신형그랜저 검색결과

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현대차부터 BMW·지커까지…막오른 하반기 ‘신차 대전’

완성차·수입차 업계 신차 경쟁 본격화신형 그랜저, 사전계약 첫날 1만대 돌파 국내 자동차 시장이 하반기 들어서 신차 경쟁으로 뜨겁게 달아오르고 있다. 현대자동차가 신형 그랜저를 앞세워 세단 시장 공략에 나선 가운데 BMW와 중국 전기차 브랜드 지커도 경쟁에 가세한다. 내연기관 중심 경쟁에서 벗어나 소프트웨어와 AI, 전동화 기술이 승부처로 떠오르고 있다는

2026-06-15 15:12
[시승기] “국민 세단의 귀환” AI 품고 더 강해져 돌아온 ‘더 뉴 그랜저’ [ET의 모빌리티]

차세대 ‘플레오스 커넥트’ 적용출시 첫날 계약 대수 1만대 돌파 출시 첫날 계약 대수가 1만 대를 돌파하는 기록을 세운 ‘국민 세단’이 귀환했다. 현대자동차의 플래그십 세단 ‘더 뉴 그랜저’가 그 주인공이다. 신형 그랜저는 현대차 최초로 차세대 인포테인먼트 플랫폼 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’를 적용해 운전자 맞춤형 경험을 선사한다. 최근

2026-06-02 05:00
“국민차의 귀환” 현대차 그랜저, ‘플레오스 커넥트’ 장착한 SDV로 돌아왔다

현대차 최초 AAOS 기반 차세대 플랫폼 적용AI·17인치 디스플레이·차세대 하이브리드 집약 현대자동차의 대표 플래그십 세단 그랜저가 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 시대를 겨냥한 첨단 기술을 대거 탑재하고 돌아왔다. 특히 현대차 최초로 차세대 인포테인먼트 플랫폼 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’를 적용해 17인치 중앙 디스플레이와 생성형 인

2026-05-14 08:30
현대차, 그랜저 연식변경 출시…3768만 원부터

현대자동차가 그랜저의 연식변경 모델 ‘2025 그랜저’를 5일 출시하고 판매를 시작한다고 밝혔다. 그랜저는 지난해 국내 승용차 시장에서 11만3047대가 판매되는 등 꾸준한 인기를 이어가고 있는 현대차의 대표 세단이다. 신형 그랜저는 최신 지능형 안전 사양인 ‘차로 유지 보조(LFA) 2’를 전 트림에 기본 사양으로 적용했다. 차로 유지 보조 2는 전

2024-06-05 09:02
카드사, 수익성 악화에 신차 구매 혜택 줄였다

자동차 캐시백 등 카드사들이 소비자에게 제공하는 각종 혜택이 줄고 있다. 고금리 상황이 지속하고 경기 악화로 수익성이 하락하자 허리띠를 졸라매는 모양새다. 10일 카드업계에 따르면 카드사들은 신차를 구매할 때 제공하는 카드 캐시백 혜택을 최근 줄이고 있다. 신한카드는 지난달 말 오프라인에서 일시불로 자동차를 구매하면 캐시백을 0.6% 지급하기로 했다

2023-12-10 11:46
스마트폰 OS 달라도 현대차·기아 디지털 키 공유 가능해진다

삼성·구글·애플 등 플랫폼사와 협업‘디지털 키 2’ 서비스 방식 도입 현대차·기아가 서로 다른 운영체제를 사용하는 스마트폰끼리 디지털 키를 공유할 수 있는 서비스를 선보인다. 현대차·기아는 삼성과 구글, 애플과 협업해 호환성과 사용 편의성을 향상한 ‘디지털 키 2’ 서비스를 제공한다고 18일 밝혔다. 기존 디지털 키는 스마트폰 제조사가 제공하는 애플리

2023-10-18 09:11
인뱅, 자동차 할부금융 시장 확장…2금융권과 경쟁 돌입

케이뱅크, 지난달 대환대출상품 출시카카오뱅크는 연내 시장 진출 준비전월세ㆍ주담대 이어 담보대출 확장할부금융 카드ㆍ캐피털사 입지 불안 인터넷전문은행이 카드·캐피털사 등 2금융권이 선점하고 있는 자동차 할부 금융(오토론) 시장에 잇따라 진출하고 있다. 2금융권과 비교해 낮은 금리를 내놓으며 카드·캐피털사에서 받은 자동차 대출을 대환하려는 고객을 주요 타깃으로

2023-10-06 05:00
속속 떨어지는 차 가격…국산차 이어 수입차도 가세

폴스타코리아 최대 1200만 원 ↓獨 2023 IAA 신차, 연말 국내상륙신차출시 전, 재고부담 완화 전략 국산차 가격 인하 및 대대적 할인에 이어 수입차 업계도 가격을 이미 내렸거나 가격조정 검토에 나섰다. 17일 자동차 업계에 따르면 2분기를 정점으로 국산차와 수입차 가격이 내림세에 접어든 것으로 확인됐다. 제조사 및 브랜드별로 방식에 차이를 둘

2023-09-17 18:12
현대차그룹 '레드 닷' 디자인 7개 부문 본상

콘셉트카부터 글씨체까지 호평제품 이외 '사용자 경험'도 집중제네시스는 '전시 부스'에 관심 현대자동차ㆍ기아ㆍ제네시스가 글로벌 톱 수준의 디자인 역량을 인정받았다. 15일 현대자동차그룹은 독일에서 열린 ‘2023 레드닷 디자인 어워드’에서 7개 부문 본상(Winner)을 받았다고 밝혔다. 레드닷 디자인 어워드는 독일의 iF 디자인 어워드, 미국의 I

2023-08-15 10:07
[오토 인사이드] 쏘나타의 반란…그랜저와 선 긋고 '스포츠 세단'으로

준중형차 스텔라 고급형으로 출발NF쏘나타부터 글로벌 수준 상품성 세대마다 그랜저 버금가는 경쟁력8세대 신형 그랜저는 고급차 전향쏘나타 디 엣지는 스포츠 세단으로 언제부턴가 중형세단 쏘나타와 준대형 그랜저의 차이가 크지 않게 됐다. 같은 플랫폼을 쓰는 데다 생산도 아산공장에서 혼류로 뽑아내고 있기 때문이다. 다만 쏘나타가 엔진 배기량을 2000cc에

2023-05-25 05:00
車업계 0%대 할부금리까지 나왔다…BMW코리아 0.99%

'자금조달비용지수' 6개월 새 하락 전환레고랜드 사태 이후 채권 시장 안정화10% 할부금리 5%대로…BMW는 0.99% #수원 광교에 거주하는 A 씨는 이달 초 미니(MINI) 공식딜러사를 찾아 견적을 받았다. 재구매 여부와 특정 신용카드 보유 등에 따라 구매 혜택은 차고 넘쳤다. 그 가운데 가장 눈길을 끌었던 건 할부금리. 세일즈 매니저는 파격적인

2023-05-22 18:00
현대차그룹, iF 디자인 어워드서 총 27개 수상…역대 최다 수상

현대차그룹, iF 디자인 어워드서 디자인 경쟁력 입증제품, 커뮤니케이션 등 6개 부문에서 총 27개 수상 현대자동차그룹이 독일 국제포럼디자인이 주관하는 ‘2023 iF 디자인 어워드’에서 총 27개 상을 휩쓸며 세계 최고 수준의 디자인 경쟁력을 입증했다. 세계 3대 디자인상 중 하나인 iF 디자인 어워드는 1954년부터 매년 시장에 출시되었거나 출시

2023-04-27 09:28
현대차가 알려주지 않는 신형 그랜저 뒷자리의 비밀

역사상 가장 진보한 현대차의 준대형 세단브랜드 방향성을 상징…판매도 가장 많아 7세대 모델에서 처음으로 AWD 모델 출시2WD와 AWD에 맞게 각각 언더패널 개발 현대자동차에게 준대형 세단 ‘그랜저’의 의미는 각별하다. 기아의 브랜드 성향은 경쾌하게 내달리는 ‘스포티(Sporty)’에 가깝다. 반면 현대차는 보다 편안하고 안락한, 고급차에 가까운 이

2023-04-17 06:00
車가격 내림세 전환…현대차 1년 새 할인대상 3종→25종으로

지난해 반도체 및 부품대란 탓 공급 부진작년 하반기부터 물류와 공급망 정상화 작년 4월 3차종 할인 현대차…올해 25종트랙스 크로스오버 합리적 가격에 관심 지난해 상반기 이른바 ‘카 플레이션(자동차+인플레이션)’으로 불렸던 자동차 가격 인상 행진이 1년 만에 뚜렷한 내림세로 전환했다. 4일 자동차업계와 금융투자업계 등을 대상으로 한 본지 취재 결과

2023-04-04 17:30
[종합] 완성차 5사, 지난달 72만9923대 판매…내수·수출 모두↑

완성차 5사, 3월 내수 14만814대·수출 589109대 판매일부 브랜드 내수 부진에도…내수 26.7%·수출 18.2%↑ 국내 완성차 5사가 지난 3월 일부 브랜드의 내수 부진에도 불구하고 내수, 해외 판매가 모두 증가하며 전년 동월 대비 19.7% 늘어난 판매 실적을 기록했다. 3일 완성차 업계의 2023년 3월 실적 발표를 종합하면 현대자동차,

2023-04-03 17:18
[오토 인사이드] 서울모빌리티쇼 수놓을 국산 신차의 향연

모터쇼에서 '모빌리티쇼'로 거듭나현대차는 부분변경 쏘나타 전면에제네시스는 2도어 쿠페ㆍ컨버터블기아 첫 대형 SUV 전기차 EV9 데뷔 국내 최대 규모 모빌리티 산업 전시회로 자리매김한 ‘2023서울모빌리티쇼(Seoul Mobility Show 2023)’가 30일 언론공개를 시작으로 내달 9일까지 경기도 고양시 킨텍스 제1전시장에서 개최된다. 킨텍스

2023-03-30 06:00
[오토 인사이드] 사각사각…부활하는 클래식 디자인

새로운 車디자인 트렌드 레트로포니 오마주한 아이오닉 5 호평반듯한 디자인 7세대 그랜저 눈길이네오스 '그래나디어' 디펜더의 부활 2015년 폭스바겐 디젤 게이트는 글로벌 자동차 산업의 방향성을 송두리째 뒤바꿨다. ‘청정 연료’를 앞세웠던 디젤의 배신은 글로벌 제조사 전반으로 확산했다. 이후 제조사들은 앞다퉈 친환경 에너지원을 찾기 시작했다. 먼 미래를

2023-03-23 05:00
[시승기] 이름값이 아깝지 않다…7세대 ‘디 올 뉴 그랜저’

큰 차체에서 뿜어내는 압도적 위용고급스런 실내 ‘플래그십’에 걸맞아뛰어난 정숙성, 가속 소음은 아쉬워‘그랜저다운 그랜저’ 기대감 충족해 웅장함 7세대 신형 ‘디 올 뉴 그랜저’를 본 첫인상이다. 직전 모델인 6세대 ‘더 뉴 그랜저’ 또한 5m에 가까운 크기를 자랑했다. 그러나 7세대는 크기를 더 키워 기어코 차 길이 5m를 넘겼다. 전면부의 끊김

2022-12-09 08:00
車 반도체 공급 완화에…현대차 납기 일정 빨라졌다

현대차, 지난달보다 출고 대기 기간 빨라져가솔린·디젤·하이브리드 대부분 1~5개월 ↓전기차 대기 기간 유지…그랜저 8~11개월 차량용 반도체 공급난이 완화하며 현대자동차의 출고 대기 기간이 줄어들었다. 1일 현대차가 영업 일선에 공유한 차량별 납기 일정에 따르면 현대차·제네시스 모델 대부분 대기 기간이 지난달보다 최대 5개월 빨라졌다. 현대차 대

2022-12-01 16:59
[종합] 아빠차로 돌아온 오빠차 그랜저…기아 K8보다 윗급에 자리매김

새로운 플랫폼 + 완전히 바뀐 디자인1986년 1세대 그랜저 디자인 '오마쥬' 길이 5035mm, 역사상 가장 긴 그랜저2.5 가솔린이 324만 원 오른 3716만 원1.6 가솔린 터보 하이브리드가 주력 모델기아 준대형 K8보다 최대 640만 원 비싸 현대자동차가 7세대로 거듭난 고급 세단 ‘디 올 뉴 그랜저(그랜저)’를 14일 출시했다. 1986

2022-11-14 16:48

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