“PHEV, 완전 전동화 위한 필수적인 스텝”뷰익 첫 韓 모델 ‘엘렉트라 E7’도 PHEV 선택EV 주행감에 장거리 편의성 결합…전동화 선택지 확대
제너럴모터스(GM)가 플러그인하이브리드(PHEV)를 완전 전동화로 가기 위한 핵심 포트폴리오로 앞세운다. 전기차의 정숙성과 즉각적인 응답성을 갖추면서도 충전 인프라와 장거리 주행에 대한 부담을 줄일 수 있는
글로벌 생산총괄 등 방한…한국GM 노조와 간담회차세대 신차 배정 조기 확정·하이브리드 생산 요구GM "내연기관 수요 지속"…중국산 뷰익 엘렉트라 국내 생산엔 난색
제너럴모터스(GM) 본사 핵심 경영진이 한국지엠을 찾아 추가 투자 가능성을 점검하고 노동조합과 차세대 신차 배정 및 미래차 생산 계획을 논의했다. 노조는 국내 사업 축소 가능성을 우려하며 신차
쉐보레·캐딜락·GMC 이어 뷰익 가세…국내 4개 브랜드 체제첫 모델 PHEV SUV ‘엘렉트라 E7’…통합 주행거리 1000㎞ 이상시작가 4300만원대부터 책정…11월 본격 판매 돌입
뷰익 진출은 한국 시장에 대한 제너럴모터스(GM)의 의지를 보여줍니다.
제너럴모터스(GM)가 글로벌 프리미엄 자동차 브랜드 뷰익의 한국 진출을 공식화하고 국내 시장
북미 외 두 번째 해외 진출 시장으로 한국 선택PHEV SUV '엘렉트라 E7'…전기로만 최대 126㎞ 주행4개 트림 4300만~5400만원대…11월 본격 판매
제너럴모터스(GM)의 프리미엄 자동차 브랜드 뷰익이 한국 시장 출사표를 던졌다. 첫 모델로 4300만원대부터 구매할 수 있는 플러그인하이브리드(PHEV) 스포츠유틸리티차(SUV) '엘렉트라 E7'