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한경협 “설비 전환 지원 등으로 에너지 충격 버틸 강한 산업구조 만들어야”

IEA, 수요 억제 등 비상 대응 4대 축 제시유럽, 우크라 전쟁 후 산업전환 정책 강화한경협 “중장기적인 산업구조 재편 필요 시점” 한국경제인협회(한경협)에서 지정학 리스크가 발생할 때마다 반복되고 있는 에너지 위기에 근본적으로 대응하기 위해선 산업구조 전환을 서둘러야 한다는 의견이 나왔다. 6일 한경협은 김진수 한양대 자원환경공학과 교수에게 의뢰

2026-08-06 06:00
서울 초등학교 5곳 중 1곳만 ‘아동보호구역’…서울교육청 지정 확대 추진

서울 지역 초등학교 가운데 아동보호구역으로 지정된 학교가 5곳 중 1곳에도 미치지 못하는 것으로 나타났다. 서울시교육청은 자치구와 협력해 아동보호구역 지정을 확대하고 학교 밖 학생 안전망 강화에 나선다. 서울시교육청은 학생들의 안전한 등하굣길을 조성하기 위해 서울 지역 초등학교를 대상으로 아동보호구역 지정 확대를 본격 추진한다고 13일 밝혔다. 아동

2026-07-13 12:00
송언석, '야간 스쿨존 속도 제한 완화' 법안 발의…"시간대별 탄력 운영"

평일 밤·주말·공휴일 제한속도 탄력 적용 추진"어린이 안전 지키면서 현실적인 교통행정 구현" 송언석 국민의힘 의원은 어린이 보호구역(스쿨존)의 제한속도를 시간대와 교통 여건에 따라 탄력적으로 운영할 수 있도록 하는 내용의 '도로교통법 일부개정법률안'을 대표 발의했다고 5일 밝혔다. 현행 도로교통법은 어린이 교통사고 예방을 위해 유치원과 초등학교, 어린이

2026-07-05 15:56
KT, 18종 통합요금제 출시… ‘데이터 안심 옵션’ 7월 1일부터

LG유플러스와 SK텔레콤에 이어 KT도 통합요금제 출시를 밝히면서 통신3사 모두 ‘데이터 안심 옵션(QoS)’을 적용해 기본 통신권을 보장하게 됐다. KT는 5G와 LTE로 이원화됐던 요금 체계를 하나로 통합한 신규 ‘통합요금제’를 7월 1일 출시한다. KT는 7월 1일 신규 ‘통합요금제’를 출시한다고 5일 밝혔다. 새 요금제는 완전 무제한 데이터를 제

2026-06-05 09:14
5G·LTE 벽 허물고 ‘2만원대 무제한’…LG유플, 파격 요금제 던졌다

LG유플러스가 5G와 LTE 구분을 없앤 ‘통합요금제’를 업계 최초로 출시했다. 월 2만원대 요금제에도 데이터 끊김 없는 ‘데이터 안심옵션’이 적용되며 기존 53종의 요금제는 18종으로 대폭 줄였다. 이는 어렵고 복잡한 통신 이용 경험을 단순화하는 ‘심플리 2.0’ 전략의 일환이다. 강진욱 모바일·디지털사업그룹장(상무)은 28일 진행된 온라인 기자간담

2026-05-28 15:29
LG유플, 데이터 끊김 없는 2만8000원 통합요금제 출시…'심플리 2.0' 캠페인 혁신

LG유플러스가 5G와 LTE 요금제를 하나로 합친 ‘통합요금제’를 출시하고 모바일·인터넷 결합 구조를 단순화한다. 복잡한 요금제와 결합 방식이 통신 서비스 이용의 불편을 키운다는 고객 의견을 반영해 상품 선택부터 혜택 적용까지 전 과정을 직관적으로 바꾸는 ‘심플리(Simply) 2.0’ 혁신에 나선 것이다. LG유플러스는 28일 온라인 기자간담회를 열고

2026-05-28 10:00
스쿨존 속도제한 '하루종일 30㎞' 바뀌나 [포토]

어린이보호구역(스쿨존) 제한속도 완화 논의가 본격화되고 있다. 경찰이 현재 24시간 일괄 적용 중인 시속 30㎞ 제한을 시간대와 도로 여건에 따라 탄력적으로 운영하는 방안을 추진한다. 18일 관련보도에 따르면 경찰청은 이달 초 한국도로교통공단에 스쿨존 속도 제한 개선 방안 연구용역을 발주했으며, 연구 결과는 정부의 '국가정상화 프로젝트 총괄 태스크포스(T

2026-05-19 16:20
서해선, 20일부터 전 구간 운행 정상화

국토교통부가 서해선 전동차 운행을 20일부터 전 구간 정상화한다. 국토부는 16일 서해선 전동차 10편성에 대한 중간연결기 교체를 완료하고 지난해 10월 이후 이어진 감축 운행과 서행 조치를 해제한다고 밝혔다. 서해선은 지난해 10월 22일 전동차 운행장애 이후 동일 차종을 대상으로 안전 점검과 부품 교체가 진행되면서 일부 구간 운행 횟수가 줄고 속도

2026-04-16 11:06
與 "가족돌봄 월20회→월31일·은퇴자 건보료 정률제”

민생TF, 지선 공통공약 6·7호 공개가족요양 월20회→월31일로 확대재산보험료 등급제 폐지, 정률제로 더불어민주당이 6·3 지방선거 공통공약 카드로 가족인 요양보호사 급여기준 확대와 지역가입자 재산보험료 정률제 전환을 꺼냈다. '1일 60분·월 20회'에 묶여 있던 가족돌봄 인정시간은 '1일 60분·월 31일'로 늘리고, 등급별 점수제로 운영되던 재산

2026-04-14 13:57
與, 심야 스쿨존 속도 50㎞ 완화 공약…개방 화장실 확대도

더불어민주당은 6·3 지방선거 공약으로 심야 시간대 어린이 보호구역(스쿨존) 속도 제한을 최대 시속 50㎞까지 완화하고, 민간 개방 화장실 확대를 추진하겠다고 밝혔다. 민주당 민생경제 대도약 추진단은 9일 오후 국회에서 ‘착!붙 공약 프로젝트’ 4호와 5호를 발표했다. 4호 공약은 심야 시간대 스쿨존 속도 제한을 탄력적으로 운영하는 방안이다. 현행 도

2026-04-09 15:29
화물차 불법운행 집중 단속⋯대형사고 예방 나선다

정부가 화물차 불법운행 단속을 강화해 교통사고 예방에 나선다. 과적과 적재불량, 불법개조 등 화물차 위법 행위가 대형 사고로 이어질 가능성이 큰 만큼 관계기관 합동 점검을 통해 위험 요인을 사전에 차단하겠다는 취지다. 국토교통부는 경찰청, 한국교통안전공단, 한국도로공사, 지방국토관리청 등과 함께 24일부터 전국 주요 도로에서 화물차 불법운행 합동단속을

2026-03-23 11:00
“영국·네덜란드도 소음 무시했다 정책 유턴” [공급 속도에 밀린 삶의 질③]

이재응 중앙대학교 명예교수 인터뷰소음 완화해도 공급 확대 효과 ‘불투명’네덜란드·영국도 규제 풀었다 불편 초래“도로·타이어 등 소음원 관리가 해법” 소음 평가 기준을 완화한다고 정말 주택 공급이 빠르게 늘까요? 이재응 중앙대학교 명예교수(기계공학부)는 11일 본지와의 인터뷰에서 “소음 기준을 완화하면 주택 공급을 빠르게 늘릴 수 있다는 논리가 제시되

2026-03-12 06:00
한국도로공사, 서해안고속도로에 '가변형 속도제한시스템' 구축

한국도로공사는 안개·강설·결빙 등 기상 악화로 인한 대형 교통사고를 줄이기 위해 서해안고속도로 당진IC~서평택IC 구간에 가변형 속도제한시스템을 구축했다고 27일 밝혔다. 가변형 속도제한시스템은 기상과 노면 상태에 따라 제한속도를 조정하고 가변형 속도제한표지 등을 통해 운전자에게 실시간으로 안내해 감속 운전을 유도하는 방식이다. 경찰청에 따르면 최근

2026-02-27 11:07
국토부, 도로 ‘결빙취약지점’ 121곳 집중 관리

정부가 최근 5년간 발생한 도로 결빙사고 지점을 전수조사해 재발 우려가 높은 121곳을 ‘결빙취약지점’으로 지정하고, 열선 설치와 속도 관리 등 예방 중심 대책을 본격 추진한다. 국토교통부와 경찰청은 겨울철 도로 결빙으로 인한 교통사고를 줄이기 위해 사고 이후 대응이 아닌 사전 예방 중심의 도로 안전 대책을 강화한다고 12일 밝혔다. 최근 기후 변화로

2026-02-12 11:00
국토부 “서산~영덕 고속도로 교통사고, 제설 미흡·초기 대응 부실 확인”

서산~영덕 고속도로 남상주IC 인근 연쇄 다중추돌 사고와 관련해 제설제 예비살포 기준 미준수와 재난대책본부 가동 지연 등 초기 대응 부실이 확인됐다. 국토교통부는 11일 한국도로공사에 대한 긴급 감사 결과를 발표하고 도로공사에 ‘기관 경고’ 조치를 내리는 한편, 관련자 문책과 재발 방지 대책 마련을 요구했다고 밝혔다. 이번 사고는 1월 10일 3차례에

2026-02-11 16:50
서울시, 보행약자 사망사고 ‘제로’ 목표⋯보호구역 종합대책 발표

보호구역 36곳 신규·확대 지정⋯교통안전시설 1000개소 확충 등·하교 시간대와 주간 시간대 보호구역 내 사고 발생과 이면도로 및 보·차 혼용도로에서 보행자 사고 위험이 높은 것으로 나타나면서 서울시가 전방위적인 안전대책 마련에 나섰다. 서울시는 10일 보행약자가 보다 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 도시환경 조성을 위한 ‘2026년 보호구역 종합관리

2026-02-10 11:15
20년 멈춘 ‘동소문2구역’ 재개발 시동…618가구 공급

구역 지정 이후 사업이 20년 넘게 지연돼 온 성북구 동소문제2구역에서 재개발 사업이 본격화된다. 서울시는 지난 5일 제2차 정비사업 통합심의위원회를 열고 ‘성북구 동소문2구역 주택재개발 정비사업’을 심의한 결과 정비계획·건축·경관·교통·소방 등 7개 분야에 대해 ‘수정가결‧조건부의결’했다고 6일 밝혔다. 동소문제2구역은 주민 동의 부족 등 갈등으로

2026-02-06 10:00
[마감 후] ‘금산분리’가 아니라 ‘첨단산업 규제’ 문제다

며칠 전 SK그룹 관계자와의 저녁 자리에서 화제는 자연스럽게 글로벌 반도체 경쟁과 인공지능(AI) 투자 환경으로 흘러갔다. 주요국들이 속도전을 벌이는 첨단산업 판도 속에서 국내 기업들이 체감하는 규제 부담을 이야기하던 중, 대화는 어느새 금산분리 이슈로 이어졌다. 그러자 그는 잠시 말을 고른 뒤 “‘금산분리 완화’라는 표현은 가능하면 피해주셨으면

2025-12-18 05:00
국회, 전동 킥보드 면허 대신 ‘자격제’ 공감대…속도 제한 강화 전망

자전거 면허제 없는데, 킥보드 면허 과해교육 및 시험 통해 운행 자격 부여주행속도 25→20km 공감 국회에서 전동킥보드 등 개인형 이동장치(PM) 법제화가 이뤄지고 있는 가운데 안전을 위해 PM의 속도를 낮추는 데에 공감대를 형성했으나 면허제 도입을 놓고 실효성과 효율성 문제가 제기됐다. 전문가들은 면허제보다 온라인 시험 등을 통한 자격제로 규제하는 것

2025-12-15 17:13
기아 PV5, 유럽 안전성 평가서 최고 안전 등급 획득

유로 NCAP 상용 밴 평가에서 최고 등급전체 3개 평가 항목서 모두 호평 전 세계 주요 어워즈에서 수상 행진을 이어가고 있는 기아 최초의 전동화 목적기반차량(PBV) 모델 ‘더 기아 PV5’가 글로벌 최고 수준의 안전성을 다시 한번 입증했다. 9일 기아는 PV5 카고 모델이 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램인 ‘유로 NCAP 상용 밴 평가’에서 최고

2025-12-09 09:06

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브라보 마이 라이프

고령 보행자 교통사고 위험, 인프라 격차가 좌우

전국 160개 시·군 분석, 부천·포항 ‘위험 지역’…용인·인천 ‘안전 지역’ 교통량 많아도 교통안전 인프라·노인복지시설 체계로 위험도 낮출 수 있어 고령 보행자 교통사고 위험은 교통량, 도시 구조, 안전 인프라의 격차가 복합적으로 작용한 결과라는 연구 결과가 나왔다. 지난해 한국도로교통공단의 교통안전연구에 게재된 ‘고령 보행자 교통안전 개선

2026-03-08 07:00
“60대 막내가 운전 도맡아” 위기의 교통 사각지대

한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민] 제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권 제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본 제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드 “혼자 살고 보행이 불편해서 면허 반납은 꿈도 못 꿔요.” 충청남도 홍성군 한 경로당에서 만난 70대 여성이 운전면허 반납에 대한 생각을 얘

2024-09-09 08:07
고령 보행자 사고 OECD 1위… 노인보호 대안은?

교통사고분석시스템(TAAS)에 따르면 지난해 우리나라의 보행사상자의 59%가 65세 이상 고령자로 나타났다. 아울러 OECD의 65세 이상 노인 인구 10만 명당 보행 중 사망자수 통계에서도 압도적 1위로, 전체 회원국 평균(2.5명)보다 4배에 가까운(9.7명) 수치를 기록했다. 이에 노인의 무단횡단 등이 문제로 지적되기도 했으나, 행정안전부가

2022-06-17 13:57