현대자동차 스타리아는 더 이상 ‘학원차’나 ‘공항 셔틀’ 이미지에 머물지 않았다. 직접 몰아본 스타리아 라운지 하이브리드는 승합차의 실용성과 프리미엄 미니밴의 안락함을 동시에 겨냥한 차량에 가까웠다. ‘움직이는 라운지’라는 현대차의 방향성이 실제 상품성으로 구현됐다는 인상이 강했다.
시승 차량은 ‘더 뉴 스타리아 라운지 하이브리드 자가용 7인승 2WD
12월 6일까지 2026 시즌 운영운전 초심자용 프로그램 세분화현대 아이오닉 6 N 등 신차 체험
현대차그룹이 ‘HMG 드라이빙 익스피리언스 2026 시즌’을 개막한다. 현대차그룹의 차량으로 운전 초심자용 프로그램부터 브랜드별 특화 프로그램을 경험할 기회를 제공한다.
6일 현대차그룹은 충청남도 태안에 있는 HMG 드라이빙 익스피리언스에서 이달 9일부터
31개국 딜러·기자단 170명 초청 시승 행사튀르키예 지난해 수출 1만3337대…최대 해외 시장곽재선 회장 “국가별 출시 확대해 판매 늘릴 것”
KG모빌리티(KGM)가 최대 수출 시장인 튀르키예에서 픽업트럭 ‘무쏘’ 첫 글로벌 론칭 행사를 열고 해외 시장 공략에 속도를 낸다. 내수 부진이 이어지는 가운데 수출 확대를 통한 실적 방어 전략을 강화하는 모습이
메르세데스-벤츠코리아가 새로운 차량 판매 방식 ‘리테일 오브 더 퓨처(RoF)’를 도입한 가운데 소비자들의 긍정적인 반응을 얻고 있다. 전국 어디서나 동일한 가격과 통합 재고를 기반으로 차량 구매 전 과정을 온라인과 오프라인에서 일관되게 제공하는 방식으로, 고객 경험을 중심에 둔 판매 전략으로 전환하겠다는 구상이다.
28일 메르세데스-벤츠코리아에 따르면
기아가 장애인의 날을 맞아 '더 기아 PV5 WAV'와 연계한 참여형 프로그램을 진행했다.
21일 기아는 서울 마포구 문화비축기지에서 18일 열린 '2026 선 넘는 페스티벌'에 참가해 PV5 WAV 체험 부스를 운영했다고 밝혔다.
PV5 WAV는 기아의 첫 전용 PBV인 PV5를 기반으로 휠체어 이용자의 편리하고 안전한 이동을 위해 개발된 차량이다.
제네시스는 브랜드 최초의 고성능 모델인 ‘GV60 마그마’를 고객들이 직접 경험해 볼 수 있도록 제네시스 청주, 제네시스 수지 등 지역별 거점에서 ‘마그마 특화 프로그램’을 진행한다고 16일 밝혔다.
GV60 마그마는 제네시스가 진정한 럭셔리 브랜드로 도약하기 위한 방향성과 의지를 담은 첫 럭셔리 고성능(Luxury High Performance) 모
KG모빌리티(KGM)가 독일 시장 공략을 위해 현지에서 시승 행사를 진행했다. 이를 통해 유럽 시장 경쟁력을 강화한다는 방침이다.
14일 KGM은 8~9일(현지시간) 독일 프랑크프루트 인근 드라이아이히시 다목적 이벤트 홀 Area3에서 주요 언론사 기자와 인플루언서 등 50여 명이 참석한 가운데 행사를 진행했다고 밝혔다.
이번 행사는 제품 설명과 함께
최적의 가격, 프로모션 등 전국 동일한 정보 및 혜택 제공오프라인에서는 세일즈 컨설턴트가 고객 맞춤 상담
메르세데스-벤츠 코리아가 본사가 직접 차량 가격을 관리하고 판매하는 새로운 차량 판매 방식 ‘리테일 오브 더 퓨처(RoF)’를 시행한다고 13일 밝혔다.
RoF는 전국 어디서나 동일한 가격과 통합 재고 관리로 차량 선택부터 상담, 계약, 인도에 이르
i5 828대 판매로 절반 견인충전기 4000기 확대…iX3 3분기 출시
BMW코리아가 올해 1분기 국내 프리미엄 수입차 시장에서 전동화 모델 판매 1위를 기록했다. 순수전기차와 플러그인하이브리드를 합쳐 2913대를 판매하며 경쟁사 대비 격차를 벌렸다.
BMW코리아는 1분기 순수전기차 1732대, 플러그인하이브리드 1181대를 판매했다고 7일 밝혔다.
PV5 파생 모델 WAV·오픈베드 시승WAV 국내 전기차 최초로 측면 출입 방식 적용오픈베드, 차 후면에 지붕이 없는 적재함 탑재
기아의 다목적차량(PBV) ‘PV5’는 하나의 플랫폼으로 색다른 이동 경험을 만들어내는 팔색조(八色鳥) 매력을 지녔다. 기아가 PV5를 통해 드러내는 정체성은 단순한 신차 출시가 아닌 ‘이동 방식’을 바꾸려는 시도다. 최근
전기차 특유의 정숙성에 스포티함 더해1회 충전 주행가능거리 494km 확보
기아가 첫 브랜드 전동화 모델로 앞세운 ‘EV6’는 글로벌 시장에서 21만대 이상 판매한 핵심 모델이다. 맏형 EV6는 고성능까지 더해 2024년 ‘더 뉴 EV6 GT’로 탄생했다. 기아는 해당 모델로 정숙한 일상 주행과 퍼포먼스까지 선보이며 현재의 전동화 라인업을 강화하고 있다
현대모터클럽 회원들로 구성‘2026 현대 N 페스티벌’ 참가
현대자동차가 ‘TEAM HMC(Hyundai Motor Club)’ 레이싱팀 후원을 10년 연속으로 이어간다. 이를 통해 국내 모터스포츠 육성 및 저변 확대에 힘쓴다는 방침이다.
현대차는 UX 스튜디오 서울에서 3일 현대차 윤효준 국내사업본부장, TEAM HMC 레이싱팀 김주현 단장 등 주요
캐딜락&GMC가 부산 전시장을 공식 오픈했다.
6일 캐딜락은 부산 전시장 오픈해 부산을 포함한 영남권 고객 접점 확대에 나선다고 밝혔다.
부산 전시장은 지역을 대표하는 해운대 상권에 자리해, 부산과 경남의 고객을 아우르는 전략적 거점으로 운영된다. 캐딜락과 GMC를 아우르는 통합 브랜드 CI가 적용된 이번 전시장은 방문 고객이 각 브랜드의 프리미엄 가
전동화 라인업·PBV·애프터마켓 용품 전시약 1만9000평 평택 부지에 마련거점 내 다양한 공공 편의시설도 함께 마련
고객들이 중고차를 구매하지만 신차를 받아보는 쾌적함을 제공하는 것이 목표입니다. 기아는 200가지의 인수 점검 항목을 고객들에게 투명하게 공개합니다.
선수경 기아 책임매니저는 2일 경기도 평택시 청북읍에 위치한 ‘기아 인증중고차 센터
영국, 충전료 휘발유 10분의 1 수준EV 신드롬 재점화 관측⋯주가도 올라기아 전기차 신차 시승 요청 84% 급증
중동 전쟁 이후 치솟은 국제유가 탓에 세계 곳곳에서 ‘주유 공포(Pump anxiety)’가 확산 중이다. 이에 상대적으로 충전요금이 저렴한 전기자동차(EV)에 대한 소비자들의 관심이 다시 커졌다.
31일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)
한국토요타자동차는 아주자동차대학교에 장학금 8000만 원을 전달하고 시승 체험 중심의 모터스포츠·전동화 교육 프로그램을 운영했다고 27일 밝혔다. 미래 자동차 산업을 이끌어갈 전문 인재을 육성하기 위한 취지다.
이번 프로그램은 한국토요타자동차의 산학협력 교육 프로그램인 ‘T-TEP(TOYOTA Technical Experience Program)’의 일
수소 브랜드 HTWO 중심 전시일본 출시 앞둔 넥쏘 자동 충전 시연
현대차그룹이 17~19일 일본 도쿄 빅사이트에서 열린 ‘국제 수소·연료전지 엑스포 2026’에 참가해 전시를 성공적으로 마무리했다고 20일 밝혔다.
국제 수소·연료전지 엑스포는 수소 및 연료전지 산업의 최신 기술과 비즈니스 동향을 한자리에서 선보이는 대표 박람회로, 올해에는 330여 개
경기 화성시 일대가 자율주행 서비스 실증 공간으로 활용된다.
국토교통부는 20일 화성시 AI 자율주행 허브에서 개소식을 열고 자율주행 기술과 서비스를 실도로 환경에서 통합 검증하는 체계를 본격 가동한다고 19일 밝혔다.
개소식에는 김윤덕 국토교통부 장관을 비롯해 관계기관과 지역주민 등 100여 명이 참석한다. 행사에서는 자율주행 공공서비스 차량 8종
MINI 코리아가 신차 구매 고객을 대상으로 최대 일주일간 MINI 순수전기차를 체험할 수 있는 전기차 시승 프로그램 ‘MINI BEV 멤버십’을 출시한다고 18일 밝혔다.
MINI BEV 멤버십은 더 많은 MINI 고객이 MINI 순수전기차가 선사하는 프리미엄한 가치와 운전의 즐거움을 직접 경험할 수 있도록 지원하고자 마련된 프로그램이다. 체험 고객에
포르쉐코리아가 제주 지역 최초의 공식 전시장 ‘포르쉐 센터 제주’를 새롭게 오픈했다고 18일 밝혔다.
포르쉐 센터 제주는 2021년 운영된 ‘포르쉐 나우 제주’ 팝업 스토어 이후 제주 지역에 처음으로 선보이는 공식 전시장이다. 운영은 포르쉐코리아 공식 딜러사 도이치 아우토가 맡는다.
연면적 3,944.54㎡(약 1,193평) 규모의 포르쉐 센터 제주는
고령 운전자의 페달 오조작으로 인한 교통사고를 줄이기 위한 첨단 안전장치 보급 사업이 본격적으로 시작된다. 국토교통부와 한국교통안전공단은 올해부터 ‘페달 오조작 방지장치’를 택시와 소형화물차에 우선 설치하고, 그 효과를 정밀 분석할 계획이라고 10일 밝혔다.
올해 보급 대상은 만 65세 이상 운수종사자가 운전하는 택시와 최대 적재량 1.4톤(t)
한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민]
제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권
제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본
제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드
일본에서는 운전자의 고령화, 인구 감소 등을 이유로 매년 1000km에 달하는 버스 노선이 사라진다. 지역 주민의 50% 이상이 65세 이상인 마을
주기마다 일정 금액을 지불하며 제품이나 서비스, 콘텐츠 등을 이용하는 ‘구독경제’의 몸집이 나날이 커지고 있다. 이제는 온라인 동영상 서비스(OTT)뿐 아니라 의식주부터 취미와 여가 등 삶의 전반에 다양한 방식으로 침투하고 있다. 심심할 때 TV 대신 넷플릭스를 보고, 유튜브 구독자 수로 인기를 가늠하는 구독 전성시대, 시니어가 알아두면 좋을 이색 서비스를