12월 18일부터 내년 3월 14일까지 주 3회보잉 787-9 투입…호주 성수기 수요 대응
대한항공이 호주 여행 성수기를 맞아 인천~멜버른 노선을 운항하며 공급을 확대한다.
대한항공은 12월 18일부터 내년 3월 14일까지 인천~멜버른 노선을 주 3회 운항한다고 19일 밝혔다. 운항일은 수·금·일요일이며 보잉 787-9 항공기를 투입한다.
인천발 항공
여객 매출 15% 늘었지만 화물기 사업 매각 영향환율 상승·서비스 개선·통합 준비 비용 부담…3분기 실적 개선 기대
아시아나항공이 올해 2분기 고유가와 환율 상승, 화물기 사업 매각 등의 영향으로 2951억원의 영업손실을 기록했다. 여객 사업은 탑승률과 수익성이 개선됐지만 화물 사업 매출 감소와 비용 부담을 상쇄하지 못했다.
아시아나항공은 2분기 별도
2분기 매출 3603억원⋯전년 동기 대비 17.7% 증가상반기 매출 7833억원⋯반기 기준 역대 최대치상반기 영업손실 155억원⋯적자 전환
진에어가 올해 2분기 외형 성장에도 고유가에 따른 비용 부담으로 적자 폭이 확대됐다. 하반기에는 일본·중국 노선 확대와 고효율 신규 기재 도입 등을 통해 수익성 방어에 나선다는 방침이다.
진에어는 올해 2분기 매출이
제주항공이 올해 2분기 역대 최대 분기 매출을 기록했다. 일본 노선을 중심으로 공급을 확대하면서 여객 수요를 끌어올렸지만 고유가와 고환율에 따른 비용 부담으로 영업손실은 확대됐다.
제주항공은 올해 2분기 별도 기준 매출 4417억원을 기록했다고 4일 공시했다. 지난해 같은 기간 3154억원보다 40% 증가한 규모로 2분기 기준 역대 최대다.
다만 영업
유가 부담 커지자 화물사업 강화…실적 방어 나선 항공사대한항공 화물 매출 1조5000억원 돌파…LCC도 사업 확대반도체·전자상거래·의약품 수요 증가…항공화물 '효자' 부상
미국과 이란 갈등으로 중동 지역의 긴장감이 다시 높아지면서 하반기 실적 반등을 기대하던 항공업계가 화물사업을 앞세워 수익성 방어에 나서고 있다. 국제유가 상승으로 연료비 부담이 커질
항공업계, 중동 갈등 재점화 예의주시⋯유가 상승 시 수익성 악화여름 휴가철·하반기 여행 수요에 영향 우려
미국과 이란 갈등으로 중동 지역의 긴장감이 다시 고조되면서 국제유가가 오르자 국내 항공업계의 긴장감이 커지고 있다. 여름 휴가철 성수기를 앞두고 실적 반등을 기대했던 항공사들은 연료비 부담 확대와 유류할증료 인상 가능성까지 겹치면서 하반기 수익성에 경
김동하 대표·인천공항공사 관계자·모델 에스파 참석...리본 커팅·핸드프린팅 진행4094㎡ 규모 매장 안착 속 특화 프로모션 시동…외국인 증가세에 매출 기대↑
3년 만에 인천국제공항에 복귀한 롯데면세점이 영토 안착을 기념해 대대적인 마케팅에 돌입한다.
롯데면세점은 인천공항점 오픈 100일을 맞아 제2터미널 출국장에서 기념행사를 개최했다고 19일 밝혔다.
매출 5조199억원·영업익 2618억원여객·화물 매출 동반 성장
대한항공이 올해 2분기 여객과 화물 사업의 동반 성장에 힘입어 역대 2분기 기준 최대 매출을 기록했다. 다만 유가 상승에 따른 연료비 증가로 영업이익은 전년 동기보다 30% 넘게 감소했고 당기순이익도 적자로 돌아섰다.
대한항공은 올해 2분기 매출이 5조199억원으로 전년 같은 기간보다 26
NH투자증권이 진에어에 대해 올해 하반기부터 비용 부담이 완화되고 여객 수요가 본격화될 것으로 전망하며, 투자의견 '매수'와 목표주가 1만원을 기존대로 유지했다.
26일 정연승 NH투자증권 연구원은 "고환율과 연료비 상승을 반영해 올해 2분기 및 2026년 실적 추정치를 하향 조정했다"면서도 "다만 최근 주가에는 이러한 비용 부담이 상당 부분 선반영된
올해 1분기 국내 기업의 매출과 영업이익률이 일제히 두자릿수 성장률을 기록하며 사상 최대를 기록했다. 역대급 반도체 호황 속 삼성전자와 SK하이닉스를 중심으로 실적 개선 효과가 가팔랐다. 비제조업 역시 도소매업 등을 중심으로 성장성이 반등했다.
한국은행이 23일 발표한 ‘2026년 1분기 기업경영분석 결과’에 따르면 외부감사대상 법인기업(2078곳 표본
iM증권은 대한항공에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 기존 3만4000원에서 4만원으로 상향한다고 19일 밝혔다.
배세호 iM증권 연구원은 “예상보다 빠른 유가 하향 추세와 아시아나항공 합병 기일 확정에 따른 투자 심리 개선을 반영해 목표 주가수익비율을 상향했다”며 “2027년부터 본격화될 합병 시너지로 기업가치 증대 가시성이 매우 높다”
LS증권은 10일 항공업종에 대해 고유가와 고환율 부담에도 지난달 인천국제공항 국제선 여객 수송실적이 견조한 흐름을 보였다고 분석했다.
이재혁 LS증권 선임연구원은 “유가 폭등 영향이 발권 수요와 수송실적에 본격적으로 반영될 수 있는 시점에 접어들었지만, 5월 인천공항 국제선 여객 수송실적은 전년 동기 대비 6.8% 증가하며 방어에 성공했다”고 밝혔다
고유가·고환율 등 대내외 불확실성에도 견조한 여객 수요가 이어지고 있다는 분석에 항공주는 장 초반 강세를 보이고 있다.
9일 한국거래소에 따르면 오전 9시 41분 기준 대한항공은 전 거래일 대비 3.57% 상승한 2만4650원에 거래되고 있다. 이외에도 AK홀딩스(3.55%), 진에어(3.01%), 제주항공(2.99%), 트리니티항공(2.40%), 아
NH투자증권은 29일 제주항공에 대해 고환율과 연료비 급등으로 영업비용 부담이 커졌다며 목표주가를 5500원으로 기존 대비 11% 하향 조정하고 투자의견은 ‘보유(Hold)’를 유지했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 “고환율과 연료비 급등으로 영업비용 증가는 불가피하지만, 공급 축소와 비용 절감, 비핵심 자산 매각을 통해 유동성을 확보하며 하반기 수요
LS증권은 27일 운송 업종에 대해 호르무즈 해협 리스크(불확실성)와 글로벌 공급망 재편 영향으로 업종별 차별화가 확대될 것으로 전망했다. 항공 업종은 유가와 환율 부담에 따른 단기 실적 불확실성이 커진 반면 해운 업종은 공급망 차질에 따른 운임 강세 수혜가 기대된다고 진단했다. 최선호주로는 팬오션을 제시했다.
이날 LS증권 ‘운송-미네르바의 부엉이는
NH투자증권은 22일 대한항공에 대해 하반기 이후 수요 회복과 아시아나항공 합병 시너지, 항공우주사업부 성장 모멘텀이 주가 재평가 요인으로 작용할 것으로 판단해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 기존 2만9000원에서 3만4000원으로 17.2% 상향한다고 밝혔다.
정연승 NH투자증권 연구원은 "비용 상승으로 한국발 여행 수요는 위축 국면에 진입
국내 증시가 하락세로 장을 마감한 가운데 글로벌 빅테크 기업향 대규모 공급 계약과 북미 시장 수주 쾌거 등 확실한 실적 모멘텀을 확보한 종목들을 중심으로 강한 매수세가 유입됐다. 인공지능(AI) 데이터센터 인프라 관련주와 차세대 보안·로봇 테마 등이 상승세를 보였다.
19일 한국거래소에 따르면 코스피 시장에서 상한가를 기록한 종목은 티엠씨, 진원생명과
전년比 매출 36.5% 증가영업이익∙순이익 흑자 전환1분기 탑승객 LCC 1위
제주항공이 올해 1분기에 2개 분기 연속 흑자를 달성했다고 8일 밝혔다.
매출액은 4982억원으로, 2025년 1분기 3651억원에 비해 36.5% 증가했다. 영업이익과 당기순이익도 각각 644억원과 122억원으로 전년 동기 영업손실 357억원, 당기순손실 240억원에서 흑자
평일 오전에도 북적…출국장 발걸음 분주국제선 52만→194만…증가율 전국 1위
노선이 늘어나니 선택권이 넓어지고 선택권이 확대되니 여객이 다시 모였습니다.(성승면 청주공항장)
평일 오전이었지만 공항 앞 도로에는 택시가 줄지어 서 있다. 일본행 항공편 출국 시간이 가까워지자 캐리어를 끈 이용객들이 빠르게 터미널 안으로 들어선다. 공항이 실제 교통 거점
지방공항 노선 확대⋯“외국인 관광객 유입 기대”
국토교통부가 한·중 노선을 중심으로 국제 항공 공급 확대에 나섰다. 지방공항 노선도 함께 늘리며 항공 수요 분산과 외국인 관광객 유입 확대를 동시에 노린다는 구상이다.
국토교통부는 23일 항공교통심의위원회 심의를 거쳐 35개 국제항공 노선의 운수권을 11개 국적 항공사에 배분했다고 24일 밝혔다. 이번 배
국토교통부가 코로나로 인해 축소됐던 국제선 운항 규모를 50%까지 회복하는 ‘국제선 단계적 일상회복 방안’을 추진한다.
국제선 정기편은 코로나 발생 이후 약 9% 수준으로 감소한 상황이다. 코로나 전에는 일주일에 4714회 운영하던 국제선이 현재는 주 420회로 대폭 줄었다.
국토부는 현지 방역상황, 입국 시 격리면제 여부 및 상대국 항공 정