삼기가 글로벌 로봇 기업의 휴머노이드 프레임 개발 업체로 선정됐다는 소식에 3일 연속 상한가를 터치했다.
26일 오전 9시 7분 현재 삼기는 전일 대비 423원(29.98%) 오른 1834원에 거래됐다. 가격제한 폭 상단으로 3일 연속 상한가를 터치한 것이다.
앞서 24일 삼기는 글로벌 로봇 기업의 휴머노이드 프레임 개발 업체로 선정됐다고 밝혔다.
삼기가 글로벌 로봇 기업의 휴머노이드 프레임 개발 업체로 선정됐다는 소식에 상승세다.
24일 오전 9시 5분 현재 삼기는 전일 대비 182원(21.77%) 오른 1018원에 거래됐다.
이날 삼기는 글로벌 로봇 기업의 휴머노이드 프레임 개발 업체로 선정됐다고 밝혔다. 이번 프로젝트는 휴머노이드 로봇의 상체 골격 구조 프레임 개발을 위한 것이다.
삼기
글로벌 산업 지형이 거대한 전환기를 맞고 있다. 과거에는 우수한 생산설비와 규모의 경제, 그리고 가격 경쟁력을 갖춘 기업이 시장을 주도할 수 있었다. 그러나 AI가 산업 전반에 스며들면서 단순한 제조 역량이나 하드웨어 경쟁력만으로는 더 이상 미래 시장의 주도권을 확보하기 어려운 시대가 됐다. 이제 경쟁의 중심은 제품 자체가 아니라 데이터를 얼마나 확보하고
평균 차령 13년, 사상 최고치5만달러 신차 대신 정비소로완성차 업계, AS·중고차 사업 주목
미국인들이 차량을 이전보다 훨씬 오래 보유하면서 자동차 산업의 수익 구조가 근본적으로 바뀌고 있다. 신차 가격 급등과 고금리 부담으로 소비자들이 차량 교체를 미루면서 완성차 업체와 딜러들은 신차 판매보다 정비·부품·인증 중고차 사업 확대에 집중하는 모습이다.
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SK증권은 SNT다이내믹스에 대해 투자의견 ‘매수’, 목표주가 7만7000원을 제시한다고 26일 밝혔다.
나승두 SK증권 연구원은 “SNT 다이내믹스는 K 방산의 심장을 완성한 대표업체로, 완성형 무기체계 수출 확대로 인한 낙수효과 및 부체계 직수출이라는 두 개의 성장 축을 갖추는 데 성공했다”고 평가했다.
국내 전차·자주포 파워팩 국산화 및 튀르키
토레스 부분변경 모델 출시터레인 모드·8단 변속기 적용
KG모빌리티(KGM)의 정통 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘뉴 토레스’가 더욱 강력해진 상품성으로 다시 돌아왔다. 2022년 출시 이후 4년 만에 돌아온 신형 토레스는 파워트레인을 개선하고 주행 성능과 편의 사양을 끌어올렸다.
문익환 KGM 책임 매니저는 19일 KGM 익스피리언스 일산점에서 열린
아우디 A6가 완전변경 모델로 국내 시장에 들어왔다. 신형 A6는 차세대 내연기관 전용 플랫폼인 PPC를 기반으로 차체 구조부터 공기역학, 전동화 시스템, 조향·서스펜션, 실내 디지털 구성까지 전반을 새롭게 손봤다.
지난달 20일 아우디코리아는 ‘더 뉴 아우디 A6’를 국내 공식 출시했다. 가격은 40 TFSI 컴포트 6519만원부터 55 TFSI 콰트로
오픈톱 감성 강조한 한정판 모델블루 외장·베이지 실내 조합 적용
MINI 코리아가 봄의 청량한 분위기와 오픈톱 감성을 강조한 특별 에디션 ‘더 MINI 쿠퍼 컨버터블 S 인디고 브리즈 에디션’을 출시한다고 7일 밝혔다. 봄 하늘을 연상시키는 신규 외장 색상과 전용 디자인 요소를 적용해 계절감을 강조한 것이 특징이다.
이번 에디션에는 ‘더 MINI 쿠퍼
9세대로 돌아오는 ‘더 뉴 아우디 A6’ 출시 아우디의 차세대 내연기관 PPC 플랫폼 기반
아우디코리아가 9세대로 돌아온 프리미엄 비즈니스 세단 ‘더 뉴 아우디 A6’를 국내 시장에 공식 출시하며 중형 세단 시장 공략에 나섰다. 내연기관 기반의 효율성과 디지털 경험을 동시에 끌어올리며 세그먼트 내 경쟁력 재정립에 나선 모습이다.
게르놋 될너 아우디 AG
제네시스는 브랜드 최초의 고성능 모델인 ‘GV60 마그마’를 고객들이 직접 경험해 볼 수 있도록 제네시스 청주, 제네시스 수지 등 지역별 거점에서 ‘마그마 특화 프로그램’을 진행한다고 16일 밝혔다.
GV60 마그마는 제네시스가 진정한 럭셔리 브랜드로 도약하기 위한 방향성과 의지를 담은 첫 럭셔리 고성능(Luxury High Performance) 모
2026 월드카 어워즈서 고성능 차 부문 최고상 수상2023년 기아 EV6 GT, 2024년 아이오닉 5 N 수상
현대자동차그룹이 전동화 기술을 앞세워 프리미엄 브랜드 중심의 고성능차 시장 구도를 흔들고 있다. 글로벌 권위의 시상식을 전기차 기반 고성능 모델로 잇달아 석권하며 ‘게임 체인저’로 부상하는 모습이다.
5일 현대차에 따르면 고성능 전기 세단
5월 1일 노동절을 법정 공휴일로 지정하는 법안이 국회 상임위원회를 통과했다. 앞으로 국회 본회의 및 국무회의 의결 절차를 거치면 올해 노동절도 쉴 수 있다.
국회 행정안전위원회는 26일 전체회의에서 공휴일에 관한 법률(공휴일법) 개정안을 의결했다.
법안은 5월 1일 노동절을 법정 공휴일로 하는 내용이다. 노동절은 1994년 유급휴일로 법제화됐으나 근
△셀트리온, 캐노피 오수관 작업 중 추락사고 발생
△대한조선, 아프리카 선주와 1338억 원유운반선 1척 계약
△SNT다이내믹스, 한화에어로스페이스와 5105억 변속기조립체 공급계약
△효성티앤씨, 이창황·유영환 대표이사 신규선임…각자대표 체제
△삼성중공업, 7701억 규모 LNG운반선 2척 수주
△DYP, 양준규 신임 대표 선임…각자대표 체제
묵직하게 노면에 붙는다…무게중심이 만든 ‘세단 감각’하이브리드의 장점이 앞쪽에서 터진다…초반 응답은 전기차처럼7인승의 본질은 적재…짐을 잔뜩 실어도 트렁크가 남았다
푸조가 10년 만에 풀체인지로 내놓은 7인승 패밀리 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘올 뉴 5008 스마트 하이브리드’는 패밀리 SUV는 재미없고 평범하다는 인식을 깨는 차다. 차체는 크고 좌석은
“제3자 매각도 고려”
글로벌 자동차 기업 스텔란티스가 한국의 배터리 업체 삼성SDI와 미국 배터리 합작 법인 ‘스타플러스에너지(SPE)’에서 철수하는 방안을 검토하고 있다고 소식통을 인용해 블룸버그통신이 10일(현지시간) 보도했다.
지난주 220억유로(약 38조원)의 자산 감액을 발표한 이후 현금 확보를 위한 차원이다.
스텔란티스가 SPE에서
블랙 콘셉트로 완성한 절제된 럭셔리직렬 6기통 기반 부드러운 가속과 안정감에어 서스펜션이 만든 여유로운 승차감
메르세데스-벤츠 'GLE 450 4MATIC AMG 라인 나이트 에디션(이하 나이트 에디션)'은 단순히 한정판 모델에 그치지 않았다. 블랙 콘셉트로 완성한 디자인과 더불어 부드러운 응답 속도, 안정적인 승차감, 그리고 여유로운 공간성까지. 전
경남 사천 대동기어 트랙터·전기차 부품 공장 르포농기계·자동차 부품 생산…자동화 통해 품질 끌어올려전략적 구축한 전기차 공정, 글로벌 완성차 업체 파트너로향후 로봇 부품 사업 확대…“미래 성장 동력으로 삼는다”
경상남도 사천시 산업단지에 자리한 대동기어 본사 공장은 365일 24시간 운영된다. 4일 방문한 대동기어 공장에서는 농기계와 자동차에 쓰이는
지난해 전세계 '21만1200여 대' 판매연간 기준 역대 최다 판매 기록 경신2세대, 출시 8개월만에 수출 10만 대
현대자동차 팰리세이드가 글로벌 시장에서 연간 최다 판매 기록을 새로 썼다. 1회 주유에 1000km 이상 주행할 수 있는 하이브리드 모델이 추가된 2세대 팰리세이드의 신차 효과 덕분이다.
3일 현대차에 따르면 팰리세이드의 지난해 전
EV3·EV4·EV5에 고성능 GT와 4WD 추가듀얼 모터의 강력한 성능과 차별화된 사양
기아가 고성능 전기차 GT 라인업 확대와 주요 전기차 연식변경을 통해 전동화 라인업 전반의 상품 경쟁력을 강화한다. 소형부터 플래그십까지 전용 전기차 전 차급에 성능과 선택지를 동시에 보강하며 전기차 대중화 전략에 속도를 내는 모습이다.
2일 기아는 EV3·EV4·
SNT그룹이 에너지와 방산을 양축으로 한 사업 포트폴리오를 앞세워 2025년 사상 최대 실적을 기록했다.
SNT그룹은 29일 공시를 통해 2025년도 잠정 실적을 발표하고, 주력 계열사 전반에서 매출과 수익성이 동반 성장했다고 밝혔다.
지주사인 SNT홀딩스는 연결 기준 매출액 2조 2,357억 원으로 전년 대비 22.8% 증가했고, 영업이익은 3,00
고령 운전자의 ‘페달 오조작’ 사고를 줄이기 위한 일본 정부의 노력이 본격화되고 있다.
최근 요미우리신문, 교도 뉴스 등 일본 매체에 따르면, 일본 국토교통성은 2028년부터 모든 자동변속기 승용차에 ‘페달 오조작 방지 장치’ 탑재를 의무화하기로 했다. 급가속 사고의 상당수가 고령 운전자에게서 발생한다는 통계에 따른 조치다.
도로운송차량법
한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민]
제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권
제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본
제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드
일본에서는 운전자의 고령화, 인구 감소 등을 이유로 매년 1000km에 달하는 버스 노선이 사라진다. 지역 주민의 50% 이상이 65세 이상인 마을
연료 값이 점차 상승하고 있다. 주행거리가 많은 경우 가계의 부담이 증가할 수밖에 없다. 연료를 절감할 수 있는 운행 요령에 대해 알아봤다.
시동 전
1. 목적지 정보는 미리 준비
목적지 경로에 대한 사전 준비 없이 여행을 떠나게 되면 주행할 거리가 불필요하게 많아지게 되고 이럴 경우 주행 중 지도를 보며 목적지를 찾게 되므로 위험하기도 하고