‘국가 중립주의(Neutralism)’와 ‘외교적 중립(Diplomatic Neutrality)’은 개념이 다릅니다.
중립국은 어떤 동맹이나 특정 국가에 극단적으로 얽히지 않겠다는 국가 정책입니다. 군사는 물론, 정치와 외교ㆍ경제 분야에서 독자적인 자율성을 유지한다는 뜻이지요.
우크라이나 전쟁 이후 북유럽의 일부 중립국은 이 정책에서 벗어났습니다.
관세청, 5월 1~20일 수출입 현황 발표…수출 2.4%↓반도체 17.3% 늘었지만 승용차·석유제품 등 주요 품목 대부분 감소트럼프 관세 폭탄에 대미 수출 14.6% 줄어…주요국 중 최대
3개월 연속 증가세를 기록 중인 한국 수출이 이달 마이너스로 전환될 우려가 커졌다. 미 관세폭탄 영향이 본격화하면서 한국의 두 번째 수출국인 미국으로의 수출이 14.6%
관세청, 5월 1~20일 수출입 현황 발표.반도체 17.3% 늘었지만 승용차·석유제품 등 감소美 관세폭탄에 대미 수출 14.6% 줄어…주요국 중 최대
3개월 연속 증가세를 기록 중인 한국 수출이 이달 마이너스로 전환될 우려가 커졌다. 미 관세폭탄 영향이 본격화하면서 주요 수출국 중 미국으로의 수출이 최대 감소 폭을 보였으며, 반도체를 제외한 주요 품목 수
정부가 미국의 관세 폭탄에 대응해 847억 원 규모의 추경 예산을 투입, 중소·중견 수출기업 약 2000개 사를 지원하는 ‘관세대응 바우처’ 사업을 본격 추진한다.
산업통상자원부와 코트라(KOTRA)는 '관세대응 바우처' 추경 사업에 참여할 수출기업 모집을 시작한다고 16일 밝혔다.
이번 사업은 미국의 추가 관세 조치에 대응해 편성된 847억 원 규모
미·중 무역 전쟁이 ‘강(强)대강’치킨게임으로 격화하면서 샌드위치 신세인 한국이 최대 피해국이 될 처지에 놓였다. 두 국가간 상호관세를 비롯한 수입 통제 ‘맞불’ 전략에 미국으로 들어가지 못한 중국산 물량이 우회 경로를 찾아 대거 한국 시장으로 유입될 가능성이 높아지면서다. 이미 철강, 가전, 섬유 등 국내 제조업은 중국산 저가 물량공세에 가격 경쟁력에서
무역의존 큰 한국, 통상전략 바꾸고중국의 밀어내기 수출 대응 시급해획기적 규제혁파…기업투자 촉진을
도널드 트럼프 미국 대통령은 2일 베트남 46%, 중국 34%, 인도 26%, 한국 25%, 일본 24%, 유럽연합(EU) 20%, 영국 10% 등 각국의 상호관세율을 공개했다. 미국의 무역적자는 1970년대 들어 적자 전환한 뒤 해마다 증가해 2024년에는
통관 전 관세 구역에 있는 신차도 해당현대차그룹 97만대, 한국지엠 41만 대
도널드 트럼프 미국 대통령이 미국 이외 지역에서 생산된 자동차에 부과하기로 한 25% 관세가 3일(현지시각) 새벽 0시 1분을 기해 정식 발효됐다. 한국시각으로 3일 오후 1시 1분부터다.
이미 현지로 운송 중인 물량은 물론, 이미 도착한 뒤 관세구역에서 통관을 대기 중인
미국 관세 폭탄으로 국내 철강ㆍ강관 업계가 생존마저 어려워질 수 있다고 우려하고 있다. 반면 이미 미국 현지에 생산공장을 세우고 지난해 비정기적인 가동으로 손실을 보던 넥스틸은 올해부터 본격적인 정상 가동에 들어가면서 희비가 교차하고 있다.
3일 넥스틸 관계자는 “미국 현지 공장이 지난해 비정기적인 가동으로 손익이 마이너스였지만 올해부터는 정상 가동에
일본무역진흥기구, 분석 발표글로벌 GDP 2027년 0.6% 감소 전망 미국 2.5%·중국 0.9% 축소될 듯한국ㆍ일본은 각각 0.5%↑, 0.2%↑
도널드 트럼프 미국 대통령이 잇따라 내놓는 각종 관세 정책으로 2027년 전 세계 국내총생산(GDP)이 0.6% 감소할 수 있다는 관측이 나왔다고 1일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 1일 보도했다.
트럼프 "4월 3일부터 외국산 車에 25% 관세"한국, 대미수출 1위는 자동차…관세 충격 우려안덕근 산업장관, 자동차 업계 및 연구기관과 대응방안 논의
미국이 자동차 관세 부과를 공식화하면서 한국의 자동차 산업이 받을 충격에 대한 우려가 크다. 정부는 우리 자동차 기업의 대미(對美) 수출에 상당한 어려움이 있을 것으로 예상하고, 위기 극복을 위해 4월 중
트럼프 "4월 3일부터 외국산 車에 25% 관세"한국 대미수출 1위 車 관세에 비상…대응책 마련 고심
미국이 자동차 관세 25% 부과를 공식화하자 정부가 민간 기업과 긴급대책회의를 열고 대응 방향을 모색한다.
산업통상자원부는 27일 오후 2시 대한상공회의소에서 민간기업과 함께 미 자동차 관세 부과 관련 '민관합동 긴급대책회의'를 개최한다고 밝혔다.
도
美재무 “더티 15, 미국에 상당한 관세와 장벽”韓 압박 시 농산물 수입 제한 협상 대상 될 듯내달 2일 상호관세 발동 재확인…“시행 연기 없어”
도널드 트럼프 미국 대통령이 예고한 상호관세 도입이 임박한 가운데, 미국 정부가 주시하는 일명 ‘더티 15개국’에 한국이 포함될 가능성이 주목된다.
18일(현지시간) 로이터통신에 따르면 스콧 베선트 미국 재무부
알리익스프레스 코리아 시장 안착 사례 영향토종 이커머스 업체 붕괴·미국 관세폭탄 진출 부채질MAU서 1위 쿠팡 이어 3위에 테무 안착
“유 노우(, you know?)”는 상대방이 알고 있는지 되물을 때나 이미 알고 있는 내용을 상기할 때 쓰는 영어 표현이다. 대화에서 자연스럽게 흐름을 만들고 상대방의 이해를 돕기 위해 자주 쓴다. 유승호의 유노우는 유
현대제철 5개 사업장 24시간 총파업 돌입현대차 본사 앞에서 상경 결의대회 진행성과급 규모 놓고 입장 차 좁히지 못해관세 우려에 노조 리스크까지 악화일로
도널드 트럼프 미국 대통령이 25% 철강·알류미늄에 관세를 적용한다고 서명한 11일 현대제철 노동조합이 끝내 총파업에 들어갔다. 업황 불황과 중국 저가 철강 압박에 미국 관세 폭탄까지 각종 대내외 악
중국, 보호무역주의 완화 위해 신흥 시장 투자브라질, 2026년까지 35% 관세 인상
거세지는 미국의 중국산 관세 압박에, 중국이 브라질로 눈을 돌리고 있다.
17일(현지시간) 블룸버그는 중국의 전기차 기업 비야디(BYD)와 만리장성자동차가 브라질을 비롯한 라틴 아메리카 전역으로 진출하고 있다고 보도했다. 중국이 신흥 전기차 시장의 새로운 청사진
일본 닛케이, 미 증시 강세 반영해 상승
아시아증시는 15일 혼조세를 나타냈다. 중국 상하이 증시는 미국의 관세 폭탄 등으로 속락했다. 일본 증시는 미 증시의 긍정 흐름이 반영돼 강세를 띠었다.
이날 중국 증시 상하이종합지수는 전장보다 25.87포인트(0.82%) 하락한 3119.90에 마감했다. 3거래일 연속 약세다.
미국 정부가 14일(현지
일본 10년 만기채 수익률 6개월래 최고치 중국, 미국 관세 폭탄에 이틀 연속 혼조세
아시아증시는 14일 대체로 보합권에 머물렀다. 상하이와 홍콩 증시는 소폭 하락한 반면 일본과 대만증시는 강보합으로 마감했다.
일본증시 닛케이255지수는 전 거래일 대비 176.60포인트(0.46%) 오른 3만 8356.06에, 토픽스지수는 전장보다 6.87포인트(0
올해 들어 겨우 안정세로 접어든 중국 경제가 미국과의 무역 전쟁으로 다시 위기에 봉착하게 됐다. 일각에서는 중국 정부가 늘어나는 부채로 인한 위험을 감수한 채 추가적인 경기 확장 정책을 펴면서 고질적인 부채 문제가 더욱 악화할 것이라는 우려가 커지고 있다.
12일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 “미국의 대중 관세 인상으로 경기 부양 정책을 이어온
미국이 불공정 무역관행에 대항하는 무역법 301조 조사 결과에 따라 25%의 관세를 적용할 중국산 1300개 품목을 발표했다. 이에 중국이 보복을 예고하며 즉각 반발했다.
미국 CNBC방송에 따르면 중국 상무부는 4일(현지시간) 대변인 성명을 통해 “미국의 방식은 전형적인 일방주의이자 보호무역주의 수법으로 중국은 이를 강력하게 규탄하고 단호히 반대한다”고
LG전자가 7년 만에 미국 신사옥 건립을 위한 첫 삽을 뜨는 과정은 순탄치 않았다. 북미 시장 공략을 위해 2009년부터 신사옥 건립을 추진한 LG전자는 6번의 공청회를 거쳐 2011년 잉글우드 클립스 시의회의 건설 승인을 받았다. 하지만, 록펠러재단과 환경단체가 공개적으로 신사옥 건설을 반대하고 나섰다. 8층 높이로 계획된 LG의 신사옥이 주변 경관을