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  • 유럽 자동차업계, 부품사 ‘납품단가’ 쥐어짜기 나선다
    유럽 자동차업계, 부품사 ‘납품단가’ 쥐어짜기 나선다
    이에 유럽 제조사들은 부품사의 납품단가 인하를 공개적으로 요구하고 나섰다. 앞서 피아트를 비롯해 푸조ㆍ시트로엥 브랜드를 거느린 스텔란티스의 카를로스 타바레스 최고경영자(CEO)는 공급업체에 “전기차 비용의 85%가 구매 자재 가격과 관련돼 있다”라며 “(저가 전기차 공세에 맞서) 부품사들도 비용 절감에 비례적으로 부담을 져야 한다”고 말했다.
    2024-02-26 15:07
  • 현대차그룹, 지난해 730만대 판매…2년 연속 완성차 3위 수성
    현대차그룹, 지난해 730만대 판매…2년 연속 완성차 3위 수성
    현대차그룹 다음으로는 프랑스 르노와 일본 닛산, 미쓰비시가 결합한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스(639만9000대), 미국 GM그룹(618만8000대), 피아트크라이슬러와 푸조·시트로엥그룹이 합병한 스텔란티스그룹(617만5000대) 등이 뒤를 이었다. 현대차그룹은 2022년에 이어 지난해에도 4위를 차지한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스와의 판매량 차이를...
    2024-02-18 11:17
  • 미국 교통사고 살펴보니…램·테슬라 사고 비율 높고 BMW는 음주운전자 많아
    미국 교통사고 살펴보니…램·테슬라 사고 비율 높고 BMW는 음주운전자 많아
    한때 고성능차를 내놓던 닷지(Dodge)의 서브 브랜드였으나 피아트크라이슬러와 푸조·시트로엥이 합병하면서 픽업 전용 브랜드로 거듭났다. 대배기량 엔진과 높은 출력ㆍ과격한 디자인 등이 특징이다. 뒤이어 전기차 테슬라(31.1건)와 일본 스바루(30.1건)ㆍ독일 폭스바겐(27.9건)ㆍ일본 마쓰다(27.7건) 순으로 교통사고 발생 빈도가 높았다. 교통사고 발생 건수가...
    2023-12-21 08:06
  • 1억 원 이상 수입차 비율 30% 육박…통계 작성 이후 최대
    1억 원 이상 수입차 비율 30% 육박…통계 작성 이후 최대
    2000년대 초, 수입차 시장이 완전히 개방되면서 일본차를 비롯해 푸조ㆍ시트로엥 등 유럽 대중차가 진출했고, 이들은 국산차와 경쟁 구도를 갖췄다. 고가의 수입차 판매가 증가하기 시작한 시점은 현대차의 고급 브랜드 제네시스가 출범한 2015년 이후다. 국산차의 고급화 및 대형화로 인해 수입차 시장의 성장세가 주춤하게 되자 해당 업계는 국산 고급차와...
    2023-09-12 13:50
  • 40대 오너, 30대 밀어내고 다시 수입차 시장 큰 손으로
    40대 오너, 30대 밀어내고 다시 수입차 시장 큰 손으로
    상대적으로 가격이 싼 일본차(토요타ㆍ혼다ㆍ닛산)와 유럽 대중차 브랜드(폭스바겐ㆍ푸조ㆍ시트로엥) 등이 국내에 선보였다. 이들은 국산차에 견줄 수 있는 합리적인 가격을 앞세워 시장을 확대했다. 수입차 시장에서 30대의 구매력이 급상승한 것도 이때였다. 2006년 기준 수입차 시장에서 30대의 구매비율(9.57%)이 40대(9.47%)를 1.0% 포인트(p) 앞서기...
    2023-05-30 18:00
  • 현대차그룹, 지난해 글로벌 판매 ‘톱3’ 진입…‘사상 처음’
    현대차그룹, 지난해 글로벌 판매 ‘톱3’ 진입…‘사상 처음’
    미국 제너럴모터스(GM)는 593만9000대로 5위를, 피아트크라이슬러와 푸조·시트로엥그룹이 뭉친 스텔란티스그룹은 583만9000대로 6위를 기록했다. 현대차그룹의 글로벌 판매 순위는 꾸준히 상승해왔다. 2010년 첫 ‘톱5’ 진입 이래로 지속적으로 5위에 그쳤으나 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태가 터진 2020년에는 4위로 올라섰다. 이듬해인 2021년 한...
    2023-03-15 09:39
  • 저가 수입차 시장 붕괴…작년 9월 이후 판매 0대
    저가 수입차 시장 붕괴…작년 9월 이후 판매 0대
    한국닛산이 철수했고 스탤란티스코리아는 대중 브랜드인 시트로엥 대신 푸조에 집중하겠다는 전략을 세웠다. 한때 이 시장을 주름잡았던 혼다 역시 모터사이클 사업에 더 집중하고 있다. 이 밖에 자동차의 전반적인 가격 인상도 3000만 원 미만 수입차 시장의 붕괴를 부추겼다. 수입차 업계 관계자는 “국산 고급차 브랜드 제네시스가 5000만~1억 원 사이의...
    2023-03-06 18:00
  • 英 BBC 탑기어, 최고의 패밀리카에 현대차 투싼 선정
    英 BBC 탑기어, 최고의 패밀리카에 현대차 투싼 선정
    이번 최고의 패밀리카 후보에는 50개의 쟁쟁한 모델들이 경쟁을 벌였으며, 탑기어는 최종 후보로 현대차 투싼을 포함해 시트로엥 E-베를링고, 스코다 옥타비아 등 3차종을 선정했다. 결국 투싼은 진행자들의 극찬을 받으며 최고의 패밀리카에 등극했다. 탑기어 프로그램의 사회자인 크리스 해리스(Chris Harris)는 "투싼은 제대로 된 핫 해치...
    2022-12-23 10:14
  • 4000만 원 이하 중저가 수입차 시장 사실상 붕괴
    4000만 원 이하 중저가 수입차 시장 사실상 붕괴
    프랑스 푸조와 시트로엥 등이 포진해 있는 시장이다. 이들과 맞서온 국산차의 제품 경쟁력이 향상된 데다 크고 화려한 차를 선호하는 국내 자동차 시장의 특성이 맞물리면서 중저가 수입차 인기가 감소한 것으로 업계는 분석했다. 수입차 업계 관계자는 “2015년 이후 국산차의 질적 성장이 뚜렷해졌고, SUV(스포츠유틸리티차) 선호 성향이 확산했다”며...
    2022-12-22 16:22
  • 현대차그룹, 올 상반기 글로벌 판매량 3위…사상 첫 ‘톱3’
    현대차그룹, 올 상반기 글로벌 판매량 3위…사상 첫 ‘톱3’
    현대차그룹 다음으로는 프랑스 르노와 일본 닛산·미쓰비시가 결합한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스가 314만 대, 피아트크라이슬러와 푸조·시트로엥그룹이 합병한 스텔란티스그룹이 301만9000대, 미국 제너럴 모터스(GM)가 284만9000대로 뒤를 이었다. 현대차그룹은 지난해 상반기 347만5000대를 판매해 5위를 차지했으며 지난해 총 666만7000대 판매로 연간...
    2022-08-15 14:53
  • [부산모터쇼] 4년 만에 개막…현대차그룹과 BMW만 참가
    [부산모터쇼] 4년 만에 개막…현대차그룹과 BMW만 참가
    한편 이번 부산모터쇼는 완성차 업체인 르노삼성, 한국지엠, 쌍용차 등 국산차 브랜드가 참가를 거부했다. 수입차 역시 메르세데스-벤츠와 아우디ㆍ폭스바겐, 혼다, 포르쉐, 캐딜락, 볼보, 푸조, 시트로엥, 피아트, 크라이슬러, 지프 등 대부분 수입차 업체들이 불참, 시작부터 반쪽짜리 국제모터쇼라는 오명을 벗지 못했다.
    2022-07-14 10:44
  • 고가 수입차 판매 급증…중저가 수입차 안 팔린 이유 있었네
    고가 수입차 판매 급증…중저가 수입차 안 팔린 이유 있었네
    푸조와 시트로엥 등이 대표적이다. 수입차 업계 관계자는 “일부 독일 프리미엄 브랜드를 시작으로 국산 고급차와 차별화를 내세우기 시작했다. 그러면서 상대적으로 고가의 프리미엄 모델을 찾는 고객도 많아졌다"며 "중저가 브랜드는 상대적으로 경쟁력이 줄어들면서 고민이 큰 상태"라고 말했다.
    2022-06-01 11:00
  • 삼성SDI "스텔란티스와 美 인디애나에 배터리 합작공장 설립”
    삼성SDI "스텔란티스와 美 인디애나에 배터리 합작공장 설립”
    세계 4위 완성차 업체인 스텔란티스는 피아트ㆍ크라이슬러(FCA)와 푸조ㆍ시트로엥(PSA)그룹이 합병해 지난해 출범한 회사다. 산하에는 피아트, 크라이슬러, 푸조, 지프, 마세라티 등 14개 자동차 브랜드가 있다. 이러한 보도는 조 바이든 미국 대통령의 방한 직후 나왔다. 바이든 대통령은 20일 삼성전자의 경기 평택 반도체 공장(평택캠퍼스)을 방문한 자리에서...
    2022-05-24 09:31
  • 글로벌 車회사 ‘엑소더스 러시아’…고민 깊어진 현대차
    글로벌 車회사 ‘엑소더스 러시아’…고민 깊어진 현대차
    스텔란티스는 '푸조ㆍ시트로엥(PSA)'과 '피아트ㆍ크라이슬러(FCA)'의 합병으로 탄생한 글로벌 4위 완성차 회사다. 이 회사의 '카를로스 타바레스' 회장은 지난달 31일 이탈리아 토리노에서 열린 기자 회견을 통해 “현재 부품공급 문제로 러시아 현지의 피아트 밴(Van) 생산공장을 곧 폐쇄할 것”이라고 말했다. ◇스텔란티스와 르노, 현지사업 정리 수순 스텔란티스는...
    2022-04-03 16:55
  • 스텔란티스 코리아, 브랜드 통합 신차 계획 및 전략 발표
    지프, 작년 '수입차 1만 대 클럽’ 재진입 2024년까지 전시장ㆍ서비스 대폭 확충고객 마케팅 확대해 브랜드 경험 강화 스텔란티스 코리아가 푸조, 시트로엥, DS 오토모빌 브랜드 통합 이후 진행한 첫 온라인 간담회를 통해 방향성을 제시했다. 7일 스탤란티스는 온라인을 통해 지난해 성공적인 실적과 올해 전략을 공유하는 한편, 새로운 비전과 한국 수입차...
    2022-03-07 11:00
  • 우리산업, 테슬라 등 국내ㆍ외서 잇따른 러브콜…전기차 핵심부품 부상
    우리산업, 테슬라 등 국내ㆍ외서 잇따른 러브콜…전기차 핵심부품 부상
    특히 우리산업의 고전압 PTC 히터의 경우 스텔란티스(피아트크라이슬러, 푸조시트로엥 합병회사)에 납품 중이고, 테슬라 모델 S와 X, 코나 EV 등에 쓰인다. 최근 주가 부진에 대한 우려도 나오지만, 회사 측은 자신감이 있다. 지난해 1월 3만5300원에 달했던 주가는 1년간 우하향해 지난해 12월 1일 최저 1만9500원까지 떨어졌다. 이후 두 달간 2만 원~2만1000원 사이...
    2022-01-21 11:15
  • [오토 인사이드] 현대차ㆍ기아 유럽판매 21.1% 급증…점유율 4위 첫 등극
    [오토 인사이드] 현대차ㆍ기아 유럽판매 21.1% 급증…점유율 4위 첫 등극
    이어 푸조ㆍ시트로엥과 피아트ㆍ크라이슬러의 합병사인 스텔란티스가 20.2%로 뒤를 이었다. 3위는 점유율 9.3%를 기록한 프랑스 르노그룹. 그 뒤를 점유율 8.7%를 기록한 현대차ㆍ기아가 바짝 뒤쫓았다. 유럽시장 괄목 성장을 주도한 모델은 전략형 SUV인 현대차 신형 투싼이다. 현대차 SUV의 새로운 디자인 아이덴티티를 앞세워 현지에서 큰 인기를 누렸다....
    2022-01-18 18:16
  • [CES 2022] 현대차 북미 사장이 꼽은 美 시장 경쟁력 'SUVㆍ친환경ㆍ럭셔리'
    [CES 2022] 현대차 북미 사장이 꼽은 美 시장 경쟁력 'SUVㆍ친환경ㆍ럭셔리'
    무뇨스 사장은 푸조ㆍ시트로엥, 토요타, 닛산에서 판매를 담당하다 2019년 현대차에 합류했다. 현대차 글로벌 최고운영책임자로서 전 세계 판매, 생산의 최적화와 수익성 개선을 주도하는 역할을 맡고 있다. 또한, 미국판매법인장과 북미권역본부장을 함께 맡아 북미 판매에 역량을 집중하고 있고, 현장 영업력과 실행력을 확보하기 위한 체질 개선 작업도 주도하고...
    2022-01-09 13:00
  • [CES 2022] 전동화부터 전자화까지…'모빌리티 대변혁' 한 자리에
    [CES 2022] 전동화부터 전자화까지…'모빌리티 대변혁' 한 자리에
    피아트크라이슬러(FCA)와 푸조ㆍ시트로엥(PSA)이 합병해 탄생한 세계 4위 규모 자동차 회사다. 스텔란티스는 전동화와 자율주행, 커넥티비티 기술을 선보였다. 먼저, 크라이슬러 에어 플로(Airflow) 콘셉트카와 순수 전기차 브랜드로의 도약 계획을 발표했다. 크라이슬러 브랜드의 미래 모습이 담긴 에어 플로 콘셉트카는 350~400마일(약 560~640㎞)의 주행 거리 와...
    2022-01-07 17:26
  • 전통 강자들의 전기차 도전장...GM·포드·크라이슬러 줄줄이 신차 공개
    전통 강자들의 전기차 도전장...GM·포드·크라이슬러 줄줄이 신차 공개
    스텔란티스는 지난해 1월 이탈리아-미국 합작사인 피아트크라이슬러와 프랑스 푸조시트로엥이 합병해 출범한 회사로, 크라이슬러와 피아트, 마세라티, 지프 등의 브랜드를 보유하고 있다. 스텔란티스는 나아가 아마존과도 전기차 제조를 협력하기로 했다. 스텔란티스는 아마존이 차량 내 소프트웨어와 클라우드 서비스를 제공하기로 했고, 2023년 출시할 ‘램...
    2022-01-06 15:34
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