미국 기업 이사회에서 최고경영자(CEO) 자리가 가장 위태로운 직책으로 전락했다는 분석이 잇따르고 있다. S&P500 기업의 CEO 교체율이 20년 만에 가장 빠르게 이뤄지고 있다. 또 올 상반기에 2002년 통계 작성 이후 가장 많은 CEO가 자리를 떠났다는 분석도 나왔다.
29일(현지시간) 로이터통신이 인용한 기업 임원 경제연구기관 콘퍼런스보드와
선박 항해 최적화·탈탄소 개조 솔루션 협력고체산화물 연료전지 시스템 공동 연구머스크 통합 물류서비스 확대 적용계열사 글로벌 공급망 강화
정기선 HD현대 수석부회장이 지속 가능한 해양 물류망 구축을 위해 세계적인 해운·물류 기업과 손을 잡았다.
HD현대는 ‘A.P. 몰러 머스크(머스크)’와 ‘탈탄소 해운 기술 발전 및 글로벌 통합 물류 서비스 분야의
정기선 HD현대 수석부회장이 스위스 다보스에서 열린 ‘2025 세계경제포럼 연차총회’에 참석해 K-조선의 미래를 소개하고 에너지 분야 협력방안을 논의했다.
다보스포럼은 전 세계 정ㆍ재계, 학계 리더들이 한자리에 모여 글로벌 현안을 논의하고 해결방안을 모색하는 자리다. 올해는 ‘지능형 시대를 위한 협력(Collaboration for the Intelli
개인소득세ㆍ자녀 세액공제 등 주요 연방 조세 내년 일몰 예정양당 세금논쟁 뜨거워지면서 법인세율도 부각될 듯
미국 대선이 5개월 앞으로 다가온 가운데 법인세율이 내년 ‘세금논쟁’이 최대 변수가 떠올랐다.
16일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 기업의 이익과 연방 세수확보에 큰 영향을 미치는 법인세를 놓고 민주당과 공화당이 서로 다른 입장이어서 향후
28~29일 사우디 리야드 개최공동의장 16명 중 유일한 한국인
정기선 HD현대 부회장이 ‘세계경제포럼 특별회의’ 공동의장을 맡는다.
HD현대는 정 부회장이 28~29일 사우디아라비아 리야드에서 열리는 ‘세계경제포럼 특별회의’에 공동의장 자격으로 참석한다고 28일 밝혔다.
세계경제올림픽으로 불리는 세계경제포럼은 전 세계 저명한 기업인, 경제학자, 정치
작년 1조6550억 달러…전년비 5.6%↑전체 86% 배당금 유지 또는 증액1위 MSㆍ2위 애플ㆍ3위 엑손모빌올해도 3.9% 증가 예상
전세계 기업의 배당금이 지난해 사상 최대치를 경신했다고 13일(현지시간) 로이터통신이 보도했다.
영국 자산운용사 야누스헨더슨은 이날 ‘야누스헨더슨글로벌배당지수(JHGDI)’ 보고서를 통해 작년 전세계 상장사의 배당액(
애플, 중화권 매출 13% 급감에도…“중국에 매우 낙관적” P&G “중국, 약 2억 명의 중산층 소비자 추가할 준비돼” 현지 업체와의 경쟁 심화·중국 경기침체 등은 위험 요인
애플과 프록터앤드갬블(P&G), 몬델리즈 등 글로벌 대형 소비재 브랜드들이 중국 시장 부진에도 중국 소비가 회복될 것이라는 희망을 버리지 않고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 4
세계 최초 메탄올 추진 초대형 컨테이너선 건조, 울산서 명명식 개최정기선 부회장·로버트 머스크 우글라 의장 참석, 새 선박 탄생 축하
HD현대가 세계 첫 메탄올 추진 초대형 컨테이너선을 성공적으로 건조하며 친환경 선박 시장의 새 지평을 열었다.
HD현대는 26일 울산 HD현대중공업에서 1만6200TEU급 메탄올 추진 초대형 컨테이너선의 명명식을 진행했
HD현대는 정기선 부회장이 스위스 다보스에서 열린 ‘2024 세계경제포럼’(다보스포럼)에 참석해 탈탄소 추진 및 협력 방안에 대해 논의했다고 17일 밝혔다.
정 부회장은 다보스포럼에서 ‘공급 및 운송 산업 협의체’와 ‘에너지 산업 협의체’에 참석했다.
공급 및 운송 산업 협의체는 ‘A.P. 몰러 머스크’, ‘PSA 인터내셔널’, ‘볼보’, ‘DHL’
예멘 후티 반군의 위협이 시작된 이후 홍해와 수에즈 운하를 정기적으로 통과하는 컨테이너 선박의 약 절반이 희망봉 우회 항로를 택한 것으로 나타났다.
28일(현지시간) 블룸버그통신은 글로벌 물류관리 회사 플렉스포트 자료를 인용해 이같이 밝히고 "컨테이너선 299척이 홍해로 예정됐던 항로를 변경했거나 변경할 계획인 것으로 나타났다"며 "일주일 전보다 약
HD한국조선해양, 최고가 경신하며 LNG운반선 수주한화오션, 9만3000톤급 역대 최대 용량 VLAC 수주“특수선 분야에서 국내 조선사들 강세 당분간 지속”
전 세계 선사들이 환경 규제가 강해진 영향으로 액화천연가스(LNG) 운반선, 암모니아 운반선 등 특수선 수주를 늘리는 가운데, 국내 조선사들에서도 신규 수주 소식이 이어지고 있다. 평균 선가 상승
정기선 HD현대 사장이 유럽 현지에서 친환경 선박 시장 선점을 위한 행보를 이어가고 있다.
HD현대는 정기선 사장이 최근 덴마크 코펜하겐에서 열린 2100TEU급 메탄올 추진 컨테이너 운반선 '로라 머스크(Laura Maersk)호'의 명명식에 참석했다고 17일 밝혔다. TEU는 20피트 컨테이너 1개를 나타내는 단위로 컨테이너선 규모 측정에 사용된다
세계 최대의 암호화폐 행사인 ‘비트코인 컨퍼런스 2022(Bitcoin 2022)’가 미국 마이애미비치 컨벤션센터에서 현지시각으로 오는 6일부터 9일까지 나흘간 개최된다.
올해 비트코인 컨퍼런스에는 3000개 이상 업체와 450명 넘는 연사가 출연한다. 총 4일간의 일정으로 5개의 무대에서 행사를 진행한다.
주요 연사로는 △세계 최초로 비트코인을 법정
항구 직원 확진 판정에 30일까지 접수 중단 세계 1위 선사 머스크 “다음 주까지 지속할 수도” 운임 추가 상승으로 글로벌 인플레 압박 우려
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산이 글로벌 물류대란을 악화할 조짐을 보인다. 세계에서 가장 분주한 항구 중 하나인 중국 옌톈항이 코로나19 확진자 발생으로 부분 폐쇄 조처를 했다. 물류대란이 자칫 글로벌
슈퍼문 뜨면서 선박 부양 최적 환경 조성 이번 기회 놓쳤으면 운하 마비 사태 장기화
초대형 컨테이너선 ‘에버기븐’호가 수에즈운하에 좌초된 지 일주일 만에 완전 부양에 성공했다. 수주가 걸릴 것이라던 예상과 달리 조기 부양에 성공한 것인데 ‘슈퍼문’의 도움이 컸다고 월스트리트저널(WSJ)이 29일(현지시간) 분석했다.
준설선과 예인선을 동원한 에버기븐호
좌초된 에버기븐호 인양...29일 저녁부터 통행 재개 운하 측 “정체된 선박 422척 통행 완료까지 사흘 반 예상” 공급망 혼란 수개월 지속될 것이라는 우려도
이집트 수에즈운하에서 좌초했던 컨테이너선 에버기븐호가 부양에 성공하면서 29일 저녁부터 운하 통행도 재개됐다. 23일 새벽 좌초한 뒤 6일 만으로, 여전히 운하 부근에 몰린 선박들로 인해 완전한 통행
프랑스 자크사데호, 첫 운항에 한국 HMM 넘어 사상 최대 적재량성수기 지났어도 운임 4000달러 육박...연초 대비 3배“코로나19에 여행 못하는 대신 홈쇼핑 늘어”
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 관광ㆍ여행업이 침체에 빠진 가운데 해운ㆍ운송업은 활황기를 맞고 있다. 외출 대신 가내 소비를 택한 소비자들이 늘어나면서 선박 컨테이너 적재량은 최고
프록터앤드갬블(P&G)이 지난 2006년 이후 가장 큰 연간 매출 증가를 기록했다고 월스트리트저널(WSJ)이 30일(현지시간) 전했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 대유행) 속에서 전 세계 소비자들이 집에서 머물면서 청결에 바짝 신경 쓴 결과로 풀이된다.
이날 미국의 대표적인 비누와 세제, 기타 가정용품 제조업체(P&G)는 6
도널드 트럼프 미국 대통령과 시진핑 중국 국가주석의 정상 회담이 임박한 가운데, 회담 결과에 대한 회의론이 커지고 있다. 블룸버그통신은 여러 시장 관계자들의 의견을 취합한 결과, 1년 넘게 끌어온 미중 간 무역 분쟁이 극적으로 타결될 가능성은 거의 없어 보인다는 견해가 우세한 상황이라고 25일 보도했다.
통신에 따르면 펀드 매니저들은 트럼프 대통령과 시
비트코인과 이더리움 등 가상화폐 기반 기술인 블록체인이 물류혁명을 일으킬 수 있을지 주목된다.
세계 최대 해운업체 AP몰러-머스크가 IBM과 블록체인 합작사를 설립한다고 16일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
머스크는 블록체인 기술이 글로벌 무역을 더욱 안전하고 효율적으로 하는 데 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 전 세계 운송에서
1990년대 초반의 일이다. 그때도 원자력발전소 건설은 인근 지역 주민들의 반발로 난항을 겪는 일이 빈번했다. 사회심리학자가 중심이 된 연구진이 주민들은 왜 원자력발전소 건설에 반대하는지 그 이유를 심층적으로 탐색한 결과, 그곳에서 핵폐기물이 나온다는 오해가 과도한 불안과 근거 없는 공포를 불러일으킨다는 걸 확인했다.
이후 주민들의 공포와 불
전쟁은 끝나도 끝난 게 아니다. 상대방을 죽이기 위한 맹목의 뜨거운 싸움이 끝나면 이제부터 그 땅에 살아남아야 하는 개인들의, 살벌하고 차가운 또 다른 전쟁터가 열린다. 그래서 전쟁은 더욱 참혹하다. 전쟁은 늘 고상한 명분을 앞세우고 시작되지만, 그 내면을 들여다보면 선과 악의 경계가 모호하고 불분명한 법이다. 전쟁은 그래서 더욱 추악하다.
전쟁영화 하면
영어는 전 세계 공용어이기도 하다. 미국에 살려면 당연히 영어를 해야만 한다. 그러나 정작 영어를 한마디 못해도 살수 있는 곳, 그곳은 LA 코리아타운이었다.
필자뿐만 아니라, 한국 사람들은 어려서부터 수많은 시간 동안 영어라는 것에 마음고생을 하며 시간을 투자했다. 그러나 도대체 영어가 뭐길래, 그놈 앞에서만 서면 주눅이 들고 만다. 늘 마음속에서