정병하 외교장관 특사는 압바스 아락치 이란 외교장관과 면담하고 우리 국민과 선박 및 선원의 안전에 대한 관심을 당부했다. 아락치 장관은 우리 측 요청을 유념하겠다고 답했다고 외교부가 23일 밝혔다.
외교부에 따르면 11일부터 이란을 방문 중인 정 특사는 22일 아락치 장관을 만나 호르무즈 해협 내 자유로운 항행 보장의 필요성을 강조하고, 우리 선박을
호르무즈 해협을 둘러싼 긴장이 재차 고조되면서 한국 선박과 선원들이 통항을 시도하지 못한 채 대기 상태에 머물고 있는 것으로 전해졌다.
전정근 HMM해상노조 위원장은 20일 MBC 라디오 ‘김종배의 시선집중’에서 “호르무즈해협 통항이 재개됐다고 해서 시도를 잠깐 해보려 했지만 국제 정세가 다시 많이 바뀌면서 현재는 대기하고 있다”며 “현장에서는 상
호르무즈 봉쇄 이후 첫 사례, 사우디 얀부항 출발 원유 국내 도입중동발 공급 불안 속 정부 대응 실제 성과로 이어져
리드
중동전쟁으로 호르무즈 해협 봉쇄 위험이 커진 가운데, 정부가 홍해 우회 항로를 활용한 첫 원유 국내 수송을 성공적으로 지원했다. 24시간 실시간 모니터링과 안전관리 체계를 가동해 우리 선박이 홍해를 안전하게 통과하면서, 에너지 수급
구윤철 경제부총리 겸 재정경제부 장관은 16일(현지시간) "차량용 요소·요소수의 재고 부족에 선제적으로 대응하기 위해 4월 말 공공비축분 방출을 추진하겠다"고 말했다.
구 부총리는 이날 미국 워싱턴 D.C에서 열리는 주요 20개국(G20) 재무장관·중앙은행 총재 회의에 참석 중 영상 연결 방식으로 비상경제본부 회의를 직접 주재하며 중동전쟁 부처별 대응
김정관 산업통상부 장관은 12일 "정부 비축유를 방출하지 않고 4~5월을 넘길 수 있을 것 같다"고 12일 말했다.
김 장관은 이날 오전 KBS 일요진단에 출연해 "현재 확보된 물량에 기업들이 자발적으로 가지고 있는 재고들이 있다"며 "특히 5월은 확보한 물량 수준이 지난주보다 10% 더 늘어 (평시 도입량 대비) 80% 가까이 되는 상황"며 이같이
위성락 국가안보실장은 미국과 이란의 2주간 휴전 합의와 관련해 “정세가 아주 중요한 전환 국면”이라고 평가했다. 다만 호르무즈 해협 통행 어려움이 여전해 중동발(發) 공급망 불확실성은 당분간 이어질 것으로 전망했다.
위 실장은 10일 청와대에서 기자간담회를 열고 “우리를 포함한 국제사회는 대체로 휴전 합의를 환영한다는 입장을 표명하고 있지만, 이스라엘
미·이란 2주 휴전 합의에도 통항 기준·통행료·운항 순서 여전히 불확실국내 정유사 관련 VLCC 7척·국적 선박 26척 대기… 원유 1400만배럴 묶여업계 “실제 수급 정상화까진 시간”
미국과 이란이 2주간의 휴전과 호르무즈 해협 개방에 전격 합의하면서, 고사 위기에 몰렸던 국내 정유업계에도 일단 안도의 기류가 흐르고 있다. 원유 도입 선로가 물리적으로
미국과 이란 간 2주간 휴전으로 호르무즈 해협 통항 재개 가능성이 커지자 정부가 우리 선박 안전 확보를 위한 대응에 착수했다. 해양수산부는 선사들과 긴급회의를 열고 통항 계획과 지원 방안을 점검하며 26척 우리 선박의 안전 운항 관리에 총력을 기울이기로 했다.
해수부는 8일 우리 선박을 운영하는 선사들과 회의를 열고 호르무즈 해협 통항 재개에 따른 대응
청와대는 미국과 이란이 2주간 휴전에 사실상 합의한 데 대해 “우리 선박의 호르무즈 해협 통항이 조속히 이뤄질 수 있도록 선사와의 협의 및 관련국과의 소통을 가속화 할 예정”이라고 밝혔다.
청와대 관계자는 8일 “금번 휴전 합의로 호르무즈 해협 통항 재개를 위한 여건이 마련됐다”며 이같이 말했다.
이어 “현재 이란 측이 군과의 협조 및 기술적 제약
조현 외교장관은 24일 자라 자베르 알아흐마드 알사바 쿠웨이트 외교장관과 전화통화를 갖고 중동 상황을 논의했다.
외교부에 따르면 조 장관은 알사바 장관의 취임을 축하하는 한편, 쿠웨이트를 비롯한 GCC 국가들의 주요 국가기간시설과 민간 부문 피해 관련 위로의 뜻을 전했다.
또한 쿠웨이트가 우리나라의 주요 원유 공급국인 만큼 정유시설 피해의 신속한
‘힘’ 간 충돌에 국제법도 무용지물나토마저 부정적…동참 명분 없어지원 의지 밝히되 ‘한계’ 제시해야
세계의 화약고 중동이 불타고 있다. 시대착오를 의심케 하는 악당들이 세계를 공포와 충격에 빠뜨린다. 주권, 인권, 경제 파국은 안중에 없다. 집속탄과 백린탄 같은 악마의 무기들까지 동원하여 상호 확증 파괴를 방불케 하는 지경으로 치닫는다. 종말의 아포칼립스
미국과 이란 간 군사 충돌로 호르무즈 해협 인근 해상 운항이 사실상 멈춘 가운데, 중동 해역에 대기 중인 한국 선박 선원들이 무기한 대기 상태에 놓여 있는 것으로 전해졌다.
전정근 HMM 해상노조 위원장은 17일 MBC 라디오 ‘김종배의 시선집중’에서 현재 선원 상황에 대해 “지금 사우디 주베일 앞바다에 묘박 대기하면서 전쟁이 하루빨리 끝나기를 바라며
해양수산부가 중동 상황 장기화에 대비해 10일 선사, 한국해운협회, 한국선박관리산업협회 등과 선원 안전대책을 점검했다.
이날 회의는 김혜정 해수부 해운물류국장이 주재하고 페르시아만 내에 있는 우리 선박 26척의 선사 안전관리책임자, 한국해운협회, 한국선박관리산업협회 관계자들이 참석했다.
참석자들은 중동 상황 장기화에 대비해서 정부대책을 공유하고 페르시
식료품·유류 등 보급 정상…일부 항만 제외 현지 공급 가능해수부 노사정 간담회 개최 예정…선원 안전 확보 대응 강화
중동 정세 악화로 해상 운항 불확실성이 커지는 가운데 페르시아만 내 우리 선박의 식료품과 유류 등 필수물품 보급에는 차질이 없는 것으로 확인됐다.
김성범 해양수산부 장관 직무대행은 9일 우리 선박의 식료품·유류 등 필수품목 보급현황과 선
이재명 대통령은 중동 상황에 따른 경제·안보 영향을 점검하며 각 부처에 금융시장 안정과 에너지 수급 관리, 교민 안전 확보 등을 위한 선제 대응을 지시했다.
이 대통령은 5일 청와대에서 임시 국무회의를 주재하고 "각 부처는 엄중한 상황인식을 바탕으로 예상가능한 모든 문제들에 대해 대책들을 신속하게, 빠짐없이 추진해달라"고 주문했다. 통상 대통령 주재
미국과 이스라엘, 이란 간 군사 충돌이 격화되는 가운데 호르무즈 해협 일대에 발이 묶인 선박에 우리 선원 186명이 승선한 것으로 파악됐다.
4일 해양수산부에 따르면 김성범 차관 주재로 상황점검 회의를 열고 호르무즈 해협과 인근 해역에 있는 우리 선박과 선원의 안전 여부, 해운 물류 동향 등을 점검했다.
해수부에 따르면, 현재 호르무즈 해협 내측에는
해양수산부는 중동 상황으로 인한 선원 안전 대책을 논의하기 위해 4일 오전 전국해운노동조합협의회(전해노협)와 전국해상선원노동조합연맹 등 선원노조와 간담회를 개최했다.
이번 간담회는 호르무즈 해협 인근 해역에 취항하는 선박의 선원 안전 문제에 대한 우려가 커지는 가운데 전해노협의 요청을 해수부가 받아들여 마련됐다.
노조는 간담회에서 호르무즈 인근 해역에
중동 상황점검 긴급 관계부처회의 브리핑"우리 국민 피해 없어…최적 귀국방안 모색"
정부는 3일 미국과 이스라엘의 이란 공습에 따른 중동 정세 불안과 관련해 원유·석유제품 208일분을 비축하고 있으며 호르무즈 해협과 인근 해역의 우리나라 선박에 대한 안전을 확인했다고 밝혔다.
문신학 산업통상부 제2차관은 이날 정부서울청사에서 김민석 국무총리 주재로 열린
김민석 국무총리가 3일 무력 충돌 확산과 호르무즈 해협 사실상 봉쇄에 따른 경제·안보 영향에 대해 범정부 차원의 총력 대응을 지시했다.
김 총리는 이날 정부서울청사에서 제3회 중동 상황 관계장관회의를 주재하고 “우리 경제의 기반은 튼튼하고 정부는 충분히 준비돼 있다”며 과도한 불안 심리 차단과 시장 안정에 만전을 기할 것을 강조했다.
김 총리는 “중동
해양수산부가 중동 정세 악화에 대응해 비상대응 수위를 격상하고 24시간 대응체계를 본격 가동했다. 호르무즈 인근 해역에 우리 선박 40척이 운항 중인 가운데, 정부는 선원과 선박의 안전을 최우선으로 관계기관과 긴밀한 협력체계를 유지하고 있다.
해수부는 3일 최근 중동 상황 악화에 따라 3월 1일부터 운영해 온 비상대비반을 3월 2일부터 차관을 반장으로
한국의 조선업, 그러니까 대형 화물선을 만들어 수출도 하고 국내 해운회사에 판매하는 산업인 조선업은 1970년대 초에 시작돼 20여 년이 지난 1990년대에는 일본을 넘어 세계 1위 자리를 확보했었다. 그 전까지는 영국이 세계 1위였는데 일본이 영국을 넘어서 세계 1위의 지위를 누리다가 한국에 추월당한 것이다. 당시 세계에서 제일 크다는 조선소 10개 중에