현대차 11월 누적 판매량 8%ㆍ기아 7% 증가현대차, 美 HEV 판매량 42% 증가
현대자동차·기아가 올해 11월까지 미국 시장에서 누적 기준 사상 최대 판매 기록을 다시 쓰며 ‘관세 리스크 속 성장 지속’이라는 이례적 성과를 만들었다. 고효율 내연기관, 하이브리드, 전기차(EV) 등 다층적 파워트레인 전략이 관세 불확실성을 상쇄하는 핵심 경쟁력으로 작
GV60 마그마ㆍ크레이터ㆍ텔루라이드, 핵심 세그먼트 동시 겨냥제네시스, 프랑스서 첫 고성능 EV ‘GV60 마그마’ 선보여현대차ㆍ기아, LA 오토쇼서 오프로드 콘셉트카 ‘크레이터’ㆍ‘올 뉴 텔루라이드’ 공개고성능ㆍ오프로더ㆍSUV…시장별 맞춤형 3종 전략 드라이브
현대자동차그룹 3개 브랜드가 전략 신차 3종을 동시에 공개하며 글로벌 시장 공략에 속도를
20일(현지시간) 프랑스서 ‘마그마 월드 프리미어’ 행사 개최브랜드 최초의 고성능 모델 ‘GV60 마그마’ 공개제네세스 출범 10주년 맞아 ‘럭셔리 고성능’ 새롭게 정의
제네시스가 브랜드 출범 10주년을 맞아 첫 고성능 전기차 ‘GV60 마그마’를 최초 공개하며 향후 10년을 이끌 핵심 전략축으로 ‘럭셔리 고성능’ 비전을 제시했다.
20일(현지시간) 프
1~8월 2264억 달러어치 미국산 수입2256억 달러 캐나다 근소하게 앞서캐나다, 트럼프 2기 들어 미국과 대립각
멕시코가 캐나다를 제치고 미국 최대 수출시장으로 올라섰다.
19일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 미국 상무부는 올해 1~8월 미국의 상품 수출이 총 1조4000억 달러(약 2057조5800억 원)에 달했다고 밝혔다. 이 가운데
독일 사상가 칼 마르크스는 "역사는 반복된다. 한번은 비극으로, 한번은 희극으로"라고 말했다. 올해 한국 자동차 산업을 뒤흔든 관세 변수도 이 말에서 크게 벗어나지 않는다. 현대자동차그룹은 올 한 해 두 차례 공장 준공식을 치렀고 두 번 모두 관세 이슈가 겹쳤다.
3월 미국 조지아 엘라벨에서 열린 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식 날,
호세 무뇨스 현대자동차 사장이 미국 조지아주 전기차 배터리 공장에서 발생한 대규모 이민 단속에 대해 백악관이 직접 자신에게 전화해 공식 사과를 했다고 밝혔다.
무뇨스 사장은 19일(현지시간) 싱가포르에서 열린 블룸버그 뉴 이코노미 포럼에서 조지아주 현장에서 이뤄진 불법 이민 단속과 관련해 “백악관으로부터 사과 전화를 받았다”고 말했다.
그는 “조지아주
완성차 업계의 자율주행 경쟁이 다시 뜨겁게 달아오르고 있다. 현대자동차와 테슬라가 각각 미국과 한국에서 기술 상용화 속도를 높이며 시장 주도권 확보에 나선 모습이다.
16일 현대자동차에 따르면 구글의 자율주행 자회사 웨이모(Waymo)의 6세대 자율주행 기술이 적용된 현대차 아이오닉5가 미국 실제 도로에서 수동 테스트를 시작했다. ‘웨이모 드라이버(Wa
한미 조인트 팩트시트 확정…車 관세 15% 시대 열려美 시장 가격경쟁력 되찾았다…내년 실적 회복 ‘속도전’
한미 관세·안보 협상의 결과물이 14일 조인트 팩트시트(공동 설명자료) 형태로 최종 확정되면서 국내 자동차업계가 숨통을 트이게 됐다. 지난달 경주 정상회담에서 이재명 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령이 관세·안보 의제에 합의한 지 16일 만의 공식
호세 무뇨스 현대차 사장이 “위기대응력은 현대차의 DNA”라며 글로벌 시장의 불확실성 속에서도 전략적 유연성과 전동화 혁신을 통해 지속 성장을 이어가겠다고 밝혔다.
무뇨스 사장은 5일 서울 강남구 강남대로 사옥에서 열린 ‘2025 리더스 토크’ 행사에서 임직원 200여 명과 함께 최고경영자(CEO) 부임 첫해의 성과를 되돌아보고 2026년 전략 방향을
SK 이어 삼성·현대차·LG도 11월 단행…인사 시기 점점 빨라져삼성, ‘뉴삼성’ 전환·컨트롤타워 복원 조짐…노태문 부회장 승진 주목현대차, 트럼프 리스크 앞두고 ‘안정’ 기조 유지…장재훈·무뇨스 유임 유력
올해 주요 그룹의 인사 시즌이 본격 막을 올렸다. 국내 4대 그룹 중 SK그룹이 가장 먼저 신호탄을 쐈고, 삼성·현대차·LG그룹도 이달 중 정기 인
“포니에서 제네시스로”…한국 자동차 50년, 럭셔리의 완성단일 브랜드의 한계 넘어…현대차, ‘제네시스 실험’의 결실북미·유럽을 넘어 중동까지…‘K-럭셔리’ 새 지형도 그리다
현대자동차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스가 4일로 출범 10주년을 맞았다. 2015년 현대차가 ‘현대’ 단일 브랜드 체제를 깨고 럭셔리 시장에 본격 진입한 지 10년, ‘포니’로 대중차
미국 현지 공장 가동률 최대치2030년까지 인도 시장 7조 투자HMMME, 내년 혼류 생산 돌입
현대자동차그룹이 관세 인하 이후 시기를 ‘골든타임’으로 규정하고 글로벌 생산 체제 재정비에 속도를 내고 있다. 최대 판매처인 미국에서는 관세 완화로 숨통이 트인 만큼 현지 생산 효율을 극대화한다는 목표를 세웠다. 신흥시장인 인도·중동에서는 본격적인 공장 가동을
합산 매출 8% 증가한 75조4075억원영업이익 38.1% 감소한 3조9995억원미국 판매 호조로 각각 판매량 증가“관세 불확실성 해소로 예측 가능해져”
현대자동차그룹은 올해 3분기 부진한 실적에도 불구하고 미국 시장에서 관세 부담 경감과 신차 판매 효과로 우호적인 기대감을 드러냈다. 4분기부터는 한미정상회담에서 이뤄진 관세 타결로 미국 시장 내에서 일본
매출 46조7214억원·영업익 2조5373억원3분기 관세영향에 1조8000억원 증발글로벌 판매 미국·유럽 필두로 성장 효과“관세 합의로 영업이익 개선될 것으로 전망”
현대자동차의 올해 3분기 영업이익이 미국발 고율 관세 여파로 30% 가까이 급감했다. 북미·유럽 시장과 하이브리드 차량 판매 호조로 역대 3분기 기준 최대 매출을 달성했지만 대외 악재가 발목
매출 46조7214억 원·영업익 2조5373억 원글로벌 판매 미국·유럽 필두로 성장 효과“관세 영향 본격화에 적극 대응할 것”
현대자동차의 영업이익이 미국발 고율 관세 여파로 큰 폭으로 감소했다. 북미·유럽 시장과 하이브리드 차량 판매 호조로 역대 3분기 기준 최대 매출을 달성했음에도 대외적 악재가 수익성 발목을 잡았다. 다만 4분기부터는 아시아태평양경제
현대자동차가 글로벌 수소 생태계 확장을 위한 핵심 거점 구축에 나섰다.
현대차는 30일 울산공장 내 신설된 수소연료전지 공장 부지에서 ‘울산 수소연료전지 신공장 기공식’을 열고 본격적인 건립에 착수했다.
지상 3층, 연면적 9만5374㎡ 규모의 울산 신공장은 현대차가 수소 사업 본격화와 수소 산업 생태계 확장을 위해 건설하는 첫 연료전지·수전해 생산
자동차 관세 완화 합의 환영 메시지 밝혀2028년까지 260억 달러 투자 계획, 美 전기차·HEV 생산 확대“2030년까지 미국 판매차 80% 현지 생산” 강조
호세 무뇨스 현대자동차 사장이 한미 무역협정 타결을 환영하며 “관세 완화로 미국 내 생산 확대와 일자리 창출이 가능해졌다”고 밝혔다.
무뇨스 사장은 30일 자신의 사회관계망서비스(SNS)를
정의선 현대자동차그룹 회장이 아시아태평양경제협력체회의(APEC) 회의에 참석하기 위해 입국했다.
28일 재계에 따르면 정 회장은 이날 오후 2시 40분 포항경주공항에 전용기편으로 도착했다. 호세 무뇨스 현대차 사장도 동행했다.
정 회장과 무뇨스 사장은 사우디아라비아에서 무함마드 빈 살만 황세자 면담 일정을 마치고 귀국했다.
정 회장은 빈 살만 황세
정의선 회장, 빈 살만 왕세자와 사우디-현대차그룹 다각적 협력방안 논의현대차 현지 신공장 건설 현장을 살피고, 현대차그룹의 중장기 전략 점검“사우디 신규 생산 거점은 중동에서의 새로운 도전⋯고객 기대 넘는 모빌리티 공급 준비해야”
정의선 현대자동차그룹 회장이 중동 최대 경제국 사우디아라비아를 방문해 무함마드 빈 살만 왕세자와 만나 미래 사업 협력 방안을
1995년 시작해 2년마다 개최20~23일 천안 글로벌러닝센터서 개최3개 분야별 필기·실기 평가로 최우수 정비사
전 세계에서 모인 현대자동차 정비사들이 실력을 겨루는 장이 마련됐다.
현대차가 20일~23일 천안 글로벌러닝센터(GLC)에서 제15회 월드스킬올림픽을 개최했다고 24일 밝혔다.
1995년 첫 대회를 시작으로 올해로 15회째를 맞는 월드스킬올