이재명 대통령·트럼프 대통령 등최태원 회장 “세계 경제 회복 기여할 것”
대한상공회의소가 28일부터 나흘간 개최한 ‘2025 APEC CEO 서밋’이 31일 오후 폐막식을 끝으로 성황리에 대단원의 막을 내렸다.
역대 최대 규모였던 이번 CEO 서밋에는 이재명 대통령, 도널드 트럼프 미국 대통령 등 각국 정상과 이번 서밋의 의장을 맡은 최태원 회장,
죽전휴게소 뼈해장국·서울만남휴게소 동파육덮밥 ‘인기폭발’소떡소떡·돈가스·티라미수까지…휴게소가 미식 여행지로 변신
추석 연휴, 고향으로 향하는 길목의 휴게소가 단순한 쉼터를 넘어 ‘잠깐의 미식 여행지’로 변신했다. 한국도로공사가 공개한 서울·경기권 휴게소 대표 메뉴들이 귀성객들의 입맛을 사로잡으며, “호두과자·어묵만 있던 휴게소”라는 고정관념을 완전히 깨고
이브이첨단소재는 10일 회사가 투자한 대만의 전고체 배터리 선도 기업 프롤로지움(ProLogium)과 고성능 전기차 기술을 보유한 리막 테크놀로지(Rimac Technology)가 전날 독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA Mobility 2025’에서 전략적 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다.
양사는 프롤로지움(ProLogium)의 전고체 파우치 셀을 기
8월 로보택시 첫선 앞두고 악재올해 들어 약 4개월 만에 31%↓ 美 월가 올해 생산량 잇따라 수정"테슬라 아닌, 전체 전기차 위축"
8월 로보택시 공개를 앞두고 주가에 훈풍이 불었던 테슬라가 다시 하락 전환했다. 미국 금융투자업계에서 테슬라의 올해 판매 전망치를 잇달아 하향 재조정한 탓이다.
10일(현지시간) 마켓워치와 블룸버그 등에 따르면 미국
코로나19 정점에서도 R&D 투자 확대작년부터 매출 대비 연구ㆍ개발 투자↓2020년 이후 하락…예년 수준 못 미쳐 완성차 R&D 역량 줄이고 신사업 투자
현대자동차가 매출 대비 연구ㆍ개발(R&D) 재투자 비중을 축소 중인 것으로 확인됐다.
완성차의 성능과 품질 향상을 위한 대규모 기술투자 대신, 인수ㆍ합병(M&A)을 통한 신기술 확보에 나서는 것으로
기아의 스포츠세단 스팅어 후속 모델은 고성능 수소전기차가 될 것이라는 전망이 나온다. 현대차그룹이 공개한 ‘비전 FK’가 그 밑그림이라는 분석에도 힘이 실린다.
9일 자동차 업계 등에 따르면 현대차그룹이 전날 공개한 콘셉트카 ‘비전 FK’가 기아 스팅어 후속이 될 수 있다는 분석이 잇따르고 있다.
현대차그룹은 전날 개막한 제2회 수소모빌리티+쇼를 통
글로벌 10代 제조사 연구개발비 평균 9% 감소현대차ㆍ기아, 0.5% 감소해 경쟁사 대비 선방로봇・자율주행 기업 M&A로 미래 기술 확보
지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 이후, 글로벌 차 회사 대부분이 연구개발(R&D)비를 크게 줄였다.
평균 9% 수준 R&D 투자가 줄어든 반면, 현대차와 기아는 0.5% 감소하는 데 그쳤다. 과도한
포르쉐와 '부카티리막' 합작사 세워 부가티 지분 55% 확보...지분 나머지는 포르쉐가리막, 재규어·폭스바겐 등에 전기 시스템 제공 업체
전 세계 전기자동차 시장에 지각변동이 일고 있다. 크로아티아의 작은 스타트업이 110년 역사를 자랑하는 슈퍼카 명가 부가티를 거느리게 됐다.
영국 파이낸셜타임스(FT)는 5일(현지시간) 현대자동차가 투자 중인 크로아티
식품ㆍ패션업계가 '프로슈머'를 저격하는 제품을 앞다퉈 출시하고 있다.
프로슈머(prosumer)란 생산자와 소비자를 동시에 겸하는 사람을 가리키는 말로, 만들어진 제품을 수동적으로 받아보는 데서 그치지 않고 유통과정 일부에 직접 참여하는 적극적인 '생산적 소비자'로 거듭났다는 배경에서 나왔다. 업계는 고객들이 직접 참여한 레시피나 디자인을 이용해 제품을 내
현대홈쇼핑은 24일 오후 5시 40분부터 1시간 동안 2030세대를 겨냥한 TV홈쇼핑 프로그램 '영스타그램'에서 오뚜기의 '고기리 들기름막국수'를 TV홈쇼핑 최초로 판매한다고 23일 밝혔다.
'고기리 들기름막국수'는 경기도 용인의 맛집 '고기리막국수'의 대표 상품이다. 들기름과 특제 양조간장 소스로 향긋한 맛을 내고 김가루와 참깨 가루로 고소한 맛을 더
글로벌 완성차 제조사들이 속속 양산 전기차를 출시 중인 가운데 현대차그룹과 독일 폭스바겐그룹의 패권 경쟁이 본격화됐다.
현대차는 콘셉트카 ‘프로페시(Prophecy)’를 바탕으로 올 하반기 양산 전기차 '아이오닉 6'를 공개한다. 시점은 11월 서울국제모터쇼가 유력하다.
일찌감치 포르쉐 타이칸, 아우디 e-트론 GT에 버금가는 고성능 세단이 될 것이
독일 포르쉐가 크로아티아 전기차 업체 '리막'에 대한 지분을 15%에서 24%로 확대했다.
앞서 2019년 5월 현대차그룹이 차세대 고성능 전기차 시장을 노리며 1000억 원을 투자한 곳이다. 리막은 최고출력이 무려 1900마력을 넘어서는 고성능 하이퍼 전기차 기술을 보유 중이다.
8일(현지시간) 독일 포르쉐 AG는 크로아티아 전기차 업체
현대차그룹이 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 바탕으로 올해 2종류의 전용 전기차를 출시한다.
3일 현대차에 따르면 국내외 사전계약에 나선 전용 전기차 ‘아이오닉 5’의 초기 시장 반응은 예상을 뛰어넘고 있다.
국내는 사전계약 첫날 2만3760대가 예약됐다. 기아 4세대 카니발(2만3006대)의 기록을 단박에 넘어선 것. 이날 하루 계약만 올해 목표치
과거 완성차 제조사는 6~7년 주기로 ‘완전 변경(풀 체인지)’ 신차를 내놨다. 그 사이 3~4년 주기로 디자인에 소폭의 변화를 준 ‘부분 변경(페이스리프트)’ 모델이 나왔다.
그러나 이제 사정이 달라졌다. 이미 검증된 엔진과 변속기, 서스펜션 등을 바탕으로 플랫폼을 짜놨다. 이마저도 세단과 SUV 등 다양한 신차를 개발할 수 있는 이른바 ‘플랙시블’
유럽을 중심으로 친환경 전기차 확산이 본격화될 것으로 전망되는 가운데 자동차와 타이어 업계도 전용 타이어 개발에 속도를 내고 있다.
현대차와 미쉐린은 이미 지난해 공동개발을 마쳤고 내년 출시를 목표로 막바지 실차 테스트를 진행 중인 것으로 확인됐다, 국내 타이어 제조사도 속속 전기차 전용 타이어를 내놓고 있다.
7일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹이
현대자동차가 전기차 전략을 한 단계 더 구체화했다.
순수 전기차(EV) 전용 브랜드 ‘아이오닉(IONIQ)’을 출범하고, 향후 신차는 주행거리 연장형과 고성능 버전 등 두 가지로 양분한다. 지난해 포니 쿠페를 베이스로 등장한 ‘콘셉트 45’는 내년 상반기 주행거리 연장형 '아이오닉 5'로 데뷔한다.
10일 현대차는 "내년부터 선보일 EV 브랜드
현대자동차그룹이 최근 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파에도 이스라엘 소재 관련 스타트업에 30억 원 규모의 투자를 단행해 눈길을 끌었다. 정의선 현대자동차그룹 총괄 수석부회장이 현대차그룹의 이사회 의장으로 취임한 후 첫 투자인 데다 코로나19로 경제가 위축된 상황에서 이뤄졌다는 점에서 미래 성장 동력을 확보하려는 현대차그룹의 의지가 드러났
지난 5일 중국 IT기업 TCL이 두 번 접는 폴더블폰 시제품을 공개했다. 이 제품은 3중 디스플레이를 갖춰 앞뒤로 두 번 접을 수 있다. 접히는 방식은 박물관의 브로셔를 접는 것과 비슷하다.
완전히 접으면 6.65인치 휴대폰이지만, 펼치면 10인치 태블릿으로 변신한다. 8인치급 제품인 갤럭시 폴드보다 크다. 물론 접었을 때는 더 두껍다.
이 외
현대자동차는 내달 제네바 모터쇼를 통해 미래 디자인의 방향성을 담아낸 전기차(EV) 콘셉트 ‘프로페시(Prophecy)’를 공개한다.
‘예언’의 의미하는 차 이름 '프로페시'는 공기역학적 디자인을 밑그림으로 앞쪽에서 뒤쪽까지 풍부하게 흐르는 우아한 곡선으로 디자인됐다.
최근 현대차의 디자인 방향성을 담은 '라이팅 아키텍처' 도 깔려있다. 라이
이제껏 현대ㆍ기아자동차는 고성능과 거리가 멀었다.
1990년대 초, 2도어 스포츠 쿠페 ‘스쿠프’를 내놓았을 때 외신들은 “세상에서 가장 느린 스포츠카”라며 비아냥거렸다.
데뷔 초기에는 실린더마다 흡기밸브를 하나씩 추가한, ‘4기통 12밸브’ 타입의 알파 엔진을 얹었다. 이후 과급기인 ‘터보’를 추가해 정지상태에서 시속 100㎞ 가속까지 9.7초를