우리기술 자회사 씨지오가 한국형 해상풍력발전기 전문설치선을 설계완료한데 이어 국내 주요 조선사들과 건조 발주 협의 중이라고 1일 밝혔다.
씨지오는 해외 메이저 해상풍력 설치 전문업체 대비 경쟁력 확보와 대규모 해상풍력 단지 조성을 위해 아시아 최대 규모인 1만5000 톤 급 해상풍력발전 설치선에 대해 설계를 완료했다.
네덜란드 ‘GustoMSC’사
HMM이 지난해 4월 1일 현대상선에서 새 사명으로 새롭게 출범한 지 1주년을 맞았다.
새 사명 출범 이후 해운 동맹 ‘디 얼라이언스’ 가입, 2만4000TEU급 세계 최대 컨테이너선 12척 투입, 실적 개선을 통한 턴어라운드, 선복량 확대, 글로벌 선사 순위 8위 도약 등 괄목할 만한 성과를 달성했다는 평가다.
1일 HMM은 “사명 변경은 새로운
“예인작업 진행 중…조만간 운항 재개될 듯”
세계 교역의 핵심 통로인 이집트 수에즈 운하에 초대형 컨테이너선이 좌초돼 수로를 오가는 선박 운항에 차질이 빚어진 가운데 해당 선박이 예인 중이라고 24일(현지시간) CNBC방송이 보도했다.
소식통에 따르면 수에즈운하 남쪽 끝에 멈춰선 에버기븐호가 현재 예인 중이며 수로의 운항 재개가 곧 가능할 것으로 보
정기선 현대중공업지주 부사장이 수소에너지와 로봇 등을 중심으로 그룹 체질 변화에 박차를 가하고 있다. 대규모 투자 결정 및 업무협약(MOU) 체결을 통해 신성장 동력 강화에 나섰다.
24일 현대중공업지주는 서울 계동 현대빌딩에서 한국투자공사와 ‘해외 선진기술 업체 공동투자를 위한 업무협약’(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
이날 체결식에는 정기선 부사장
신한금융투자가 23일 팬오션에 대해 신흥국 경기 회복에 힘입어 실적을 개선할 것으로 전망했다. 목표주가는 기존 8000원에서 9300원으로 상향 조정하고 투자의견 매수를 유지했다.
황어연 신한금융투자 수석연구원은 "글로벌 경기 개선에 힘입어 2019~2020년 저조했던 선박 공급 실적으로 올해 상승세가 이어지고 있다"고 말했다.
이어 "본격적인 BDI
현대중공업그룹이 사우디아라비아 아람코와 손잡고 ‘수소프로젝트’를 추진한다.
현대중공업그룹 지주사인 현대중공업지주는 3일 사우디 아람코와 수소 및 암모니아 관련 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
이날 현대중공업지주 경영지원실장 정기선 부사장과 사우디 아람코의 테크니컬 서비스 부문 아흐마드 알 사디 수석부사장이 계약서에 서명했다.
양사는 이날 협
현대중공업그룹 조선 부문 중간지주사인 한국조선해양이 총 5700억 원 규모의 선박 6척을 수주했다.
한국조선해양은 최근 유럽 선사로부터 45700톤급 컨테이너ㆍ로로 겸용선(이하 ‘컨로선’) 6척에 대한 건조 계약을 체결했다고 24일 밝혔다.
이번에 수주한 컨로선은 차량 3000대 및 20피트 컨테이너 2000개를 적재할 수 있으며, 울산 현대미포조선
삼성중공업이 2006~2007년 원유시추선(드릴십) 수주 과정에서 발생한 위법행위와 관련해 브라질 당국과 최종 합의했다.
23일 삼성중공업에 따르면 이 회사는 22일(현지시간) 브라질 감사원과 송무부, 검찰과 드릴십 수주 과정에서 발생한 선박 중개인의 위법행위와 관련해 합의서를 체결했다.
삼성중공업은 이날 공시를 통해 "당사는 합의금으로 8억1200만
지난해 ‘사상 최대 실적’을 기록한 HMM이 이달에만 3500억 원의 투자를 결정하며 경쟁력 제고에 나섰다.
18일 해운업계에 따르면 HMM은 최근 컨테이너 확보에 1137억 원을 투자하기로 했다. 이에 더해 초대형 유조선(VLCC) 3척을 10년간 용선하는 데 2433억 원을 투입한다.
HMM은 올해 하반기 쓰일 컨테이너 기기를 조기 발주했다. 회
우리나라 중견 해운사들이 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이라는 악재에도 선방한 실적을 내놓고 있다.
중견 해운사들은 여기에 만족하지 않고 사업 영역을 확장해 상승세를 이어간다는 전략이다.
17일 해운 및 증권업계에 따르면 KSS해운의 지난해 영업이익은 527억 원으로 추정된다.
코로나19 쇼크에도 사상 최대 실적을 기록했던 2019년
유진투자증권은 16일 팬오션에 대한 ‘매수’ 의견을 유지하고, 목표주가를 6000원으로 11.1% 상향했다고 밝혔다. 올해도 안정적인 이익 성장이 기대된다는 평가다.
방민진 유진투자증권 연구원은 “올해도 추가적인 연속항해용선(CVC) 매출 확대가 예정되어 있어 안정적 이익 성장이 기대되는 가운데 1분기 평균 건화물선 운임지수(BDI)는 1500을 상회
김용빈 대우조선해양건설 회장(50·사진)이 제9대 (사)대한컬링경기연맹 회장에 선출됐다.
14일 대한컬링경기연맹에 따르면 올림픽공원 밸로드롭 경기장에서 열린 제9대 대한컬링경기연맹 회장 선거에 기호 2번 김용빈 후보가 가장 많은 득표를 얻어 최종 당선됐다. 경쟁자였던 전 국회의원인 김중로 후보는 2위를, 전 대한컬링경기연맹 회장 직무대행 김구회 후보는
한국가스공사는 이달 10일 LNG 벙커링 자회사인 한국엘엔지벙커링이 LNG 추진선에 대한 최초 연료 공급에 성공했다고 12일 밝혔다.
지난해 12월 4일 가스공사가 LNG 벙커링 사업을 본격 추진하고자 설립한 한국엘엔지벙커링은 같은 달 30일 도시가스사업법 제2조 9의 5에 따라 산업통상자원부에 ‘선박용천연가스사업자’로 등록을 마쳤다.
한국엘엔지벙커링
NH투자증권은 4일 팬오션에 대해 운임 상승과 운용 선대 확장을 통한 영업 레버리지 확대로 영업이익 개선 폭이 확대될 것으로 전망했다. 이에 목표주가를 6400원으로 상향하고 투자의견 '매수'를 유지했다.
NH투자증권은 이날 팬오션의 연간 영업이익은 2753억 원으로 전년 대비 22% 증가할 전망이라고 밝혔다.
영업이익 증가 요인은 글로벌 벌크선 수
현대중공업그룹의 조선지주사인 한국조선해양이 총 6척, 1조 원 규모의 선박 수주에 성공했다.
한국조선해양은 최근 유럽, 버뮤다 및 아시아에 있는 선사들과 17만4000㎥급 LNG운반선 4척과 31만8000톤급 초대형 원유운반선(VLCC) 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 16일 밝혔다. 총금액은 약 1조 원이다.
특히 이번에 수주한 4척의 LNG선은
한국가스공사가 한국산업기술진흥원(KIAT)과 액화천연가스(LNG) 벙커링 선박 건조 지원을 위해 힘을 모은다.
가스공사는 10일 KIAT와 ‘LNG 벙커링 선박 건조 지원 사업 협약’을 체결했다고 11일 밝혔다.
가스공사는 올해 9월 부산항만공사, 포스코인터내셔널, 에쓰-오일, 대우로지스틱스 등 4개 기관과 컨소시엄을 구성, 산업통상자원부가 주관하는
정부가 해상운임 급등과 선박 부족 등으로 어려움을 겪는 수출 기업들을 위해 선박 추가 투입과 선사 인센티브 지급 등 추가 대책을 내놨다.
박준영 해양수산부 차관은 9일 정부세종청사에서 기자간담회를 통해 물동량이 급등한 미주항로를 중심으로 국적선사의 임시선박을 매월 2척 이상 투입하겠다고 밝혔다.
해수부는 이미 지난달부터 물동량이 급증한 미주항로를 중심
문성혁 해양수산부 장관은 11일 "한진해운 파산은 국가 수출입 물류의 동맥이자 국가 기간산업인 해운산업의 중요성을 고려하지 않고 금융논리에 입각한 구조조정에 따른 결과로 한진해운이 사라짐으로써 우리 해운산업과 수출입 물류에 큰 손실을 줬다"고 밝혔다.
문성혁 장관은 이날 서울 해운빌딩 10층 대회의실에서 열린 '국적 정기 컨테이너선사 간담회'에서 "최근
한국중부발전은 대한상선, 에이치라인 해운과 5일 보령발전본부에 정박 중인 선박에서 배출되는 대기오염물질 감축을 위한 육상전력공급설비 준공식을 열었다.
선박이 하역부두에 정박해 있을 때 선박에서 필요한 전기는 벙커C유 보조엔진을 통해 생산해 왔으나, 이 과정에서 대기오염물질이 배출되는 문제점이 지속적으로 발생해왔다. 이를 해결하기 위해 육상의 발전소로부