폭스바겐의 ‘제타’가 준중형 세단 가운데 최초로 3만 대 판매 돌파를 앞두고 있다. 2006년 국내에 출시된 18년 만이다.
제타의 롱런 비결은 도심에서 운전하기 좋은 컴팩트한 차체와 우수한 주행 성능, 한국 고객들이 선호하는 다양한 안전 및 편의 사양은 물론 수입차로서는 합리적인 2000만 원 후반대라는 가격 경쟁력에 있다는 평가다.
제타 프레스
현대차가 러시아 업체 아트파이낸스에 러시아 공장을 매각하는 계약을 체결했다.
26일 연합뉴스에 따르면 인테르팍스 통신이 러시아 AGR자동차그룹 아트파이낸스가 상트페테르부르크에 있는 현대차 공장을 포함한 현대차 자산 인수 계약을 체결했다고 보도했다.
AGR자동차그룹은 아트파이낸스가 지난해 인수한 폭스바겐 러시아 법인의 새 이름이다.
현대차는 지난달
갤럭시아 재단 “충분한 소명 기회 없이 자의적 상폐”빗썸 “소명 기간 2달 충분…바이백 부랴부랴”법정에 직접 나선 홍진표 대표, 직접 반박·호소 나서재판부 결정, 29일 오후 3시 이전에 이뤄질 전망
갤럭시아 재단과 가상자산 거래소 빗썸이 거래지원 종료 여부를 두고 가처분 신청 심문 기일에서 치열한 공방을 벌였다. 갤럭시아 측은 충분한 소명 기회 없이
19일 임시이사회 열고 HMMR 지분 매각 승인처분 금액 2873억, 처분 예정일 이달 28일현지 점유율 3위까지 차지했으나 결국 철수‘바이백’ 조항으로 재매입 가능성은 남겨 둬
현대자동차가 러시아ㆍ우크라이나 전쟁으로 가동을 중단한 러시아 공장(HMMR)을 매각한다. 공장 가동을 시작한 지는 13년만, 가동을 중단한 지는 21개월 만이다.
현대차는
“하반기 중 월 1회 실시해오던 바이백을 시장상황에 따라 연중 월 1~2회 시행할 예정이다. 발행규모 및 연물은 수급여건 등에 따라 탄력 조정할 예정이다.”
임형철 기획재정부 국고국장은 11일 기획재정부와 연합인포맥스가 공동 주최한 ‘제10회 KTB(국채) 국제 컨퍼런스’에서 이같이 말했다.
그는 또 “국고채 2년물도 시장 수급상황에 따라 연간 총 발행량의
2~3년물 30%·5~10년물 35%, 20~50년물 35% 내외 발행교환 월 최대 5000억원으로 확대, 바이백 규모·연물 탄력 조정
“내년도 국고채 발행과 관련해 시기별로는 1분기에 27~30%, 상반기에 55~60%를 발행할 예정이다.
임형철 기획재정부 국고국장은 11일 기획재정부와 연합인포맥스가 공동 주최한 ‘제10회 KTB(국채) 국제 컨퍼런스’
2년 이상 주요 금리 기준금리 근접하며 4~6개월만 최저매파 월러의 비둘기 발언+미국채 강세+부총리 물가발언+바이백 영향하루 앞 금통위 경계감 찾기 어려웠던 분위기...일부 차익실현에 손바뀜도레벨부담 있지만 강세분위기 지속, 사고 버티자 심리도 계속될 듯
채권시장이 랠리를 펼쳤다. 2년물 이상 주요 금리는 한국은행 기준금리인 3.50%에 근접하며 4~6개
매입대상 종목 21-10, 22-4, 15-2, 20-6, 15-8, 21-1, 16-3, 22-1, 19-4, 11-7
기획재정부가 다음달 국고채 조기상환(바이백) 규모를 2조6500억원으로 확정했다.
28일 기재부는 한국은행을 통해 ‘2023년 제6차 국고채권 매입공고’를 발표하고 이같이 밝혔다. 기재부는 올 7월부터 지난달까지 2조원 내지 3조원 규
바이백·금통위 대기 속 모멘텀 부재 껌장...국고5년 금리 3개월여만 최저레벨부담에 차익실현 매물도, 크레딧 매물도 늘어 카드채·여전채 위주 매도강세 분위기 이어가나 금통위 결과에 따라 단기 변동성 보일 듯
채권시장이 강세를 기록했다. 밤사이 미국채 시장이 강했던 영향을 받았다. 국고채 5년물 금리는 3개월20여일만에 최저치를 보였다. 상대적으로 초장기물
발행비중 2~3년물 28.9%, 5~10년물 33.8%, 20~50년물 37.3%30년물 비경쟁인수로만 9조7760억원 발행...스트립채 5조8110억원
올해 연간 국고채 발행물량이 164조원을 넘어서며 연간 발행계획대비 98% 가까이를 소화할 것으로 보인다.
27일 본지가 추정한 바에 따르면 올 연간 국고채 발행물량은 164조7064억원을 기록할 전망이
미국 CPI 등 발표 앞두고 짙은 관망, 3선 거래량·회전율 4개월만 최저미 지표 발표 후 방향성 형성될 듯, 추가 강세시 레벨부담 직면 가능성도초장기구간 커브 흐름 주시하며 레벨 공방 치열할 것
채권시장이 보합권 흐름 속에서 장단기 구간이 엇갈렸다. 단중기물은 강했던 반면, 초장기물은 약해 일드커브는 스티프닝됐다. 특히 국고채 30년물과 10년물간 금리
금리역전폭 5거래일만에 또 20bp대발행량 급감 vs 보험사 등 중심 본드포워드·스트립 수요 급증에 투기수요 가세옵션4나 12월 국발계에서 30년물 공급이 단기 해법...내년은 가야 그나마 일부 해소
잠시 주춤하는가 싶던 국고채 30년물 강세가 다시 재개되는 분위기다. 이에 따라 국고채 30년물과 10년물간 금리역전폭도 5거래일만에 또 20bp대를 넘어섰
FOMC 안도에 미국채 랠리, 바이백 무난했던 가운데 10년물 늘고 초장기물 소량국고3년물 보름만에 4% 하회, 바이백 선반영+차익실현 매물에 강세폭 일부 축소여전히 미국장 관심 속 내주 미국채 입찰 주목, 캐리장서 딜링장 변화 가능성도
채권시장이 강세를 기록했다. 특히 국고채 10년물 금리는 8개월만에 가장 큰 폭으로 떨어졌다. 이에 따라 최근 심화됐던
채권시장이 개장초부터 랠리를 펼치고 있다. 미국 국채발행계획과 ISM제조업지수 등이 채권시장에 우호적으로 해석된데다, 관심을 모았던 미국 연준(Fed) 연방공개시장위원회(FOMC)가 생각보다 비둘기파(통화완화파)적인 결과를 내놓은 것이 영향을 미치고 있다.
2일 오전 9시10분 현재 채권시장에 따르면 장내거래에서 국고채 3년물은 7.2bp 떨어진 3.993
채권 전약후강장 속 불플랫, 미국채 강세+일 국채매입+비둘기 이창용 등 영향도CP19일물 금리 18거래일만에 상승세 멈춤, CD91일물 금리 한달만에 변동FOMC 등 이슈 산재…바이백 후 30년물 움직임 주목 속 매수우위 이어질 듯
채권시장이 불플래트닝장을 연출했다. 약세출발을 딛고 장중 강세로 돌아섰다. 특히 장기물로 갈수록 상대적으로 더 강해 일드커브
기획재정부가 발표한 11월 국고채 발행계획에 대한 후폭풍이 만만치 않아 보인다. 특히 국고채 30년물을 둘러싼 일부 채권시장 참여자들의 반응은 격앙 수준을 넘었다. 기재부에 대한 검찰 고발 내지 감사원 감사 제기 필요성까지 언급하는 등 실로 험악한 분위기를 연출 중이다. 채권시장은 돈을 버느냐 잃느냐하는 머니게임 최전선 중 하나다. 이런 시장에 몸담고 있는
미국채 약세·산생 호조 vs 월말 종가관리성 매수기재부 교환이나 옵션4에서 30년물 물량 늘려야 한다는 주문도미 고용·한 소비자물가 등 재료 대기 속 이후 매수 기대감
채권시장이 구간별로 혼조세를 기록했다. 장중 강세와 약세를 반복하는 등 변동성 장세도 이어졌다. 결과적으로는 국고채 30년물을 중심으로 한 초장기물 장세가 두드러졌다. 이에 따라 국고채 3
30년물 입찰후 경계물량, 거래 한산 속 바이백 종목 위주 매수세도중동 리스크에다 FOMC·미 국채발행 및 고용지표 등 굵직한 이벤트 앞둬대외 변수가 주도하는 장 이어지는 가운데 커브에 초점 두는 장세될 듯
채권시장이 약세를 기록했다. 단기물보다는 초장기물쪽이 더 약해 일드커브는 스티프닝됐다. 다만, 장중 내내 약세를 면치 못하다가 장막판 만회하는 흐름이