서울 시내버스 노조의 파업이 이틀째 이어지고 있다. 이번 파업은 만 하루를 넘기며 서울 시내버스 파업 역사상 최장 시간을 기록하게 됐다. 노사는 14일 오후 3시께 협상을 재개하지만 임금 체계 개편 등 핵심 쟁점에 대한 입장 차가 여전해 타결까지 진통이 예상된다. 노조는 하루 단위로 파업을 연장한다는 방침이어서 협상이 타결된다 해도 15일 첫 차부터 정
서울 시내버스 파업이 이틀째에 접어든 14일 서울시가 시민 이동 불편을 최소화하기 위해 비상수송대책을 대폭 강화했다.
시는 이날부터 파업 종료 시까지 비상수송대책을 한층 강화해 시행한다고 밝혔다. 시는 파업 첫날인 13일 긴급대책회의를 열고 안전 강화, 수송력 증대 등 추가적인 대응 방안을 마련했다.
먼저 출퇴근 시간대 지하철 집중 배차 시간을 평시
서울 시내버스 노조가 13일 전면 파업에 돌입한 가운데 사측인 서울시버스운송사업조합은 노조의 파업 강행에 유감의 뜻을 밝혔다. 서울시는 전세 버스 투입 등 비상수송대책을 가동하고, 양측 중재에 나섰지만 노사 간 입장 차가 워낙 커 협상 재개 시점조차 잡지 못하고 있다.
김정환 서울시버스운송사업조합 이사장은 13일 오전 서울시청에서 열린 브리핑에서 "저
서울 시내버스가 13일 첫 차부터 파업에 돌입하자 각 기초자치단체는 주요 거주 지역과 지하철역을 연결하는 셔틀버스를 긴급 투입하는 등 비상 대응에 나섰다. 퇴근 길 혼잡에 대비해 일부 지자체는 마을버스 막차시간을 연장키로 했다.
서울 용산구(구청장 박희영)는 이날 새벽부터 비상수송대책을 가동했다. 용산구는 주요 지하철역을 중심으로 4개 권역으로 나눠 4
서울시가 13일로 예고된 시내버스 노조의 파업에 대비해 비상수송대책을 가동한다고 12일 밝혔다. 시는 파업이 현실화될 경우 지하철 운행 횟수를 늘리고 막차 시간을 연장하는 등 시민 불편을 최소화하기 위해 모든 교통수단을 총동원한다는 방침이다.
시는 먼저 교통운영기관, 자치구, 경찰청 등 관계기관과 협력해 즉각적인 수송 대책을 추진한다. 이를 위해 시와
서울시가 31일 밤 보신각 일대에서 ‘제야의 종 타종행사’를 개최함에 따라 도심 교통 통제와 대중교통 운행이 조정된다.
행사는 31일 오후 11시부터 2026년 1월 1일 오전 0시 20분까지 진행된다. 올해는 총 33회 타종과 함께 보신각 외벽을 활용한 미디어 퍼포먼스가 펼쳐진다. 타종에는 시민 영웅과 사회 각계 인사 등 11명이 참여한다.
도로 교통
서울시가 택시와 버스 공급을 대폭 확대한 결과 연말 심야 택시 승차난은 거의 발생하지 않고 있는 것으로 나타났다.
24일 시가 12월 1~3주간 목·금요일 심야 시간대(23시~02시) 운행 실적을 분석한 결과, 시간당 택시 운행 대수는 평균 2만4086대로 전년 동기(2만3773대) 대비 300여 대 증가했다.
반면 같은 기간 택시 영업 건수는 4만
코레일 철도노조가 11일부터, 서울교통공사 노조가 12일부터 각각 무기한 총파업을 예고한 가운데, 경기도가 광역·시내·시외버스 증차와 마을버스 막차 연장 등을 골자로 한 비상수송대책을 시행한다. 지난해 파업 당시 수도권 전철 운행률이 76% 수준으로 떨어지며 대란이 발생했던 만큼, 도는 이번 주말부터 전 구간 비상수송력 확보에 총력을 동원한다는 방침이다.
강남·홍대 등 4곳 임시 택시승차대 설치주요 버스노선 새벽 1시까지 막차 연장
서울시가 각종 모임과 행사로 야간 이동이 늘어나는 연말을 맞아 이달 말까지 심야 택시와 버스 공급을 확대한다.
시는 3일 시민들의 심야 이동에 불편이 없도록 ‘연말 택시·버스 공급 확대 계획’을 마련하고 12월 한 달간 시행에 들어간다고 밝혔다.
시는 우선 심야 승차수요가
서울시는 ‘한강버스’가 약 한 달간의 재정비 기간을 마치고 11월 1일부터 운항을 재개한다고 27일 밝혔다. 안전 점검과 품질 개선을 위해 운항을 멈췄던 한강버스는 내년 3월까지 하루 16회 운항한다. 시는 예비선을 상시 배정해 결항을 최소화할 계획이다.
한강버스는 9월 29일 운항 중단 이후 한 달간 승객 없이 실제 노선을 오가는 ‘성능 안정화 시범
최대 열흘간 이어지는 2025년 추석 연휴를 맞아 서울시가 귀성·귀경객의 원활한 이동을 돕고 시민 편의를 높이기 위한 종합 교통 대책이 시행된다.
3일 서울시에 따르면 먼저 귀성‧귀경객의 원활한 이동을 위해 추석 연휴 기간인 9일까지 서울발 고속‧시외버스를 평시 대비 17% 증회 운행한다. 하루 570회를 증편해 하루 평균 1만8000 명을 추가 수송
병·의원, 약국 1만7000곳 열고 먹거리 위생점검취약계층 지원책 준비 지원금, 연휴 기간 무료급식 등 제공고속·시외버스 증편 운행하고 지하철 공휴일 수준 운행
서울시가 추석 황금연휴를 대비해 시민안전, 민생안정, 생활편의 등 3대 분야 15개 과제가 담긴 ‘2025 추석 종합대책’을 발표했다.
24일 시에 따르면 종합대책은 10월 2일부터 10일까지
서울시는 “마을버스 운송사업조합이 주장하는 ‘통합환승제 일방 탈퇴’는 여객자동차운수사업법상 불가능하다”고 23일 밝혔다.
이날 시 발표에 따르면 환승제 탈퇴는 법적으로 교통 운임(요금) 변경·조정에 해당하며, 여객자동차법 제8조(운임·요금의 신고 등)에 따라 서울시에 변경 요금 신고 및 수리를 받아야만 가능하다. 따라서 시의 사전 협의와 수리 없이 마
서울 관악구가 쾌적한 출퇴근과 통학을 위해 마을버스 ‘관악02-2’ 노선을 신설하고 1일부터 정식 운행에 돌입한다고 밝혔다.
이번 노선 신설은 서울대를 거치는 버스 이용객으로 인한 교통 혼잡과 버스 승객 과밀 해소를 위해 구에서 결정한 버스 탑승객 분산책이다.
서울대로 가려면 지하철 2호선 서울대입구역 3번 출구에 있는 버스정류장 5개소나 낙성대역
서울 마을버스 시스템이 대규모 개편에 착수한다. 운행 횟수와 배차 간격을 현실화하고, 보조금 지급 방식과 회계 관리를 전면 개선하여 마을버스 운행 품질을 높일 계획이다.
28일 서울시에 따르면 시는 실질적 여건을 고려해 마을버스 운행 횟수와 배차 시간을 현실화한다. 노선별 이용 수요를 분석해 승객이 많은 평일에는 운행을 늘리고, 적은 주말·공휴일에는
시, ‘한강버스’ 편의성 위해 버스‧따릉이 연계 강화
서울에 새로운 수상 대중교통 시대를 열어줄 ‘한강버스’의 9월 정식 운항을 앞두고 서울시가 시내‧마을버스와 한강버스 선착장을 연계하고 따릉이 대여소 확대에도 나선다.
시는 대중교통을 이용한 접근이 다소 불편했던 마곡‧망원‧압구정‧잠실, 4개 한강버스 선착장과 이번에 신설 또는 조정한 시내‧마을버스
서울시가 이르면 8월부터 서울지하철 1~8호선 첫차 시간을 30분 앞당겨 오전 5시부터 운행한다고 21일 밝혔다. 새벽 출근 근로자 편의를 위해 지난해 새벽동행 자율주행버스를 도입한 데 이은 또 하나의 약자동행이다.
지난해 11월 시는 ‘새벽동행 자율주행버스(A160)’를 도입했다. 환경미화원, 경비원 등 새벽 근로자의 출근길을 위해투입된 자율주행버
서울 시내버스 노사의 임금 및 단체협약(임단협) 협상이 난항을 겪는 가운데 서울시가 노조의 임금 요구안을 모두 받아들일 경우 약 25% 수준의 임금 인상이 불가피하다며 공개 반박에 나섰다.
19일 연합뉴스에 따르면 서울시는 이날 시청에서 언론 브리핑을 열고 시내버스 노조 측의 주장에 조목조목 대응했다. 준공영제로 운영되는 시내버스의 구조상 인건비 상승
서울시, 29‧30일 지하철‧버스 막차 연장고속‧시외버스도 평소 대비 20% 늘려대중교통 정보, 토피스 누리집 등에서 확인
서울시가 시민들의 이동이 늘어나는 설 연휴를 맞아 막차 시간 연장 등 대중교통 체계 조정에 나선다.
먼저 서울시는 평소 명절 교통 대책과 동일하게 지하철‧버스 막차 시간을 명절 당일(29일)과 다음날(30일) 이틀 동안 연장 운
시, 설 연휴 기간 특별교통대책 실시 발표29‧30일 대중교통 막차 연장…올빼미버스 정상 운행경부고속도로 버스전용차로 운영 연장 등도 담겨
설 귀경길 교통혼잡이 예상되는 29일과 30일 서울 지하철·버스가 막차시간을 연장 운행한다. 또 설 연휴 전날부터 연휴 마지막날까지 경부고속도로 버스전용차로 운영시간도 새벽 1시까지 연장된다.
서울시는 21일 설