정부가 데이터3법·수소경제법·신에너지재생법 등 입법이 지연 중인 민생 경제활력 법안 살리기에 나섰다. 국회에 계류 중인 중점법안들이 처리될 수 있도록 입법 전략을 마련하고 대(對)국회 설명 등을 추진하는 것은 물론 입법취지에 부합하는 실질적인 효과를 낼 수 있도록 행정부 차원의 대응조치를 최대한 발굴해 입법공백을 최소화한다는 방침이다.
정부는 8일
장동현 SK㈜ 사장이 올해 딥체인지(Deep Change) 성과 창출을 통해 구성원 행복을 극대화하겠다는 방침을 2일 밝혔다.
장 사장은 이날 ‘2020년 최고경영자(CEO) 행복다짐’이라는 신년사를 통해 “회사의 핵심 자산인 구성원의 행복 극대화를 이루기 위해 경영 시스템을 지속적으로 혁신하고 실질적인 구성원 행복을 만들어 가는 것이 무엇보다
인공위성에 쓰이는 초고효율의 태양전지 비용을 지금의 200분의 1로 낮추는 기술 개발이 진전을 보이고 있다. 초고효율의 태양전지가 폭 넓게 사용되면 전기자동차 에너지 대부분을 태양전지로 충당하는 등 에너지 부문의 ‘게임 체인저’가 될 가능성이 있다고 25일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 소개했다.
초고효율의 태양전지는 바로 갈륨비소(GaAs
한ㆍ중ㆍ일 기업인들이 자유무역과 경제통합 협력을 지지하고 신산업과 환경ㆍ헬스산업 협력을 강화하는 데 뜻을 모았다.
대한상공회의소는 일본경제단체연합회, 중국국제무역촉진위원회(CCPIT)와 공동으로 24일 중국 쓰촨성 청두에서 ‘한ㆍ일ㆍ중 비즈니스 서밋’을 열었다며 이같이 밝혔다.
문재인 대통령, 아베 신조 총리, 리커창 총리도 참석해 3국
세계 최대 자동차 시장인 중국의 연간 신차 판매가 2년 연속 역성장을 기록할 전망이다.
12일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국자동차공업협회는 이날 올해 신차 판매가 전년 대비 약 8% 감소할 것으로 추산했다. 이대로라면 연간 판매 실적은 2년 연속 마이너스(-)다.
2018년 신차 판매 대수는 전년보다 3% 감소한 2808만 대로 28
하나금융투자는 10일 한국 배터리 업체들이 2019년 들어 두 번째 화이트 리스트에 포함됐다며 보조금 진입 장벽 해제를 앞두고 긍정적으로 평가했다.
하나금융투자에 따르면 중국 공업화신식화부가 발표한 ‘신 에너지차 보급 응용 추천 목록’에 한국 업체 배터리 탑재 전기차 모델이 포함됐다. 3년 만에 국내 배터리 업체들의 추천 목록 등재가 이뤄졌던 지난 3
SK이노베이션의 '차이나 인사이더' 전략이 첫 결실을 보았다.
SK이노베이션은 5일 베이징자동차, 베이징전공과 합작해 중국 장쑤성 창저우시 금탄경제개발구에 건설한 배터리 셀 공장 ‘BEST’의 준공식을 열었다고 밝혔다.
BEST는 차세대 성장 사업인 배터리 사업에서 중국 기업들과 합작으로 현지에 건설했다는 데 의의가 있다고 SK이노베이션
중국이 2년 연속 기업 디폴트(채무불이행) 사상 최대치 경신을 눈앞에 두고 있다. 중국 정부는 경기둔화가 계속되는 가운데 금융시장을 안정시켜야 하는 난제를 안게 됐으며 기업들도 전례 없는 부채 수준을 극복하기 위해 몸부림치고 있다.
3일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 지난달 초 이후 최소 15건 이상의 디폴트가 일어나면서 올 들어 이날까지 연간 디폴트
현대자동차가 2025년까지 중장기 계획을 내놨다. 내년부터 6년 동안 41조1000억 원을 투자해 지능형 모빌리티 기업으로 사업구조를 바꾼다. 이를 통해 영업이익률 8%, 글로벌 점유율 5% 달성을 공언했다.
현대차는 4일 여의도 콘래드 서울 호텔에서 ‘CEO 인베스터 데이’를 개최하고 주주, 애널리스트, 신용평가사 담당자 등을 대상으로 '2025
중국이 최근 ‘성장둔화’로 허덕이는 전기차 산업에 다시 힘을 실어준다.
중국 공업정보화부는 3일(현지시간) 발표한 초안에서 오는 2025년까지 전체 신차 판매에서 전기차와 수소연료전지차, 플러그인 하이브리드차량 등 신에너지 차량이 차지하는 비중을 25%로 높인다는 새 목표를 제시했다고 블룸버그통신이 보도했다.
이는 2년 전 중국 정부가 신에너지차 로
전국경제인연합회는 3일 오후 하얏트호텔에서 중국 산동성 상무청, 중견기업연합회와 함께 '한-산동성 경제통상 협력 교류회'를 열었다고 밝혔다.
류자이(刘家義) 산동성 당서기, 허창수 전경련 회장, 반원익 중견기업연합회 부회장 등 한국, 산동성 정ㆍ재계 인사 300 여명이 참석했다.
허창수 전경련 회장은 환영사에서 “1992년 한중 수교 이후
중국의 1~3분기 승용차 판매는 지난해보다 11.5% 감소한 가운데, 브랜드 중에서는 일본차만 유일하게 판매량이 늘었다.
29일 한국자동차산업협회의 ‘글로벌 자동차 시장 동향분석’에 따르면 중국 승용차 시장에서는 올해 들어 3분기까지 1523만 6000대가 판매됐다. 지난해 같은 기간(1721만 8000대)보다 10% 이상 줄어든 수치다.
2차전지 설비 전문 업체 디에이테크놀로지가 글로벌 대기업과 손을 잡으며 사업 확장에 나선다.
디에이테크놀로지는 중국 헝다그룹과 2차전지 관련 전략적 합작 계약을 체결했다고 13일 밝혔다.
12일 중국 광저우 상그릴라 호텔에서 진행된 글로벌 전략적 파트너 서밋에는 60개 업체가 참석해 계약을 맺었으며, 그 중 설비 분야에서는 디에이테크놀로지가 유
중국이 미국과의 무역 전쟁에서 무기로 꺼내든 희토류의 생산을 계속 늘리고 있다. 대미 수출 금지 카드를 꺼냈다가 미국이 자체 채굴로 자급자족하겠다는 계획을 발표하자 가격을 떨어뜨려 미국의 희토류 산업 육성을 궁극적으로 방해하겠다는 전략이라고 니혼게이자이신문이 9일 보도했다.
신문에 따르면 중국에서 산업정책을 담당하는 공업정보화부는 올해 희토류 생산량을 1
“재생에너지 중심 에너지 전환, 기후 변화 대응하는 혁신 트렌드”
“재생에너지 확대, ‘내 삶도 좋아질 수 있다’는 공감대 중요”
“사람들이 고통받고 있습니다. 죽어가고 있어요. 생태계 전체가 무너져 내리고 있습니다.” 스웨덴의 청소년 환경운동가 그레타 툰베리는 지난달 미국 뉴욕에서 열린 유엔 기후행동 정상회의에서 기후 변화에 무관심한 어른들을 꾸짖
세계 63개국 3000여 명이 참여하는 제8회 세계 재생에너지총회(KIREC)가 이달 23~25일 코엑스에서 열린다.
산업통장자원부와 서울시는 ‘재생에너지, 우리 미래의 활력(Renewable Energy, Energizing Our Future)’을 슬로건으로 총회를 공동 개최하고 미래 성장동력으로서의 재생에너지에 대해 논의한다고 16일 밝혔다.
투자형 지주회사 SK㈜가 한국교직원공제회와 총 10억 달러(약 1조 2000억 원) 규모의 공동투자 파트너십을 체결해 투자 경쟁력 제고에 나선다.
이는 한국교직원공제회가 처음으로 민간기업과의 공동투자를 위한 펀드를 단독으로 조성하는 것이다.
SK㈜는 10일 서울 여의도 교직원공제회관에서 장동현 SK㈜ 대표이사와 차성수 한국교직원공제회
유진투자증권은 10일 중국이 연내에 중장기 전기차 판매 목표치를 대폭 상향할 계획이어서 관련 업체들의 중장기 성장전망이 높아지고 있다고 분석했다.
블룸버그에 따르면 중국은 연내에 2030년과 2035년 전기차 판매비중 목표치를 확정 발표할 예정이다. 중국 정부의 신차 판매 중 전기차 목표 비중은 2025년 20% 이상으로 확정돼 있으며 이번에 발표하는
미중 무역전쟁 와중에도 중국 시장에 대규모 투자를 단행한 미국 전기차 회사 테슬라에 중국 정부가 또 ‘선물’을 안겼다.
1일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 공업정보화부는 지난달 30일 차량 취득세 면제 대상인 신에너지 차량 명단을 추가로 발표했다. 여기에는 모델3, 모델S 등 테슬라의 전 차종이 포함됐다. 이에 따라 중국에서 테슬라 차량 구입 시
현대자동차그룹이 중국 상하이 쓰지(世紀) 광장에 수소전기차 기술과 미래 수소 사회를 체험해볼 수 있는 수소 비전관 'Hyundai Hydrogen World(现代氢世界)'를 26일 열었다.
수소 비전관은 △넥쏘 공기 정화 시연존 △수소 미래 사회 체험존 △수소 전기차 절개차 전시존 △미래 모빌리티 체험존 △China Voice&Answer존 등