전년比 매출 36.5% 증가영업이익∙순이익 흑자 전환1분기 탑승객 LCC 1위
제주항공이 올해 1분기에 2개 분기 연속 흑자를 달성했다고 8일 밝혔다.
매출액은 4982억원으로, 2025년 1분기 3651억원에 비해 36.5% 증가했다. 영업이익과 당기순이익도 각각 644억원과 122억원으로 전년 동기 영업손실 357억원, 당기순손실 240억원에서 흑자
평일 오전에도 북적…출국장 발걸음 분주국제선 52만→194만…증가율 전국 1위
노선이 늘어나니 선택권이 넓어지고 선택권이 확대되니 여객이 다시 모였습니다.(성승면 청주공항장)
평일 오전이었지만 공항 앞 도로에는 택시가 줄지어 서 있다. 일본행 항공편 출국 시간이 가까워지자 캐리어를 끈 이용객들이 빠르게 터미널 안으로 들어선다. 공항이 실제 교통 거점
지방공항 노선 확대⋯“외국인 관광객 유입 기대”
국토교통부가 한·중 노선을 중심으로 국제 항공 공급 확대에 나섰다. 지방공항 노선도 함께 늘리며 항공 수요 분산과 외국인 관광객 유입 확대를 동시에 노린다는 구상이다.
국토교통부는 23일 항공교통심의위원회 심의를 거쳐 35개 국제항공 노선의 운수권을 11개 국적 항공사에 배분했다고 24일 밝혔다. 이번 배
기재 확대·노선 확장 효과로 매출 증가비용 상승·환율 부담에 수익성 악화“고유가·환율 변수 속 비용 절감 집중”
에어부산이 올해 1분기 매출은 늘렸지만 비용 증가와 환율 부담으로 수익성이 악화되며 순손실로 돌아섰다.
21일 에어부산에 따르면 올해 1분기 매출은 2577억원으로 전년 동기 대비 3.3% 증가했다. 영업이익은 304억원으로 같은 기간 402
VIG, 지난해 유상증자로 이스타에 700억 수혈완전자본잠식 해소와 함께 단기유동성 확보"매각 보다는 내실 다지기"…정상화 노력 지속
이스타항공이 완전자본잠식 탈출에 성공했다. 사모펀드운용사(PE) VIG파트너스의 수혈 효과와 함께 국내 항공사 중 탑승률 1위를 기록하며 실적도 대폭 개선된 것으로 풀이된다.
13일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면
대한항공 최대 30만3000원제주항공 68달러 증가운항 추가 감축 전망
중동 전쟁 여파로 국제유가가 급등하면서 항공권 가격에 직접 반영되는 유류할증료가 한 달 사이 최대 3배 이상 치솟았다. 장거리 노선의 경우 왕복 기준 40만원 이상 추가 부담이 발생하면서 여행 수요 위축 우려도 커지고 있다.
1일 항공업계에 따르면 이달 유류할증료 산정 기준이 되는
한국은행 ‘3월 기업경기조사’ 발표
중동 전쟁에 따른 유가 및 원자재가격 상승 여파로 기업들이 체감하는 경기가 한 달 만에 하락 전환했다.
27일 한국은행의 '3월 기업경기조사'에 따르면 이달 전 산업의 기업심리지수(CBSI)는 전월보다 0.1포인트 낮은 94.1을 기록했다. 2월 소폭 반등했던 기업심리지수가 다시 하락 전환한 것이다.
CBSI는
한앤컴퍼니가 대한항공과 기내식·기내면세 사업을 운영하는 대한항공씨앤디서비스 매각 계약을 체결했다. 코로나19 팬데믹 당시 적자 사업부를 인수한 지 약 6년 만에 거래를 마무리하며 투자 회수에 나선 것이다.
한앤컴퍼니는 12일 대한항공과 포트폴리오 기업인 대한항공씨앤디서비스에 대한 주식매매계약(SPA)을 체결했다고 밝혔다.
이번 거래에서 대한항공씨앤디서
미국-이란 갈등 고조로 호르무즈 해협 봉쇄 이슈가 부각되면 단기적으로 해운주가 오르고 항공주는 하락할 가능성이 크다는 증권가 전망이 나왔다. 다만 봉쇄가 장기화되지 않는 한 국내 해운사의 수혜는 제한적이고 항공사의 피해도 예상보다 크지 않을 수 있다는 분석이다.
3일 강성진 KB증권 연구원은 호르무즈 해협 봉쇄에 따른 즉각적인 시장 반응을 해상 운임
정부가 설 연휴 특별교통대책기간 첫날 철도·공항·고속버스터미널 등 주요 교통현장을 찾아 교통대책과 안전관리 이행 상황을 점검했다.
국토교통부는 13일 김윤덕 장관이 대전역을 방문해 설 특별교통대책을 확인하고 현장 관계자들을 격려했다고 밝혔다. 김 장관은 “설 명절은 대규모 이동이 집중되는 시기이자 열차 이용도 늘고 있다”며 “안전을 최우선으로 열차 운행
항공·유통·케미칼 전 부문 실적 회복 가속제주항공, 5분기 만에 흑자 전환AK플라자, 백화점 운영 효율화 성과케미칼, TPC 국산화·하드카본 양산
애경그룹은 고강도 재무구조 개선과 사업 포트폴리오 재편을 통해 본격적인 재도약의 발판을 마련했다고 11일 밝혔다.
애경그룹은 선택과 집중 전략에 따라 재무 안정성을 확보하고 주요 사업 부문의 경쟁력 강화와
매출 4746억원 5.4% 증가효율적 노선 운영·항공기 구매1월 수송객 전년比 33.5% 증가
제주항공이 지난해 4분기 매출액 4746억원, 영업이익 186억원을 기록하며 흑자 전환했다. 무안국제공항에서 발생한 참사 이후 5분기 만에 일본 노선 여객 수요 회복 등으로 실적 반등을 이뤘다.
9일 제주항공은 지난해 4분기 매출액 4746억원과 영업이익 18
지난달 중순 이전 후 터미널2 혼잡셀프백드랍 카운터 일부 지연공항과 협조해 SBD 확대 예정
#. 최근 베트남 호치민으로 떠나려던 A 씨는 출국 3시간 남짓을 앞두고 인천국제공항 제2여객터미널에 도착했지만, 비행기를 놓칠 뻔했다. 주차장 진입부터 대기 차량과 정차 차량이 엉키며 혼잡이 이어졌고, 간신히 주차를 마친 뒤에도 체크인과 수하물 위탁, 스마트패스
2022년 이후 감소세 둔화, 황금연휴에 인천·제주 등 장거리 항로 수요 집중‘내일의 운항예보’ 서비스 고도화, 여객선 어때·파도소리 도서관으로 섬 여행 경험 확대
지난해 여객선 연간 이용객이 총 1260만 명으로 감소세가 둔화된 것으로 나타났다.
한국해양교통안전공단은 27일 지난해 내항여객선 이용객 수가 전년 1263만 명과 유사한 수준을 유지하며
에어부산은 지난해 연간 영업손실 45억원을 기록해 전년 대비 적자 전환했다고 23일 밝혔다. 지난해 매출은 8326억원으로 17.3% 줄었고 순손실은 227억원으로 나타났다.
지난해 에어부산의 실적은 △기내 화재 및 외주 정비 장기화에 따른 가용 기재 감소 △항공업계 전반의 공급 확대로 인한 경쟁 심화 및 이에 따른 운임 하락 △일본 대지진설 및 동남
유안타증권은 16일 대한항공에 대해 올해 노선 환경 개선과 통합 시너지로 우호적인 실적 흐름이 예상된다며 투자 의견을 '매수', 목표 주가를 2만9000원으로 유지했다.
최지운 유안타증권 연구원은 "대한항공 4분기 별도기준 매출액은 전년 대비 13% 증가한 4조5516억 원, 영업이익은 5.1% 감소한 4131억 원"이라며 "신기재 도입, 원화 절하,
대한항공과 아시아나항공 합병으로 독점 우려가 제기됐던 '알짜 노선'의 새 주인이 정해졌다.
두 항공사의 인천~시애틀 노선에는 미국 알래스카항공이, 인천~자카르타 노선에는 티웨이항공이 각각 대체 항공사로 선정됐으며, 국내 노선인 김포~제주 구간에는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공, 파라타항공 등 4개사가 이름을 올렸다.
공정거래위원회와 국토교통부는 6
베이징·상하이·칭다오 등 항공권 가격 올라올해 1~10월 전년보다 여객 수 22.4% 증가FSC·LCC 가리지 않고 중국 노선 증편
#. 가족들과 중국 여행을 계획하던 직장인 A 씨는 최근 항공권 가격을 확인하고 당혹감을 감추지 못했다. 보통 20만 원대에 갈 수 있었던 상하이 항공권이 두 배 이상 올라있었기 때문이다. 연말 성수기를 고려해도 비싼 가격이
다올투자증권은 10일 항공업종에 대해 원/달러 고환율이 지속되면서 4분기 항공사들의 영업비용 증가는 불가피하다고 진단했다. 다만 견조한 국제여객 수요와 국제화물 운임 반등이 실적 하단을 지지할 것이라며 업종 내 선호주로 대한항공을 제시했다.
오정하 다올투자증권 연구원은 “연휴 효과가 없는 비수기 11월에도 인천공항을 포함한 국내 공항의 여객 흐름이 뚜
항공과 해운이 동시에 공급 과잉 국면에 접어들었다. 팬데믹 회복 이후 수요는 둔화했지만 기재와 선복 투입은 확대되며 운임 하락 압력이 구조화되고 있다. 단거리 증편에 나선 저비용항공사(LCC)는 단가가 방어되지 못해 수익성이 급락했고, 신조선 인도 누적과 폐선 지연이 겹친 해운은 과잉 선복이 해소되지 못한 채 누적됐다.
9일 항공업계에 따르면 10월 말
국토교통부가 코로나로 인해 축소됐던 국제선 운항 규모를 50%까지 회복하는 ‘국제선 단계적 일상회복 방안’을 추진한다.
국제선 정기편은 코로나 발생 이후 약 9% 수준으로 감소한 상황이다. 코로나 전에는 일주일에 4714회 운영하던 국제선이 현재는 주 420회로 대폭 줄었다.
국토부는 현지 방역상황, 입국 시 격리면제 여부 및 상대국 항공 정