현대자동차 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) 팰리세이드가 '2026 북미 올해의 차'에서 유틸리티 부문에 최종 선정됐다.
21일 업계에 따르면 북미 올해의 차는 14일(현지시간) 디트로이트 오토쇼에서 수상 결과를 발표한 후 공식 홈페이지에 부문별 후보 차량들의 최종 점수와 심사평을 공개했다.
팰리세이드는 최종 투표 결과 270점을 획득해 2위 닛산
CID∙PID 및 RSE 공급두 달 연속 50만 위안급 SUV 1위6인승 공간 최적화된 OLED
삼성디스플레이가 지커(ZEEKR) 스포츠유틸리티차량(SUV) '9X'에 차량용 유기발광다이오드(OLED) 3종을 공급 중이라고 21일 밝혔다.
지커는 중국 지리(Geely) 그룹의 주력 완성차 업체인 '지리'의 프리미엄 전기차 브랜드다. 삼성디스플레이는
포드세일즈서비스코리아가 한국 시장 진출 30년 만에 ‘에프엘오토코리아(FLAK)’로 사명을 변경하고 사업 운영 체제 전환을 통해 한국 시장 공략을 강화한다.
20일 에프엘오토코리아는 포드모터컴퍼니의 아시아태평양유통시장(APDM) 산하 전 세계 여러 나라에서 성공적으로 운영되고 있는 딜러 중심 체제로 전환된다고 밝혔다.
1995년 포드 한국 법인 창립부
르노코리아가 세계 최초로 공개한 E세그먼트 크로스오버 ‘르노 필랑트(FILANTE)’를 고객들이 직접 경험할 수 있도록 서울과 부산에서 ‘메종 필랑트(MAISON FILANTE)’ 행사를 진행한다.
20일 르노코리아는 서울 스타필드 코엑스몰 및 르노 성수, 부산 스타필드 시티 명지 등에서 필랑트를 체험할 수 있는 행사를 마련했다고 밝혔다.
메종 필랑트
르노코리아, 신차 ‘필랑트’ 출시부산공장에서 생산·수출 예정“필랑트 부품 국산화율 60%”
한국 시장에서 ‘필랑트(FILANTE)’는 하이테크 플래그십으로 입지를 다질 모델입니다. 르노그룹에게 중요한 국내 시장에서 르노코리아의 방향성을 보여주는 상징적인 차량이 될 것입니다.
니콜라 파리 르노코리아 사장은 최근 서울 광진구 워커힐호텔에서 열린 필랑트 월드
SK, 그룹 차원 중국 전략 검토하이닉스, D램 생산·R&D 분산현대차 '일렉시오'로 정면승부삼성 '갤 Z 트라이폴드' 내세워AI 응용ㆍ콘텐츠 협력 여지 있어
한중 정상회담 이후 ‘리셋 차이나’의 방향타가 기술로 옮겨졌다. 시장 접근과 투자 재개를 넘어 중국이 설정한 ‘기술 자립’의 벽을 한국 기업들이 넘을 수 있느냐가 핵심 질문으로 부상했다. 반도체와
'인터내셔널 게임 플랜 2027' 전략 일환세단과 SUV 특성 결합한 E세그먼트그랑콜레오스 이을 오로라2 모델올해 1분기 부산공장에서 생산 예정
르노코리아가 새로운 글로벌 플래그십 크로스오버 ‘필랑트(FILANTE)’를 공개하며 중장기 성장 전략에 속도를 낸다. 필랑트는 르노코리아의 핵심 프로젝트인 ‘오로라 프로젝트’의 두 번째 모델로, 세단과 스포츠유
라스베이거스 시내 40분간 주행급제동 없이 부드럽게 속도 감축
8일(현지시간) 미국 라스베이거스 모셔널 테크니컬 센터에서 긴장되는 마음으로 ‘아이오닉 5 로보택시’에 올라탔다. 익숙한 차체였지만 운전자가 없는 주행이기 때문이다. 시동 버튼을 누르자 차량은 곧바로 완전자율주행 모드로 전환됐고, 별도의 조작 없이 센터를 빠져나와 도심 차량 흐름에 자연스럽게
제네시스가 미국 고급차 시장에서 판매 순위를 빠르게 끌어올리며 중위권 판도를 흔들고 있다. 미국 진출 10년 만에 판매량을 12배 가까이 늘리며 지난해 일본 닛산의 고급 브랜드 인피니티를 넘어섰다.
12일 미국 오토모티브뉴스에 따르면 제네시스는 지난해 미국에서 8만2331대를 판매했다. 2016년 미국 데뷔 첫해 6948대에 머물렀던 판매량은 10년 만
LG디스플레이가 소니혼다모빌리티의 차세대 스포츠유틸리티차량(SUV)에 필러투필러(P2P) 디스플레이를 독점 공급한다.
소니혼다모빌리티는 세계 최대 IT·가전 전시회 CES 2026 개막 전날인 5일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 차세대 SUV 시제품을 공개했다. 이번에 공개한 차세대 SUV는 2028년 북미 시장 출시가 목표다. LG디스플레이는 이
2026년 신차 러시제네시스 차종 확대…10년새 가장 빨리 큰 프리미엄車현대차그룹만 최소 10종
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 출범 10년 만에 세계 프리미엄 브랜드 중 가장 빠른 속도로 글로벌 누적 150만 대를 돌파했다. 제네시스는 높아진 글로벌 브랜드 인지도를 바탕으로 고부가가치 차종을 계속해서 확대한다는 방침이다. 올해 제네시스의 첫 대형 전
디자인·파워트레인 등 멀티 라인업험로 주행 시 조작 용이성 높여‘그랜드 스타일’ 패키지 운영2.2 디젤 및 2.0 가솔린 엔진 운영
전통 픽업트럭의 명가 KG모빌리티(KGM)가 차세대 플래그십 픽업트럭 ‘무쏘(MUSSO)’를 공개했다. 프로젝트명 ‘Q300’으로 개발해 온 신형 무쏘는 KGM이 올해 초 출범한 픽업 통합 브랜드 무쏘를 대표하는 핵심 모델이
1~11월 국내 친환경차 74만5983대…전년 대비 27% ↑HEV 52만대, 비중 70% 차지…HEV·EV 병행 구조로 재편
친환경차 시장이 연간 80만대 고지를 눈앞에 두며 고성장 국면을 이어가고 있다. 전기차(EV) 판매가 두 자릿수 증가세를 보인 가운데서도 하이브리드(HEV)가 친환경차 전체의 70%를 차지하며 중심축으로 자리 잡았다.
28일
올해 신차 등록 110여만대전기차·픽업트럭 등 출시
국내 완성차 5사가 내년 내수 시장을 겨냥해 신차 출시 경쟁에 본격적으로 나선다. 현대차·기아를 비롯한 중견 3사(GM 한국사업장한국지엠·KG모빌리티·르노코리아)도 내년 전기차를 비롯해 픽업트럭, 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 다양한 차종을 선보인다. 특히 현대자동차·기아가 공격적인 신차 드라이
이투데이는 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’의 수상 모델을 소개합니다. 올해로 5회를 맞은 본 시상은 국내 전기차 산업의 성장성과 기술력을 점검하고, 소비자와 업계가 함께 만들어가는 지속 가능한 전기차 생태계를 조망하기 위해 마련됐습니다. 이번 평가에는 국내 출시된 순수 전기차 가운데 기술성, 안전성, 사용자 만족도를 기준으로 가장 경쟁력 있는 모델
미·EU, 전동화 속도 조절 국면현대차·기아, 다층 포트폴리오 구축
글로벌 전기차 전환 속도가 조정 국면에 접어들면서 국내 완성차 업계는 내년 사업 전략 수립을 위해 주요 시장의 정책 변화를 예의주시하고 있다. 최대 시장인 미국에 이어 유럽연합(EU)도 전동화 속도조절에 나서면서 국내 대표 완성차 기업인 현대자동차·기아는 다각적 포트폴리오를 내세울 전망이
올해 1~11월 누적 41만270대 집계5년간 하이브리드 차량 성장세
올해 사상 처음으로 국내 하이브리드차량 판매량이 ‘40만대 시대’에 진입했다. 하이브리드차량이 내연기관과 전동화 사이의 현실적인 대안으로 자리 잡으며 빠르게 존재감을 키우고 있다는 평가다. 하이브리드 차량은 연료별 시장 구도에도 변화를 주며 가솔린 차량을 바짝 추격하는 모습이다.
15
청라 주행시험장 버추얼 엔지니어링 랩 개소투자 기반의 제품 업그레이드 연산 확대GMC·뷰익 신규 출시해 내수 제품 확대韓, 북미 제외 첫 번째 시장으로서 입지 강화
제너럴 모터스(GM) 한국사업장(한국지엠)이 철수설을 딛고 국내 생산시설과 기술 거점에 대한 지속 투자를 공식화했다. 내년 ‘뷰익’과 ‘GMC’ 브랜드 차종을 신규로 도입하고, 약 3억 달러(
고성능(UHP) ‘엔페라 스포츠’ 미국 출시현지 유통사 파트너십 기반 유통 경쟁력 강화
넥센타이어가 지역별 주행 환경과 소비자 수요에 최적화된 제품 전략을 바탕으로 글로벌 시장 공략을 한층 강화하고 있다. 전사 차원의 통합 제품 전략과 함께 주요 지역별 맞춤형 포트폴리오를 확대하며 시장 경쟁력 제고에 속도를 내고 있다.
15일 넥센타이어는 미국 시장에서
현대자동차가 남미 최대 자동차 시장인 브라질에서 판매 상위권을 안정적으로 유지하며 존재감을 키우고 있다. 현지 생산 기반과 전략 차종을 앞세운 맞춤형 전략으로 6년 연속 톱5에 들 가능성이 높아졌다.
14일 브라질자동차유통연맹(Fenabrave)에 따르면 올해 1~11월 브라질에서 현대차의 판매량은 18만2948대로 집계됐다. 시장 점유율은 8.02%로