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  • 권영대 EY한영 산업연구원장 “문 열리면 늦다…북극항로 경쟁 이미 시작” [포스트워: 한국 新북방지도 ②]
    권영대 EY한영 산업연구원장 “문 열리면 늦다…북극항로 경쟁 이미 시작” [포스트워: 한국 新북방지도 ②]
    “QCD 공급망 시대 끝났다…지금은 ‘리던던시’”퍼스트무버 기회…미·일은 이미 물밑 접촉”북극 개발 프로젝트 300개…무르만스크 투자 공백 미국과 일본이 북극권 개발을 둘러싼 협력 가능성을 물밑에서 타진하는 가운데 한국은 아직 뚜렷한 전략을 마련하지 못하고 있다는 진단이 나온다. 지정학적 긴장이 높아지면서 북극항로가 글로벌 공급망의 대안 루트이자 북극권 자
    2026-03-09 05:00
  • “자율주행 새 시장 개척한다”…한지형 오토노머스에이투지 대표 [e기자의 퓨처 모빌리티]
    “자율주행 새 시장 개척한다”…한지형 오토노머스에이투지 대표 [e기자의 퓨처 모빌리티]
    [편집자주] 테슬라의 등장과 함께 자동차 산업은 빠르게 변화하고 있습니다. 몇 년 전만 해도 어색하던 자율주행, 소프트웨어중심차(SDV), 목적기반차량(PBV)과 같은 미래 모빌리티의 개념은 어느새 우리에게 익숙해졌습니다. 자동차 산업의 흐름이 이처럼 변화하는 배경에는 지금 이 시간에도 미래 모빌리티를 개발하는 기업들이 있습니다. ‘퓨처 모빌리티(Futur
    2024-05-07 16:00
  • 삼성전자, 日 KDDI '5G 코어' 솔루션 공급사로 선정
    삼성전자, 日 KDDI '5G 코어' 솔루션 공급사로 선정
    日 5G 코어 사업 수주 첫 사례…기술력 입증동일한 플랫폼서 4Gㆍ5G 동시 지원 삼성전자는 최근 일본 이동통신사업자 KDDI의 ‘5G 단독모드(SA) 코어’ 솔루션 공급사로 선정됐다고 9일 밝혔다. 코어 솔루션은 스마트폰 등 모바일 기기 데이터 트래픽의 인터넷 연결을 위해 기지국과 연동해 단말 인증, 고객 서비스, 서비스 품질 관리 등을 제공하는
    2023-02-09 10:00
  • 현대차 정의선의 통 큰 결단 "미래 산업의 허브는 한국"
    현대차 정의선의 통 큰 결단 "미래 산업의 허브는 한국"
    현대차그룹 3년간 63조 투자전기차 전용 생산라인 증설 추진핵시부품 고성은 제품 개발 집중UAM 비즈니스 모델 구체화 속도고객 서비스 향상 등 38조 투입 미국에 투자하면 한국도 같이 투자가 늘어난다고 봐야하고, 그래서 긍정적 측면이 크다. 이제는 어디는 하고, 어디는 안하고 이런 시대가 아니다. 정의선 현대차그룹 회장은 22일 조 바이든 미국 대통령과 환
    2022-05-24 18:30
  • 현대차 아이오닉5 기반 무인 자율주행 택시, 2023년 美 달린다
    현대차 아이오닉5 기반 무인 자율주행 택시, 2023년 美 달린다
    현대자동차의 전용 전기차 아이오닉 5를 활용한 무인 자율주행 택시가 2023년 미국 도로를 달린다. 국내에서는 이르면 2024년부터 시범 운행이 가능할 것으로 예상된다. 현대차그룹은 모셔널(Motional)과 함께 아이오닉 5를 바탕으로 개발한 로보택시를 31일 세계 최초로 공개했다. 모셔널은 현대차그룹이 미국 자율주행 기업 앱티브(Aptiv)와 합작
    2021-08-31 18:00
  • 현대차, 작년 연구개발비 3조 원 돌파…기아차ㆍ모비스도 최대 수준 투자
    현대차, 작년 연구개발비 3조 원 돌파…기아차ㆍ모비스도 최대 수준 투자
    현대자동차의 연간 연구개발비(R&D) 투자액이 지난해 처음으로 3조 원을 돌파했다. 기아자동차와 현대모비스도 역대 최대 수준의 금액을 연구개발에 투자하며 미래차 시대에 대비한 기술 확보에 나서고 있다. 31일 금융감독원에 공시된 사업보고서에 따르면 현대차는 지난해 연구개발에 3조389억 원을 투자했다. 전년(2조7564억 원)보다 10% 증가한 수
    2020-03-31 15:03
  • 현대모비스, 자율주행 대비 안전기술 '리던던시 브레이크 시스템' 개발
    현대모비스, 자율주행 대비 안전기술 '리던던시 브레이크 시스템' 개발
    현대모비스가 전기장치 고장이나 외부 충격 등으로 브레이크가 정상 작동하지 않을 때도 비상제동장치가 스스로 작동하는 ‘리던던시 브레이크 시스템’ 개발에 성공했다. 19일 현대모비스에 따르면 ‘이중화 또는 여분’을 뜻하는 리던던시(Redundancy)는 탑승자 안전과 직결되는 기술이다. 현대모비스가 개발한 리던던시 제동시스템은 레벨4 이상 완전자
    2019-09-19 10:08
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