서울시가 사회적 거리두기 해제로 이동 수요를 대응하기 위해 2년 만에 심야 대중교통 대책을 시행하자 일 이용객이 1000만 돌파하는 등 회복세를 보이고 있다.
시는 4월 18일부터 올빼미버스를 단계적으로 확대하고, 9일부터는 시내버스 막차 연장을 시행하고 있다고 18일 밝혔다.
대책 이후 코로나 전인 2019년 4월보다 심야 대중교통 수송능력은 약
서울시가 지하철 심야 연장 운행을 재개하는 등 ‘심야 대중교통 종합 대책’ 방안을 추진한다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 발생 이전과 비교해 현재 수송능력이 부족하다는 판단에서다.
5일 서울시에 따르면 사회적 거리두기 해제 등으로 이동 수요가 늘어나는 점을 감안해 '심야 대중교통 종합 대책'을 추진한다. 올빼미버스 노선 확대, 택시 부제해제
심야 전용택시 4시간 앞당겨 오후 5시부터 운행
서울시가 한밤 택시 승차난 해소를 위해 심야 전용택시 운영 시간을 4시간 연장하는 등 택시 공급을 약 3000대 추가로 늘린다.
서울시는 심야 전용택시 2700대, 법인택시 300대를 각각 확대하는 심야 시간 택시 공급 추가 개선 대책을 추진한다고 4일 밝혔다.
시가 분석한 결과 오후 11시에서 새벽 2
서울 시내버스 노사가 임금협상 조정 시한인 26일 0시까지 합의안을 도출하는 데 실패했다.
서울시버스노조와 사용자 측인 서울시버스운송사업조합은 전날인 25일 오후 3시부터 영등포구 서울지방노동위원회에서 임금단체협상 2차 조정 회의에 나섰지만 기한인 이날 0시까지 합의안을 도출하지 못했다.
서울지방노동위원회는 0시께 조정 중지를 선언했다. 위원회는 "
26일 총파업을 예고한 서울 시내버스 노조가 25일 사측과 막판 협상에 돌입했다. 결렬 시에는 26일 오전 4시 첫차부터 운영을 중단해 교통 대란이 예상된다.
서울시버스노조는 이날 오후 3시부터 사용자측인 서울시버스운송사업조합과 서울지방노동위원회 2차 조정회의에서 협상을 벌이고 있다.
노사는 임금 협상에서 합의점을 찾지 못하고 있다. 노조는 32
서울 시내버스 노조의 총파업이 초읽기에 들어갔다. 사 측과의 임금 협상에서 이견을 좁히지 못하고 있어서다.
24일 서울시버스노조에 따르면 노조와 사 측인 서울시버스운송사업조합은 25일 오후 3시 서울지방노동위원회 2차 조정 회의에서 막판 협상을 벌인다. 노조는 26일 0시까지 합의를 못 하면 오전 4시 첫차부터 운행을 중단하겠다는 뜻을 내비쳤다.
노조
서울시가 심야 시간대 택시 승차난 해소를 위해 20일부터 개인택시 부제를 한시적으로 해제하는 등 총 7100대의 택시를 추가 공급하기로 밝혔다. 사회적 거리두기가 전면 해제로 밤늦게 귀가하는 시민들이 늘어남에 따라 택시 승차난이 발생한 데에 따른 조치다.
19일 서울시에 따르면 사회적 거리두기가 전면 해제되면서 18일 심야시간(자정~오전 2시) 택시
18일부터 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 방역을 위한 사회적 거리두기가 해제되면서 ‘택시 대란’이 벌어질 것이란 우려가 나온다.
18일 연합뉴스 보도에 따르면 서울시가 집계한 시내 법인택시 기사는 지난달 기준 2만640명으로, 2019년 1월보다 33.7%(3만1130명) 감소했다. 이는 코로나19 발생 직전인 2020년 1월(2만9922명)에
#21일 오전 1시께. 김모(광진구 자양동ㆍ31) 씨는 용산구 이태원에서 친구들과 술자리를 마치고 집으로 돌아오기 위해 택시를 잡는 데만 2시간을 허비했다. 길가에 택시가 없었을 뿐 아니라 애플리케이션(앱) 호출도 묵묵부답이었다. 일부 택시기사는 장거리 손님을 받으려는 심산으로 어디 가는지 물었다. 김 씨는 "서울에서 이렇게 택시가 안 잡힌 적은 처음"이
서울시는 '위드 코로나' 전환과 함께 식당 등 영업시간 해제로 택시 승차난이 가중함에 따라 심야 택시 공급 확대를 위한 특별대책을 가동한다고 15일 밝혔다.
심야 승차난 해소 특별대책의 주요 내용은 △오후 9시~오전 4시 개인택시 부제해제 및 무단휴업 행정조치 △법인택시 기사 채용박람회 개최 △심야 ‘올빼미버스’ 증차 및 신규노선 운행 △승객 골라태우기
서울교통공사 노동조합이 파업을 예고한 가운데 서울시가 비상수송대책본부를 구성해 14일부터 가동한다.
서울시는 파업이 종료될 때까지 서울교통공사, 코레일 등 관계기관과 협조체계를 유지하고, 파업 상황별 비상수송대책을 수행한다고 13일 밝혔다.
서울시는 서울교통공사 노조가 파업에 돌입하더라도 출근 시간에는 지하철을 평상 시 수준으로 운행하고, 지하철 혼잡
3일 첫 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 상황에서의 첫 대학수학능력시험(수능)이 치러진다.
2021학년도 수능은 3일 오전 8시 40분부터 오후 5시 40분까지 전국 86개 시험지구에서 일제히 치러진다. 애초 올해 수능일은 11월 19일이었으나 '코로나19' 확산 여파로 인해 한 달 늦춰진 12월 3일 치러지게 됐다.
어려운 상황에서 치러지는
서울시는 지하철 9호선 2ㆍ3단계 구간(언주~중앙보훈병원)을 운영 중인 서울교통공사 9호선운영부문의 노동조합(서울메트로9호선지부)이 10일 파업에 돌입하겠다고 예고하면서 8일부터 비상수송대책본부를 마련하고 비상수송대책을 시행한다고 7일 밝혔다.
노조 파업 예정 기간은 10일부터 3일간이다. 9호선운영부문은 필수유지인력(72%)에 비조합원·파업
연말연시를 맞아 서울시가 택시 수요와 공급의 불균형을 해결하기 위해 개인택시 부제해제 시간과 기간을 확대하는 등 택시ㆍ버스 공급을 늘린다.
또 승객을 골라태우기 위해 빈차등을 끈채 이면도로에서 대기하는 등 꼼수 승차거부 택시는 단속을 강화한다.
서울시는 이와 같은 내용을 담은 ‘연말연시 심야택시 승차난 해소를 위한 특별대책’을 23일
서울시는 승차거부, 부당요금, 담배냄새 퇴출을 위한 ‘서울택시 3무(無)정책’을 추진한다.
4일 서울시에 따르면 승차거부의 경우 각종 행사와 모임으로 인한 늦은 귀가로 택시 이용이 많아지는 12월 한 달간 서울경찰청과 합동 특별단속에 들어간다.
올해 처음으로 ‘엠보팅’을 통해 시민 의견을 수렴해 단속지역을 선정할 계획이다. 택시 수요와 승차거부
서울시가 ‘2020학년도 대학수학능력시험’ 당일인 14일 수험생의 교통 편의를 위해 등교시간대 지하철 증회 운행, 버스 배차간격 최소화, 택시부제 해제, 비상수송차량 지원 등 특별교통 대책을 마련했다.
10일 서울시에 따르면 지하철 오전 집중 배차시간을 평상시 오전 7~9시에서 오전 6~10시로 2시간 연장한다. 이 시간대에 서울 지하철을 28회
서울 지하철 9호선 2·3단계(언주역~중앙보훈병원역)를 운영 중인 서울교통공사 9호선 운영부문의 노동조합(서울메트로9호선집)이 7일부터 파업에 돌입하겠다고 예고한 가운데 서울시가 비상수송대책본부를 구성·가동한다고 6일 밝혔다.
현재 9호선 2·3단계 구간을 담당하는 서울교통공사 9호선운영부문은 평일 열차운행횟수 458회 중 20%인 90회를 운행하고
서울시는 지난해 12월 120 다산콜센터로 접수된 택시 승차거부 민원이 307건으로 전년도 같은 달의 553건 대비 45% 감소했다고 23일 밝혔다. 11월 승차거부 민원도 326건으로 지난해 441건보다 26% 줄었다.
일반적으로 연말 급증하는 택시수요로 인해 12월은 승차거부 민원이 한해 중 가장 많은 시기인데도 지난해에는 오히려 10월, 11월에
택시업계 대규모 집회가 예정된 20일 서울시가 비상수송대책을 가동한다.
택시업계는 20일 오후 2시 서울 여의도 국회 앞에서 '카카오 카풀 서비스 반대' 대규모집회를 벌이고, 이날 오전 4시부터 택시운행을 중단하겠다고 예고했다.
이에 서울시는 택시 실제 가동률 저하 수준을 살펴 시민 불편이 예상될 경우 비상수송대책을 가동할 계획이다.
서울시가 연말 심야 택시 승차난 해소 대책으로 서울법인택시운송조합, 티맵택시와 협력해 강남‧종로‧홍대에 ‘승차거부 없는 택시’를 운영한다고 18일 밝혔다.
심야시간 승차난 주요 지역인 강남, 종로, 홍대 3곳에 티맵택시 앱 호출을 통해 운행하는 ‘승차거부 없는 택시’를 투입한다. 서울시는 "호출 지점에서 가장 가까운 택시가 강제 배차되기 때문에