한세실업이 국내 최초로 휴머노이드 시대를 상상한 미래 의류 전시 '웨어 더 퓨처(Wear the Future)'를 공개했다.
한세실업은 8일 서울 삼성동 섬유센터에서 웨어 더 퓨처 기자간담회를 열고 미래 직업군과 휴머노이드 시대를 위한 의류 콘셉트, 기능성 소재 활용 방향, 미래 의류 시장 연구 내용을 소개했다.
엔비디아·테슬라·보스턴다이내믹스·피규어
S-OIL은 성균관대학교 슈퍼컴퓨팅센터, 글로벌스탠다드테크놀로지(GST)와 AI 데이터센터용 액침냉각 기술 실증 및 협력 강화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 5일 밝혔다.
이번 협약은 AI 확산으로 급증하는 데이터센터의 전력 소비와 발열 문제에 대응하고 지속가능한 미래형 데이터센터 구축을 위한 액침냉각 기술 협력 체계를 마련하기 위해 진행됐다.
삼성디플·LGD, 게이밍 OLED 기술력 과시한미반도체·딥엑스·파두, AI 공급망 확대 박차
컴퓨텍스 2026에서는 한국 기업들의 기술 경쟁력을 확인할 수 있었다. 디스플레이 기업들은 게이밍 유기발광다이오드(OLED) 기술력을 선보였고 반도체 장비·팹리스 기업들은 AI 공급망 확대에 나섰다. AI 시장이 확대되면서 국내 기업들의 경쟁 영역도 메모리와 디스
HBM4E 기반 HPB 구현·검증 완료“AI 경쟁력, 시스템 차원 최적화가 핵심”
삼성전자가 8세대 고대역폭메모리(HBM5) 목업을 세계 최초로 공개했다. 업계 최초 HBM4 양산 출하와 HBM4E 샘플 출하에 이어 HBM5 목업과 차세대 열관리 기술 방향성을 공개하며 차세대 HBM 시장에서 기술 리더십을 공고히 하겠다는 의지를 드러냈다.
송재혁 삼성전
이차전지 이어 디스플레이서도 기술력 입증…사업 포트폴리오 다각화 성과진공ㆍ질소 기반 물류 이송장비 수주…대면적 OLED 수율 좌우할 핵심 기술
토탈 에너지 솔루션 기업 나인테크가 국내 대기업의 8.6세대 잉크젯 OLED 라인용 진공(Vacuum) 및 질소(N2) 기반 물류 이송장비 공급업체로 선정되며 약 254억원 규모의 디스플레이 장비 수주를 확보했
산학연 연계 정부정책과제 참여파우치형 배터리 열폭주 확산 억제 기술 개발전동모빌리티·ESS에서 해운·선박 등 분야로
아이티엠반도체는 배터리 열폭주 확산을 지연시키는 배터리팩 개발을 위한 정부 정책과제에 참여한다고 1일 밝혔다. 로봇과 방산 부품 기술을 적극 확대해 미래 성장동력을 확보하겠다는 의지다.
최근 전기차 및 에너지저장장치(ESS) 시장이 빠르게
현대모비스가 증권가의 잇따른 목표주가 상향에 힘입어 장 초반 52주 신고가를 경신했으나 이내 하락세로 돌아섰다.
28일 한국거래소에 따르면 오전 9시32분 현대모비스는 전 거래일 대비 0.73% 내린 68만3000원에 거래 중이다. 이날 현대모비스는 개장 직후 전장보다 8.87% 오른 74만9000원까지 치솟으며 52주 신고가를 기록했으나 이후 차익
이날 코스피 시장에서 2개 종목, 코스닥 시장에서 8개 종목의 주가가 가격제한폭까지 치솟았다. 인공지능(AI) 인프라 투자 확대에 대한 기대감과 글로벌 바이오 신약 성과가 분위기를 이끌었다.
27일 한국거래소에 따르면 코스피 시장에서 상한가를 기록한 종목은 삼성에스디에스와 삼성공조 등 총 2개 종목이다.
삼성에스디에스(26만1500원)는 AI 시대의
전동화 열관리 소재 전문기업 나노팀이 전기차 배터리 화재의 최대 취약점인 ‘열폭주’를 막는 핵심 소재의 본격적인 양산에 돌입했다.
나노팀은 울산사업장에서 생산한 열폭주차단패드(제품명 TPSTOP)의 첫 양산 출하를 진행하고 기념식을 개최했다고 27일 밝혔다.
이번에 양산 공급이 시작된 열폭주차단패드는 국내 완성차 업체의 열폭주차단옵션이 적용된 첫 3
한양증권은 27일 파워넷에 대해 인공지능(AI) 데이터센터용 전원공급장치(PSU) 신사업과 대형 고객사 확대를 기반으로 실적·밸류에이션 동반 재평가 구간에 진입했다고 분석했다. 기존 가전 중심 사업 구조에서 전력 인프라·전자제조서비스(EMS)·기업과소비자간거래(B2C) 제품군으로 포트폴리오가 확대되고 있다는 평가다.
이날 한양증권 ‘파워넷-AI 서버
‘타오의 법칙’으로 삼전·TSMC 추격“ASML 첨단 EUV 장비 없이 가능”
반도체 업계에서 ‘무어의 법칙’의 한계에 대한 지적이 나오는 가운데 중국 화웨이가 이른바 ‘타오의 법칙’을 제시하면서 공정 수준을 빠르게 높이고 있다. 미국의 제재에도 반도체 기술 자립에 속도를 내고 있다는 평가다.
25일(현지시간) CNBC에 따르면 화웨이 반도체사업부 및
SK하이닉스, HBM5 선행 기술 공개로 주도권 승부GPU 성능 경쟁에 HBM 발열 한계 직면엔비디아도 ‘속도’보다 열 관리 요구
인공지능(AI) 반도체 경쟁의 핵심 축이 ‘속도’에서 ‘온도’로 이동하고 있다. 그래픽처리장치(GPU) 성능이 급격히 높아지고 고대역폭메모리(HBM) 적층 단수까지 증가하면서 발열 제어 능력이 차세대 AI 메모리 경쟁력의 핵심
한온시스템은 대전 한국타이어 테크노돔에서 글로벌 본사 및 지역본부(RBG) 리더 66명이 참석한 가운데 ‘2026 글로벌 경영전략혁신회의’를 개최했다고 26일 밝혔다.
이번 회의를 통해 한국앤컴퍼니그룹 편입 이후 처음으로 한온시스템의 2030 중장기 비전과 성장 전략이 발표됐다. 전사 전략 세션에서는 ‘Win Now, Lead 2030’을 주제로 203
열저항 30% 이상 낮춘 ‘iHBM’ 선봬AI 데이터센터 겨냥…고온 환경서 안정성 강화
SK하이닉스가 고대역폭메모리(HBM) 내부 발열을 줄이는 차세대 냉각 기술 ‘iHBM(Integrated HBM)’을 공개했다. 인공지능(AI) 연산 확대에 따라 HBM 발열 관리 중요성이 커지는 가운데, 차세대 HBM5 제품부터 해당 기술을 적용해 AI 메모리 경
에쓰오일이 인공지능(AI) 데이터센터에 적용되는 액침냉각 솔루션 실증 테스트를 통해 차세대 열관리 시장 공략을 본격화한다.
에쓰오일은 어니언소프트웨어, 글로벌스탠다드테크놀로지(GST), 웰메이드컴퓨터와 데이터센터용 액침냉각 솔루션 실증 테스트를 추진한다고 26일 밝혔다. 이번 실증은 실제 AI 데이터센터 환경을 기반으로 진행되며, 차세대 열관리 기술의
스몰인사이트리서치는 26일 한라캐스트에 대해 인공지능(AI) 모빌리티와 휴머노이드 산업 확산의 직접적인 수혜가 기대되는 첨단 경량 소재 플랫폼 기업으로 진단했다. 알루미늄과 마그네슘, 아연 기반의 초경량·고방열 정밀부품 기술을 바탕으로 자율주행차와 커넥티드 디스플레이, 전기차 전동화, 휴머노이드 로봇 등 미래 산업 핵심 밸류체인에 진입하고 있다는 분석이
한화투자증권은 20일 한국타이어앤테크놀로지에 대해 타이어 부문의 원자재 가격 부담은 불가피하지만, 열관리 부문 실적 개선이 주가 하방을 제한할 수 있다며 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 기존 7만9000원에서 8만4000원으로 상향한다고 밝혔다.
한국타이어앤테크놀로지의 1분기 타이어 부문 매출은 2조5600억 원으로 전년 동기 대비 9.3% 증
현대 혁신센터, 배터리·전동화 공동 연구체계2025년 인도 최고 공과 대학IIT 3개교와 협업
현대자동차·기아가 인도 최상위 공과대학들과 손잡고 전기차 배터리·전동화 분야의 핵심 기술 확보를 위한 공동 개발에 나선다.
현대차·기아는 15일(현지시간) 인도 공과대학교(IIT) 하이데라바드, 칸푸르 2개 대학과 비스베스바라야 국립 공과대학교(VNIT) 나그
바스프는 반도체ㆍ디스플레이ㆍ태양광 등 포토리소그래피 기반 산업용 차세대 황색광 솔루션을 공개했다고 18일 밝혔다.
기존 황색 형광등과 필터 기반 발광 다이오드(LED)를 완전히 대체하면서도 높은 에너지 효율과 탄소 감축 효과 등을 더했다.
해당 기술은 '흡수-변환(absorption-conversion)' 메커니즘을 사용해 530nm 이하 첨단 반도
첨단 소재 및 반도체 패키징 플랫폼 기업 코스텍시스가 인공지능(AI) 인프라와 전력반도체용 고부가 제품 확대에 힘입어 1분기 흑자전환에 성공했다. 고출력 반도체 시장 성장과 함께 구조적 열관리 기술 수요가 확대되면서 차세대 패키징 사업도 본격 성장 궤도에 진입하는 모습이다.
코스텍시스는 2026년 1분기 개별 기준 매출액 54억4000만원, 영업이익
김병준(64) 씨는 2019년 60세에 KT&G에서 정년퇴직했다. 본래 전매청(재무부에 속해 담배·인삼 등의 전매를 담당하던 기관) 공무원으로 입사한 그는 거의 40년 동안 회사에 몸담으며 열심히 일했다. 시설관리, 생산관리, 영업 업무 등을 맡아서 했다.
김병준 씨는 은퇴 후 기술을 갖고 싶었다. “이론은 많이 아는 편인데 실무적인 지식은 부족
중장년층에게 자동차는 뗄 수 없는 이동 수단이다. 직장 생활, 여가 활동, 각종 모임 등 사회 활동이 비교적 많아서다. 카이즈유 통계에 따르면 지난해 1~8월 등록된 신차 88만7034대 중 50대 차주 비중이 28%로 가장 높았다. 60대까지 합치면 전체의 47%로 30~40대(45%)보다 높았다. 60대 이상 차주는 전년보다 11.5% 늘어 증가 폭
때로 선거나 시험은 도전 그 자체만으로 큰 의미를 부여받기도 한다. 얼마 전 제7회 지방선거에서 아홉 번의 출마 만에 당선된 송철호 울산시장이 그랬다. 범인들은 함부로 흉내 내기 힘든, 지치지 않는 도전은 과정만으로도 가치를 갖는다. 숫자의 크고 작은 문제가 아니다. 이제 5년 차 변호사가 된 한 사내가 있다. 경력만 보면 막 커리어를 쌓아가는 푸릇한