동문건설이 새해를 맞아 무사고와 수주 목표 달성을 기원하며 ‘2026년 안전 및 수주기원제’를 진행했다고 12일 밝혔다.
이번 행사는 10일 서울 광진구 아차산에서 열렸다. 동문건설은 올해 추진하는 주요 프로젝트의 성공적인 사업 수행과 전 현장의 안전사고 예방을 다짐했다. 올해 다수의 현장에서 착공이 예정된 만큼 임직원 모두가 안전 시공에 대한 책임 의
BS한양이 지난해 2조7000억 원 규모의 수주 실적을 올리며 올해 3조 원 수주 달성에 도전한다.
BS한양은 9일 경기도 파주시 감악산에서 2026년 수주 목표 3조 원 달성과 무사고·무재해 실현을 기원하는 새해 행사를 개최했다고 밝혔다. 이날 행사에는 대표이사를 비롯한 임직원 100여 명이 참석해 새해 경영방침을 공유하고 수주 목표 달성 결의대회와
수주 속도 둔화 속 2029년 인도 물량 확보中 추격 거센 상선…군함으로 수주 다변화미국 ‘황금함대’ 구상, 새 기회 열리나
글로벌 발주 사이클이 숨 고르기에 들어간 가운데서도 국내 조선업계는 2029년 인도 물량을 확보하며 중장기 일감을 쌓아가고 있다. 고부가 선종 중심 수주와 두터운 수주잔고를 바탕으로 중장기 실적 안정성을 유지하고 있다는 평가다.
자이에스앤디(자이S&D)는 최근 735억 원 규모의 마포구 공덕역 주상복합 아파트 시공 계약을 체결을 체결했다고 27일 밝혔다. 이로써 2조1000억 원에서 2조8000억 원으로 33.3% 상향한 올해 수주 목표 달성에 한 걸음 더 다가섰다.
이번 사업은 공덕역 초역세권 입지로, 8월 마포구 망원동 모아주택 수주에 이어 연속 성과다. 이를 통해 자이에스
누계 수주잔고 132척 “올해 무난히 수주 목표 달성할 듯”
삼성중공업이 아시아 지역 선주로부터 컨테이너운반선 7척을 1조 9220억 원에 수주했다고 20일 밝혔다.
이들 선박은 2029년 11월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.
컨테이너운반선은 최근 친환경 교체 수요가 늘면서 LNG 이중 연료 추진(DF) 선박을 중심으로 발주가 증가하는 추세
영업이익 증가, 제품 구성 개선 영향“매출액 10조5000억 상회 전망”
삼성중공업이 3분기 영업이익 2381억 원으로 전년 동기 대비 99% 증가했다고 밝혔다. 올해 매출액은 수주 목표를 상회할 것으로 보인다.
23일 삼성중공업은 3분기 매출액 2조6348억 원으로 전년 동기 보다 13% 늘었다고 잠정 공시했다. 영업이익 증가는 저선가 컨테이너선 매출
삼성중공업이 2025년 3분기 잠정 실적으로 영업이익 2381억 원을 기록했다. 전년 동기 대비 99% 증가했다.
23일 삼성중공업은 3분기 매출액은 2조6348억 원으로 전년 동기 대비 13%, 영업이익은 99% 각각 늘었다고 공시했다. 영업이익 증가는 저선가 컨테이너선 매출 감소와 고수익 선종인 해양부문의 매출이 증가하는 제품 구성(Product-M
삼성중공업이 오세아니아 선주 2곳과 LNG운반선 6척을 총 2조1000억 원에 수주했다고 18일 공시했다.
삼성중공업은 지난 15일 오세아니아 지역 선주와 LNG운반선 4척, 같은 날 다른 오세아니아 지역 선주와는 LNG운반선 2척을 계약해 2조 1000억 원을 수주했으며 이들 선박은 2028년 11월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 이번 계약
앨런 셰퍼드 함 MRO 사업 수주HD현대重, 국내 조선사 최초로 MRO 자격 취득“올해 2~3척 수주 목표…달성 위해 최선 다할 것”
HD현대중공업이 미국 해군함 유지보수정비(MRO) 첫 수주에 성공했다. 함정 MRO 사업 본격 진출을 선언한 지 반기 만에 전해진 낭보다. 터닝포인트를 돈 만큼 앞으로 MRO 수주에도 탄력을 받을 전망이다.
6일 HD현
2분기 실적발표 콘퍼런스콜…매출 9062억, 영업익 2091억관세 협상 불확실성 속 견조한 전력기기 수요 지속
HD현대일렉트릭이 북미·중동 시장의 견조한 수요와 유럽 시장의 수주 확대에 힘입어 올해 연간 매출 및 수주 목표 달성에 속도를 내고 있다.
22일 HD현대일렉트릭은 올해 2분기 연결 기준 매출 9062억 원, 영업이익 2091억 원을 각각
NH투자증권은 25일 삼성중공업에 대해 하반기 수익성이 레벨업할 것이라며 투자의견을 매수로 유지했다. 목표주가도 전과 같은 2만 원을 제시했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 "1분기는 인센티브 반영으로 시장컨센서스를 하회했지만 하반기 LNG선, FLNG 프로젝트 수주가 예상된다"며 "FLNG는 내년에도 수주 후보가 충분하고 올해 수주 목표 달성 가능성
◇녹십자
1분기 연결자회사의 부진에도 흑자전환 성공
국내 혈액제제 가격 인상과 고수익의 제품 믹스 효과로 흑자전환
2분기부터 알리글로 본격 성장 기대
투자의견 Buy, 목표주가 18만원 유지
남주신 DB증권
◇동원F&B
동원산업 100% 자회사 편입 및 상장폐지 공시
동원F&B, 동원산업 100% 자회사 편입 및 상장폐지 공시
권우정교보증권
◇KT
삼성물산 건설부문이 내년도 경영진 인사를 마무리했다. 침체한 업황 속에서도 사업 포트폴리오를 확장한 데 따른 보상 인사라는 분석이 나온다.
4일 삼성물산 건설부문은 2025년 정기 임원인사를 통해 부사장 4명, 상무 8명의 승진을 결정했다. 삼성물산 전체 승진 인사 22명(부사장 6명, 상무 16명) 중 건설 부문이 절반 이상을 배출했다.
건설부문
삼성중공업은 아시아 지역 선사와 3582억 원 규모 액화천연가스(LNG)운반선 1척에 대한 건조계약을 체결했다고 31일 공시했다.
이 선박은 2027년 6월까지 선주사에 인도될 예정이다.
삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 들어 LNG운반선 22척, 초대형 암모니아운반선 2척, 셔틀탱커 1척 등 총 25척(약 56억 달러)을 수주해 연간 목표 97
삼성물산 건설부문(이하 삼성물산)은 올해 3분기 매출이 전년(5조2820억 원) 대비 15.1%(8000억 원) 감소한 4조4820억 원을 기록했다고 30일 밝혔다. 전 분기(4조9150억 원)보다는 8.8%(4330억 원) 줄었다.
영업이익은 2360억 원으로 2023년 3분기(3030억 원) 대비 22.1%(670억 원), 올 2분기(2830억 원)
매출액은 전년 대비 1.6% 감소한 14조 원고부가가치 부품 공급 확대로 수익성 개선내달 ‘CEO 인베스터 데이’서 밸류업 방안 발표
현대모비스가 올해 3분기 소폭 감소한 매출액을 기록했으나 부가가치가 큰 핵심 부품 공급이 확대되면서 영업이익은 크게 개선됐다.
현내모비스는 25일 올해 3분기 매출액 14조18억 원, 영업이익 9086억 원, 당기순이익
현대모비스가 14∼20일(현지시간) 프랑스 파리에서 열리는 유럽 최대 규모의 자동차 전시회 '파리 모터쇼'에 참가한다고 8일 밝혔다.
파리 모터쇼는 1898년 세계 최초의 자동차 박람회로, 올해 126주년을 맞았다. 현대모비스가 참가하는 것은 이번이 처음이다.
현대모비스는 그간 유럽 주요 완성차 브랜드인 스텔란티스와 르노 등을 대상으로 파리 등에서
프레스티지바이오파마 그룹은 8일부터 10일까지 이탈리아 밀라노에서 열리는 ‘2024 세계 제약·바이오 전시회(CPHI Worldwide 2024)’와 9일부터 11일까지 일본 요코하마에서 열리는 바이오 재팬(BIO Japan 2024)에 참가한다고 4일 밝혔다.
그룹의 모회사인 제약·바이오 기업 프레스티지바이오파마는 올해도 CPHI 2024에 27평
삼성중공업은 올해 2분기 매출 2조5320억 원, 영업이익 1307억 원으로 잠정 집계됐다고 25일 공시했다.
1분기 대비 매출 8%, 영업이익은 68% 증가했다. 분기 기준 영업이익이 1000억 원을 넘어선 건 2014년 4분기 이후 약 10년 만이다.
매출 증가는 4월부터 생산에 착수한 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG)의 인식이 2분기부터