국토교통부는 ‘인덕원~동탄 항타기 전도사고’ 후속 조치로 철도 건설현장의 중장비 안전관리 체계를 전면 개선한다고 4일 밝혔다.
국토부는 지난해 6월 사고 발생 직후 전국 철도 건설현장을 대상으로 전문가와 함께 중장비 특별점검을 실시했으며 발주청인 국가철도공단은 사고조사단을 운영해 지난해 11월 ‘사고조사 결과 및 제도 개선방안’을 발표했다.
이후 국토
서울소방재난본부, 1일부터 ‘안전관리팀’ 운영현장 활동 대원 안전 확보 위한 전담 조직 기능안전 관리 체계 마련‧사고조사단‧교육 등 업무
서울소방재난본부가 현장 출동 대원들의 안전관리를 총괄하는 ‘안전관리팀’을 신설했다. 최근 3년간 전국에서 현장 소방활동 중 10명(서울 지역 없음)의 소방공무원이 순직하는 등 현장 안전관리의 중요도가 커지고 있기 때
국토교통부 항공철도조사위원회(사조위)는 3일 "향후 유족 및 국민의 알 권리 보장을 위해 사고조사 과정에서 공청회 등을 통해 사고조사 과정을 투명하게 공유하겠다"고 밝혔다.
사조위는 이날 무안공항 여객터미널 2층 대합실에서 현장수습 상황 등 유가족 대상 브리핑에서 이같이 밝혔다.
사고조사는 국제기준과 국내법령에 따라 총 12단계로 구분해 실시하며 현재
대한항공 여객기가 필리핀 세부공항에서 활주로를 이탈한 사고와 관련 정부 사고조사단이 현지에 파견된 각국 조사단과 함께 사고조사를 벌이고 있다. 사고기는 현지 집중호우로 이동은 지연되고 있다.
26일 국토교통부 사고수습본부에 따르면 이날 국토부 조사관 및 안전감독관이 사고현장을 점검했다.
또 대한항공 기술진이 항공기 내 산소탱크 등 각종 위험물 분리 제
구자균 LS산전 회장이 한국전기산업진흥회 신임 회장에 취임했다.
한국전기산업진흥회(이하 진흥회)는 25일 서울 역삼동 한국과학 기술회관에서 '2020년도 정기총회'를 개최하고 구 회장을 제13대 회장으로 선임했다.
구 회장은 진흥회 임원사로 구성된 전기산업발전위원회와 11일 열린 진흥회 이사회를 거쳐 회장 후보로 추대됐다.
구 회장의
배터리 업계가 연이은 악재를 맞닥뜨리고 있다. 영업비밀 유출 소송전이 해를 넘기며 장기화하는 신종 코로나 바이러스 감염증(신종 코로나) 확산과 "에너지저장장치(ESS) 화재 원인은 배터리 결함"이라는 정부의 발표까지 악화일로다.
◇ 산업부 "화재 5건 중 4건 배터리 결함"…업계, 즉각 반발 = 산업통상자원부는 6일 'ESS 화재 사고 조사단'
지난해 추가로 발생한 에너지저장장치(ESS) 화재의 원인으로 ‘배터리 결함’이 지목되면서 국내 ESS 산업의 신뢰도가 추락하자 배터리 업체들이 ‘고강도 안전대책’을 내놓았다.
“배터리가 화재의 직접적인 원인이 아니다”라는 입장을 견지하면서도 ESS 시장의 위축이 예상되자, 특정 배터리의 자발적 교체 등 강도 높은 대책을 발표하며 시장 신뢰 회복에 총
에너지저장장치(ESS) 화재사고 조사단이 지난해 추가 발생한 화재의 원인을 ‘배터리 결함’으로 지목하자 배터리 업계가 거세게 반발하고 있다.
LG화학, 삼성SDI 등 이번 화재와 직접적으로 연관된 업체들은 자체 조사 결과 “ESS 화재와 배터리와의 인과관계가 없다”며 조사단의 결과를 정면 반박했다.
업계의 반발에도 조사단은 “기업의 소명 의
2년 반 동안 28건의 화재 사고가 발생했지만, 화재 발생 원인을 두고 논란이 있었던 에너지저장장치(ESS) 화재 사고 조사 결과가 결국 배터리 결함으로 쏠리는 모양새다.
지난해 6월 23건에 대한 1차 조사 결과는 '제조결함에 관리부실이 겹친 복합 인재'라는 두루뭉술한 결론으로 마무리 지어졌지만, 이후 발생한 5건에 대한 2차 조사에서는 4건을
LG화학이 지난해 추가로 발생한 에너지저장장치(ESS)의 화재가 ‘배터리 결함’이라는 화재사고 조사단의 결론을 반박했다.
자체적인 조사 결과, 가혹한 환경에서 화재가 재현되지 않았고 조사단이 발견한 양극 파편 등의 현상은 화재의 직접적이 원인이 아니라는 주장이다.
LG화학은 6일 “일부 사이트의 화재 원인이 배터리 이상으로 추정된다는 조사
삼성SDI는 6일 ESS(에너지저장장치) 화재사고 조사단이 배터리를 화재 원인으로 지목한 데 대해 정면으로 반박했다.
삼성SDI는 이날 공식 입장 자료를 내고 "조사단 결과와 당사 분석에 큰 차이가 있다"며 조사 결과를 조목조목 따졌다.
조사단은 강원 평창과 경남 김해에 대해 △유사 또는 동일사업장에서 발화지점과 유사한 방전 후 저전압 △큰 전압
박두용 안전보건공단 이사장은 14일 "새로운 안전보건 이슈에 대응하기 위해 미래대응추진단을 신설하고, 사고조사 전문성 강화를 위해 중앙사고조사단을 운영한다"고 밝혔다.
박 이사장은 이날 세종청사에서 고용노동부 기자 간담회를 갖고 "산재사고사망자 절반 감축 목표 달성과 미래 안전보건 이슈에 대응하기 위해 1987년 창립 이후 30년 만에 최대
새만금지방환경청은 OCI 군산공장 사염화규소 누출사고 영향조사 결과, 근로자 1명 포함 주민 310명이 병원 검진을 받았고, 이 중 105명이 건강영향가능 추정군으로 판정된다고 4일 밝혔다.
새만금청은 이날 오전 10시 군산시청 민방위상황실에서 지역주민을 대상으로 지난 6월 22일 OCI 군산공장에서 발생한 사염화규소 누출 사고와 관련해 화학사고 조사단
환경부는 22일 발생한 군산 OCI 사염화규소 누출사고로 인근 농작물 피해 등 환경영향이 확인됨에 따라 사고수습본부를 설치하고, 화학사고조사단을 통해 사고원인과 환경영향, 주민건강영향 등을 정밀 조사한다고 24일 밝혔다.
이에 앞서 지난 22일 오후 4시3분께 군산 OCI 공장 폴리실리콘 공정 배관 밸브 크랙 보수과정에서 사염화규소(SiCl4) 약 62
중국 당국이 양쯔강 유람선 침몰사고의 실종자 시신을 모두 찾아냈다.
13일 중국 인민망 등 중국 관영언론은 후베이성 공안청이 전날까지 시신을 추가로 수습해 DNA 대조를 거쳐 침몰선 '둥팡즈싱'호에 승선했다가 사망한 442명의 신원을 전원 확인했다고 보도했다.
당국은 신원 확인 후 유족의 동의 아래 희생자 시신을 화장하는 방식으로 장례절차를 진행하고
아시아나항공 여객기가 일본 히로시마공항에 착륙하던 도중 활주로를 벗어나는 사고가 발생했다. 사고 항공기에는 한국인 8명이 탑승했던 것으로 확인됐으며 지금까지 20여명 안팎으로 중경상을 입은 것으로 전해졌다.
14일 오후 6시 34분 인천공항을 출발한 아시아나항공 OZ162편(A320)은 이날 오후 8시5분 히로시마공항에 착륙한 뒤 활주로를 오른쪽으로 벗
해군 예인정 침몰 사고
1970년대 발생했던 해군 예인정 침몰 사고가 다시 주목받고 있다. 최근 총리후보자로 지명된 문창극 후보의 해군장교 복무 당시, 대학원 수학특혜 의혹이 불거지면서 재조명 되는 것으로 분석된다.
17일 관련업계와 해군 등에 따르면 해군 예인정 침몰 사고는 당초 통영 YTL 침몰 사고로 불렸다. 지난 1974년 2월 통영 앞바다에서