대한화섬이 초극세사 브랜드 ‘에이스파인(ACEFINE)’의 적용 범위를 의류에서 자동차 내장재로 확대하고 있다. 현대차·기아 주력 차종을 비롯해 다양한 차량의 헤드라이너에 적용한 데 이어 해외 생산 차종과 카시트 등으로 공급처와 용도를 넓힌다는 계획이다.
태광그룹 섬유·석유화학 계열사 대한화섬은 에이스파인을 중심으로 글로벌 자동차 내장재 시장 진출을
테슬라 주가의 다음 변곡점은 사이버캡의 기술 시연이나 운행 확대 자체가 아니라 로보택시 사업이 실제 매출과 잉여현금흐름을 만들어내는 시점이 될 것이라는 분석이 나왔다.
강정수 블루닷AI 연구센터장은 12일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 최근 열린 사이버캡 공개 행사를 평가하며 향후 테슬라 주가를 가를 핵심 변수는
추미애 경기도지사가 미국 자동차산업의 중심지인 미시간주에 ‘미래차 글로벌 동맹’을 제안했다. 미시간의 완성차·제조 역량에 경기도의 반도체·배터리·소프트웨어 기술을 결합해 미래차 기술 표준과 공급망을 함께 주도하자는 구상이다.
추 지사는 14일 경기도청에서 그레첸 휘트머 미국 미시간주지사를 만나 자동차·모빌리티와 반도체, 배터리, 전력공급·에너지저장시스템(
車 모션제어 기술 로봇으로 확장현대모비스, 아틀라스용 액추에이터 공급 추진HL만도, 4족 보행 양산 경험 앞세워 공략
국내 자동차 부품기업들이 미래 먹거리로 낙점한 로봇 부품 사업에 속도를 내고 있다. 자동차의 조향·제동·구동 등 움직임을 제어하며 축적한 기술과 대량생산 경험을 로봇에 접목해 완성차에 집중된 고객 기반을 넓히고 새로운 성장동력을 확보하려
베트남 생산거점에 85억 투입…대면적 FPCB 설비 증설
초정밀 장비 및 건설장비와 정밀 부품 전문기업 넥스턴앤롤코리아가 이브이첨단소재의 유상증자에 참여해 지분율을 25.3%까지 확대한다. 이브이첨단소재는 확보한 자금을 바탕으로 베트남 생산거점의 설비를 보완하고 대면적 연성인쇄회로기판(FPCB) 생산능력을 대폭 끌어올려 실적 턴어라운드에 속도를 낼 방
2017년 시제품 선보인 후 수차례 출시 연기출시 시기ㆍ가격 등은 아직 미공개스페이스X 우주 기술의 자동차 적용 주목“슈퍼카 성능 기준 새롭게 정의할지 기대”
미국 전기차 업체 테슬라가 신형 스포츠카 ‘로드스터’를 내달 공개한다. 2017년 시제품을 처음 공개한 지 약 9년 만이다. 출시가 거듭 연기된 가운데 테슬라가 이번에는 약속을 지키고 슈퍼카의 성능
BYD·지리·SAIC 등 중국계 6개사 판매 비중 60% 넘어EU서 中 브랜드 판매 91% 급증…점유율 15.6→22.3%글로벌 판매 885만대 2.6%↑…美·中 부진 유럽·신흥국이 상쇄
글로벌 전기동력차 시장에서 중국 완성차 업체의 영향력이 빠르게 커지고 있다. 올해 상반기 판매 상위 10개 그룹 가운데 6곳을 중국계 기업이 차지한 데 이어 유럽과 신흥
오토메카니카 프랑크푸르트 참가…AGM·EFB·MF 배터리 선봬독일 법인·함부르크 물류거점 구축…한국·미국 생산기지 연계한온시스템도 공동 참가…유럽 애프터마켓 확대 전략 공개
한국앤컴퍼니가 ‘한국(Hankook)’ 브랜드 배터리를 앞세워 유럽 자동차 애프터마켓 공략을 확대한다. 한국과 미국 생산기지에 독일 현지 영업·물류망을 연계해 유럽 내 공급 기반을 강
유럽 전동화 허브·인도 신흥 시장 공략…정밀가공·다이캐스팅 공급망 확대美·日 지사화 사업도 추가 타진…글로벌 완성차·부품사 고객 다변화 박차
전동화 부품 전문기업 오리엔트정공이 대한무역투자진흥공사(KOTRA)의 해외지사화사업 지원 대상 기업으로 선정되며 독일과 인도를 교두보 삼아 글로벌 완성차 공급망 공략에 속도를 낸다.
오리엔트정공은 KOTRA가 주관
노사, 노후 도장공장 신축 합의…3공장 재편 첫걸음봉고 판매 11.9% 감소…SUV 병행생산 체계 구축 추진
기아가 1t(톤) 트럭 봉고의 생산거점인 광주 3공장 내 노후한 도장공장을 새로 짓는다. 봉고 판매 감소로 생산 물량 확보가 과제로 떠오른 가운데 노후 설비를 개선하고 향후 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 신차종을 투입할 수 있는 생산 체계를 구축하
광명 내연기관 공장→EV 전용공장 전환…EV3·EV4 생산화성은 PV5 이어 PV7까지…PBV 전용 생산기지 확대현대차 울산 전기차 신공장 가동…제네시스 GV90 생산 기반
현대자동차·기아가 전기차와 목적기반차량(PBV), 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 신차 라인업 확대에 맞춰 국내 생산거점의 역할을 재편하고 있다. 기존 공장을 개조해 생산 차종을 다변화
도널드 트럼프 미국 대통령이 중국 자동차 업체의 미국 내 공장 건설과 차량 생산을 허용할 수 있다고 했다. 미국 내 일자리 창출을 전제로 중국 업체의 현지 생산을 받아들일 수 있다는 취지다.
12일 로이터통신 등에 따르면 트럼프 대통령은 폭스뉴스 인터뷰에서 “중국이 미국에 와서 자동차를 만들 공장을 열고 싶다면 괜찮다”고 말했다.
트럼프 대통령은 일본
현대차·기아 등 국내 5개사 참여…17~23일 전국 서비스센터서 진행엔진·브레이크·타이어 등 주요 항목 점검…긴급출동반도 상시 운영BYD는 연휴 전후 6일간 실시…동력배터리 등 15개 항목 점검
추석 연휴를 앞두고 국내 완성차 업체들이 장거리 귀성·귀경길에 나서는 고객을 대상으로 차량 무상점검에 나선다. 엔진과 브레이크, 타이어 등 주요 장치를 점검하는
이번주 코스피 시장은 완만한 지수 흐름 속에서도 자구책을 통한 거래재개, 대규모 자사주 소각, 대미 원전 수주 모멘텀 등 개별 호재를 보유한 종목들로 매수세가 집중되며 극심한 종목별 차별화 장세가 펼쳐졌다. 반면 자본잠식으로 상장폐지 절차에 돌입한 종목이 90% 이상 폭락한 데다, 직전 주 급등했던 실적주의 차익 실현과 상장유지 기준 강화에 따른 동전주
코트라, 아이신 본사서 모빌리티 기술교류전…국내 28개사 참여전동화·열관리·자율주행 기술 선봬…11월 후속 1대1 상담
대한무역투자진흥공사(코트라)가 국내 미래차 부품기업의 일본 자동차 공급망 진입을 지원한다. 전동화 전환을 계기로 공급망 재편에 나선 일본 대표 자동차 ㅊ 아이신(AISIN)과 국내 기업 간 협력 기회를 넓힌다는 구상이다.
코트라는 8일
SM그룹 제조부문 계열사 에스엠벡셀이 미국 소재 글로벌 자동차 기업과 차세대 양극 소재인 리튬망간리치(LMR)를 적용한 원통형 이차전지 개발을 진행하고 있다. 자체 준양산 생산라인에서 전극 설계부터 셀 제작·성능평가까지 수행하며 LMR뿐 아니라 다양한 차세대 배터리 소재의 실제 셀 적용성을 검증할 수 있는 평가 체계를 구축한다는 계획이다.
에스엠벡셀은
HL그룹의 자율주행 솔루션 전문기업 HL클레무브가 글로벌 IT 기업 레노버와 차량용 AI 고성능 컴퓨팅(HPC)을 공동 개발한다. 양사의 기술과 생산·영업망을 결합해 글로벌 완성차 업체(OEM) 수주와 양산으로 협력을 확대한다는 계획이다.
HL클레무브는 중국 상하이 레노버 연구개발(R&D)센터에서 전날 레노버와 자율주행 시장 공략을 위한 파트너십을 체결
한국앤컴퍼니그룹이 배터리와 자동차 열관리 솔루션을 앞세워 유럽 자동차 애프터마켓 공략을 강화한다. 한국타이어를 통해 유럽에서 구축한 ‘Hankook’ 브랜드와 교체용 시장 경험을 그룹 내 다른 모빌리티 사업으로 확장한다는 전략이다.
한국앤컴퍼니그룹은 8일(현지시간) 독일 프랑크푸르트에서 열리는 ‘오토메카니카 프랑크푸르트 2026’에 참가한다고 밝혔다.
오토랜드 화성서 스마트 제조·컨버전 전략 발표화성 에보 플랜트 연간 20만대 생산 역량 갖춰PV5 이어 대형 전동화 PBV PV7·PV9 생산 예정
기아가 대형 목적기반모빌리티차량 PBV(Platform Beyond Vehicle) 전용 스마트팩토리의 첨단 생산기술과 고객 맞춤형 컨버전 모델을 앞세워 개인화 모빌리티 시장 공략에 속도를 낸다. 기본차 생산
에보 플랜트서 다차종 유연 생산…자동화·데이터로 품질 관리개발 초기부터 컨버전 고려…고객 목적 맞춘 차량으로 확장외부 업체에 3D 데이터·기술 지원…PBV 생태계 경쟁력 강화
기아가 전용 생산공장과 컨버전(특수 목적에 맞춘 차량 개조)을 양대 축으로 목적기반모빌리티(PBV) 시장 공략에 속도를 낸다. 다양한 차종을 한 생산체계에서 유연하게 만드는 동시에
사회적 척도가 한 사람의 성공을 온전히 설명하지는 않는다. 그러나 그들이 그 자리에 오르기까지 성실하게 살아왔다는 것만은 분명한 사실이다. 1966년생 말띠. 올해 60세를 맞은 이들 가운데, 경영 최전선에서 CEO로 활약 중인 기업인 6인을 모았다. 통상 60세는 ‘사회적 정년’으로 불린다. 하지만 이들에게 60세는 마침표가 아니라 새로운 책임의 시작
최근 현대글로비스의 미주지역 기업설명회(NDR) 결과에 투자자들이 주목하고 있다. 현대글로비스는 원가 경쟁력 기반으로 완성차해상운송(PCC)부문 비계열 매출 확대와 시장 점유율, 수익성 개선이 기대된다는 내용이다. 또한 계열사 해외법인 차량 생산 확대로 반조립제품(CKD)부문 매출도 확대가 전망된다는 의견도 나왔다. 이에 최근 주가 하락을 저가 매수 기회로
# 직장에서 은퇴한 강모(67세) 씨는 수입이 줄어들자 자동차를 유지하기가 부담스러웠다. 주유비에 자동차보험, 주차비도 그렇지만, 차를 구입한 지 오래되어 수리비가 만만치 않았다. 자녀들이 독립해 예전처럼 차를 쓸 일도 많지 않았다. 그런데 최근 차량공유 서비스를 이용하며 걱정을 덜었다. 스마트폰 앱으로 호출한 자율주행 공유 차는 강 씨가 원하는 목적지까지