2023 상하이 모터쇼서 신기술 24종 전시80여 기업 관계자 초청, 맞춤형 수주 상담전동화 플랫폼 ‘e-CCPM’ 글로벌 최초 공개“고객 밀착형 영업, 첫 10억 달러 수주 목표”
현대모비스가 ‘2023 상하이 모터쇼’에 참가해 올해 중국 시장에서 10억 달러의 수주를 목표로 중국 시장을 공략한다고 19일 밝혔다.
현대모비스는 18일부터 중국에서
신한투자증권은 14일 현대일렉트릭에 대해 ‘반가운 신규수주 목표치 상향’이라며 ‘매수’를 추천했다. 목표주가는 6만2000원으로 9% 높여 잡았다.
이동헌 신한투자증권 연구원은 “현대일렉트릭은 13일 공시를 통해 연간 수주 목표를 기존 대비 35.2% 상향 발표했다”며 “지난해 29억6000만 달러를 수주한 후 1월 2일 발표됐던 보수적 가이던스는 주
한국조선해양플랜트협회는 임시총회를 개최해 삼성중공업 정진택 사장을 제19대 회장에 선임했다고 13일 밝혔다. 신임 정진택 회장의 임기는 2023년 4월 15일부터 2025년 4월 14일까지 2년이다.
신임 정진택 협회장은 입사 후 설계업무부터 시작했으며 영업팀장, 리스크관리팀장, 기술개발본부장, 조선소장을 역임하고 2021년부터 대표이사를 맡아 삼성중공
장중한 골리앗 크레인이 서서히 움직인다. 케케묵은 분진 사이로 용접 연습공들의 손놀림이 빛난다. 3만 톤 엔진 출력의 LNG운반선이 엄중한 용태를 드러낸다.
4일 방문한 울산 HD현대중공업 조선소 현장의 모습이다. 선박 건조 도크 11개(군산 1개 포함), 골리앗 크레인 11기(군산 1기 포함) 등을 갖춘 울산조선소는 2023년 12조 1000억 원
원자력발전(이하 원전)의 르네상스가 도래하고 있다. 한국수력원자력과 두산에너빌리티가 2조 9000억 원 규모 계약을 체결했고 K-원전 팀코리아로 2027년까지 총 5조 원 규모의 원전 기재자 프로젝트 수주의 목표도 세웠다. 특히 원전 르네상스를 함께 이끌어갈 중소기업 100곳도 집중 육성한다. 지난해 폴란드와 협력의향서(LOI) 체결, 이집트 원전건설 프
정기주총서 사명 바꾸는 정관 변경안 승인
HD현대(구 현대중공업지주)의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 HD한국조선해양으로 사명을 바꾼다.
한국조선해양은 28일 경기도 판교 글로벌R&D센터(GRC)에서 열린 정기주주총회에서 사명을 HD한국조선해양으로 바꾸는 내용이 담긴 정관 변경 안건을 의결했다.
이번 정관 변경안에는 본점 소재지를 서울에서 경기도
최근 부동산 경기가 악화하면서 건설사들이 도시정비사업 수주전에서 발을 빼고 있다. 철저히 수익성 위주로 입찰에 나서겠다는 포석으로 풀이된다. 때문에 대형건설사들도 올해 국내 수주목표치를 낮추며 기대감을 내려놓고 있다. 하지만 이런 분위기에도 서울 내 주요 정비사업지에서는 물밑경쟁이 이뤄지며 대조적인 모습이다.
27일 건설업계 및 증권업계에 따르면 주
정기주총 개최…"한화와 투자 유치 거래로 사업적 시너지"
박두선 대우조선해양 사장은 "올해도 많은 난관이 예상되지만 대우조선해양 모든 임직원은 수익성 좋은 양질의 수주를 지속적으로 하면서 흑자전환 시점을 최대한 앞당기겠다"고 말했다.
박두선 사장은 21일 거제시 오션플라자에서 열린 정기 주주총회에서 “2년 연속 수주 목표 초과 달성에 힘입어 3년 이상
한국투자증권은 14일 대우건설에 대해 ‘잇따른 수주 성과로 주택 외 부문 내실이 더 공고해졌다’며 ‘매수’를 추천했다. 목표주가는 6500원을 유지했다.
강경태 한국투자증권 연구원은 “지난 3월 10일 대우건설은 리비아 전력청으로부터 1조 원 규모 가스화력발전소 공사(미수라타 및 멜리타 패스트트랙)를 수주했다고 공시했다”며 “대규모 플랜트 공사를 수주
외주비 상승ㆍ임단협 타결금 지급 등으로 손실 발생3.5년치 이상 안정적인 일감 확보
대우조선해양이 지난해 4분기 연결기준 매출 1조4492억 원, 영업손실 △4161억 원, 당기순손실 △4303억 원을 기록했다고 6일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출액은 약 6.9% 증가했고, 영업손실은 소폭 감소했다.
대우조선해양 측은 “지난해 4분기 적자의 주된 원인
NH투자증권은 6일 삼성엔지니어링에 대해 삼성전자의 친환경 기조가 중장기적으로 삼성그룹 전반으로 확대될 가능성이 높다고 말했다. 목표주가는 기존 3만5000원에서 4만 원으로 상향하고 투자의견은 매수로 유지했다.
이민재 NH투자증권 연구원은 “삼성전자는 지난해 9월 ‘신환경경영전략’을 통해 탄소중립을 포함 환경에 대한 전반적인 관심 수준을 높이겠다고
'K-방산'이 올해도 호실적을 낼 전망이다.
최근 국방부가 발간한 '2022 국방백서'에 따르면 한국은 지난해 대규모 수주 계약을 연달아 체결해 방산 수출 역사상 최대 규모인 173억 달러(약 22조4600억 원)의 실적을 기록했다.
국방부는 국방백서를 통해 "방산수출 대상 권역이 중동·아시아 위주에서 유럽 지역까지 확장하는 계기를 마련했다"며 "
한국항공우주산업(KAI)의 실적이 방산 수출 확대 등에 힘입어 호조세다.
KAI는 올해 매출 3조8253억 원, 수주 4조4769억 원을 전망한다고 15일 밝혔다. 매출의 경우 지난해보다 37.3% 성장한 수치다.
KAI는 "KF-21 개발뿐 아니라 작년에 계약한 상륙공격헬기, 소해(掃海) 헬기 체계개발이 본격 추진된다"며 "작년 수출한 폴란드 FA
한국항공우주산업(KAI)은 연결 기준 지난해 영업이익이 1416억 원으로 전년(583억 원)보다 143.1% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 14일 공시했다.
매출은 2조7869억 원으로 전년(2조5623억 원) 대비 8.8% 늘었다. 순이익은 1159억 원으로 117.6% 증가했다.
지난해 4분기 연결기준 영업이익은 375억 원으로 전년 같은 기간
쌍용건설은 11일 경기 남양주시 운길산에서 ‘2023년 수주 및 무재해 기원 산행’ 행사를 진행했다고 13일 밝혔다.
이번 행사는 올해 수주목표와 중대재해 제로(zero) 달성을 기원하고 산행을 통해 임직원 간 화합의 시간을 갖기 위해 마련됐다. 본사 임직원 등 120여 명이 참석해 운길산 정상에서 수주 및 무재해 기원제를 지냈다.
김우상 쌍용건설
주요 건설사들의 2022년 4분기 실적 발표가 2월 초 마무리됐다. 대부분의 건설사가 시장 기대치를 밑도는 성적을 거둔 가운데, 올해 상반기 성적이 향후 주가의 흐름을 결정한다는 분석이 나온다.
금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대건설, GS건설, 대우건설, 삼성엔지니어링, DL이앤씨 등 주요 건설사의 지난해 4분기 잠정 실적은 2월 초까지 모두 공
대우건설이 지난달 토목사업 부문에서만 수주액 1조 원을 돌파했다.
대우건설은 지난달 △수도권광역급행철도(GTX) B노선 민간투자사업구간 △동부간선도로 지하화 사업 4공구(지정구간) △이천마장물류단지 조성공사 등 3건의 사업을 수주하면서 토목사업본부에서 1조 원이 넘는 수주를 기록했다고 9일 밝혔다.
앞서 대우 건설은 올해 토목 분야 수주 목표를 1조
한국조선해양은 7일 지난해 4분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "올해 사업계획은 금리 인상과 경기불확실성으로 선주들의 관망세가 확산할 것으로 예상하고 있어, 보수적인 접근을 할 것"이라고 밝혔다.
그러면서 "중국 코로나 확산 가능성, 러시아-우크라이나 전쟁 등 전 세계 경제 불확실성이 여전히 남아있기 때문에 상반기부터 속도를 높여 수주 전략을 펼치겠다"며 "
KTis·대우조선해양·롯데하이마트·태원물산·시디즈 등도 10% 넘게 상승
2월 첫째 주(1월 30~2월 3일) 동안 코스피지수는 1.2% 상승했다. 3일 종가는 2480.40로 거래를 마감했다. 이날 개인과 기관은 각각 4145억 원, 1950억 원을 순매도했다. 외국인은 5859억 원 순매수했다.
4일 금융정보 제공업체 에프앤가이드에 따르면 지난