엔비디아 하드웨어 표준설계 적용모셔널과 로보택시 기술 고도화향후 알파마요 도입 가능성도 거론
현대자동차그룹이 엔비디아와 자율주행 및 소프트웨어 중심 차량(SDV) 기술 협력을 확대하며 차세대 경쟁력 확보에 속도를 낸다. 자율주행 플랫폼과 인공지능(AI) 기술을 결합해 차량 소프트웨어 구조를 고도화하고 중장기적으로 로보택시까지 협력 범위를 넓히겠다는 구상이
AVP 사령탑에 엔비디아 출신 박민우 사장 영입SW '포티투닷'ㆍ로보택시 '모셔널' 협업 강화외부업체와 파트너십 확대⋯기술개발 속도전
현대자동차그룹은 자율주행 기술 경쟁력 강화를 위해 조직과 전략을 재정비하며 본격적인 대응에 나서고 있다. 핵심은 그룹 내 첨단차플랫폼(AVP)본부를 사령탑으로 삼고, 소프트웨어 경쟁력의 심장인 포티투닷(42dot), 로보
다올투자증권은 현대차그룹이 새만금 지역에 대규모 투자를 단행하며 인공지능(AI) 학습 인프라 내재화와 미래 모빌리티 경쟁력 확보에 본격적으로 나섰다고 분석했다.
유지웅 다올투자증권 연구원은 25일 "현대차그룹이 향후 5년간 새만금에 10조원을 투입해 데이터센터, 수전해 수소설비, 로봇 생산설비를 구축할 계획"이라며 "금주 안에 해당 지자체와 양해각서(
자율주행 패권이 완성차에서 빅테크로 이동하고 있다. 인공지능(AI) 반도체 기업 엔비디아가 자율주행 개발 전 과정을 아우르는 통합 플랫폼을 공개하면서 자동차 산업의 권력 구조 변화 가능성이 현실화하고 있다는 분석이 나온다.
17일 업계에 따르면 엔비디아는 최근 자율주행 개발 솔루션 ‘알파마요(Alpamayo)’를 공개했다. 알파마요는 단순한 자율주행 소
엔비디아의 자율주행 플랫폼 '알파마요'를 둘러싼 자율주행 경쟁 구도가 테슬라 투자자들 사이에서 새로운 변수로 부상하고 있다. 특히 알파마요가 시장에서 본격적으로 인정받을 경우 테슬라의 FSD(Full Self-Driving, 완전자율주행) 구독 모델에도 영향을 줄 수 있다는 우려가 제기된다.
강정수 블루닷 AI 연구센터장은 7일 공개된 유튜브 채널 이
현대차, 휴머노이드 로봇 첫 공개삼성·LG, 스마트홈 전략 내세워생각하는 AI서 행동하는 AI 등장가전전시회 오래된 이미지 벗어
미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 정보기술(IT)·가전 전시회 ‘CES 2026’은 ‘피지컬 인공지능(AI)’으로 문을 열고 ‘피지컬 AI’로 막을 내렸다. 올해는 가전, 반도체, 완성차 등 업종을 가리지 않고 생성형 AI
2026년 새해, 자율주행 시장을 둘러싼 판이 다시 흔들리고 있다. 테슬라의 로보택시 상용화 가능성이 거론되는 가운데, 엔비디아가 CES에서 공개한 자율주행 플랫폼 ‘알파마요’가 전통 완성차(OEM) 진영의 대안으로 부상하면서 경쟁 구도에 대한 해석이 엇갈린다.
권혁중 경제평론가는 8일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노미'(연출 김성현)에 출
중국 일정 마치고 CES 등장삼성 로봇청소기에 ‘콜라보’ 제안젠슨 황 CEO와 27분간 비공개 면담
저희 모베드(MobED)와 콜라보 좀 해보시죠.
정의선 현대자동차그룹 회장이 6일(현지시간) 세계 최대 정보기술(IT)·가전 전시회 ‘CES 2026’ 개막 첫날, 삼성전자 전시관에서 신형 로봇청소기를 살펴보며 노태문 삼성전자 사장 등 임원진을 향해 건넨