모델Y 8월 7490대 등록…쏘렌토·그랜저 넘어서테슬라 1만400대 등록…BMW·벤츠 제치고 수입차 1위
국내 자동차 시장의 절대 강자인 현대자동차·기아의 안방을 테슬라가 빠르게 파고들고 있다. 현대차·기아가 그랜저와 아반떼 등 신차와 주력 스포츠유틸리티차량(SUV)을 앞세워 내수 시장 공략을 강화하고 있지만, 테슬라 모델Y가 양사의 대표 베스트셀링 모델
8월 국내 판매 7만9601대…5개사 일제히 감소수입차는 9.2% 증가…테슬라 7개월 연속 1위할인·무이자 할부·보증 연장까지…9월 내수 방어 총력
국내 완성차 시장이 얼어붙으면서 자동차 업체들이 대대적인 할인과 금융 지원을 앞세워 내수 방어에 나섰다. 국내 완성차 5사의 판매가 일제히 감소한 것과 달리 테슬라를 앞세운 수입차 판매는 증가하면서 시장 경쟁
테슬라, 8월 1만400대 판매…수입차 3대 중 1대 차지모델Y 9236대 판매…테슬라 판매 비중 ‘89%’BYD, 3002대로 4위…점유율 첫 10%대 올라BMW·아우디 전월비 감소…전기차 비중 50.9%
테슬라가 8월 국내에서 1만대 넘는 판매고를 올리며 7개월 연속 수입차 판매 1위를 차지했다. 대표 차종인 모델Y가 판매를 견인한 가운데 중국 전기차
5개월 연속 판매량 月 1만대 돌파中서 생산⋯국내 생산ㆍ투자 전무IRA 전기차 배제에 경쟁압력 심회
내수 시장의 절대 강자였던 국산차가 역대급 위기에 직면했다. 테슬라의 대표 모델인 ‘모델Y’가 기존 수입차 시장의 독일계 양강 구도를 파괴한 데 이어, 국민 세단 그랜저마저 제치고 국내 승용차 시장 정상에 등극했기 때문이다. 자동차 산업계는 이 같은 상황
테슬라·BYD 판매 급증완성 전기차는 세제 대상 제외
정부가 국내 생산 전략산업을 육성하기 위해 도입하는 '국내생산세액공제' 대상에서 완성 전기차를 제외하면서 자동차 업계의 우려가 커지고 있다. 주요국들이 자국 생산과 공급망을 보호하는 산업정책으로 무게중심을 옮기는 가운데 국내에서는 완성차 생산을 뒷받침할 유인책이 사실상 비어 있다는 지적이다.
9일
테슬라가 6개월 연속 수입차 시장에서 브랜드 1위를 달성했다. 모델Y와 모델3가 베스트셀링 모델 1~3위를 모두 차지하며 국내 수입 전기차 시장에서 독주를 이어갔다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 7월 수입 승용차 신규 등록 대수가 3만976대로 지난해 같은 달보다 14.3% 증가했다고 5일 밝혔다. 휴가철과 일부 브랜드의 물량 부족 영향으로 전월 3
현대차·제네시스, 8월 '썸머 페스타' 프로모션 운영⋯한 달 연장대상 차종, 12종으로 확대⋯일부 차종 저금리 프로모션 시행기아, 전기차 구매 부담 낮추기 정책⋯지원금·초저금리 혜택BYD코리아, 자체 할인 프로모션 한 달 추가 진행
중국 자동차 업체들이 가격 경쟁력을 앞세워 국내외 시장에서 빠르게 영향력을 키우면서 현대자동차그룹이 '안방 지키기'에 나섰
김용범·아우키민 전담라인 가동…12월 한·메르코수르 협상 재개 목표8월 쇠고기 현지실사·돼지고기 허용지역 확대 논의…농축산물 개방 쟁점 부상
한국이 브라질과 자동차·방산·핵심광물 협력 확대를 추진하는 가운데 브라질산 쇠고기와 돼지고기 시장 개방 요구가 한·브라질 경제협력의 ‘청구서’로 제시됐다. 브라질은 농축산물 시장 개방을 요구하고 있고, 양국은 2년
중앙노동위원회, 27일 기아 임단협 교섭 중지 결정⋯파업권 확보기아 노조, 30일 쟁대위서 파업 여부 및 투쟁 지침 결정현대차 노조, 29~31일 매일 4시간씩 부분파업 예정
현대자동차가 부분파업을 이어가는 가운데 기아도 합법적인 파업권을 확보하면서 그룹 핵심 계열사 '동시 파업' 우려가 커지고 있다. 생산 차질이 본격화할 경우 하반기 실적은 물론 중국
테슬라·BYD, 전년비 각각 192.2%·807.9% 증가국산 전기차 점유율 75%→57.2%로 하락
테슬라와 비야디(BYD), 지커 등 중국산 전기차의 안방 시장 공략이 거세지면서 국내 자동차 산업의 위기감이 커지고 있다. 가격 경쟁력을 앞세운 중국산 차량이 판매를 빠르게 늘리는 가운데 국내 완성차와 부품업계에서는 생산 기반과 공급망 경쟁력을 유지하기
서비스센터·세일즈·AI 등 전 분야 모집올해 상반기 판매 192% 급증모델Y 흥행 지속…FSD 기대감도 영향
정부의 하반기 전기차 보조금 지급 직후 차량 가격을 최대 700만원 인상한 테슬라코리아가 전국 단위 인력 채용에 나섰다. 가격 인상에 대한 소비자 불만이 이어지는 가운데서도 국내 판매 호조가 지속되자 영업과 서비스 조직을 선제적으로 확대하며 한국
미국 전기차 업체 테슬라와 중국 전기차 업체 BYD가 올해 상반기 국내 수입차 시장 성장을 이끌었다. 테슬라는 수입차 3대 중 1대를 차지하며 브랜드 판매 1위를 기록했고, BYD도 단숨에 브랜드 판매 4위에 올랐다. 두 브랜드의 판매가 늘면서 수입 전기차 비중은 처음으로 45%를 넘어섰다.
3일 한국수입자동차협회에 따르면 올해 상반기 누적 기준 수입
한국수입자동차협회(KAIDA)에 글로벌 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 새롭게 합류했다.
KAIDA는 지커코리아가 협회 회원사로 가입했다고 24일 밝혔다. 지커는 중국 지리홀딩그룹이 설립한 프리미엄 전동화 브랜드로, 올해 상반기까지 아시아·유럽·오세아니아 등 전 세계 40여 개국에서 누적 58만 대 이상의 차량을 인도했다.
올해 설립 31주년을 맞은
테슬라가 2월 이후 4개월 연속으로 수입차 시장 정상을 차지했다. 테슬라의 주력 모델 모델Y 판매가 급증하면서 전기차가 전체 수입차 시장 성장을 견인한 것으로 나타났다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 5월 수입 승용차 신규 등록 대수가 2만9860대로 집계됐다고 4일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간보다 5.9% 증가한 수치다.
브랜드별로는 테슬라가
국제금융센터 '반도체와 비반도체간 업종별 수출 차별화 현황' 분석
IT산업의 대표격인 반도체가 전례 없는 수출 호조를 기록하며 우리나라의 무역수지 전반을 견인하고 있는 가운데 비IT 핵심품목인 자동차 수출 역시 관세 등 악재에도 친환경차 수요 확대를 발판으로 수출 회복력이 강화될 것이라는 전망이 나왔다.
국제금융센터는 29일 '반도체와 비반도체간 업
테슬라, 지난달 수입차 브랜드 1위 기록3월에 이어 4월도 월간 판매 1만대 넘어국산차 업계 “제조 생태계 위협” 우려도
테슬라가 공격적인 가격 인하를 앞세워 국내 전기차 시장을 빠르게 잠식하면서 수입차 시장 판도를 뒤흔들고 있다. 테슬라는 지난달 국내 시장에서 1만3000대 넘는 차량을 판매하며 BMW와 메르세데스-벤츠를 제치고 또다시 수입차 브랜드 1
1분기 1억원 이상 수입차 판매 10% 증가연두색 번호판 제도 이후 반등세 보여
국내 수입차 시장에서 올해 1분기 1억원이 넘는 고가 차량 판매가 두 자릿수 증가세를 보이며 프리미엄 시장이 확대되고 있다. 증시 활황에 따른 소비자들의 구매력 증가와 동시에 고가 법인 차량 대상 연두색 번호판 도입 이후 위축됐던 수요가 다시 살아난 영향으로 풀이된다.
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20대 구매 급증…전기차 비중 22.6%로 확대카셰어링도 전기차 쏠림…장거리 수요 중심 재편
고유가 국면이 장기화하면서 전기차 수요가 다시 살아나는 흐름이 뚜렷해지고 있다. 연료비 부담이 커지자 소비자들이 내연기관 차량 대신 전기차로 이동하는 ‘비용 회피형 수요’가 본격화하는 양상이다.
12일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KA
지난달 전기차 판매 전년 대비 135.4% 증가테슬라 수입차 최초로 월 판매 1만대 넘어
국내 전기차 시장이 중동 전쟁 여파로 국제유가가 급등하면서 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)을 뚫고 되살아나고 있다. 특히 테슬라는 기존 수입차 강자인 BMW·메르세데스-벤츠를 넘어 국산 브랜드까지 위협하는 수준으로 성장하며 전기차 시장 판도를 흔들고 있다.
7일
테슬라가 국내 수입차 시장에서 지난달 사상 처음으로 월 판매 1만대를 넘어서는 기록을 세웠다. 전체 수입차 시장은 같은 기간 중동 전쟁 여파를 받아 전기차 판매 비중이 처음으로 하이브리드를 넘어섰다.
3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 수입 승용차 신규 등록 대수는 3만3970대로 전년 동월 대비 34.6% 증가했다. 이 가운데 테슬라는
수입차 업계가 활짝 웃고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 작년 국내 수입차 판매 대수는 전년 대비 19.6% 증가한 15만6497대를 기록했다.
이는 지난 1987년 국내 수입차 시장이 개방된 이후 사상 최대치다. 최근 자동차 시장 추이를 보면 내수시장의 수요 회복세가 엿보인다. 이에 따라 올해는 국산차와 수입차 모두 전년보다 성장할