현대자동차그룹이 장재훈 부회장 직속으로 '사업기획 태스크포스팀(TFT)'을 꾸렸다. 인공지능(AI)과 로보틱스 중심의 신사업 전략 방향성을 검토할 것으로 예상된다.
20일 완성차 업계에 따르면 현대차그룹은 최근 장 부회장 직속 조직으로 사업기획 TFT를 신설하고, TFT 수장으로 전상태 전 감사실장 부사장을 임명했다.
전 부사장은 서울대 경제학과 졸업
코스닥이 4거래일 연속 상승하며 1000선 돌파에 성큼 다가섰다. 외국인·기관 수급이 개선되는 가운데 로봇주가 상승장의 중심축으로 부상하고 있다.
20일 한국거래소에 따르면 코스닥 지수는 전 거래일 대비 8.01포인트(0.83%) 오른 976.37에 거래를 마감했다. 지수는 장중 985.79를 찍으며 52주 신고가를 기록했다. 이는 지난 2022년 1
대한민국 굴뚝 산업의 상징이었던 현대자동차가 ‘피지컬 인공지능(AI)’ 전략을 앞세워 시가총액 100조 원 시대를 열었다. 정의선 현대차그룹 회장이 5년간 밀어붙여 온 경영 전략과 의사결정에 시장이 처음으로 명확한 평가를 내린 장면으로 읽힌다. 주가에 반영된 것은 자동차 판매 성과가 아니라 ‘정의선 체제’에 대한 신뢰다. 단순한 지표 개선을 넘어 ‘정의선
"그룹 핵심 계열사 성장 기회" 분석도"매출 반영에 시간 필요" 신중론도
현대자동차 주가가 급등하자, 시장의 시선은 그룹 핵심 계열사로 옮겨가고 있다. 완성차 주가 재평가가 일회성 이벤트에 그칠지 아니면 현대모비스·현대글로비스 등 계열사로 확산하는 구조적 밸류에이션 재편의 출발점이 될지가 관전 포인트다.
20일 업계에 따르면 현대차는 그룹사 내부 역량
20일 코스피가 장중 4935선까지 오르며 꿈의 지수 '5천피'(코스피 5000) 돌파 기대감이 커지고 있다. 반도체에 이어 자동차·로봇주로 주도주가 확산되는 가운데, 전문가들은 새로운 성장 기대를 인정하면서도 주가 반영 속도가 지나치게 빠르다며 경계가 필요하다고 진단했다.
허재환 유진투자증권 상무와 차영주 와이즈경제연구소장은 이날 YTN 라디오 '조
현대차가 사상 처음으로 시가총액 100조 원을 넘어섰다.
20일 한국거래소에 따르면 오전 9시 25분 현대차는 전일 대비 1만 원(-2.08%) 하락한 47만 원에 거래되고 있다.
현대차 주가는 개장 직후 49만 6500원을 기록하면서 사상 최고 기록을 갈아치웠다. 시가총액은 100조 3313억 원을 기록하며 처음으로 100조 원을 돌파했다.
전
신한투자증권은 20일 현대차·기아·현대모비스의 목표주가를 일제히 상향하며 자동차 업종에 대한 비중확대 의견을 유지했다. 글로벌 완성차 업계의 피지컬(Physical) 인공지능(AI) 경쟁 본격화와 현대차그룹의 인적 쇄신이 기업가치 재평가로 이어진다는 판단이다.
박광래 신한투자증권 연구원은 이날 보고서에서 “Physical AI 전략 실행은 미래 자동차
국내 증시에서 투자자들의 관심이 자동차와 로봇주로 빠르게 이동했다. 현대차가 피지컬 인공지능(AI) 기대를 등에 업고 급등한 가운데, 코스닥 로봇주들이 상한가 흐름을 보이며 검색 상위권을 장악했다. 반도체 대형주는 강세를 이어갔다.
20일 금융투자업계에 따르면 이날 장 시작 전 네이버페이증권 검색 상위 종목은 삼성전자, 현대차, 휴림로봇, SK하이닉스,
다올투자증권은 현대자동차의 목표주가를 기존 47만 원에서 64만 원으로 상향했다. 로봇과 자율주행 사업에 대한 시장의 논의가 본격화되며 단순 완성차 업체를 넘어선 기업가치 재평가 국면에 진입했다는 판단이다.
유지웅 다올투자증권 연구원은 20일 “올해 수정 주당순이익(EPS) 적용 범위를 확대해 목표주가를 상향했다”며 “완성차 본업의 실적 안정성에 더해 로
19일 코스피 시장에서 상한가를 기록한 종목은 에쓰씨엔지니어링, 이수스페셜티케미컬, 참엔지니어링, 한국무브넥스, 한화갤러리아우 등이다.
이수스페셜티케미컬은 전 거래일 대비 29.90% 상승한 1만8000원에 거래를 마감했다. 로봇주 강세와 함께 전고체 배터리 상용화 기대감이 반영된 것으로 해석된다.
참엔지니어링은 제3자배정 유상증자 결정 소식에 상승
현대차가 피지컬 AI 기대에 힘입어 장중 13% 넘게 급등하며 시가총액 3위에 올라섰다.
19일 오후 1시 53분 현재 유가증권시장에서 현대차는 전 거래일 대비 13.68% 오른 46만9500원에 거래되고 있다. 시가총액은 96조1338억 원으로, 전 거래일 기준 5위에서 두 계단 상승해 국내 증시 시가총액 3위로 올라섰다.
현대차 시가총액은 이달 들
파워로직스가 보스턴 다이내믹스의 휴머노이드 로봇에 대한 외신들의 잇따른 찬사에 상승세다. 배터리팩 공급이 부각된 것으로 해석된다.
19일 오전 11시 7분 현재 파워로직스는 전 거래일 대비 280원(5.56%) 오른 5320원에 거래됐다.
해외 매체들은 현대차그룹과 그룹의 로봇 전문 계열사 보스턴다이내믹스가 최근 'CES 2026'에서 공개한 휴머노
현대글로비스가 저궤도 위성통신 서비스 ‘스타링크’ 도입 소식에 장중 강세를 보이고 있다.
19일 오전 9시 24분 현재 유가증권시장에서 현대글로비스는 전 거래일 대비 3.89% 오른 26만7000원에 거래되고 있다.
현대글로비스는 이날 보유 선박을 대상으로 저궤도 위성통신 서비스 Starlink 도입을 시작했다고 밝혔다. 스타링크는 SpaceX가 운
현대차의 휴머노이드 양산 공식화와 삼성의 로봇 지분 투자 등 대기업발 대형 호재가 쏟아지면서, 단순 기대감을 넘어 ‘피지컬 AI’라는 실질적 기술력을 갖춘 국내 로봇 기업들이 증시에서 강력한 동반 랠리를 펼치고 있다.
19일 한국거래소에 따르면 오전 9시15분 러셀은 전 거래일보다 29.91% 올라 상한가를 기록하며 4235원에 거래 중이다.
러셀은
연일 상승세를 보이고 있는 현대차가 52주 신고가를 경신했다.
19일 한국거래소에 따르면 오전 9시 9분 기준 현대차는 전장 대비 3만1000원(7.51%) 오른 44만4000원에 거래되고 있다. 장 초반 44만5000원에 거래되며 52주 신고가를 경신했다.
현대차는 이달 13일 종가 기준 사상 처음으로 주가가 40만 원을 돌파한 바 있다. 이후에도
최근 유니트리라는 중국기업이 만든 휴머노이드 로봇의 성능이 화제다. 공중발차기로 수박을 깨는 등 고난도 동작 제어 능력을 선보였다. 조만간 터미네이터 같은 SF 영화에서 그래픽 처리 없이 로봇이 직접 액션을 담당해도 될 듯하다. 마침 또 다른 영상에서는 로봇에게 한 대 맞은 사람이 영화처럼 나자빠졌다. 하지만, 업계의 선구 격인 현대자동차그룹의 로봇 전문
사족보행 로봇 ‘스팟’ 양산ㆍ유지보수 공식 역량 인정…국내 서비스 안정적 수행 기대
로봇 소프트웨어 전문기업 클로봇이 글로벌 로봇 전문기업 보스턴 다이내믹스(Boston Dynamics)로부터 ‘스팟 (Spot)’ 양산 및 유지보수 교육 이수와 프로젝트 검증을 거쳐 ‘Spot System Integration Certification’을 취득했다고 1
기아가 52주 신고가를 경신했다. CES 2026 이후 현대차그룹 주가 상승 동력이었던 피지컬 AI에 대한 기대감이 기아로도 영향을 미친것으로 보인다.
14일 한국거래소에 따르면 오전 10시25분 기아는 전거래일보다 3.53% 오른 14만800원에 거래되고 있다. 장 초반에는 14만6300원까지 올라 52주 최고가를 기록하기도 했다.
이날 박광래 신
현대차그룹주가 피지컬 AI 전략 부각에 힘입어 일제히 급등하고 있다. CES 2026에서 휴머노이드 로봇과 자율주행 기술을 전면에 내세우며 로보틱스·AI 기업으로의 전환을 선언한 점이 투자심리를 자극했다는 분석이다. 현대차는 주가가 급등하면서 사상 최초로 시가총액 80조 원을 넘겼다.
13일 오전 9시 24분 현재 유가증권시장에서 현대차는 전장보다 8
나인테크가 차세대 ‘피지컬 인공지능(AI)’ 로봇용 배터리 시장을 선점하기 위해 맥신(MXene) 기반 전고체 배터리 소재 개발에 본격 착수했다.
나인테크는 중소기업기술정보진흥원(TIPA) 주관 글로벌 협력형 연구개발(R&D) 과제를 통해 미국 퍼듀대학교(Purdue University)와 공동으로 MXene 기반 배터리 소재를 개발 중이라고 13일 밝