통상임금 확대 요구에 임단협 챗바퀴市 “연 800억 인건비 부담 증가 예상”금융권, 지부노사 결정에 따라 결정
통상임금 확대 여파는 산업계를 넘어 공공·서비스 분야로 확산되고 있다. 특히 시내버스 노사는 통상임금을 둘러싼 갈등을 반년 넘게 이어가며 파업 위기에 봉착했다.
10일 서울 시내버스 노사에 따르면 노사는 4월부터 반년 넘게 임금 및 단체협약(임
광주 시내버스가 13일간의 파업을 끝내고 21일부터 정상 운행에 들어간다. 전국자동차노동조합연맹 광주지역버스노동조합과 광주버스운송사업조합은 20일 광주시청에서 임금 및 단체협약(임단협)에 합의하고 협약서에 서명했다.
이번 합의에는 기본급 3% 인상과 정년 연장(61세→62세), 그리고 광주시가 제안한 ‘가칭 대중교통혁신회의’ 구성 및 노사 공동 참여
광주 시내버스 노조가 6일 현충일을 포함한 연휴 기간 일시 중단했던 파업을 9일부터 전면 재개한다. 이에 따른 비상 버스 운행 시간표와 미운행 노선에 대한 관심이 높아지고 있다.
광주지역버스노동조합은 9일 첫차부터 다시 무기한 전면파업에 들어간다. 이들은 지난 5일 임금 및 단체협약(임단협) 이견으로 전면파업에 돌입했다가, 시민 불편을 감안해 연휴 기
울산 시내버스 노조가 올해 임단협 협상 결렬에 따라 7일 첫차부터 파업에 나선다. 울산 시내버스 파업은 2019년 5월 이후 6년 만이다.
6일 연합뉴스에 따르면 한국노총 전국자동차노동조합연맹 울산버스노조는 이날 오전 각 회사 노조 지부장 전체 회의를 통해 이같이 결정했다. 이에 따라 토요일인 7일 오전 4시 첫차부터 운행을 중단한다.
지하철이 없는
광주 시내버스 노조가 5일 임금 인상과 정년 연장을 요구하며 첫차부터 전면 파업에 돌입했다.
광주시에 따르면 이날 전남지방노동위원회 중재로 열린 광주 시내버스 노사의 임단협 3차 조정회의가 결렬됐다.
노조는 월 34만원(4호봉 기준) 인상과 정년 65세 연장을 요구했지만, 사측은 적자 확대를 이유로 임금 동결 입장을 고수했다.
이에 따라 조합원
서울시내버스노동조합이 예고했던 전면 파업을 유보하기로 결정하면서 28일 시내버스는 정상 운행되고 있다.
서울시와 버스업계에 따르면, 한국노총 산하 서울시버스노동조합은 이날 오전 2시께 서울 용산구 노조 사무실에서 지부장 총회를 열고 파업 여부를 논의한 끝에 파업 유보를 결정했다. 투표에는 재적 63명 중 49명이 유보에 찬성했으며, 11명은 파업 강행
전국 각지에서 시내버스 동시 파업이 예고되자, 정부가 시민 불편 최소화를 위해 대응에 나섰다.
국토교통부는 27일 '전국 시내버스 파업 관계기관 대책 회의'를 열고, 28일로 예고된 전국 시내버스 동시 파업을 대비한 비상수송대책과 인파 안전관리 등을 논의했다.
이날 회의에는 국토부와 행정안전부, 서울·부산·인천·광주·울산·경남 창원 등 6개 지방자치단
한국철도공사(코레일)는 28일 예고된 전국 시내버스 파업이 진행될 경우 전동차를 32회 추가 운행하는 등 출·퇴근 시간대 원할한 교통을 위해 적극 대응할 방침이다.
27일 코레일에 따르면 추가 운행하는 임시 전동차는 경부·경인·경원·일산·수인분당·경의중앙·경춘·경강·동해선 등 9개 노선에서 오전 출근시간대 14회, 퇴근시간대 10회, 심야시간대 8회 등
서울 시내버스 노조가 28일 파업을 예고한 가운데 서울시는 총력 대응할 것이라고 입장을 밝혔다.
26일 서울시는 시내버스 노조가 예고한 파업 시점을 앞두고 비상수송대책을 점검하는 한편 노동조합의 불법 조업방해 행위에 대비한 대응체계를 구축했다고 밝혔다.
앞서 한국노총 전국자동차노조연맹은 27일까지 임금·단체협상 합의안이 도출되지 않으면 28일 첫차
시내버스 ‘필수공익사업’ 지정 건의20년 맞은 ‘준공영제’ 문제점 개선
지난달 버스 파업으로 큰 불편이 빚어진 가운데 서울시가 시내버스 운영에 대한 대대적인 개혁에 들어간다. 특히 파업 시에도 버스가 최소한으로 운영될 수 있도록 하고, 버스 서비스 개선과 경영혁신을 통해 준공영제의 새로운 전환점을 마련하겠다는 계획이다.
11일 서울시는 시내버스 파업 이
지하철과 달리 버스는 ‘필수공익사업’ 아냐버스 공공성 측면 고려해 입법적 검토 필요
서울 시내버스 파업으로 시민들이 큰 불편을 겪은 가운데 파업 시에도 ‘필수 인력 유지’를 통한 대책 마련이 필요하단 지적이 나오고 있다. 이번 버스 파업은 지난해 지하철 파업 당시 필수 인력이 유지돼 출·퇴근길 대란을 빚지 않은 것과는 달리 서울 내 버스 97%가 멈춰
오세훈 서울시장이 28일 “버스 파업으로 인해 시민 여러분께 불편을 드려 죄송하다”라며 노사 간 조속한 타결을 당부했다.
오 시장은 “시민의 발인 서울 시내버스는 말 그대로 많은 분의 생업과 일상이 달려있다”라며 “시민들의 일상을 볼모로 공공성을 해하는 행위는 그 어떤 이유가 있더라도 정당화되기 어렵다”고 말했다. 그러면서 “부디 노사 간 양보와 적극적
서울 시내버스 파업 예고일을 하루 앞둔 27일 노사가 막판 협상을 이어가고 있다고 연합뉴스가 보도했다.
이날 조정 회의는 한 차례 정회를 거친 뒤 재개됐으며, 협상이 타결될지는 여전히 안갯속이다.
서울시버스노동조합과 사측인 서울시버스운송사업조합은 이날 오후 3시께 서울지방노동위원회에서 마지막 조정 회의를 열었으며 5시 45분께 정회했다.
노사는 애
서울 시내버스노동조합 총파업을 하루 앞둔 27일 서울 중구 서울역 버스환승센터에서 버스가 운행하고 있다. 노조는 이날 사측과 임금인상 등을 위한 조정이 결렬될 경우 28일 오전 4시 첫차부터 파업에 돌입한다. 파업이 현실화될 경우 서울 시내버스는 12년 만에 멈춰 서게 된다.
28일 첫차부터 총파업 예고12년 만에 파업 가능성 ↑서울시, 지하철 202회 증회
서울 시내버스 노조가 28일 첫차부터 총파업을 예고한 가운데 사측과 막판 협상에 들어간다.
27일 서울시버스운송사업조합과 전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합에 따르면 노사는 서울지방노동위원회에서 이날 오후 2시 30분부터 막판 협상에 들어간다.
협상이 결렬되면 노조
경남 창원 시내버스 노조가 파업을 중단하고 버스 운행을 정상화하기로 했다.
19일 연합뉴스에 따르면 창원 시내버스 9개사 노조는 이날 오후 4시 30분부터 사측과 교섭을 거쳐 우선 파업을 철회하기로 했다. 20일 오전 5시 첫차부터 정상 운행에 들어간다.
임금 인상률, 정년 연장 등과 관련한 임단협 사안에 대해서는 노사 간 합의를 이루지 못했다.
경남 창원 시내버스 노동조합이 임금·단체 협상에서 사측과 이견을 좁히지 못하면서 총파업에 돌입한다.
19일 창원시 등에 따르면 창원 시내버스 노조는 오전 5시 10분께 총파업을 결정했다. 협상 결렬로 창원 시내버스 95%인 9개 업체 689대의 버스가 첫차부터 멈춰선다.
창원시와 창원 시내버스 9개 회사 노사는 전날(17일) 오후 3시부터 열린 경
서울 시내버스 노사가 임금협상 조정 시한인 26일 0시까지 합의안을 도출하는 데 실패했다.
서울시버스노조와 사용자 측인 서울시버스운송사업조합은 전날인 25일 오후 3시부터 영등포구 서울지방노동위원회에서 임금단체협상 2차 조정 회의에 나섰지만 기한인 이날 0시까지 합의안을 도출하지 못했다.
서울지방노동위원회는 0시께 조정 중지를 선언했다. 위원회는 "
26일 총파업을 예고한 서울 시내버스 노조가 25일 사측과 막판 협상에 돌입했다. 결렬 시에는 26일 오전 4시 첫차부터 운영을 중단해 교통 대란이 예상된다.
서울시버스노조는 이날 오후 3시부터 사용자측인 서울시버스운송사업조합과 서울지방노동위원회 2차 조정회의에서 협상을 벌이고 있다.
노사는 임금 협상에서 합의점을 찾지 못하고 있다. 노조는 32