구축해 ‘K-자율주행’을 선도하겠다는 방침이다.
9일 현대차·기아는 국토교통부 주관 '자율주행 실증도시 조성사업'의 일환으로 추진되는 'K-자율주행 협력모델'
미국·중국과의 격차 심화中⋯모셔널 美서 우선 상용화규제·기술·데이터 삼중 제약⋯테슬라, FSD 검증절차 없이 도입한달 만에 100만km 데이터 수집⋯정부, 내년 도시단위 실증 추진
대한민국 도로가 테슬라의 데이터 전초기지로 전락하고, 국산 기술은 해외를 떠도는 ‘제도의 역설’이 나타나고 있다. 현대차그룹의 레벨4 로보택시가 규제에 가로막혀 미국 라스베이
국토부 '2030 모빌리티 혁신성장 로드맵'단일 도시에 자율주행차 200대 이상 투입로보택시 넘어 공공서비스까지 확장 계획"대한민국 모빌리티 산업 새로운 이정표"
# 김모씨는 출근길에 스마트폰으로 무인 자율주행차를 호출한다. 운전석이 비어 있어도 차량은 매끄럽게 출발해 목적지까지 이동한다. 김씨는 운전대 대신 커피를 손에 잡고 이동 시간에는 밀린 업무
한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민]
제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권
제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본
제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드
광활한 면적의 미국은 자동차 없이는 이동이 어렵다. 한국과 마찬가지로 운전자가 고령화되어가는 가운데, 미국 각 주에서는 고령 운전자의 사고
한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민]
제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권
제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본
제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드
순수했던 어린 시절, 세 명 중 한 명은 ‘과학의 날’만 되면 하늘을 날거나 사람 없이 움직이는 자동차를 그렸을지도 모른다. 당시엔 정말 먼 미래의 일