코오롱그룹이 기술력을 앞세워 수소연료전지차(FCEV) 시장 진출을 본격화하고 있다. 연료전지의 핵심부품인 ‘연료전지분리막’ 관련 기술을 바탕으로 연료전지 시장 주도권을 잡겠다는 포석이다.
4일 코오롱에 따르면 코오롱패션머티리얼은 화학, 소재 기업으로서 수년간 연구해온 멤브레인(막) 기술로 연료전지분리막 관련 원천기술(연료전지용 탄화수소계
[종목돋보기] 풍국주정의 주가가 치솟고 있다. 자회사인 에스디지의 수소에너지 사업이 수소차 이슈와 함께 투자자의 관심을 받고 있다.
25일 금융투자업계에 따르면 전날 풍국주정의 주가는 1만700원에 거래를 마쳤다. 지난 9월 중순까지 7000원대에 머물던 주가는 두 달 채 안 돼 1.4배 치솟았다.
이 회사는 소주의 원료로 사용되는 주정을
화진이 수소에너지 관련 제품을 생산할 계획이다. 화진은 수소에너지 자체 원천기술을 가지고 있는 자동차 내·외장품 제조기업이다.
17일 관련 업계에 따르면 화진은 최근 수소 전문기업 메타비스타가 경영권을 인수한 뒤 수소에너지 사업에 매진 중이다.
화진은 메타비스타가 보유한 글로벌 수준의 경량화된 드론용 액체수소탱크, 저비용ㆍ고효율의 수소검출센서,
친환경 자동차에 대한 관심이 높아지면서 관련 부품주에 대한 관심도 높아졌다. 특히 현대자동차의 경우 차세대 성장 동력으로 수소차(수소연료전지 전기차ㆍFCEV)에 집중하기로 하면서 수소차 관련주가 들썩이고 있다.
하지만 전문가들은 투자 초기 단계로 실적으로 연결되기 어려운 만큼 투자에 유의해야 할 것을 당부했다.
지난달 말 현대차는 차세대 수소차
화진이 2거래일 연속 상승세다. 수소산업 분야 핵심기술을 보유하고 있는 최대주주의 영향으로 수혜를 입을 것이란 증권사 분석이 영향을 미친 것으로 풀이된다.
28일 오전 9시 55분 현재 화진은 전날보다 4.35% 오른 1만3200원에 거래되고 있다.
정규봉 신영증권 연구원은 "화진의 최대주주는 올해 8월 메타센스로 변경됐다. 메타센스는 메타비스타
8월 마지막 주(8월 28일~9월 1일) 코스피 지수는 대외 불확실성 속에 조정장세를 이어가며 전주 대비 0.88%(20.82포인트) 떨어진 2357.69에 마감했다.
5거래일 가운데 4거래일이 약세였다. 주요국 중앙은행 수장들이 모인 자리(잭슨홀 미팅)에서 뚜렷한 통화정책 방향성을 확인하지 못한 상황에서 북한의 미사일 발사 실험으로 지정학적
엔케이가 수소차 충전소 설립에 나선다는 소식에 상승세다.
1일 오전 9시 58분 현재 엔케이는 전일 대비 45원(4.09%) 오른 1145원에 거래되고 있다.
엔케이는 녹산공단에 부산 지역 최초로 수소충전소를 건설 중이라고 밝혔다. 내년부터 정부 주도로 매년 20~30기씩 수소충전소를 짓기로 되어 있는 만큼 사례를 쌓기 위해 자체 충전소를 지은
[종목돋보기] 국토교통부가 2025년까지 200개의 수소차ㆍ전기차 복합충전소 조성을 추진하는 가운데 수소탱크 전문 제작업체 엔케이가 부산 지역 유일 수소충전소 설립에 나서며 시장에 뛰어든다.
현재 국내 대부분 수소충전소에 400바(Bar) 수소탱크를 납품하며 기술력을 인정받은 이 회사는 최근 820바(Bar) 수소탱크를 국내 최초로 개발해 승
일진다이아가 지분 100%를 보유하고 있는 종속 자회사 일진복합소재가 현대차의 1세대 수소전기차(수소연료전지전기차ㆍFCEV)에 이어 최근 공개된 차세대 수소전기차에 수소연료탱크를 공급하는 것으로 확인됐다는 소식에 상승세다.
24일 오후 2시47분 현재 일진다이아는 전일 대비 7.52% 상승한 1만2150원에 거래 중이다.
이날 일진다이아 관계자는
[종목돋보기] 일진다이아가 지분 100%를 보유하고 있는 종속 자회사 일진복합소재가 현대차의 1세대 수소전기차(수소연료전지전기차ㆍFCEV)에 이어 최근 공개된 차세대 수소전기차에 수소연료탱크를 공급하는 것으로 확인됐다. 최근 완주 공장에 차세대 수소전기차 전용 탱크 설비를 갖춰 양산화에 대비하고 있다.
일진다이아 관계자는 24일 “일진복합소재가 현대
현대자동차가 수소차 시장을 주도하기 위한 히든 카드를 내밀었다. 최고 수준의 친환경성과 상품성 확보한 ‘차세대 수소차’를 세계 최초로 선보인 것이다.
17일 현대차는 여의도 한강공원 ‘수소전기하우스’에서‘차세대 수소전기차’를 세계 최초로 공개했다.
2013년 2월 현대차는 세계최초로 투싼 수소전기차(ix35 Fuel Cell)를 내놓았다.
미래 친환경차의 패권을 두고 주도권을 잡기 위한 글로벌 자동차 업체들의 경쟁이 심화하고 있다. 현대자동차와 일본 도요타, 혼다 등은 수소연료전지차에 집중하고 있는 반면 테슬라, BYD 등은 순수전기차(EV) 시장을 주도하며 친환경차 시장의 대세가 되기 위해 치열하게 경쟁하고 있다.
경쟁 초반에는 수소차, 전기차의 친환경 이미지를 부각하는 데 집
지난주(7월 17~21일) 코스피지수는 종가 기준 2450선을 돌파하면서 장을 마감했다. 전 주말(2414.63) 대비 35.43포인트(1.47%)가 증가하며 사상 최고가 행진을 이어갔다. 또한 7거래일 연속 최고가를 경신하며, 2007년에 기록한 8거래일 연속 기록을 단 하루 남겨두게 됐다. 월초부터 ‘팔자’ 추세였던 기관은 3502억 원어치를 순매수
△ 대우조선해양, 초대형 원유운반선 4척 수주
△ 오리온 “담철곤 회장, 지분 12.83% 보유”
△ 테크윙, 2분기 영업이익 74억원…43% 감소
△ 효성, 조석래 퇴진...김규영 단독 대표 체제로 변경
△ 효성 “조현준 회장 보유 지분율 14.23%”
△ 리드코프, 주당 50원 현금배당 결정
△ 씨에스윈드, 태국 기업에 26억 규모 윈드타워 공급
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현대차가 2018년 평창동계올림픽 개최 시점에 맞춰 차세대 수소전지연료차를 선보인다.
29일 자동차업계에 따르면 현대차는 전 세계 메이커 중 처음으로 2013년부터 양산하기 시작한 투싼 수소연료전지차를 뛰어넘는 2세대 모델을 개발 중이다.
1세대 수소차는 현대차가 독자 개발한 100kW급 연료전지 시스템과 2탱크 수소저장 시스템(700기압)이 탑재돼
현대자동차가 2020년 수소전기차 차종을 2개로 늘리기로 했다.
29일 자동차 업계에 따르면 현대차는 2013년 초 세계 최초로 수소연료전지차 양산 체제를 갖추며 수소차 시장에 선제적으로 뛰어들어 2020년까지 2종의 수소전기차를 출시할 예정이다.
현대차는 1998년부터 수소연료전지차 개발에 착수해 2000년 6월 캘리포니아 연료전지 시범사업에 참
아우디가 2016 디트로이트 모터쇼에서 혁신 기술 분야인 아우디 콰트로(Audi quattro), 커넥티비티(connectivity), 연료 전지 기술 등을 최신 모델을 통해 공개한다.
아우디는 현지 시각으로 11일 개막한 ‘2016 북미국제오토쇼(2016 North American International Auto Show)’에서 더 뉴 아우디 A4 올
이번 도쿄모터쇼 2015는 M, R, 9, G 등 이니셜만 대도 충분히 아실 만한 자동차 전문 웹진에서도 취재를 왔습니다. 그러니 월드 프리미어나 차량 정보 기사는 많이 나오겠죠? 그래서 저는 지난 제네바 모터쇼 기사처럼 틈새를 공략하기로 했습니다(궁금하다면 여기로). 사실 유럽산 신차의 경우 거의 지난달 프랑크푸르트모터쇼를 통해 밑천이
EG가 한국과학기술연구원(KIST), 한국에너지기술연구원(KIER) 등과 함께 수소자동차용 고체수소저장소재 개발사업을 본격적으로 추진한다고 23일 밝혔다.
수소의 저장형태는 고압기체, 액체(액화), 수소저장합금과 금속착수소화물과 같은 고체저장소재에 저장하는 형태로 분류한다.
고압수소기체는 저장용기로 사용되는 고압탱크의 기술적 한계가 있으며, 액화 수소