웨이고 - 이투데이

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김성준 차차 대표 “마카롱택시, 여론 흔들지 말아야”

앞서 카카오는 지난해 법인택시 회사들이 주주로 있는 타고솔루션즈(웨이고)를 인수한 바 있다. 김성준 대표는 “이대로 간다면 마카롱 택시는 신 쇄국입법안의 거수기 역할을 하게 될 뿐”이라며 “23만 대의 면허 보유 차량과 2600만 명의 회원을 보유하고 있는 카카오가 언제든 마카롱 택시와 유사한 서비스를 출시할 수 있는데, 대등히 경쟁할 수 있겠냐”고...

2020-02-27 10:06
카카오, 교통·핀테크 서비스 확장…3개월간 계열사 17개 편입

카카오는 교통 서비스 확장을 위해 택시운송·가맹업체 진화, 케이엠솔루션(서비스명 웨이고)을 인수했고 케이엠원 등 6개 관련 회사를 새로 설립했다. 핀테크(금융기술) 서비스 부문에서도 보험중개플랫폼 스타트업(신생 벤처기업) 인바이유 등 3개 회사를 편입했다. 영화사월광·사나이픽처스·어썸이엔티·브이에이에스티·메종드바하 등 5개 영화제작사...

2019-11-01 10:28
카카오모빌리티, ‘라이언 택시’ 이르면 10월부터 도로 달린다

때문에 1종보통 이상의 운전면허가 필요하며 휴게시간 및 인수인계 시간 포함 하루 10시간, 주 6일 근무가 원칙이다. 이는 카카오모빌리티가 올해 3월 선보인 가맹형 택시 서비스 ‘웨이고블루’와 비슷한 수준이다. 카카오모빌리티 관계자는 “현재 서울시에 운영 지침을 요청한 상태”라며 “구체적인 서비스를 위해 다양한 부분에서 협의 중”이라고 말했다.

2019-09-16 09:02
카카오 T 대리, 전년 동기 대비 31% 증가

카카오 T가 제공하는 택시 서비스도 일반 택시 외에 블랙택시, 업무택시, 스마트호출, 웨이고 블루(가맹) 등으로 확대됐으며, 특화된 택시 서비스의 호출 비율도 2015년에는 전체 택시 호출의 1.2%였으나 서비스 종류가 다양해짐에 따라 10%에 육박하며 증가하고 있다. 카카오 T 대리는 전년 동기 대비 31%나 증가하며 성장세를 보이고 있다. 음주단속 기준을 강화한...

2019-09-09 16:09
[컨콜 종합] 카카오, 2분기 실적 고공행진… 카톡 기반 ‘톡보드’가 이끌었다

가맹형 택시 서비스인 웨이고블루는 지난 4월 정식 서비스를 런칭한 후 이용자의 높은 만족도를 이끌어내며 호출수가 가파르게 상승하고 있다. 여 대표는 “협업 중인 택시 회사들에서도 그 사업성을 인정받아 앞으로 더 많은 파트너들의 참여가 기대되는 상황”이라며 “앞으로 이용자들의 편리한 이동을 지원하는 프리미엄 서비스 도입은 카카오페이와도...

2019-08-08 10:22
모빌리티 새 판 짜는 카카오모빌리티·VCNC

카카오모빌리티는 지난 3월 ‘타고솔루션즈’와 손잡고 택시 서비스 ‘웨이고블루’를 출시한 바 있다. 카카오모빌리티 관계자는 “택시업계로부터 다양한 제안이 있어왔으며, 이에 택시에 IT·플랫폼 기술을 직접적으로 접목했을때 어떤 운영효과가 있을지 소규모로, 시범 진행을 해보자는 차원에서 법인 인수를 위한 계약을 진행했다”며 “다른 택시회사들에게도...

2019-08-07 05:00
카카오모빌리티 “택시회사 인수, 다양한 곳과 논의 중”

실제로 웨이고블루는 택시운송가맹사업자 ‘타고솔루션즈’를 통해 운영되고 있다. 마카롱택시 역시 지난해 말 법인택시회사를 인수한 바 있다. 카카오모빌리티 관계자는 “택시업계로부터 다양한 제안이 있어왔으며, 이에 택시에 IT·플랫폼 기술을 직접적으로 접목했을때 어떤 운영효과가 있을지 소규모로, 시범 진행을 해보자는 차원에서 법인 인수를 위한 계약을...

2019-08-01 16:43
[사설] 혁신 거리 먼 택시 개편안, 제대로 보완해야

‘웨이고’나 ‘카카오T’ 등 가맹사업·중개형 플랫폼 업체의 등록기준을 낮추고 신고제를 도입해 진입규제를 완화키로 했다. 기존 택시산업의 경쟁력 방안도 추진한다. 법인택시의 월급제가 조속히 정착될 수 있도록 하고, 개인택시 면허의 양수도 쉽게 이뤄지게 할 방침이다. 국토부는 연말까지 이를 위한 여객운수사업법 개정에 나서기로 했다. 그러나 가장 큰...

2019-07-18 05:00
[종합] 기여금 받고 플랫폼 택시 허용 '반쪽' 혁신…요금 인상도 불가피

웨이고 같은 가맹사업도 면허대수 기준을 완화해 초기 진입장벽을 낮추고 규모화를 통해 브랜드택시로 성장을 유도할 계획이다. 카카오택시 같은 중개 앱 플랫폼 사업도 신고제를 통해 제도화하고 규제샌드박스 등을 통해 택시동승 중개 서비스 등을 허용하기로 했다. 누구나 안심하고 택시를 탈 수 있도록 플랫폼 운송사업 종사자도 택시기사 자격보유자로...

2019-07-17 11:12
[상보] 타다 웨이고 카카오T 등 플랫폼 사업자에 택시 운송사업 허가

웨이고 같은 가맹사업도 면허대수 기준을 완화해 초기 진입장벽을 낮추고 규모화를 통해 브랜드택시로 성장을 유도할 계획이다. 카카오택시 같은 중개 앱 플랫폼 사업도 도 신고제를 통해 제도화하고 규제샌드박스 등을 통해 택시동승 중개 서비스 등을 허용하기로 했다. 국토부는 또 택시산업 경쟁력 강화를 위해 법인택시의 경우 사납금 제도를 월급제로 개편하고...

2019-07-17 09:01
[속보] 타다ㆍ웨이고ㆍ카카오T 등 '플랫폼 운송사업' 신설

국토교통부, 17일 택시제도 개편방안 발표

2019-07-17 09:00
타다, 카카오T부터 택시까지 요금 비교해보니 ‘만만치 않네’

카카오T의 스마트호출은 4800원, 웨이고 블루는 6800원, 블랙은 6000원이다. ‘타다’ 베이직의 요금은 택시요금 수준으로, 타다 어시스트는 타다 베이직의 70% 수준, 타다 프리미엄은 택시요금보다 30% 비싼 수준이다. 다만 ‘타다’는 자동배차 시스템으로, 카카오에서는 ‘블랙’과 ‘웨이고 블루’만이 자동배차 시스템을 적용하고 있다.

2019-05-16 00:53
‘웨이고 블루’ 출시 한 달… “서비스 안정화 집중”

승차 거부 없는 택시 ‘웨이고 블루’가 출시 한 달을 맞았다. 지난달 20일 시범서비스를 시작한 웨이고 블루는 한 달간 100대가량 택시차량을 늘리며 서비스 안정화에 집중하고 있다. 21일 관련업계에 따르면 타고솔루션즈가 선보인 웨이고 블루가 한 달 동안 차량을 100대가량 늘려 현재 약 200대 운행하고 있는 것으로 확인됐다. 웨이고는 지난달 출시 당시 100대로...

2019-04-21 17:04
[사설] 美 공유경제 잇단 상장, 시작도 못하는 한국

이런 가운데 국토교통부는 승차거부를 차단하고 택시기사들의 사납금 제도를 없앤 ‘웨이고 블루’를 선보였다. 그러나 혁신은커녕, 택시호출 수수료만 올린 업계 챙기기란 비판이 많다. 이미 국내 투자자와 자동차업체들은 해외 승차공유 사업에 대규모 투자를 쏟아붓고 있다. 자동차산업의 대세 변화와 공유경제 확산에 눈감은 채 낡은 규제는 바뀔 줄 모르고...

2019-04-15 05:00
[구성헌의 왁자地껄] ‘다주택자는 적폐’ 프레임의 이중성

바로 ‘웨이고 블루’라는 택시의 시범운행에 나타난 김현미 국토부 장관 때문이다. 웨이고 블루는 소비자가 3000원을 더 지불하는 대신 승차거부를 하지 않는다는 것을 내세우고 출범했다. 택시의 승차거부가 불법이라는 것을 모르는 국민은 없다. 하지만 정부는 당연히 하지 말아야 할 승차거부를 잡는 노력 대신에 국민의 주머니를 가볍게 하는 손쉬운 방법을 택했다....

2019-04-09 06:00
카카오, 2분기 이후 실적 개선 전망 ‘매수’-하나금융투자

그는 “카카오뱅크는 2019년 흑자 전환이 확실해 보이고 카카오페이도 제휴 확대와 더불어 다양한 상품 라인업을 확보해 시장에 공급을 늘릴 계획으로, 바로증권 인수가 확정되면 상품 라인업은 더욱 다양해질 것”이라며 “모빌리티 부문도 기존의 카카오택시, 드라이버에 이어 카풀서비스를 준비 중이며 ‘웨이고블루’ 등 부가가맹사업에 이어 다양한 플랫폼택시...

2019-04-03 08:42
[기자수첩] 웨이고블루와 비정상의 정상화

이후 20일 예상대로 ‘웨이고블루’가 시범서비스를 시작했다. 문제는 웨이고블루의 호출비다. 웨이고블루는 승차 거부 없는 택시를 탈 수 있다고 홍보한다. 호출비 3000원을 내면 택시를 강제로 배차하겠다는 것이다. 만약 이를 이용해 택시를 호출하게 되면 3000원과 함께 택시 기본료 3800원을 더해 6800원부터 시작하게 된다. 택시 기본요금이 7000원에 육박하는...

2019-03-26 17:52
정부ㆍ택시ㆍ카카오, ‘웨이고 블루’로 택시 승차거부 퇴출에 손 잡았다(종합)

이들은 ‘웨이고 블루’ 서비스를 통해 승차거부를 해결할 수 있을 것으로 보고 있다. 타고솔루션즈는 20일 서울 성수동 피어59스튜디오에서 ‘웨이고 블루 with 카카오 T’ 출시 간담회를 열고 가맹택시 서비스 ‘웨이고 블루’를 출시한다고 밝혔다. 웨이고 블루는 국내 택시 사업자와 IT기업이 협력하는 상생 첫 사례다. 이날 간담회에는 김현미 국토교통부 장관이...

2019-03-20 13:25
승차거부 없는 ‘웨이고 블루’, 카카오T 통해 시범서비스 개시

타고솔루션즈는 20일 서울 성수동 피어59스튜디오에서 ‘웨이고 블루 with 카카오 T’ 출시 간담회를 열고 가맹택시 서비스 ‘웨이고 블루’를 출시한다고 밝혔다. 웨이고 블루는 국내 택시 사업자와 IT기업이 협력하는 상생 첫 사례다. 이날 간담회에는 김현미 국토교통부 장관이 참석해 택시 사업자와 IT 기업이 함께한 상생의 첫 걸음을 축하했다. 또 협력 파트너인...

2019-03-20 11:00
택시회사가 만든 플랫폼 택시 20일 첫선…승차거부 없고 월급제

국토교통부는 20일 타고솔루션즈가 플랫폼 택시브랜드인 웨이고 블루(Waygo Blue)와 웨이고 레이디(Waygo Lady)를 출시한다고 밝혔다. 타고솔루션즈는 서울과 성남 지역의 택시회사 50개(4516대)가 자발적으로 뜻을 모아 만든 택시운송가맹사업체다. 플랫폼 회사인 카카오 모빌리티와 협력해 카카오택시 같은 기본적인 플랫폼 운영체제를 장착하고 기존 택시와 차별되는...

2019-03-20 11:00

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