작년 하반기 주요 심사·감리 사례 10건 공개매출·매출원가, 기타자산·부채 지적 각 3건
개인방송용역을 주선한 대리인임에도 수수료가 아닌 광고주로부터 받은 금액 전체를 수익으로 인식한 사례가 회계당국에 적발됐다.
금융감독원은 28일 기업과 감사인이 결산·감사 과정에서 유의할 수 있도록 최근 회계 심사·감리 주요 지적사례 10건을 공개한다고 밝혔다.
NH투자증권이 진에어에 대해 올해 하반기부터 비용 부담이 완화되고 여객 수요가 본격화될 것으로 전망하며, 투자의견 '매수'와 목표주가 1만원을 기존대로 유지했다.
26일 정연승 NH투자증권 연구원은 "고환율과 연료비 상승을 반영해 올해 2분기 및 2026년 실적 추정치를 하향 조정했다"면서도 "다만 최근 주가에는 이러한 비용 부담이 상당 부분 선반영된
2022년 이후 역대 최대 분기 수익 부동산 부진에 적자회사 비율은 늘어
올해 1분기 자산운용사 당기순이익이 1년 전보다 3배 넘게 늘어난 1조4000억원을 기록했다. 국내 증시 호조와 상장지수펀드(ETF) 시장 확대에 힘입어 운용자산과 수수료 수익이 늘어난 영향이다.
22일 금융감독원이 발표한 ‘2026년 1분기 자산운용회사 영업실적’에 따르면
카카오페이증권이 리테일 외형 성장을 주도하는 과정에서 판매비와 관리비 지출이 늘어나 비용 구조 효율화에 대한 시장의 요구가 커지고 있다.
8일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 카카오페이증권의 지난해 영업수익은 2419억원으로 전년 1363억원 대비 크게 늘었으나, 판매비와 관리비(판관비) 역시 1434억원을 기록하며 전년 1063억원 대비 34.8%
NH투자증권은 29일 제주항공에 대해 고환율과 연료비 급등으로 영업비용 부담이 커졌다며 목표주가를 5500원으로 기존 대비 11% 하향 조정하고 투자의견은 ‘보유(Hold)’를 유지했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 “고환율과 연료비 급등으로 영업비용 증가는 불가피하지만, 공급 축소와 비용 절감, 비핵심 자산 매각을 통해 유동성을 확보하며 하반기 수요
55억 투입해 지분 52% 확보…외형 ‘퀀텀점프’ 시동‘언아웃’ 설계 등 무차입 경영 속 자본배치
지난해 코스닥 시장에 입성한 새내기주 애드포러스가 기업공개(IPO)를 통해 확보한 현금성 자산을 바탕으로 유사기업 인수(Bolt-on) 전략에 시동을 걸었다. 자체 성장세가 정체된 상황에서 인수합병(M&A)을 통해 외형 성장을 도모하겠다는 포석이다. 특히
연매출 5억 이하 신규 가맹점 대상…쿠폰·매장 노출 등 마케팅 지원까지
카카오페이가 신규 영세·중소 소상공인 가맹점을 대상으로 결제 수수료 면제와 마케팅 지원을 제공한다. 고물가와 경기 둔화로 부담이 커진 소상공인의 초기 영업비용을 낮추고 오프라인 결제 생태계를 확대하기 위한 조치다.
카카오페이는 새롭게 오프라인 결제 가맹점으로 등록한 연매출 5억 원
인공지능(AI) 기반 디지털 신원인식 전문기업 엑스페릭스가 관계기업 실적 개선과 비용 부담 완화 효과에 힘입어 1분기 흑자전환에 성공했다. 회사는 바이오인식 사업 안정 성장과 함께 AI 중심 사업 구조 전환에도 속도를 내고 있다.
엑스페릭스는 1분기 연결 기준 매출액 67억원을 기록하며 전년 동기 대비 34.7% 성장했다고 18일 밝혔다. 같은 기간
KT가 해킹 사고 여파와 고객 보상 비용 부담으로 올해 1분기 영업이익이 전년 동기 대비 30% 가까이 감소했다. 통신3사 중 가장 큰 하락 폭을 보인 KT는 인공지능 전환(AX) 사업과 데이터센터·클라우드 등 기업간거래(B2B) 사업 확대로 실적 회복에 나설 방침이다.
12일 KT는 연결 기준 올해 1분기 영업이익이 4827억원으로 지난해 동기보다 2
우리카드는 올해 1분기 당기순이익이 440억원으로 전년 동기 대비 33.3% 증가했다고 24일 밝혔다.
1분기 영업수익은 7490억원으로 전년 동기보다 5.0% 늘었다. 이 가운데 신용카드 수익은 5650억원으로 6.8% 증가했고, 기타 수익도 1200억원으로 2.6% 확대됐다. 반면 할부금융·리스 수익은 640억원으로 5.9% 감소했다.
비용 부담은
코빗, 매출 늘었지만 150억원대 영업적자 지속평가손실 반영에 순이익은 흑자에서 적자로 전환미래에셋 인수 이후 코빗 수익성 개선 여부 주목
14일 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 공시된 코빗 감사보고서에 따르면 지난해 영업수익은 97억6193만원으로 전년 대비 11.9% 증가했다. 이 중 수수료수익은 97억6073만원으로 대부분을 차지했다.
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국내 인공지능(AI) 서비스 플랫폼 뤼튼테크놀로지스가 지난해 전년 대비 15배에 달하는 사상 최대 매출을 기록하며 폭발적인 ‘J커브’ 성장 궤도에 올라탔다. 뤼튼은 기업과 소비자 간 거래(B2C) 서비스를 넘어 기업 간 거래(B2B)와 글로벌 시장 공략을 본격화해 올해 매출 1000억 원을 돌파하고, 2030년까지 아시아 최대 ‘하이퍼스케일러’로 거듭나겠
미국과 이란이 2주간의 휴전에 합의했다는 소식에 장 초반 항공주가 강세를 보이고 있다.
8일 한국거래소에 따르면 오전 9시 20분 한진칼은 전 거래일 대비 9.05% 상승한 11만6900원에 거래되고 있다. 대한항공은 6.93% 오른 2만4700원, 진에어는 4.57% 오른 6410원에 거래 중이다. 이 외에도 제주항공(4.55%), 티웨이항공(3.7
한국투자증권은 삼성카드에 대해 투자의견 '중립'을 유지한다고 3일 밝혔다.
백두산 한국투자증권 연구원은 "취급 실적 성장률이 예상보다 양호함에도 불구하고 대출 채권에 대한 대손비용 등 영업비용 추정치를 소폭 상향 조정함에 따라 순이익이 시장 전망치를 밑돌 것"이라고 설명했다.
백 연구원에 따르면 2026년 1분기 삼성카드의 지배주주 순이익은 1674
NH투자증권은 2일 코스맥스에 대해 국내 스킨케어 중심의 외형 성장과 해외 법인 손익 개선 흐름이 이어질 것이라며 투자의견 '매수'와 목표주가 24만원을 유지한다고 밝혔다.
정지윤 NH투자증권 연구원은 "국내 별도 법인은 스킨케어 브랜드를 기반으로 두 자릿수 매출 성장을 이어가고 있고, 중국과 미국 법인의 손익 구조도 개선되고 있다"며 "외형 확장은
중동 전쟁이 국제유가를 밀어 올리면서 글로벌 항공업계가 직격탄을 맞고 있다.
연료비 부담이 급격히 커지면서 올해 410억달러(약 62조7300억원)로 기대됐던 세계 항공업계 이익 전망도 흔들리고 있다. 항공사들은 수익성 악화를 막기 위해 유류할증료를 잇달아 올리고 있다. 전쟁의 충격이 결국 소비자의 비행기표 가격 상승으로 이어지는 구조다.
항공업계에
유가 상승의 여파로 항공주가 하락세다.
31일 한국거래소에 따르면 오전 9시 51분 티웨이항공은 전 거래일 대비 16.11% 내린 906원에 거래 중이다. 한진칼은 2.67% 내린 10만9500원, 대한항공은 2.87% 내린 2만3650원에 거래되고 있다.
이러한 내림세는 통상 항공사 영업비용의 30%를 차지하는 유류비가 고유가 국면에서 급격히 불어
급격한 도시화와 주거 환경의 변화로 더 이상 가정에서 장례를 치르기 어려워지자 대형병원을 중심으로 장례식장이 만들어지기 시작했다. 예전에는 병원에서 사망하면 가정으로 이송해 장례를 치렀는데 이제 상황이 역전된 것이다. 요즘은 가정에서 사망해도 병원(전문) 장례식장으로 고인을 이송해 장례를 치른다.
이런 변화를 눈여겨본 이들이 있다. 이들은
업비트를 운영하는 두나무가 올해 3분기 매출액과 영업이익에서 큰 폭의 증가세를 기록했다.
금융감독원 전자공시시스템에 따르면 두나무의 올해 3분기 연결 기준 매출액은 3859억 원이다. 전분기 2857억 원 대비 35% 증가한 수준이다. 영업이익은 2353억 원으로 지난 분기 1528억 원보다 54% 증가헸으며 당기순이익도 직전 분기 976억 원에 비해