HMMA에 4억5000만달러 추가 투자투싼 HEV·싼타페 EREV 생산 기반 구축260억달러 대미 투자 계획 일환
현대자동차가 미국 앨라배마공장에 약 6000억원을 추가 투자해 하이브리드차와 주행거리연장형전기차(EREV) 생산 기반을 확충한다. 미국 내 현지 생산 비중을 높여 관세 부담을 줄이고 시장 수요 변화에 대응할 수 있는 생산 유연성을 확보한다는
인터브랜드 ‘글로벌 100대 브랜드’서 첫 20위권2010년부터 17년 연속 브랜드 가치 상승“로보틱스·전동화 경쟁력이 브랜드 신뢰 강화”
현대자동차의 글로벌 브랜드 가치가 250억달러를 기록하며 처음으로 글로벌 브랜드 순위 20위권에 진입했다. 자동차 브랜드 가운데서는 두 계단 오른 4위를 차지했다.
현대차는 글로벌 브랜드 컨설팅 업체 인터브랜드가 발
생산·품질·도장 등 핵심 공정서 3교대 운영 준비현대글로비스 물류망도 ‘2027년 3교대 시작’ 전제30만→50만대 증설 추진…70만~80만대 확대도 검토
현대자동차그룹이 미국 조지아주 메타플랜트 아메리카(HMGMA)의 3교대 전환을 추진하고 생산능력을 최대 70만~80만 대까지 늘리는 방안을 검토한다. 높은 관세 장벽과 공급망 불확실성에 기존 수출 전
현대자동차가 인도 진출 30여 년 만에 누적 판매 1000만 대 돌파를 눈앞에 뒀다. 현지 전략형 스포츠유틸리티차량(SUV) 라인업을 앞세워 판매 기반을 넓힌 데 이어 생산능력 확대를 통해 인도를 글로벌 수출 거점으로 키운다는 계획이다.
11일 인도자동차공업협회(SIAM)에 따르면 현대차는 1998년 인도 첸나이 공장에서 쌍트로를 생산·판매한 이후 올해
“5세대로 진화한 디 올 뉴 투싼은 기존 준중형 SUV 역할을 넘어, 패밀리 스포츠유틸리티차량(SUV)로써의 가치를 극대화했습니다.”
구영우 현대자동차 총합시험팀 책임연구원은 7일 경기 고양시 현대 모터스튜디오 고양에서 열린 ‘디 올 뉴 투싼 테크 데이’에서 신형 투싼을 소개하며 이같이 강조했다.
현대차가 6년 만에 선보인 5세대 ‘디 올 뉴 투싼’
美 3분기 첫 50만대…포드와 불과 1195대 차북미 생산 50만대 늘리고 신차·부분변경 58종 공세HEV·픽업 등 빈 차급 채우고 현지 생산 확대SDV·AI로 바뀌는 미래차 경쟁도 변수
미국 뉴욕 맨해튼 한복판에서 바라본 도로는 세계 최대 자동차 시장의 치열한 경쟁을 그대로 드러냈다. 도요타 RAV4와 캠리, 혼다 CR-V 등 일본 브랜드 차량이 도로
국내 이어 북미 시장 2027년 출시 예정울산·앨라배마·체코 3대 생산거점서 공급
투싼은 현대자동차의 명실상부한 글로벌 넘버원 베스트셀링 제품입니다. 현대차에게 가장 중요한 시장은 미국이고, 미국에서 가장 상징적인 도시는 뉴욕입니다.
호세 무뇨스 현대차 사장은 1일(현지시간) 미국 뉴욕 사운드 리버 스튜디오에서 열린 ‘디 올 뉴 투싼 월드 프리미어’ 이
페리 타고 뉴욕 이스트강 건너 첫 공개북미 전용 ‘XRT PRO’ 모델도 배치“도전의 기회가 있는 뉴욕에서 공개”
미국 뉴욕 이스트강 너머 맨해튼의 마천루를 배경으로 현대자동차의 5세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 투싼’이 글로벌 최초로 공개됐다. 현대차는 전 세계 누적판매 1060만대를 넘어선 투싼의 상품성을 전면 강화해 북미를 비롯한 글로벌 스포츠유틸리
글로벌 베스트셀러 5세대 모델 첫선차세대 HEV·플레오스 커넥트 탑재
현대자동차가 미국 뉴욕에서 5세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 투싼’을 글로벌 시장에 공개했다. 글로벌 누적판매 1060만대를 넘어선 투싼의 상품성을 전면 강화해 북미를 비롯한 글로벌 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장 공략에 속도를 낸다. 차세대 하이브리드 시스템과 새로운 인포테인먼트 시스
‘신성’ 라민 야말이 2골 1도움으로 공격을 이끈 스페인이 크로아티아를 완파하고 유럽축구연맹(UEFA) 네이션스리그(UNL) 개막 2연승을 달렸다.
스페인은 30일(한국시간) 세비야의 라몬 산체스 피스후안 경기장에서 열린 크로아티아와의 2026-2027 UNL 리그A 3조 2차전에서 4-1로 승리했다.
잉글랜드와의 1차전에서 3-2 승리를 거둔 스페
현대차·기아·보스턴다이내믹스 등 9개사 참여AI·로보틱스·자율주행 등 6개 분야 기술 비전 공유
현대자동차그룹이 미국 실리콘밸리에서 글로벌 기술 인재 확보에 나섰다.
현대차그룹은 17일(현지시간)부터 이틀간 미국 실리콘밸리 산호세 맥에너리 컨벤션 센터에서 ‘HMG 테크 탤런트 포럼(Hyundai Motor Group Tech Talent Forum)’을
조립라인 로봇·배터리 AGV 등 잇달아 반입차체 중심서 생산설비로…양산 준비 구체화내년 상반기 출시…“美 시장 EREV 개척자 될 것”
현대자동차가 첫 주행거리연장형전기차(EREV)로 내세운 싼타페 EREV의 미국 생산 준비에 본격 착수했다. 내년 상반기 출시를 앞두고 미국 앨라배마공장(HMMA)에 생산설비를 잇달아 반입하며 생산라인 구축에 속도를 내고
트럼프 “美 공장 짓고 고용하면 괜찮아”…中 진출 가능성 시사BYD 회장 방미 동행 검토…美 완성차 업계는 제한 유지 촉구현대차그룹 美 점유율 12.9% ‘역대 최고’…현지 투자 경쟁 변수
미·중 정상회담을 계기로 미국 자동차 시장에서 중국 완성차 업체의 현지 생산 가능성이 새로운 변수로 떠오르고 있다. 현대자동차·기아가 대규모 투자를 통해 미국 생산능력
“英 무역장벽 없어 중국 브랜드 급성장”“中 자동차 혁신·기술 발전 속도 놀라워”美 진입 가능성 경계…“일정 조건 부과해야”
호세 무뇨스 현대자동차 대표이사 사장이 미국이 관세 등 시장 보호장치를 유지하지 않을 경우 중국 자동차 업체들이 유럽에서와 마찬가지로 미국 시장에 빠르게 진입할 수 있다고 경고했다. 중국 업체의 가격 경쟁력과 빠른 기술 발전을 높게
2028년 아틀라스 투입·로봇 연 3만대 생산체계BD 5년 누적 순손실 1.7조…본격 수익화 시험대자본시장선 로봇 가치 귀속 놓고 엇갈린 평가
현대자동차는 파트너십을 활용해 새로운 기술과 기회를 확대하고, 로봇과 로보택시를 생산·배치하는 피지컬 AI 기업으로 전환하고 있습니다.
호세 무뇨스 현대차 사장은 지난달 열린 ‘2026 최고경영자(CEO) 인베스
폭스바겐 5만·BMW 8000명 인력 조정…비용 절감 총력현대차, 2030년까지 신차 100종 이상·생산능력 127만대 확대같은 수익성 압박에 엇갈린 해법…현대차도 원가율 3%p 절감
글로벌 자동차 업체들이 수익성 악화에 대응하기 위한 체질 개선에 속도를 내고 있다. 폭스바겐과 BMW 등 유럽 완성차 업체들이 인력과 차종을 줄이는 '몸집 줄이기'에 나선
미국 최초 전기로 기반 일관제철소 건설 본격화연산 270만t 규모…자동차강판 180만t 생산정의선 “차세대 모빌리티, 데이터센터 등 핵심 산업 기반 구축 기여”
현대제철이 미국 루이지애나주 전기로 제철소 건설을 본격화하며 현지 생산의 첫발을 내디뎠다. 미국 최초의 전기로 기반 일관제철소를 통해 북미 시장 공략을 본격화하는 한편 탄소저감 생산체제 전환을
국내 완성차 5개사가 현대자동차를 끝으로 올해 임금·단체협약(임단협) 교섭을 사실상 마무리 짓고 하반기 시장 공략에 속도를 낸다. 미국의 관세 장벽, 중국 업체의 추격, 글로벌 수요 둔화 등 대외 불확실성이 지속되는 가운데, 업계는 하이브리드 등 신차 라인업을 앞세워 실적 방어에 나설 방침이다.
31일 자동차 업계에 따르면 현대차는 이날 2026년도 임
내년 상반기 싼타페·제네시스 EREV 출시中 업체 공세엔 규모·기술 경쟁력으로 대응“보스턴다이내믹스 별도 회사…현대차는 지원”
현대자동차가 내년 상반기 주행거리 연장형 전기차(EREV)의 첫 주자로 싼타페를 낙점하고 신차 공세를 이어간다. 현대차는 싼타페와 제네시스를 시작으로 EREV 시장을 선점하는 한편 중국 자동차 업체의 글로벌 공세에는 완성차 생산