호르무즈 해협과 인근 해역을 지나는 선박에 대한 이란의 미사일·드론 공격이 급증하면서 최근 2주간 24척이 피격된 것으로 나타났다. 공격이 거세지자 선주들이 운항을 꺼리면서 해협을 통한 원유 수송량도 전쟁 이전보다 40% 넘게 줄었다.
13일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)가 영국 해사무역기구(UKMTO) 기록과 유럽 안보당국 자료를 분석한 결과 지난달
팬스타 아크로호 11일 부산항 귀항…짧은 화물 영업 기간에 선적량 기대 밑돌아해수부, 운항비·정시성 분석 착수 예정…한 차례 운항으로 수익성 일반화엔 한계
북극항로 시범운항에 나선 팬스타 아크로호가 출항 50일 만인 11일 부산항으로 돌아왔다. 실제 선박과 화물을 투입해 운항 경험을 확보했지만, 정기 상업운항의 경제성을 판단하려면 추가 검증이 필요하다.
테러 위협에 폭격기 본토로 돌아가주말 새 유조선 2척 피격 신고브렌트유 지난주 약 5% 상승
이란 호르무즈 해협을 둘러싼 긴장감이 새롭게 고조되면서 중동발 에너지 위협도 다시 커지고 있다.
4일(현지시간) AP통신은 미국 국방부 관계자를 인용해 미 공군이 이란 공습에 활용해 오던 영국 페어퍼드 공군기지에서 B-1 폭격기를 전부 철수했다고 보도했다. 철수된
대외 거시경제(매크로) 불확실성으로 짙어진 관망세를 뚫고 본격화되는 3분기 기업 실적 발표가 국내 증시의 상승 턴어라운드를 이끌 핵심 동력으로 주목받고 있다.
30일 한국거래소에 따르면 이날 증시에서 코스피는 전 거래일 대비 32.77포인트(0.48%) 내린 6838.04에 장을 마감했다. 전장보다 1.06% 오른 6943.47에 출발한 코스피는 보합
국내 증시가 중동발 원유 공급 회복 등 대외 여건 개선에도 불구하고 주요 대형 이벤트를 앞둔 경계심리에 약보합에 장을 마감했다. 외국인 투자자가 4거래일 연속 순매도를 이어가며 수급 부담을 키웠다.
30일 한국거래소에 따르면 코스피는 전 거래일 대비 32.77포인트(0.48%) 내린 6838.04에 장을 마감했다. 전장보다 1.06% 오른 6943.4
WTI 89.38달러⋯사우디 송유관 복구 효과재정 불안ㆍ320억달러 회사채 발행 겹쳐연준 인상 신중론에도 장기채 매수세 실종美 고용ㆍ물가 지표에 향후 금리 움직임 달려
미국 장기 국채 금리가 국제유가 하락에도 또다시 치솟았다. 고유가 부담은 다소 완화됐지만 미국의 재정 불안과 대규모 회사채 발행, 견조한 경기 등이 겹치면서 장기물 매도세가 좀처럼 진정되지
뉴욕증시 마감
뉴욕증시는 29일(현지시간) 국채금리 상승세가 지속된 데 따른 부담으로 약보합으로 종료했다.
뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전 거래일 대비 131.59포인트(0.26%) 내린 5만1349.92에 마무리했다. S&P500지수는 12.85포인트(0.17%) 하락한 7670.84에, 기술주 중심의 나스닥종합지수는 22
국제유가는 29일(현지시간) 사우디아라비아의 홍해를 통한 원유 수출 재개 등 중동의 공급 회복 조짐에 하락했다.
뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 11월물 미국 서부 텍사스산 원유(WTI)는 전 거래일 대비 3.22달러(3.48%) 내린 배럴당 89.38달러에 마감했다. 런던 ICE선물거래소에서 11월물 브렌트유는 2.69달러(2.56%) 떨어진 배럴당
통합 후 일평균 공급좌석 6.7%·수송량 12.1% 증가귀경일 수도권 심야열차 24회 연장…24시간 비상대응체계 가동
고속철도 통합 이후 처음 맞는 추석 연휴를 앞두고 정부가 열차 공급을 확대하고 안전관리와 암표 단속을 강화한다.
국토교통부와 한국철도공사는 추석 연휴인 23일부터 27일까지 철도 이용객 증가에 대비해 열차 운행을 확대하고 특별교통대책을
미국과 이란의 무력공방이 이틀 만에 다시 격화하면서 호르무즈해협을 둘러싼 긴장이 고조되고 있다. 미국이 이란의 요르단 내 미군기지 공격에 대한 보복 공습을 단행하자 이란도 맞대응을 예고했다. 중동발 원유 공급 불안이 커지면서 서부텍사스산원유(WTI) 가격은 지난 7월 말 이후 처음으로 배럴당 90달러를 넘어섰다.
1일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면
국제유가는 28일(현지시간) 소폭 하락했다. 시장 참가자들은 케빈 워시 미 연방준비제도(Fed·연준) 의장의 매파적(통화긴축 선호) 발언과 호르무즈 해협 통항 재개에 관한 합의 가능성에 대한 소문을 반영했다.
뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 미국 서부 텍사스산 원유(WTI)는 전 거래일 대비 0.13달러(0.16%) 내린 배럴당 83.40달러에 마감했
2분기 화물 매출 1조5419억원…46.1% 증가AI 서버용 메모리 수출 확대가 구조적 요인
AI 반도체와 서버 장비 등 고부가가치 제품 수요가 늘면서 항공업계의 화물사업이 새로운 성장축으로 떠오르고 있다. 대한항공은 올해 2분기 전년 동기보다 3% 증가한 화물을 수송했지만 관련 매출은 46% 넘게 뛰었다. 화물의 양을 늘리는 것이 아닌 신속하고 안정적인
국제유가는 호르무즈 해협을 통한 원유 수출이 증가했다는 소식에 하락했다.
13일(현지시간) 뉴욕상업거래소에서 9월물 미국 서부 텍사스산 원유(WTI)는 전 거래일 대비 2.02달러(2.43%) 하락한 배럴당 81.25달러에 마감했다. 런던 ICE선물거래소에서 10월물 브렌트유는 1.91달러(2.15%) 내린 배럴당 87.07달러로 집계됐다.
CNBC방송
17일간 75만3000여 명 이용…시계제한 운항통제 8회→320회 급증제주 주요 항로 7.2%·마라도 67.1% 증가…울릉도·장봉도는 감소
기록적인 폭염과 서남해권을 중심으로 발생한 해무 영향으로 올해 여름 휴가철 연안여객선 이용객이 지난해보다 6% 넘게 감소했다. 특히 해무에 따른 시계 제한으로 운항이 통제된 횟수가 지난해 8회에서 올해 320회로 급
유가 부담 커지자 화물사업 강화…실적 방어 나선 항공사대한항공 화물 매출 1조5000억원 돌파…LCC도 사업 확대반도체·전자상거래·의약품 수요 증가…항공화물 '효자' 부상
미국과 이란 갈등으로 중동 지역의 긴장감이 다시 높아지면서 하반기 실적 반등을 기대하던 항공업계가 화물사업을 앞세워 수익성 방어에 나서고 있다. 국제유가 상승으로 연료비 부담이 커질
파라타항공이 올해 상반기 일본과 동남아 주요 국제선에서 4600톤(t)이 넘는 화물을 수송하며 화물사업 기반을 확대하고 있다.
파라타항공은 올해 1월부터 6월까지 국제선 화물 수송 실적을 집계한 결과 총 4678t의 화물을 운송했다고 29일 밝혔다.
노선별로는 인천~나리타 노선이 3032t으로 전체 수송량의 64.8%를 차지하며 가장 큰 비중을 기록했
KB증권은 15일 대한항공에 대해 연간 영업이익이 컨센서스를 뛰어넘을 것이라고 전망하며 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표주가를 기존 3만6000원에서 4만원으로 11% 상향했다. 대한항공의 전 거래일 종가는 2만6500원이다.
대한항공은 별도 기준 올해 2분기 영업이익 2618억원을 기록했다. 시장 컨센서스와 KB증권의 기존 전망을 각각 320%, 2
신한투자증권이 대한항공에 대해 아시아나항공 합병 시너지와 화물 운임 강세가 기대된다며, 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가를 3만5000원으로 올렸다.
29일 최민기 신한투자증권 연구원은 "아시아나항공 합병 이후 연간 3000억원 수준 시너지 효과를 기대한다고 발표했다"며 "합병 비용 1조원 중 80% 내외가 이미 집행됐으며, 규모의 경제 확보에 따
아람코, 원유 선적 재개
국제유가는 26일(현지시간) 4% 안팎으로 하락했다. 유조선들이 호르무즈 해협을 계속 통과하면서 공급 차질 우려가 완화된 영향이다.
뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 미국 서부 텍사스산 원유(WTI) 선물은 전 거래일 대비 2.69달러(3.74%) 내린 배럴당 69.23달러에 마감했다. 런던 ICE선물거래소에서 브렌트유 선물