한국석유관리원과 한국가스기술공사가 수소 거래의 공정성과 계량 신뢰 확보를 위해 협력 체계를 구축한다.
석유관리원과 가스기술공사는 9일 경기도 분당 석유관리원 본사에서 ‘질량유량계 검증설비 공동활용을 위한 업무협약’을 체결했다.
이번 협약에는 △수소 유통 및 계량 관련 공동사업 참여 △기술교류 및 자문 협력 △검증설비의 교정 데이터 공동 활용 △질량유량
한국석유관리원이 에너지 대전환 시대에 발맞춰 석유대체연료와 수소 분야에 기관 역량을 집중한다.
석유관리원은 석유대체연료와 수소의 안정적 보급 등을 위한 제도를 정비하고 인프라 구축을 추진하고 있다고 22일 밝혔다.
먼저 석유대체연료 사업에 대한 정부 지원과 석유대체연료센터 설치기관 지정 등의 내용을 담은 '석유 및 석유대체연료 사업법' 개정안에 따라
내년 세계 최초 수소거래소 개설 계획거래 활성화 통해 비싼 수소 가격 낮추는 것 목표노르웨이와 파이프라인 구축 태스크포스 세워올해 G7 중 유일한 마이너스 성장 전망경제적으로 새 활력소 절실
경제 위기에 빠진 독일이 ‘수소경제’ 구축을 통한 돌파구를 모색하고 있다.
10일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 독일은 내년 수소 매매를 중개하는 세계 최
한·미 양국의 상호 이익을 도모하기 위해 미국이 반도체 지원법과 인플레이션 감축법(IRA)의 보조금 요건을 완화해야 한다는 주장이 나왔다.
전국경제인연합회 산하 한국경제연구원(한경연)은 7일 '한미 경제협력 10대 이슈'를 선정하고, 한미 양국이 상호 협력해야 할 주요 산업별 과제를 제시했다.
한경연은 미국이 반도체와 전기차 부문에서 법안을 통해 자국
가스公, 수소 유통가격체계 연구용역 시작국내 첫 수소 적정가격 도출…연말경 마무리“수소 시장의 거래 투명성ㆍ신뢰성 확보”
수소경제 개화에 발맞춰 수소 가격을 안정화하기 위한 유통가격체계가 나온다. 처음으로 수소 판매에 관한 적정 가격이 도출되는 만큼 시장의 불투명성도 해결될 전망이다.
13일 이투데이 취재 결과 한국가스공사는 최근 수소 유통가격체계
가스公, 수소거래플랫폼 개발 시작수소 계약부터 주문ㆍ납품ㆍ정산까지 One-Stop수소 수급, 불투명한 유통 구조 개선 등 기대
한국가스공사가 수소유통센터 역할 수행에 필요한 수소거래플랫폼 구축을 본격화한다.
4일 이투데이 취재에 따르면 최근 한국가스공사는 수소거래플랫폼 개발 용역에 착수했다.
수소거래폴랫폼은 한국가스공사가 수소의 안정적 거래시장을
‘수소경제 로드맵’ 기반 내년 목표치 크게 미달 수소 승용차 보급 27%ㆍ충전소 38% 수준 그쳐 정부 지원ㆍ공동 기술 개발 위한 글로벌 파트너십 必
정부의 ‘수소경제 로드맵’이 속도를 내지 못하고 있다는 분석이 나왔다. 이에 따라 수소생태계 육성이 새 정부 국정과제로 이어져야 한다는 주장이 제기됐다.
전국경제인연합회는 12일 ‘수소경제 생태계 현
문재인 대통령은 7일 "탄소경제에서 수소경제로의 전환은 거스를 수 없는 대세로 미래 국가경쟁력에 직결되고 있다"며 "모든 국가적 역량을 모아 수소경제를 선도해 나가겠다"고 밝혔다.
문 대통령은 이날 인천 청라지구에서 열린 '수소경제 성과 및 수소 선도국가 비전 보고'에 참석해 "수소는 탄소중립 시대 핵심 에너지다. 정부는 청정수소 선도국가를 대한민국의
수소 사회 진입을 위한 디딤돌인 '유통 시장' 인프라 구축 작업이 속도를 내고 있다.
28일 이투데이 취재 결과 수소유통센터는 최근 수소충전소를 정기적으로 모니터링하는 시스템을 구축하기 위한 작업에 착수했다. 소비자신고센터도 설치할 계획이다.
우선 수소 소비자들의 권익을 보호하기 위해 수소충전소 모니터링 시스템을 도입한다.
가격표시판 적정설치 상태
이재명, 기후에너지부 신설…이낙연, 신재생에너지 전환 속도 민주당, 탄소중립 선도기업 찾아 "그린뉴딜 기업 지원"
더불어민주당 대선 경선 후보들이 27일 탄소중립과 관련한 대선 공약을 발표했다.
이날 후보들은 여의도 더불어민주당 중앙당사에서 열린 ‘탄소중립특위 대선 경선 후보자 탄소중립 공약발표회’에서 온실가스 감축 목표 설정, 탄소중립 사회로의 전
수소 사회 실현을 앞두고 유통 시장 생태계의 신뢰를 강화하려는 움직임이 속도를 내고 있다.
25일 이투데이 취재 결과 한국가스공사는 최근 산하에 있는 수소유통센터를 별도의 기구로 독립하는 방안을 검토 중이다.
센터의 운영 효율성을 높이고 수소 거래의 독립성과 공정성을 강화하기 위한 차원이다.
자회사, 협회, 독립법인 등 여러 형태를 두고 고민하는
해양미생물을 이용해 제철소나 발전소에서 발생하는 부생가스로 수소를 생산하는 기술이 개발돼 상용화에 들어간다. 2019년까지 연간 480톤 가량의 수소를 생산한다는 계획이다. 이는 수소차 4800대가 1년 운행이 가능한 수준이다.
해양수산부는 향후 3년간 약 120억 원을 투입해 발전소 부생가스와 해양 미생물을 이용한 친환경 바이오수소 생산기술 상용화