에어프레미아가 4번 째 예비엔진을 도입하며 운항 안정성 강화에 나섰다.
에어프레미아는 영국 롤스로이스로부터 보잉 787-9 전용 엔진 ‘트렌트 1000(Trent 1000)’ 1기를 신규 도입했다고 17일 밝혔다. 이번 도입으로 에어프레미아의 예비엔진은 4기로 늘었으며 항공기 8대(엔진 16기) 기준 예비 보유율은 25% 수준이다. 이는 업계 평균(약
에어프레미아가 글로벌 항공 정비·부품 지원 기업 루프트한자 테크닉과 장기 부품 지원 계약을 맺고 안정적 운항 기반을 마련했다.
에어프레미아는 루프트한자 테크닉과 보잉 787-9 드림라이너 기단을 대상으로 한 ‘부품 정기구독(Total Component Support, TCS) 서비스’ 계약을 체결했다고 16일 밝혔다. 계약 기간은 10년이다.
이번 협
에어프레미아가 전날 자사 7호기로 보잉 787-9 드림라이너를 도입했다고 28일 밝혔다.
좌석 클래스는 프리미엄 이코노미 35석과 이코노미 309석 등 총 344석으로 구성돼 있다. 에어프레미아는 이번에 도입한 7호기와 앞으로 도입될 항공기를 활용해 운항 안정성을 확보하고, 기존노선의 증편을 진행해 운항 스케줄을 확대한다는 계획이다.
비상 브레이크로 이륙 중단...인명피해는 없어1년 전 동체 구멍 사고 이어 제주항공 참사까지
호주 멜버른 공항에서 이륙하려던 에티하드항공 여객기가 바퀴가 터지면서 운항을 중단했다. 인명 피해는 없었지만, 멜버른 공항 활주로 하나가 폐쇄되고 연쇄 지연 사태가 이어졌다.
6일(현지시간) 폭스비즈니스 등에 따르면 전날 오후 7시쯤 멜버른 공항에서 아랍에미
인천공항서 취항 기념식 진행고효율 신기재 보잉 787-9 투입
대한항공은 인천-리스본 정기편 운항을 시작했다고 11일 밝혔다.
대한항공은 이날부터 리스본 직항 왕복 노선을 주 3회 운항한다. 편명은 인천발 리스본행 KE921편과 리스본발 인천행 KE922편이다.
KE921편은 매주 수·금·일요일 오후 1시 10분 인천국제공항을 출발해 오후 8시 1
대한항공, SAF 적용한 상용 노선 운항 시작해1년간 52차례 인천-도쿄 노선에 SAF 1% 활용
대한항공은 국적 항공사 최초로 국내에서 생산한 지속가능항공유(SAF)를 일반 항공유와 혼합해 운항한다고 30일 밝혔다. 국내 정유사가 직접 제조한 SAF를 여객기 상용 노선에 적용하며 적극적으로 탈탄소에 나서는 모습이다.
대한항공은 이날 오전 인천국제공
에어프레미아가 기단 도입을 확정하고 하늘길 넓히기에 나선다.
에어프레미아는 글로벌 항공기 리스 회사 피치월터스사의 보잉 787-9 4대를 도입한다고 29일 밝혔다.
항공기는 올해 말부터 내년 3분기까지 순차적으로 인도된다. 내년 1월부터 미주와 동남아 등 신규노선에 투입될 예정이다.
보잉 787-9 항공기는 항속 거리 1만5000㎞ 이상의 비행이 가
2027년까지 B787-10 총 20대 도입B747-8i, A380등 초대형 항공기 매각연료 효율 높은 차세대 항공기로 교체"신형기 도입 통해 기단 현대화 지속"
대한항공이 ‘꿈의 항공기’로 불리는 보잉 787-10을 도입을 시작했다. 연식이 오래된 기존 기재를 처분하는 대신 연료 효율이 높고 친환경적인 차세대 항공기를 도입해 기재 운용의 효율성을 높이
25일 인천-나리타 노선에 처음 투입2027년까지 787-10 총 20대 운용 계획미주 서부·유럽 등 중·장거리 노선에 투입
대한항공은 ‘드림라이너’로 불리는 보잉 787-10을 도입하고 25일 인천발 일본 도쿄 나리타행 노선에 처음 투입한다고 22일 밝혔다.
787-10 기종은 현존하는 보잉 항공기 중 가장 진보한 모델로 평가받는다. 대한항공은 이번
전문가들 난기류 빈도·위력 증가 원인으로 ‘기후변화’ 꼽아
카타르 도하에서 아일랜드 더블린으로 향하던 카타르항공여객기가 26일(현지시간) 심한 난기류를 만나 타고 있던 12명이 다쳤다. 최근 기후변화에 따른 기상조건 변화로 이러한 난기류 발생 빈도와 위력이 커지면서 항공업계의 고민이 깊어지는 분위기다.
AP통신에 따르면 더블린공항은 이날 소셜미디어 X
대한항공은 9월 11일부터 10월 25일까지 포르투갈 리스본으로 정기성 전세기를 운항한다고 3일 밝혔다.
대한항공의 리스본 정기성 전세기는 인천발 리스본행 KE921편과 리스본발 인천행 KE922편으로 주 3회(기간 내 총 20회) 왕복 운항한다. 매주 수·금·일요일에 출발한다. 총 269석의 보잉 787-9를 투입할 예정이다.
이번 정기성 전세기 운
대한항공, 에어버스 항공기 33대 구매 계획 공시투자액 18조4660억 원…아시아나 통합 대비 의미도
대한항공이 에어버스사의 최첨단 중대형 항공기인 A350 계열 기종을 처음으로 도입한다.
대한항공은 21일 공시를 통해 2032년 12월 31일까지 에어버스사의 항공기 33대를 구매한다고 밝혔다. 도입 기종은 △A350-1000 27대 △A350-90
에어프레미아, 하이브리드항공사(FSC) 지향해단거리 중심 LCC와 달리 중장거리 노선 갖춰코로나19 이후 늘어난 여행 수요로 경쟁력 확보
‘하이브리드 항공사’를 지향하는 에어프레미아가 중장거리 노선 중심의 운영을 통해 국내 저비용항공사(LCC) 업계에 새로운 운영 전략을 선보이고 있다.
3일 업계에 따르면 에어프레미아는 중장거리 노선을 확대하며 국적
최근 항공기에서 출입문 개방 시도 사고가 발생하면서 근본 안전 대책 마련이 시급하다는 지적이다. 이에 항공사들은 임직원 대상 안전 교육을 실시하는 등 안전 의식 확산에 나섰다.
1일 항공업계에 따르면, 이스타항공은 일반직 임직원을 대상으로 산업 재해와 응급 상황 발생 시 초기 대응 능력을 키울 수 있는 응급 구호 조치 교육을 했다. 이스타항공 강서구 본
대한항공이 19년 연속 글로벌 고객만족도 1위에 선정됐다.
대한항공은 지난 6월 8일 진행된 글로벌경영협회(GMA)주관 ‘2023년 글로벌 고객만족도(GCSI)우수기업’ 시상식에서 항공여객운송서비스 부문 1위를 차지했다.
글로벌경영협회에서 주관하는 ‘글로벌고객만족도(GCSI)’는 고객들의 품질만족도, 글로벌 역량 및 고객 충성도 등을 평가하여 매년
국내 최초 하이브리드 항공사 에어프레미아(Air Premia)가 2027년까지 미주·유럽 등 중장거리 노선에 투입할 대형 항공기 15대 이상을 도입하는 한편 매출액 1조 1500억 원을 달성하겠다고 14일 밝혔다.
유명섭 에어프레미아 대표는 이날 서울 여의도 글래드 호텔에서 열린 국제선 취항 1주년 기자간담회에서 “내년 상하반기 보잉 787-9 드림라이
국내 하이브리드 항공사 에어프레미아는 실적 호조에 힘입어 지난해 12월 국제여객 노선에 취항한 지 5개월 만에 월간 첫 손익분기점을 달성했다고 11일 밝혔다.
에어프레미아는 2022년 12월에만 총 120편을 운항, 승객 3만3401명을 수송했다. 노선 평균 탑승률은 89%에 달하고, 먼저 취항한 싱가포르 노선은 92%, 가장 최근 취항한 도쿄 노선은
대한항공은 3일 인천국제공항 제2여객터미널에서 박요한 대한항공 한국지역본부장, 이슈트반 새르더헤이 주한 헝가리 대사 등이 참석한 가운데 '인천~부다페스트' 신규 노선 취항을 기념 행사를 했다고 4일 밝혔다.
이번 인천~부다페스트 노선에는 269석 규모의 보잉 787-9 기종이 투입된다. 3일부터 매주 월요일 오전 11시 25분 인천공항을 출발해 현지시간
"에어프레미아는 대형항공사(Full Service Carrier, FSC)와 저비용항공사(Low Cost Carrier, LCC)의 두 장점을 결합한 복합 항공사(Hybrid Service Carrier, HSC)입니다. 앞으로 기재 도입을 통해 유럽이나 미국의 장거리 노선을 더 확충시켜 합리적인 가격으로 경쟁력을 갖출 것입니다."
유명섭 에어프레미아
대한항공이 여행수요 회복에 발맞춰 동유럽 신시장 개척에 적극 나서고 있다.
대한항공은 10월 3일 헝가리의 수도 부다페스트에 신규 취항한다고 31일 밝혔다. 인천~부다페스트 노선에는 269석 규모의 보잉787-9 기종이 투입되며 10월 한 달간 주 1회 운항 후 10월 29일부터 주 2회 운항 예정이다.
10월 3일 첫 운항을 시작으로 10월 25일