한국전쟁 당시 열두 번이나 고지의 주인이 바뀔 만큼 치열했던 격전지가 있다. 바로 백마고지이다. 해발 395m의 아담한 능선이지만, 특히 서울로 통하는 국군의 주요 보급로였기 때문에 이곳을 차지하기 위한 아군과 중공군의 전투는 상상할 수 없을 만큼 치열했다. 열흘간 발생한 2만여 명의 사상자, 30만 발 넘는 포격은 고지의 모습도 바꾸어버렸고, 그 모습이
남북 철도 연결을 위해 2007년 동해선 제진~군사분계선 6.6km 구간을 복원한 이후 약 14년 만에 강릉~제진 구간이 5일 착공에 들어갔다. 정부는 2018년 4월 27일 발표한 판문점선언에 대한 우리의 신뢰와 의지를 상징적으로 보여주는 사업이라고 설명하지만 최근 남북관계 경색으로 그 의미가 크게 퇴색했다.
국토교통부에 따르면 2000년 6·15공동
정부가 1500억원을 투입해 경원선철도 남측 구간 9.3km 복원한다.
정부는 지난달 국무회의를 거쳐 경원선 복원계획을 마련해 남북교류협력추진협의회에서 이를 최종 확정했다고 28일 밝혔다.
금번 남북협력기금을 지원하기로 확정된 경원선 복원 구간은 2012년 신탄리~백마고지역( 5.6㎞, 민통선앞) 까지만 복원후 추진이 보류되었던 지역이다.
이는
연천 고대산 역고드름
연천 고대산에 역고드름이 자라나고 있다.
21일 연천군에 따르면 신서면 대광리 고대산 중턱에 위치한 폐터널에는 요즘 땅에서 솟아오르는 종유석 모양의 역고드름과 천장에 매달린 고드름 1000여개가 어우러지면서 신비로운 경관을 연출하고 있다.
고대산 역고드름은 터널안의 온도 차이로 동굴 천정에서 떨어지는 물방울이 지면에 닿는 순간
국토해양부는 6.25 전쟁으로 단절됐던 경원선 신탄리~철원(백마고지)간 5.6km 구간의 철도복원사업을 완료해 20일 개통한다고 19일 밝혔다.
경원선은 1914년 8월 개통된 이래 용산~원산간 223.7㎞를 운행하며 한반도 중앙부의 물자수송에 큰 역할을 담당했으나 6·25 전쟁으로 파괴돼 현재 비무장지대(DMZ) 주변 31㎞가 단절된 상태로 있다.
이
지하철 1호선 금천구청역 수원 방향 선로 일부가 폭우로 침수돼 열차 운행이 지연됐다.
15일 코레일 등에 따르면 이날 낮 12시30분께 서울지하철 1호선 금천구청역 수원 방향 선로 한 개가 부분적으로 침수됐다.
코레일은 오후 1시 25분께 배수 작업을 끝냈으나 이 과정에서 일부 열차들이 10~20분간 지연 운행됐다.
경원선 또한 선로 일부
“공정한 대결로 멋지게 선거를 마무리 하겠습니다. 연천군 시민 여러분 사랑합니다.”
이번 4·11 총선 경기도 연천·포천에서 18대에 이어 재선에 도전하는 새누리당 김영우 후보는 4일 연천군 전곡시장을 방문해 시민들을 향해 한번 더 일할 기회를 달라며 지원 유세에 나섰다.
연천·포천 지역은 16대 때 열린우리당이 의석을 차지한 것을 제외하면 새누리당이
코레일이 경의선 도라산~문산 노선의 열차운행을 중단하겠다며 국토부에 운행중지를 요청한 것으로 뒤늦게 밝혀졌다. 이는 최근 정부가 ktx 운영권 민영화를 밀어붙이는데 대한 반발이라는 시각이 지배적이다. 코레일은 경의선 뿐 아니라 경원선 등 적자노선 10여곳에 대해서도 운행 감축 등을 요청할 계획으로 있어 "노선 폐지도 국토부 승인사항"이라고 맞서는 국토부와
국토해양부는 2012년 삼랑진~진주 등 12개 사업(172km)의 철도를 개통하고, 7개 사업(186km)를 신규 착공할 예정이라고 16일 밝혔다.
지역간 철도는 순천~광양 복선전철을 비롯해 덕소~원주 복선전철, 삼랑진~진주 복선전철, 신탄리~철원 철도복원, 영동선 철도이설 총 5개 사업, 114km가 개통된다.
이 가운데 삼랑진~진주 복선전철은 지난
오는 2017년부터 수도권 지하철 1호선이 경기도 연천군까지 운행된다.
연천군은 8일 국토해양부가 3801억원을 들여 동두천시 동두천역에서 연천군 연천읍까지 20.8㎞ 구간에 경원선 전철 을 연장하는 건설 사업을 고시했다고 밝혔다.
이번 건설 사업은 2012년까지 기본설계 계획을 보완하고 2013년에 착공한다. 이를 위해 소요산역, 전곡역, 연천역을
사플째 계속된 폭우로 경원선, 경의선의 통근열차 운행이 중단됐다.
전철 구간은 오전 8시 현재 정상 운행중이다.
28일 코레일에 따르면 파주시 문산역~임진강역을 1시간마다 운행하는 경의선 통근열차는 밤새 내린 폭우로 선로 곳곳에 토사가 쌓여 이날 오전 6시20분 첫차부터 운행이 중단됐다.
앞서 동두천시 동두천역~연천군 신탄리역을 1시간마다
국가가 관리하는 일반국도 읍면 구간중 2918.7km가 시도지사에게 위임된다.
국토해양부는 국가가 관리하는 일반국도 읍면구간중 일부를 시도지사에게 위임하는 도로법 시행령 개정안이 1일 국무회의에서 심의 의결돼 시행된다고 밝혔다.
현재 국가가 관리하는 일반국도 1만1503km중 1개 도에 국한되는 14개 구간 789.9km, 지역내 통행 성격이
한국전쟁 이후 단절됐던 경원선 복원공사가 착수된다.
30일 건설교통부는 6.25 한국전쟁 이후 단절됐던 경원선 경기도 연천군 신탄리~강원도 철원군 대마리까지 5.7km 구간 복원 공사를 이달 31일 착수해 2010년 완공한다고 밝혔다.
건교부에 따르면 경원선 신탄리~철원간 철도 복원 사업은 올해 8월 실시계획이 마무리됐고 관계기관 협의를 마친
향후 20년 동안 대도시 광역권 내 전철과 간선도로가 모두 약 3배 수준으로 확충된다.
건설교통부는 21일 열린 '대도시권광역교통위원회'에서 이 같은 내용을 담은 20년 단위의 '대도시권 광역교통기본계획'을 확정했다고 밝혔다.
이번에 수립된 '대도시권 광역교통기본계획'에서는 전철 42개노선 1057km과 간선도로 93개노선 2072km 확충이 기
6.25 전쟁으로 인해 그 동안 연천군 신탄리에서 단절됐던 경원선이 철원까지 복원될 계획이다.
건설교통부는 25일 그 동안 단절됐던 경기도 연천군 신탄리에서 강원도 철원군까지 7.2km구간에 대한 철도 복원 사업을 추진한다고 밝혔다.
이번 경원선 단절 구간 복원사업이 완공되면 철원까지 철도이용권이 확대돼 철원주민(인구 5만1000명, 일일통행
경원선 의정부역-소요산역 구간에 전철이 개통된다.
한국철도공사는 15일 오후 2시 30분 경원선 동두천역(구 동안역) 광장에서 경원선 전철 개통행사를 갖는다고 13일 밝혔다.
이번에 개통되는 경원선 의정부-소요산 구간에는 신형 전동열차 8편성(80량)이 운행되며 기존 전철역에서 볼 수 없었던 최첨단 역무자동장치와 장애인 등 교통약자를 위한 각종